Угольный кризис. Дальше будет только хуже.

Угольную промышленность Кузбасса продолжает накрывать "идеальный шторм" системного и ситуационного кризиса. Закрыли шахту "Спиридоновская" в Кемеровской области. Ещё весной там начались задержки зарплат, встречи с руководством и чиновниками ничего не принесли. И вот почти тысяча горняков попала под сокращение, разделив участь коллег с шахты "Инская".

Председатель правительства Андрей Панов лично посоветовал рабочим увольняться с проблемной шахты, а не ждать с моря погоды. На данный момент работники "Спиридоновской" получили зарплату в полном объеме только за май, что не сильно беспокоит как единственного акционера шахты Александра Прожикина, так и всё АО "Западно-Сибирская компания", в структуре которого находится "Спиридоновская". А для горняков наступают столь любимые либералами 90-е: работы и денег снова нет. В Министерстве угольной промышленности Кузбасса никаких гарантий ни по выплатам задолженностей, ни по дальнейшей работе не дают. Эксперты делают неутешительные прогнозы - тяжёлые времена для угольной промышленности только начинаются.

Столь печальные итоги отрасли, второй год подряд являющейся самой убыточной и дотационной - прямое следствие бестолкового и заведомо хищнического отношения акционеров и руководства. Капиталисты, как это принято, набивали собственные карманы, не заботясь о будущем. А ведь были и есть интереснейшие проекты! Ещё 15 лет назад дальновидные эксперты и инженеры предлагали альтернативное развитие Кузбасса: не возить весь уголь за тысячи километров, а превращать его в чистую энергию на месте, в разы снижая её себестоимость. Любое энергоемкое производство получило бы огромные конкурентные преимущества. За эти годы Кузбасс из угледобывающего региона превратился бы в мировую площадку для металлургии, дата-центров, майнинга...

Но ничего этого не было сделано. С пафосом открытая первая майнинговая ферма с электростанцией - это капля в море упущенных возможностей. Бумажный кораблик, запущенный вместо лайнера. Криминально-олигархической смычке сырьевое хищничество показалось проще и удобнее. Деньги рубились просто на экстенсивной добыче, вывозились за рубеж, а не вкладывались в развитие региона. Государства же искусственно поддерживало прибыль олигархов, доплачивая миллиарды рублей дотаций в год только за одну льготную систему ж/д тарифов.

Так что сегодняшний кризис не случайность, а закономерность. И если не вернуть контроль над собственной землей, эта закономерность станет нашей повседневной реальностью.

💪Другой Алтай. Подписывайтесь.

‎Цифра дня: 757 миллионов на ремонт дорог
‎
‎Так Иркутск раскошелился на 13 улиц. Сумма выделенных денег на ремонт по всему региону переваливает за 1,3 миллиарда рублей.
‎
‎Процесс ремонта проходит по схеме: перекрытие улицы на неопределенный срок и длительные работы. Например улица Марии Цукановой, ремонт на ней будет вестись вплоть до следующего года, и выделено на него 460 миллионов (!). И пока объездные улицы перекрыты, главные артерии города (например, Байкальская улица и близлежащие к ней) выглядят как после бомбежек, и не ремонтируются. Сейчас по области прошел сезон дождей, и все вместе это привело к тому, что город, а главное - выезды из города во всех направлениях, встали в пробках.
‎
‎Такая "закупоренность" сильно вредит транспортной связи, а значит и инфраструктуре города, увеличивает количество ДТП. Власти важны показатели на графиках, а не реальная польза от действий. У вас же уже явно возник вопрос в голове - как так вышло? Ответ прост - будущие выборы. Для кандидатов (прежде всего тех, кто уже сидит во власти) это - способ доказать, что вот, мы делаем все для народа, честно.
‎
‎Из-за этого Иркутску приходится терпеть то, что вместо планомерного распределения ремонта дорог решили наброситься на все. Все равно убытки терпеть нам, обычным гражданам, а для чиновничьего аппарата это наоборот может быть эффективным местом для отмыва денег. Здесь даже не "хотели как лучше - получилось как всегда", здесь просто вредительство чиновников под маской помощи народу.
‎
‎Пока такие люди во власти, не поменяются ни дороги, ни убытки для города.
‎
‎Spaidurone

🇷🇺Другой Иркутск. Подписаться