Рейс 69✈️(18 +) 🧚
13.7K subscribers
107 photos
24 videos
1 file
79 links
Жизнь в небе без фильтров.
Честный блог о самой романтичной профессии. Люблю, куплю и полетели!



@aerostory_bot для связи с автором

@aerostory
Download Telegram
Алин, как у тебя получается увидеть в людях то, что другие не видят?

Знаю, что всякие разные блогеры смотрят красивые картинки в пинтересте, чтобы взрастить себе модное качество - "насмотренность"
У меня, обсмотренность на людей развилась сама по себе, из-за большого потока, который проходит через, и даже сквозь меня...Сегодня, про намедничные понты.

Мужчина 35+. С виду приятный. Одет с иголочки, парфюмом благоухает. Всем своим видом даёт понять, что всё у него во сто крат лучше, чем у остальных. Пожалуй, слишком он холёный для мужчины. Интуиция подсказывает, что незаряженное ружьё знатно пизданёт во втором акте, и отрикошетит по мне же….
-Доброе утро!
Мужчине уже на входе всё не понравилось, да чего там, за спиной дежурная по посадке от него глаза закатывает. И всех он знает, и всем он позвонит, и примет меры. Цель -исключительно повыёбываться. Если бы его понты светились, их можно было увидеть из космоса
-Обычно мне бронируют бизнес. Вам должны были передать про меня. Мы договоримся, или нет? Вы знаете, кто я?
Посадочный у него, аж на 35В, куда он и отправляется. В рейсе продолжает капризничать:
-Я вот, полгода назад, летал Эмирэйтс, и там, в экономе раздавали туристические наборы. Вы будете раздавать?
А вот, в Тайских авиалиниях, людям предлагают осибори, между прочим
А ещё, я летал в Париж, бизнес-классом Эйр-Франс, и там, шампанское разливали перед взлётом.
А мы, ничего не можем предложить такому понторезу, кроме безопасной доставки из пункта А в пункт В
Это странно, но понты можно кидать даже с помощью книг. Несколько лет назад завирусилось фото с книжкой Мастер и Маргарита. И не потому, что все по чесноку её прочли и впечатлились, а потому что в придачу к дорогим часам, манику, билету на самолёт, надо было ещё культурно изъебнуться. Несколько раз я и сама фоткала девушек по очереди, с книгой меж идеальных грудей.

Сейчас, тренд, только не падайте, прошу! На Достоевского. Преступление и наказание - главное самолётное чтиво. И вот что ни рейс, Фёдор Михайлович бросается мне в глаза. Пол рейса книга лежит на коленях, вторую половину, на откидном столике. Прохожу мимо:
-Оу, Достоевский?
-Да, я обожаю классические книги!
( может быть литературу?)
Я уже врубила Мариванну в очках, с острой указкой, возле школьной доски
-И как вы думаете, какая основная мысль в романе?
----молчание-------
-Какая из героинь вам ближе всего по духу?
---------морщит лобик----------
- Это очень классная книга, мне все там нравятся!
Родион тащи топор!
Иногда пассажир приходит, предъявляет посадочный, быстро садится в кресло, его не видно, и не слышно до конца рейса. Вода своя, в самолётах он не ест принципиально, тапочки для удобства. С собой книжка, газета или планшет. Через два часа, САМ приходит на кухню, со своей термокружкой, и просит кипятка для своего чая. Идеально, даже тянет устроить скандал. И вот, в конце он говорит:
-Алина, я хочу с вами серьёзно поговорить!
Внутренне скукожилась, что сейчас польётся про никогда с вами больше не полечу, потому что: а, бэ, вэ, гэ, дэ.
И можно меня сразу отшлёпать, в угол поставить, так как я за это всё отвечаю….
А он такой…
-Спасибо Алина, за прекрасный полёт. Хвать меня за руку, и целует её. Хочу написать отзыв и поблагодарить. Достаёт коробку конфет, или шоколадку. Мне очень понравилось летать с вами!
И я такая…
- МяууууСпасибо, что выбрали нашу авиакомпанию!

#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Алина, ты едко, но правдиво описываешь самую неприглядную сторону своей работы. Сталкивалась ли ты с предательством, и стукачеством на работе?
Практически с самых первых дней в самолёте, просто с течением времени страшные слова стали ожидаемыми действиями других женщин, в борьбе за своё место под солнцем. Женский коллектив -это самая токсичная из сред обитания. Конкуренция в ней, это и способ удержаться на плаву, и устранить неугодную соперницу, и просто, чисто по бабски, жить в драме и интригах. У женщин всегда что-то должно происходить, а по венам течь трагедь, своя или чужая.

Если про предательство, то самое популярное. Жили-были две девушки неземной красоты. Дружили со школы, вместе учились в универе, приехали в Москву, устроились летать, сняли квартиру на двоих. Дальше начались командировки, тусовки по клубам, повсеместный девчачий досуг, когда и за губнушками, и за вибраторами. Первая девушка влюбилась в пилота, и он ответил взаимностью. Неожиданно, она вернулась домой без предупреждения. Погоды нет, рейс отбили. А там… Та-дам! Командир, с которым любовь, и лучшая подружка. И как это всё развидеть?
В этот момент земля натыкается на небесную ось, пол под ногами разъезжается, и ты тонешь в пучине предательства, как в болоте. Барахтаешься там какое-то время, экзистенциально пиздастрадаешь, перерезаешь косу до пояса, перекрашиваешь волосы, радикально меняешь стиль одежды и поведения. А потом, всё возвращается на круги своя, жизнь идёт свои чередом, но подруг, самолётных, зарекаешься заводить. Командиров и вторых пилотов полно, а жизнь и сердце в единственном экземпляре. Так выглядит предательство в лётных реалиях, и познаётся истина всех командировочных -всегда предупреждай заранее о своём прибытии. Рекомендую сей бесплатный, и действенный лайфхак , для сохранения отношений, семьи, и нервной системы. Пролётано и проверено.

Середина лета, я возвращаюсь из очень долгой командировки. Пока летала, на работе произошёл переворот и смена власти. В службе меня попросили зайти к начальнице. Я зашла, а там другая женщина, очень довольная собой. Всё в кабинете передвигает, переставляет, что-то по стенам развешивает.
-Проходи, садись, поговорим!
От второй её фразы сжимается очко.
-Давно за тобой наблюдаю Алин, и ты мне нравишься! (Блядь…..)
А дальше, пространный разговор о том, что начальник должен знать всё, что происходит в коллективе. И всё тайное становится известным, рано или поздно. И сотрудники, вызывающее особое доверие, должны в этом ей помогать. И конечно, всё не просто так.
"А хочешь Жигули? Ты представляешь, такой маленький, и уже Жигули?" Помните, как Весельчак У пытался вербануть Колю Герасимова на тёмную сторону. В кабинете резко завоняло метафорическим гавном, хотя окно было распахнуто настежь. По моему прифгевшему лицу, моя новая начальница поняла, что не попала в цель, и просто добавила
-Имей в виду, ты на контроле!

Когда я ещё умела искренне удивляться происходящим событиям, я действительно не догоняла, отчего не самые умные, ленивые и пустоголовые коллежки, ходят в любимчиках у начальства, летают в интересные места, собирают заказные рейсы, оплачиваемые наличкой, и ооооочень внимательно тебя слушают, при этом сидя молча за общим столом. Живя с тобой в одной комнате, наблюдают. В рейсе присматриваются и греют уши. С собой таскают девчачий молескин с котиками, куда всё и записывается. И как так получается, что завтра тема разговора, или какой-то рейсовый косяк, случившийся на эстафетах в других странах, уже известен в кабинете начальника. Чудеса, да и только.
Так что, тишина в эфире, тащмайор! В следующий раз расскажу про профессиональных стукачек с крылышками за спиной.
Интересно?
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Так уж повелось, что самый «сплочённый» женский коллектив, всегда делится на группы по интересам. Девочки редко дружат просто так, скорее против кого-то, более красивых, молодых, успешных в налёте и количестве окружающих мужчин. Все противоборствующие лагеря находятся в перманентном состоянии холодной войны. В каждой из групп есть своя птица-говорун (cкрытая или явная) которая с удовольствием сливает тебя инструкторскому составу, или начальству. И даже если инфа - полная лажа, права та, кто брякнула её первой. А второй приходится оправдываться, и автоматически быть виноватой.

Бортпроводники - самая многочисленная служба авиакомпании. В длительную командировку можно загреметь с людьми, которых на брифинге видишь в первый раз в жизни. Не зная, чего ждать от девочки, которая спит на соседней шконке, на всякий пожарный ложишься в засаду и наблюдаешь. В течение пары дней оборону усиливаешь, или наоборот, выдыхаешь.

Среди моих возрастных коллег распространено честное осведомительство. Женщин нереально штырит извращённым кайфом, на разборе разносить молодняк, за не самые серьёзные проступки. Чем ты старше, и налёт в лётной книжке выше, тем меньше они на тебя стучат, потому что не интересно, да и ответочка прилетает. Есть в этом жестком методе свой плюс – дисциплина, что весьма полезно «япринцессам, ябогиням, ялушчим».

Следующей группе, гадить по-крупному, кишка тонка, а мелко кляузничать самый то. В земной жизни удовлетворить их сложно, им всё не так, а на работе -это рай для невротичек. Бабы строчат бесконечные письма на гостиницы, экипажные автобусы, качество питания, работу смежных служб, вообще на всё.
Эстафета в Ираклионе. На часах 9 вечера. Я сижу на пляже и слушаю живую музыку. Из кайфа меня вырывает прилетевшая девочка, и ей надо срочно нажаловаться на кейтеринг. Рядом мнётся коллега, и мягко пытается утянуть её в послеполётный отдых. Но проигрывает чувству долга:
-Пойдём писать письмо Алин, я это так не оставлю!
-Твой мальчик смотрит на тебя влажными глазами. Ты точно сейчас правильно расставила приоритеты?
-Я же не засну, пока не напишу!
Неизлечимо, как вы понимаете….

Третья когорта, самая опасная. Люди собирают на тебя компромат, с целью выслужиться перед начальством, быть выше других, получать больше денег, поквитаться за былые обиды.
Чтобы минимизировать последствия общения с подобными, нужно стараться работать так, чтобы докопаться было невозможно. Порой летит с тобой человек, и активно провоцирует на действия и эмоции. Сам уже на говно изошёл, и все волосья на анусе от досады повыдергал, а тебе всё нипочём. Либо, косяк случился. Его разрулили бригадой, обсудили на послеполётном, произвели работу над ошибками по горячим следам. Ушли по домам, а на завтра всех на ковёр, с объяснительными, и лишением премии. А кто-то одна, минуя общее наказание, летит в Валетту на эстафету, молодец какая…

Все мы люди, и мы не идеальны. Если ты являешься частью большой авиа семьи, и пока не знаешь, как нужно, то имей в виду:
Не по человечьи, и не профессионально, сдавать курящих коллег, если куришь сама.
Жаловаться на то, что народ погряз в пьянстве, если сама любишь прибухнуть после рейса.
Не всегда у тебя любовь и настоящие отношения, в сравнении с блядством других. Тут ведь как посмотреть.
Не ищи грехи других людей, потому что все твои пафосные: никогда, ни за что, янитакая, со временем превратятся в нет, нет да и да, всегда, и ты точно такая же как и все, даже хуже.
Кароче, прежде, чем перейти на тёмную сторону, задайся вопросом, стоит ли оно того? Жизнь долгая, а в зеркало на себя смотреть каждое утро….
Обняла!
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Для того, чтобы ведьмы слезли с  мётел, мужчины изобрели самолёты.

Так появились стюардессы.

@aerostory
❗️Важное объявление!
Ближе к пятнице, в боте обратной связи активизируется наплыв странных просителей рекламы. Предлагается пройти по ссылке, запросить статистику, ввести номер телефона, сказать номер квартиры, где деньги лежат, и .... с какой только стороны не подбираются мошенники.

Канал хотят купить за нереальную сумму, ещё более нереальные персонажи. Поэтому, если в @aerostory нарисуется:

- Реклама казино

-Быстро деньги

-Схемы вывода денег

-Микро\макро-займы

-Откровенный, педофильский контент

-Порнуха "для очень избранных"

-Сбор денег на лечение меня от страшной, неизлечимой болезни

-Личные просьбы занять деньжат

Пожалуйста, не ведитесь!

ЭТО НЕ Я!

Это значит, что канал мой увели, и используют в корыстных целях.
Будьте бдительны!

P.S Вы ждёте мой новый пост?

Поддержите огонёчком, если да!😊

По особой причине он выйдет в воскресенье утром!

До встречи!

@aerostory
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На отстое в Красноярске, довелось запоздравить коллежку с 40 чем-товым днём рождения. Чутка выбешивает, когда взрослая баба ведёт себя как «нуяжидевачЬка» Поэтому, вместо денег в конверте на хотелки-мечталки, мы пошли и купили ей тортик, шарики, мягкую игрушку и просеку. На всё по очереди она заразительно смеялась, и кринжово хлопала в ладошки. Она же мне, на правах старшей, и объяснила, как правильно отмечать день явления себя на свет.
Надо встать ранёхонько, умыться белёхонько, кабанчиком метнуться на маникюр, педикюр, воск, в спа ( я бы уже заеблась) Сделать проф мейк, укладку, прибыть в ресторан. Там поджидает сотня подружаек, которые обязаны веселить тебя. Оплачивает банкет неженатый, бездетный, одинокий романтичный банкир, с жилплощадями на Рублёвке. И тачка у него не абы что, а «ваууу, какая тачка!» И дарит он, не нищебродский букет из цветочной лавки у метро, а охапище редких краснокнижных цветов, коробочку с кольцом, ну или айфон номер 15 ( знающие люди сразу уразумеют, что это оно). Мужик украдёт от всех и увезёт в закат, а девочки порадуются за счастье сестры молча обтекут от зависти ( это главный пункт).
Из подарков приветствуются : таро прогнозы на год, натально-родовой расклад на бывшего, нынешнего и будущего мужиков, матрица судьбы и астро предсказание на любовь и деньги.
-Как тебе Алин, идея? Есть что добавить?
-При таком бюджете, я бы на эту тусу позвала лысого из Бразерс, тамадой баяном дискотекой поработать.
-А зачем он там?

-Ээээээм…..(мы снова говорим, на разных языках) Где-то я свернула не туда, потому что моя добрая фея наколдовала иной путь. Для того, чтобы сказку сделать былью, надо въёбывать, много, самой.
У меня с 1 курса, 5 ноября всегда первая пара, с ответственным семинаром, где надо трещать как сорока. И только после 6 пары, можно расчехлить тортик с однокурсницами. Послушать наивные пожелания о добром, некурящем, непьющем, работящем парне. И чтоб много детей. И жили они долго и счастливо….
5 ноября на работе – это ранняя явка, с предупреждением:
-Алин, сегодня такооооой чел летит, чтобы всё было как надо!
-С тобой там орда, человек 30, все по бизнесу. Имей в виду, они по задержке квасят с ночи в бизнес-зале, не расслабляй пилотку!
-Крепись, дочь самурая! Заказной рейс с футболистами. Выиграют, на руках вас будут носить, продуют – сама понимаешь.

Футболисты -это ащще, комбо инферно. После посадки, в экипажной газельке, я открываю бутылку шампанского, а командир задвигает главный тост, причитающийся всем стюардессам, от мала до велика:
-Много, много тебе любовников, богатых, и очень богатых!
Так, стопэ! А где же мои многодети, и непьще, некурящий парень, к которому я радостно бегу по полю с ромашками ?
Много лет я подозревала, что они так и остались, на донышке пластикового стакана с Монастырской избой, распитого в студенческой общаге.

Безумная круговерть праздников на работе постепенно сходит на нет. Дни рождения на Амабее, на Бангла Роуд, на всех приходящих на ум пляжах, во всех подряд гостиницах в районе Шарика, в кабинете Ленина в Ленинских горках, в женском монастыре с благословением матери-настоятельницы, везде, кроме дома. Прожив кусок жизни на чемоданах, мне больше не хочется работать в этот день. Хочется как в детстве: югославскую стенку, стол-книжку в зале, запечённую курицу с картошкой в духовке, пепси-колу и торт Прага, который папа всегда доставал в честь моего ДР. Ещё все живы, здоровы, а жизнь только начинается. Вот этих ощущений бы сегодня…
На улице туманы, хтонь и беспросвет, и мой очередной, #сладкийноябрь, мой следующий рубеж, моя личная весна года.
Начинаю отмечать. Вы со мной?
#рейс69
@aerostory
Как устроиться работать в хорошую АВИАКОМПАНИЮ?!

Причем в элитную компанию Дубая. Да да, я про бортпроводников Emirates же говорю. Сейчас в Дубае начинается большой набор в штат авиалиний

я нашла ащще афигенный канал с ТОП-вакансиями в элитной авиации с зп от 3000$ и БЕСПЛАТНЫМ ПЕРЕЕЗДОМ за счет компании!
и это не реклама казино или порнухи(для избранных)😅, а чисто моя рекомендация

Автора канала зовут Сание 🤍 и она:
- Бывший бортпроводник Emirates с опытом 3+ года, а также борт проводник бизнес-авиации.
- Выпустила >250 учениц на курсе DREAM’n’JOB 🇦🇪 по трудоустройству в ТОП-АВИАкомпании Дубая и не только.

Работа мечты в небе в компаниях Emirates, Fly Dubai, Air Arabia всего за 2 месяца - реальна✈️

Работа в ТОП-компании с возможностью бесплатного перелета, жильем, страховкой, питанием и высокого соц. пакета тоже реальна!

Подробнее про актуальные вакансии, жизнь и карьеру в элитной авиации она рассказывает в  канале ⬇️

❗️ https://t.iss.one/+wNHzD8aoaIJjODk6 ❗️

Предлагаю держаться вместе и быть на связи с Сание 🔥
Тут тоже много интересного:
Блог в INSTA
На часах 3.20. Уже который год мой будильник заточен на самые ранние подъёмы, но я просыпаюсь за 5 мин до гостиничной побудки.  Быстрый, контрастный душ, незаморочистый мейк, отпаренная форма, начищенные туфли, шарфик, шляпа и рабочая сумка. Чашка кофе для прозрения. В зависимости от левела казённого дома, сваренная в баре, либо заваренная в номере.

Пятеро моих коллег выглядят так, что настроение приподнимается. Нам улыбаются все: админ гостихи, водитель, паксы в терминале, восторженно провожающие глазами экипаж. Кажется, что у красивых женщин вообще, нет никаких житейских проблем, улыбка с чела никогда не сходит. В рейсе с коллежками, исключительно: дорогая, дорогой, драгоценные вы мои!
С командиром, так вообще:
-Санюшка!
А он мне:
-Митююююнюшка! Алинушка!
И тут вспоминается вопрос от моего давнего по-читателя, военного лётчика на пенсии.

Алин, как там у вас крылатых по внеуставным отношениям? Или у девочек всё-таки проще, чем в казарме? Вы существа нежные, хрупкие, ранимые, в облаках летаете, и всё такое…

Из громких случаев, когда субординация вышла из-под контроля, вспоминается намедничный случай, с одной из самых ярких инструкторов службы. Людей, с лёгким  расстройством психики у нас боятся, избегают, и молча сносят всё, что происходит. Выдержать с ними перелёт, а если он продолжительный по времени - серьёзное испытание для психики. Но я знаю кучу рядовых, которые росли в семье с братьями, дрались с пацанами во дворах, и не боятся никого, и ничего. Они вообще, живут по главному правилу улицы - бей первой!

В самолёте они не  пасуют перед пьяными  паксами, без лишних сантиментов  могут зарядить коленкой в самое больное мужское место, разнимают самолётные скандалы, смотрят прямо в глаза неадекватным. У них сверхзвуковая реакция на плохие намерения в адрес себя. В берлогу к медведю заползут, чтобы просто глянуть, чё там и как.
А у малиновой девочки, взгляд откровенней, чем сталь клинка...

В мозгоёбстве важен не результат, а сам процесс. Инструктор входит в раж, реально рискует и нарывается. Ну вот и нарвалась, и получила мощный инсайт промеж глаз. Оказывается, всё возможно, если прифигеть до нужной степени.

Как сказала мне потом K - « Всегда хотела ей втащить!»

В целом и общем, женщины редко бьют друг другу лица и ниже пояса, они просто проходятся по внешке:
-Ой, ты чёт так располнела мать. Харе самолётные булки хомячить!
-Где колешь морщины?
-Ой, гля! Эт чё, у тя волос седой штоль?
-Тебе же в этом году 35
? Я надеялась думала больше!

Давно летающие касалетки, щедро отсыпав тебе херов в пилотку, обязательно добавят:
-Я же тебе только добра желаю!
Через эту фразу можно прогнать любую дичь, и наслаждаться ментальным нокаутом противника. Чтобы добить, докинуть любимое, женское:
-Погодь помирать, я не договорила!

И вот, я порой в тягостных раздумьях на распутье мыслей пребываю, что лучше? Прокачанный скилл похуизма, дабы не вестись на эту токсичную херабру.
Либо один точный удар, который вместо тысячи слов…?😇

#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Channel name was changed to «Рейс 69✈️(18 +) 🧚»
По-читатели подкинули мне вопросы стюхе с Пикабу, и попросили ответить в них в стиле Алины с рейса69.

О чём думает стюардесса во время инструктажа по безопасности?
Нужно абстрагироваться от лиц заинтересованных людей, которые специально высовывают головы из кресел в проход, и ждут бесплатного представления.
Как-то, довольно взрослый мужчина привстал на десятом ряду, и засмотрелся на меня. Пассажиры сзади начали возмущаться, выписали ему немедленного леща, чтобы он сел на место. Он не сдался, вышел в проход, подошёл близко, и спросил:
-Можно, я на вас поближе посмотрю? А то сижу в конце, и мне не видно ваш концерт…
Концерт, блядь! Может мне ещё и спеть?

Мужчины, которым повезло сидеть там, где стоит стюха, и указывает пути эвакуации, вообще забывают всё на свете. Вздохнуть боятся, смотрят не отрываясь, уверенные, что все выпады и пасы руками, всё исключительно для них. Подруги, которые им дома стриптиз исполняют, нервно курят в сторонке, пока стю надевает сосательный 😀 спасательный жилет,
берёт в рот свисток,
дует в клапаны поддува.
Лицо у пассажира, глуповато-восторженное в этот момент, и главное, не заржать. Да ещё коллеги, на задней кухне, могут специально корчить рожи и дурачиться, чтобы развести на ха-ха (сссуки).

Как видеть интересное в рутинной работе? У меня в командировках ничего не происходит.
Пошире открыть глаза, и просто наблюдать вокруг.
Нужно быть мёртвой амёбой, если вокруг ничего не происходит. В любом месте, где живут вместе мужчины и женщины, или работают только женщины, случается такое, что потянет на многотомник женских романов и сериал с кучей сезонов. Просто, когда человек говорит вам, что всю жизнь пролетал, провоевал, спасал людей и с людьми работал активно, там не обошлось без пиздеца. А пиздец бывает разный. Потому что это жизнь. Ждать, что кто-то сделает её интереснее, пустая трата времени. Увлекательной мы делаем её сами. А когда мы интересны сами себе, неожиданно подтягивается народ.

Кто научил тебя так хорошо разбираться в людях? Ты психолог по образованию?
Лучше всего, сущность человека открывается в стрессовой и конфликтной ситуации. Когда все хорошо, понять, что за перец перед тобой, сложно. Мне проще, потому что замкнутое пространство, и разные этапы полёта располагают показать себя во всей красе.
Ну и специфический, такой, способ – с человеком выпить, и послушать, что и как он говорит. Пьяные, они самые искренние. Как говорила моя любимка-партизанка Любаня Шевцова из Молодой Гвардии « Спирт -это напиток, который развяжет любой язык, и откроет любую дверь». В 12 лет я не поняла её слова, а потом как поняла. Выводы по людям у меня простые: друг познаётся не в беде, а в счастье, муж-ик в декрете, стюардесса в первом же конфликтом рейсе

Когда уже книга, фильм, сериал?
Всему своё время друзья.
Отзовись мой редактор и режиссёр! Люди интересуются

У тебя была смерть в полёте, и куда спрятать труп в самолёте?

А об этом, я поведаю вам в следующей серии

#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇬🇧 Годовой экзамен КПК на 5!

Я - Сабина, преподаю АВИАЦИОННЫЙ АНГЛИЙСКИЙ.

🔥 Для удачной сдачи экзамена готовим рассказ о себе, аудирование, диалоги, топики и дополнительные вопросы

Самые свежие вопросы, со всеми новыми нюансами экзамена.

🔥 При подготовке к собеседованию прорабатываем все вопросы и каверзные ситуации, готовимся к тестам.

Занятия онлайн в удобное
       для вас время.
       График подстраиваем под
       ваш наряд и работу.

✈️  ДЛЯ НАЧАЛА ЗАНЯТИЙ
        МОЖЕТЕ ПИСАТЬ:

🌐 WhatsApp
       +79291191899

🌐 ТГ
      @simba1818

🌐 Inst
      @flight_english
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Типичное стюардессье закулисье...

Когда второй пилот неожиданно написал , что ты - красавица😊

@aerostory
Внимание. Шок-контент. Людей со слабой психикой прошу не читать.

Однажды после посадки, к нам подошла пожилая женщина и самым спокойным, из всех возможных голосов, сказала:
-Девочки, вызывайте скорую! У меня умер муж, нужно зафиксировать смерть!
Очень мы сильно растерялась тогда, и не сразу поняли суть произошедшего. Умер он кста, через час после взлёта. Последняя стадия рака, на которой уже давно пришло принятие ситуации. Она накрыла его пледом, и держала за руку до земли. На его плече даже подремала. Рядом сидящие паксы ничего не заметили. Мудрая баба, чё.... Скажи она это в полёте, потребуй внимания и жалости, началась бы свистопляска. А тут, решила отложить истерику свою, и людскую.

В предыдущей конторе, на одном из Трех топоров, был специальный морозильный отсек для трупов. Стационарный дефибриллятор в комплекте, с подробнейшей инструкцией на английском языке, из которой мне понравился один из пунктов: -Не использовать без необходимости! ( а так хотелось)

В среднемагистральных самолётиках такой опции не предусмотрено, а даже если бы и да, то российский эксплуатант давно перетюнинговал бы это пространство, под дополнительное кресло, которое можно продать. Оnly бизнес, ничего личного. Поэтому, если пакс решит скончаться в полёте, его просто оттащат на заднюю кухню, на пол. Накроют пледом, если есть. Так сделал мой стажёр, в его первый же самостоятельный рейс в качестве старшего бортпроводника. У него умер мужчина по пути из Тая в Сибирь. Были на борту и врачи, под руководством которых Костян качал (делал непрямой массаж сердца) чувака, раздербанил всю аптечку для медработников, бегал между салоном и кабиной пилотов, но не помогло. Загрузка полная. 420 человек на борту. Каждая третья семья с детьми. Двойной экипаж. Дизайн самолёта - скотовозка, с минимальным шагом между креслами, без бизнеса, разделения на салоны и кухни. Сплошной эконом. Это для понимания, что деть покойника, дабы остальных не смущать, не пугать, не нервировать, абсолютно некуда. А тут ещё жена и дочь, прыгают над неостывшим телом, и устно- агрессивно пилят будущее наследство. Заодно кричат в два горла на Коса, который пытается напоить их валерьянкой. Ну и куча любопытных, рвущихся на кухню, с вопросами:
-Ну чё, жив?
-Ну чё, спасли?
-Ну чё, чё?
-Чё, прям помирает?
-Не, не жилец! У него баба в фиолетовом, это вдовий цвет….
-А можно нам два чая с лимоном?

Вернувшись на бренную землю с небес, экипажу пришлось измарать много бумаги, для объяснения простой истины - «Человек смертен. Внезапно смертен»

Часто ли приходится оказывать медицинскую помощь в полёте?
Практически через рейс. Звать мед работника, примерно один раз, на 7 рейсов.
В самолёте есть два вида аптечек. Первая, с цитрамоном и лоперамидом. А вторая, посерьёзней, которую может использовать врач, вызвавшийся из числа пассажиров, и умеющий пользоваться содержимым. Бортпроводникам категорически запрещено совершать врачебные манипуляции с пассажирами, хотя многие оч хорошо в это умеют, играет роль опыт. Поэтому полномочия по спасению передаются реальному доку, либо он руководит реанимационными действиями. Наказания для врача, не вызвавшегося спасать кого-то в самолёте, нет вообще. Проверять проф пригодность никто не будет, это никому и не нужно, поэтому исключительно добровольно. Товарищи врачи, вы-ды-хай-те! Спасение умирающих в самолёте, дело рук самих умирающих и наша зона ответственности.

Что ты сделаешь, если поймёшь, что люди в туалете занимаются сексом?😎
А об этом, по многочисленным просьбам несостоявшихся членов клуба десятитысячников, мы поговорим в следующем рейсе. Регистрация уже началась. Вы со мной?😉

#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Минутка творчества ✈️
Ну я отвечаю, да? Без долгих прелюдий…

Если в туалет нет очереди на пол салона, если люди продолжают род человеческий без громких и паскудных воплей, рядом не сидят бдительные мамаши, закрывающие уши детям, и глазёнки, заинтересовавшимся мужьям, я не сделаю ничего. И может быть, даже подмигну ребятам на выходе, давая понять, что я не дура, и всё поняла. Могу потролить, что в туалете камеры, и пилоты всё видят. Мимо кресел, где сидит мужчина, ну с очень блаженным и закатанным назад лицом, и неожиданно появившейся с низов женщины вытирающей губы, пройду мимо даже не остановившись.

Нужно сказать, что поход в самолётный туалет вдвоём, уже, сам по себе вызывает ряд вопросов. Но паксы судят по себе, уверенные, что это в порядке вещей- закрыться там, не выходить дольше положенного, и пусть весь мир отсосёт. А потом вывалиться с загадочными улыбками до ушей, означающими и простите нам нашу слабость, и вам показалось, ну вы же понимаете, так получилось, и что хочу, то и творю.
Одобряю, не одобряю, да мне пох! Честно!
Никаких инструкций нет, так как секс не угрожает общей безопасности полетов. Ну а если порефлексировать о том, что жизнь одна, то всё ещё проще.

Проблема в том, что тихушникам всегда противостоят люди, любящие друг друга громко. Их слышит экипаж, но это полбеды. Знать, что разврат творицо рядом, в паре шагов, и люди, вот незадача, не принимают в нём участие - провокация для самооценки остальных
-Они что там, трахаются? Да как они посмели?
-Такого безобразия мы ещё не видели! А можно, ещё посмотреть?


И если раньше о сексе в самолёте вы могли узнать, если у вас есть знакомые бортпроводники, ну или прочесть в моём канале, то сейчас вы об этом, не то что узнаете, вы увидите раньше меня😂Я долечу до любого города, и на земле, в личку посыпятся просьбы прокаментить:
-Алин, ну ты гля, что творицо? Зацени видос!

Есть такая профессия - всё снимать на телефон в самолёте, и об акте любви двух самородков после посадки напишут все телеги миллионники, с максимально тупыми и всратыми заголовками:
На рейсе Челяба-Москва, стюардессы разнимала в туалете людей, занимающихся сексом
Срочно! Немыслимое! Жесть контент.
В Новосибирске температура опустилась до -40, а на рейсе Чебосраки-Сочи, люди час не выходили из туалета, пугая стюардесс.
Страшное. Что случилось в туалете, на рейсе Внуково-Анталья?

Или из крайнего. На рейсе Беды, некто Вика, морально орально, или орально морально, домогалась МЧ, который летел рядом. Девка-огнище, моментально завирусилась, и о небесном минете узнала вся страна. Вот верно говорят, что любому человеку отведены свои 5 минут славы. Все пишут комментарии, возмущаются, кричат, орут и хотят с ней поближе познакомиться. А вот, о жертве насилия не сказано не слова.
Кто он? Как он пережил акт насилия? Что значит морально орально?
Я тоже, требую подробностей😛

Был ли у тебя секс в самолёте ?
Я регулярно практикую только один вид секса на борту- это когда пассажиры имеют меня в мозг.

Можно ли развести стюардессу на секс в полёте?
Да, я тоже люблю фильмы на эту тему. В них наша работа показана с ээээм.... неожиданной стороны. Поэтому оставим положительный ответ на запрос, для самых интересных мечт и фантазий. В них да, прям в самолёте, всю бригаду по очереди, вместе с командиром и вторым пилотом.

А теперь, нужно улыбнуться, протереть экран смартфона святой водой, и продолжить наш полёт!
P.S Вход в клуб десятитысячников чреват нынче всенародной славой. Это так, примечание от Алины69, если вы замыслили своё "чОрное" дело. Чмоки❤️
#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Решили ещё раз напомнить про папку с лучшими тг-каналами про авиацию и космос.

https://t.iss.one/addlist/IxllbgX7QPdhNGUy

Нажимайте на ссылку, добавляйте папку, делитесь с друзьями и коллегами.

С наступающим! 🎄
Гуру телеграма проповедуют, что через каждые 5к+ новой аудитории, нужно писать пост знакомство, иначе падпищеки разбегутся. Ну что ж, самолёт набрал заданную высоту полёта, ремни можно отстегнуть и познакомиться.

Алина. Действующий бортпроводник, старший бортпроводник (бугор, на лётно-небесном), бортпроводник - инструктор. Летаю я давненько, помню закат советского авиапрома, смогла пройти огонь, воду и медные трубы российского чартера, влиться в программу межконтинентальных перелётов, упереться в потолок профессии «Бортпроводник»; потерять эту работу, остаться без зарплаты, но с ипотекой и кредитами, родить ребёнка, уйти замуж, выживать на декретное пособие, неожиданно вернуться в рабочее небо, замутить рейс69, освоить новые типы самолётов, родить ещё одного ребёнка

Я стюха до мозга костей. Самолёты, аэропорты, высота – это, моя рабочая среда обитания, являющаяся для любого, земного человека стрессовой. Рассказывая друзьям очередной трабл рейса, типа мы час вырабатывали топливо, ожидая нужного коэффициента сцепления с полосой, не понимаю, почему люди теряются. А если случается очередной закидон пьяных паксов, которых с борта, за ноги и за руки унесли в обезьянник, и которые кричат мне -ты пожалеешь, сучка!, в душе моей уже нет ни злости, ни ярости. (Чао Буратины! )

Иногда думаю, да на хера это всё? Достало в край, завтра уволюсь, буду ходить в офис с 8 до 5, как белый человек, выходные проводить дома. Прямо руки чешутся квартальные отчёты посоставлять, да в экселе таблицы чертить. Проходит несколько дней, приходит наряд -убыть в Ебеня, и меня немного попускает. Главное, чтобы мои близкие были живы, здоровы, а кое-кто ждал свою стюардессу дома.
Пишу редко, потому что пишу одна и ставлю на качество, а не количество. Помимо того, что я стюардесса, я в придачу мать, жена и дочь. Всем нужно внимание. Это я не жалуюсь, если что, хвастаюсь

Стратегии монетизации канала у меня нет. Я не планирую продавать курсы, как знакомиться в полёте с обеспеченными паксами, или влюбить топового айтишника Газпрома, чтобы разводить их потом на сумочки, да колечки. Ащще не в курсе, как за 2 часа в день зарабатывать миллионы в телеге, секреты высокооплачиваемого безделья мимо.
Из того, что хочу ( поддержите нужным смайлом)
Книга👍
Ещё один канал в режиме нон-стоп, где будут фотки с командировок, заметки, мысли-коромысли🐳
Мерч рейса69💯
Чат-болталка 😘
Открытые комментарии❤️

Говорят, по аудитории автора можно многое понять. Мне дико приятно, что меня читают по-настоящему интересные люди, и находят интересной жизнь мою. Я сапеофил ( каминг-аут), и люблю только таких. Вы все классные, а значит классная и я тоже, потому что мы все, отражение друг друга. 

С наступающим, лучшие люди телеги🌲! До встречи на борту в 2024✈️

#рейс69 #бортпроводники #будниэкипажа
@aerostory