Вьетнам с начала года почти вдвое увеличил импорт угля
По данным таможни Вьетнама, основными поставщиками угля являются Австралия и Индонезия, импорт из которых вырос примерно на 88% год к году. В то же время за январь-февраль внутренняя добыча угля во Вьетнаме выросла на 3,3%.
Импорт, по прогнозам, продолжит расти и во второй половине 2024 года, когда сталелитейные компании и другие энергоемкие отрасли должны увеличить производство.
По данным министерства промышленности и торговли, Вьетнам будет импортировать около 50-83 млн тонн угля в год в период с 2025 по 2035 годы.
По данным ведомства, внутреннее потребление в стране быстро увеличивалось на протяжении последних лет. Например, в 2011 оно составило 7,8 млн тонн, в 2015 — 38,77 млн тонн, а в 2021 году — уже 53,52 млн тонн.
Сегодня Вьетнам входит в двадцатку крупнейших потребителей угля в мире. Угольная генерация в стране составляет около 60%. Внутреннее производство угля покрывает около половины спроса Вьетнама.
По данным таможни Вьетнама, основными поставщиками угля являются Австралия и Индонезия, импорт из которых вырос примерно на 88% год к году. В то же время за январь-февраль внутренняя добыча угля во Вьетнаме выросла на 3,3%.
Импорт, по прогнозам, продолжит расти и во второй половине 2024 года, когда сталелитейные компании и другие энергоемкие отрасли должны увеличить производство.
По данным министерства промышленности и торговли, Вьетнам будет импортировать около 50-83 млн тонн угля в год в период с 2025 по 2035 годы.
По данным ведомства, внутреннее потребление в стране быстро увеличивалось на протяжении последних лет. Например, в 2011 оно составило 7,8 млн тонн, в 2015 — 38,77 млн тонн, а в 2021 году — уже 53,52 млн тонн.
Сегодня Вьетнам входит в двадцатку крупнейших потребителей угля в мире. Угольная генерация в стране составляет около 60%. Внутреннее производство угля покрывает около половины спроса Вьетнама.
В Японии на долю угля приходится треть генерации энергии
Эксперты АЦ ТЭК решили рассмотреть тренды в генерации Японии. Сейчас в стране работают 93 электростанции на угле. Они обеспечивают около трети потребности в электроэнергии. Угольная генерация уступает лишь газовой с долей примерно 34%.
До аварии на АЭС Фукусима в 2011-ом 54 атомных реактора вырабатывали около трети электроэнергии, сейчас же атомная генерация занимает меньше 10%.
Япония наращивает использование ВИЭ, однако ввод «зеленой» генерации ограничивается нехваткой территории. На ВИЭ в настоящее время приходится порядка 10% выработки.
Сейчас угольная генерация технологически разделена следующим образом: 48% - ультрассверхкритические энергоблоки, 29% - сверхкритические, 23% - субкритические.
Новые угольные электростанции будут строиться с ультрасверхкритическими характеристиками (HELE), а сверхкритические и субкритические электростанции к 2030 году закроют.
Как отмечают эксперты АЦ ТЭК, другой азиатский гигант Индия также делает упор на технологии Coal-to-SNG. Так, угольная CIL совместно с GAIL до 2030 года построит заводы по газификации 100 млн тонн угля в год.
Эксперты АЦ ТЭК решили рассмотреть тренды в генерации Японии. Сейчас в стране работают 93 электростанции на угле. Они обеспечивают около трети потребности в электроэнергии. Угольная генерация уступает лишь газовой с долей примерно 34%.
До аварии на АЭС Фукусима в 2011-ом 54 атомных реактора вырабатывали около трети электроэнергии, сейчас же атомная генерация занимает меньше 10%.
Япония наращивает использование ВИЭ, однако ввод «зеленой» генерации ограничивается нехваткой территории. На ВИЭ в настоящее время приходится порядка 10% выработки.
Сейчас угольная генерация технологически разделена следующим образом: 48% - ультрассверхкритические энергоблоки, 29% - сверхкритические, 23% - субкритические.
Новые угольные электростанции будут строиться с ультрасверхкритическими характеристиками (HELE), а сверхкритические и субкритические электростанции к 2030 году закроют.
Как отмечают эксперты АЦ ТЭК, другой азиатский гигант Индия также делает упор на технологии Coal-to-SNG. Так, угольная CIL совместно с GAIL до 2030 года построит заводы по газификации 100 млн тонн угля в год.
Южно-Кузбасская ГРЭС перестала отравлять воздух Калтана
⠀
В кузбасском Калтане прошел очередной штаб на Южно-Кузбасской ГРЭС. Такие совещания проходят регулярно после внимания к проблеме Сергея Цивилева и жалоб местных жителей на выбросы и угольную пыль в городе.
На этот раз по итогам штаба замгубернатора Андрей Панов сообщил, что по данным Роспотребнадзора с марта по апрель все пробы воздуха в границе санитарно-защитной зоны соответствуют нормативам, превышений не выявлено.
⠀
На самой станции, по его словам, тоже стало в разы лучше: убраны слои сажи, появилось освещение.
⠀
В кузбасском Калтане прошел очередной штаб на Южно-Кузбасской ГРЭС. Такие совещания проходят регулярно после внимания к проблеме Сергея Цивилева и жалоб местных жителей на выбросы и угольную пыль в городе.
На этот раз по итогам штаба замгубернатора Андрей Панов сообщил, что по данным Роспотребнадзора с марта по апрель все пробы воздуха в границе санитарно-защитной зоны соответствуют нормативам, превышений не выявлено.
⠀
На самой станции, по его словам, тоже стало в разы лучше: убраны слои сажи, появилось освещение.
Ростехнадзор приостановил работу на восьми кузбасских шахтах за неделю
На этой неделе инспекторы составили девять протоколов. В сравнении с прошлой — плюс 1. Предотвращено 6 аварий, которые могли стать очень серьёзными, написал представитель Ростехнадзора Андрей Вилль.
Среди нарушителей на этот раз — Шахта «Первомайская» (Северный Кузбасс) за эксплуатацию техники с нарушением требований промбезопасности. Суд приостановил работу оборудования на 90 суток.
Еще одно предприятие группы — шахта «Березовская» — «отличилось» за превышение допустимой концентрации метана, работы также приостановлены на 90 суток.
В список попала Шахта им. А.Д. Рубана, где горная выработки была не обеспечена расчетным количеством воздуха. За газирование горной выработки протокол получила шахта «Юбилейная» (работы приостановлены на 20 суток).
Также из-за ситуации по газу протоколы составлены в адрес УК «Сила Сибири» Шахтоучасток «Октябрьский» и филиал АО «Черниговец» Шахта «Южная» и Шахта «Талдинская-Западная-1» (СУЭК-Кузбасс).
На этой неделе инспекторы составили девять протоколов. В сравнении с прошлой — плюс 1. Предотвращено 6 аварий, которые могли стать очень серьёзными, написал представитель Ростехнадзора Андрей Вилль.
Среди нарушителей на этот раз — Шахта «Первомайская» (Северный Кузбасс) за эксплуатацию техники с нарушением требований промбезопасности. Суд приостановил работу оборудования на 90 суток.
Еще одно предприятие группы — шахта «Березовская» — «отличилось» за превышение допустимой концентрации метана, работы также приостановлены на 90 суток.
В список попала Шахта им. А.Д. Рубана, где горная выработки была не обеспечена расчетным количеством воздуха. За газирование горной выработки протокол получила шахта «Юбилейная» (работы приостановлены на 20 суток).
Также из-за ситуации по газу протоколы составлены в адрес УК «Сила Сибири» Шахтоучасток «Октябрьский» и филиал АО «Черниговец» Шахта «Южная» и Шахта «Талдинская-Западная-1» (СУЭК-Кузбасс).
Forwarded from Коммерсантъ Сибирь
ООО «Угольная компания „Межегейуголь“» планирует добыть в 2024 году 300 тыс. т угля при реализации инвестпроекта по строительству Межегейского угольного комплекса в Туве. Правительство одобрило проект соглашения со сроком действия в один год.
В числе обязательств «Межегейугля» в документе указаны также инвестиции в размере 350 млн руб., создание 350 рабочих мест.
Правительство Тувы обязалось, в частности, оказывать инвестору поддержку в 2024 году по вывозу железнодорожным транспортом угольной продукции в объеме, не превышающем 250 тыс. т
В числе обязательств «Межегейугля» в документе указаны также инвестиции в размере 350 млн руб., создание 350 рабочих мест.
Правительство Тувы обязалось, в частности, оказывать инвестору поддержку в 2024 году по вывозу железнодорожным транспортом угольной продукции в объеме, не превышающем 250 тыс. т
Forwarded from Недальний Восток
«ЭЛЬГА» начала строительство обогатительной фабрики на Сугодинско-Огоджинском месторождении угля
В Амурской области приступили к строительству первой обогатительной фабрики на Сугодинско-Огоджинском месторождении угля в Селемджинском районе.
В марте менеджмент группы «ЭЛЬГА» анонсировал программу освоения участка, пообещав начать строительство фабрик уже в 2024 году и вложить в это 9 млрд рублей.
Всего инвестор планирует построить семь фабрик совокупной мощностью 32 млн тонн в год. На днях «Огоджинская угольная компания» начала возводить первую обогатительную фабрику производительностью 2 млн тонн угля в год.
Запустить первую фабрику недропользователь планирует в 2025 году. Остальные введут в эксплуатацию в течение трех лет. Полностью завершить инвестпроект «ЭЛЬГА» рассчитывают в 2028 году.
Освоение Огоджинского месторождения выведет Приамурье в лидеры российской угледобычи и создаст 14 тысяч новых рабочих мест. Ключевым потребителем российского угля являются страны Азиатского региона.
Запасы участка оценены в 2 млрд тонн угля наиболее востребованных угольных марок в промышленности: антрациты, длиннопламенный, слабоспекающийся и газовый угли.
Ключевым ограничением разработки этого месторождения был недостаток транспортной инфраструктуры, на сегодня инвестор строит Тихоокеанскую железною дорогу – от Эльгинского каменноугольного месторождения в Якутии до порта Эльга в Охотском море.
#Приамурье #Хабаровск #Якутия
В Амурской области приступили к строительству первой обогатительной фабрики на Сугодинско-Огоджинском месторождении угля в Селемджинском районе.
В марте менеджмент группы «ЭЛЬГА» анонсировал программу освоения участка, пообещав начать строительство фабрик уже в 2024 году и вложить в это 9 млрд рублей.
Всего инвестор планирует построить семь фабрик совокупной мощностью 32 млн тонн в год. На днях «Огоджинская угольная компания» начала возводить первую обогатительную фабрику производительностью 2 млн тонн угля в год.
Запустить первую фабрику недропользователь планирует в 2025 году. Остальные введут в эксплуатацию в течение трех лет. Полностью завершить инвестпроект «ЭЛЬГА» рассчитывают в 2028 году.
Освоение Огоджинского месторождения выведет Приамурье в лидеры российской угледобычи и создаст 14 тысяч новых рабочих мест. Ключевым потребителем российского угля являются страны Азиатского региона.
Запасы участка оценены в 2 млрд тонн угля наиболее востребованных угольных марок в промышленности: антрациты, длиннопламенный, слабоспекающийся и газовый угли.
Ключевым ограничением разработки этого месторождения был недостаток транспортной инфраструктуры, на сегодня инвестор строит Тихоокеанскую железною дорогу – от Эльгинского каменноугольного месторождения в Якутии до порта Эльга в Охотском море.
#Приамурье #Хабаровск #Якутия
Грузооборот морских портов России в I квартале уменьшился на 3,3%, до 214,3 млн тонн
Объем перевалки угля снизился на 15,2%, составив 214,3 млн тонн. В плюсе оказались зерно (+13,1%), грузы в контейнерах (+11,9%) и минеральные удобрения (+37,9%).
Объем перевалки угля снизился на 15,2%, составив 214,3 млн тонн. В плюсе оказались зерно (+13,1%), грузы в контейнерах (+11,9%) и минеральные удобрения (+37,9%).
Forwarded from Недальний Восток
Разрабатывающая месторождение «Фандюшкинское поле» австралийская компания уходит с Чукотки
Совет директоров австралийской компании, которой принадлежат три горнодобывающих предприятия на Чукотке, из-за постоянно растущих проблем ведения бизнеса в России решил продать их вместе с лицензиями.
Вырученные от сделки деньги пойдут на возврат капитала акционерам. Уголь австралийцы добывают на месторождении «Фандюшкинское поле» в тридцати километрах от морского порта Беринговский, уголь поставляется в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Предприятия, которые называются «Берингпромуголь», «Берингугольинвест» и «Северо-Тихоокеанская угольная компания» в 2023 году добыли 1,6 миллионов тонн угля, чистая прибыль составила 2,5 миллиарда рублей.
Уголь на «Фандюшкинское поле» находится практически на поверхности и большого объема работ по вскрытию почвы не требуется.
Первые 20 тысяч тонн там добыли в 2016 году, первый уголь компания возила по зимнику, через 2 года построила постоянную дорогу с шестью мостами.
Ранее с Чукотки ушла канадская золотодобывающая компания Kinross Gold, которая продала свои активы в 2022 году.
#Чукотка
Совет директоров австралийской компании, которой принадлежат три горнодобывающих предприятия на Чукотке, из-за постоянно растущих проблем ведения бизнеса в России решил продать их вместе с лицензиями.
Вырученные от сделки деньги пойдут на возврат капитала акционерам. Уголь австралийцы добывают на месторождении «Фандюшкинское поле» в тридцати километрах от морского порта Беринговский, уголь поставляется в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Предприятия, которые называются «Берингпромуголь», «Берингугольинвест» и «Северо-Тихоокеанская угольная компания» в 2023 году добыли 1,6 миллионов тонн угля, чистая прибыль составила 2,5 миллиарда рублей.
Уголь на «Фандюшкинское поле» находится практически на поверхности и большого объема работ по вскрытию почвы не требуется.
Первые 20 тысяч тонн там добыли в 2016 году, первый уголь компания возила по зимнику, через 2 года построила постоянную дорогу с шестью мостами.
Ранее с Чукотки ушла канадская золотодобывающая компания Kinross Gold, которая продала свои активы в 2022 году.
#Чукотка
В Якутии добыча угля выросла на треть в I квартале
За три первых месяца 2024 года добыча угля в республике составила 11,4 млн тонн, что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – 8,6 млн тонн.
Лидерами отрасли в Якутии, по данным правительства региона, являются Эльга, Колмар и Якутуголь.
Сегодня республика находится на третьем месте в России по добыче угля. На рабочей встрече с Владимиром Путиным в марте Айсен Николаев сообщил, что планируется выйти на второе место.
За три первых месяца 2024 года добыча угля в республике составила 11,4 млн тонн, что на 33% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – 8,6 млн тонн.
Лидерами отрасли в Якутии, по данным правительства региона, являются Эльга, Колмар и Якутуголь.
Сегодня республика находится на третьем месте в России по добыче угля. На рабочей встрече с Владимиром Путиным в марте Айсен Николаев сообщил, что планируется выйти на второе место.
Forwarded from АЦ ТЭК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый в Кузбассе частный автомобиль принадлежал бригадиру шахты «Центральная»
В 1930-е частные автомобили были огромной редкостью, особенно в Сибири. Иван Борисов, бригадир новой шахты «Центральная штольня» на Прокопьевском руднике, получил автомобиль в награду за досрочное выполнение плана первой пятилетки.
В 1933 году кузбасского горняка, бригада которого уложилась в 3,5 года, премировал автомобилем нарком тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе.
На фото Иван Борисов со своим ГАЗ-А.
В 1930-е частные автомобили были огромной редкостью, особенно в Сибири. Иван Борисов, бригадир новой шахты «Центральная штольня» на Прокопьевском руднике, получил автомобиль в награду за досрочное выполнение плана первой пятилетки.
В 1933 году кузбасского горняка, бригада которого уложилась в 3,5 года, премировал автомобилем нарком тяжёлой промышленности Серго Орджоникидзе.
На фото Иван Борисов со своим ГАЗ-А.
Подсмотрели вдохновляющую идею у коллег из Оленегорского горно-обогатительного комбината в Мурманской области.
Там на экскаваторах местный художник рисует удивительные пейзажи и диких животных.
Подумали, что и в Кузбассе не помешало бы внести красок в серость разрезов. На технике могла бы появиться тайга, медведи и краснокнижные растения.
Там на экскаваторах местный художник рисует удивительные пейзажи и диких животных.
Подумали, что и в Кузбассе не помешало бы внести красок в серость разрезов. На технике могла бы появиться тайга, медведи и краснокнижные растения.
Стоимость угля в Европе растет на фоне подорожания газа до трехмесячных максимумов
На прошедшей неделе на европейском угольном рынке отмечалась высокая волатильность цен. Они двигались в диапазоне $117-126 за тонну, сообщает Современное Аналитическое Агентство.
Индекс южноафриканского угля вслед за европейским трендом поднялся выше $110. Еще одним фактором стало увеличение спроса со стороны индийских потребителей, включая производителей губчатого железа.
В Китае цены спот укрепились на $1, до $116 в связи с падением добычи из-за ужесточением безопасности и увеличением потребления.
Индекс индонезийского угля 5900 GAR подешевел на $1, до $90 за тонну. Компании снижают цены в связи с необходимостью сокращения складских запасов.
Высококалорийный австралийский уголь вырос выше до $127 на укреплении котировок в Европе.
На прошедшей неделе на европейском угольном рынке отмечалась высокая волатильность цен. Они двигались в диапазоне $117-126 за тонну, сообщает Современное Аналитическое Агентство.
Индекс южноафриканского угля вслед за европейским трендом поднялся выше $110. Еще одним фактором стало увеличение спроса со стороны индийских потребителей, включая производителей губчатого железа.
В Китае цены спот укрепились на $1, до $116 в связи с падением добычи из-за ужесточением безопасности и увеличением потребления.
Индекс индонезийского угля 5900 GAR подешевел на $1, до $90 за тонну. Компании снижают цены в связи с необходимостью сокращения складских запасов.
Высококалорийный австралийский уголь вырос выше до $127 на укреплении котировок в Европе.
Замминистра Сергей Мочалиников в интервью рассказал о насущных проблемах угольной отрасли и инвестициях в угольные активы Донбасса
Собрали основные тезисы из материала «Ведомостей»:
Поставки в Северную Америку, Западную и Восточную Европу фактически обнулены. Основные страны-покупатели в АТР: Китай – 100,9 млн т (+50%), Индия – более 26 млн т (+31%), Тайвань – почти 8 млн т (+11%), Вьетнам – 3,1 млн т (+25%) и Индонезия.
Через 10 лет Китай будет потреблять импортного угля больше, чем сейчас, – и металлургического, и энергетического. Ресурсная база страны будет ухудшаться, будет снижаться качество угля, а его нужно поддерживать.
Уголь останется на внутреннем рынке. У нас нет возможности технической газифицировать все, поэтому где-то будет оставаться генерация на других видах топлива. До 2050 года внутреннее потребление угля, по моему мнению, у нас точно будет.
Мы работаем с коллегами из Донецка, из Луганска. Основной посыл – из 33 работающих предприятий должны остаться те, которые смогут рентабельно работать без государственной поддержки, и они должны будут стать частными. Сегодня процесс идет полным ходом, уже четыре первых инвестора есть, они одобрены, и 11 угольных шахт в Донецке и Луганске уже практически нашли своих новых владельцев.
Собрали основные тезисы из материала «Ведомостей»:
Поставки в Северную Америку, Западную и Восточную Европу фактически обнулены. Основные страны-покупатели в АТР: Китай – 100,9 млн т (+50%), Индия – более 26 млн т (+31%), Тайвань – почти 8 млн т (+11%), Вьетнам – 3,1 млн т (+25%) и Индонезия.
Через 10 лет Китай будет потреблять импортного угля больше, чем сейчас, – и металлургического, и энергетического. Ресурсная база страны будет ухудшаться, будет снижаться качество угля, а его нужно поддерживать.
Уголь останется на внутреннем рынке. У нас нет возможности технической газифицировать все, поэтому где-то будет оставаться генерация на других видах топлива. До 2050 года внутреннее потребление угля, по моему мнению, у нас точно будет.
Мы работаем с коллегами из Донецка, из Луганска. Основной посыл – из 33 работающих предприятий должны остаться те, которые смогут рентабельно работать без государственной поддержки, и они должны будут стать частными. Сегодня процесс идет полным ходом, уже четыре первых инвестора есть, они одобрены, и 11 угольных шахт в Донецке и Луганске уже практически нашли своих новых владельцев.
Forwarded from Инцидент Кузбасс ️
Почти месяц назад прошли слушания по новому отвалу в центре Киселевска, который хочет строить участок Коксовый. Пришло более 200 жителей на слушания, все были против нового отвала, все внесли свой отказ от этого отвала в протокол, в журналы для записи обращений. Администрация Киселевска выпустила протокол в котором черным по белому написано – разногласий между жителями и участком коксовым нет! То есть, отвалу быть и все плевали на мнение жителей. Зачем тогда нас там собирали? Чтобы обмануть в очередной раз! Причем в том же протоколе указано, что мы против этого разреза, против этого отвала. Но разногласий НЕ ОБНАРУЖЕНО!!!
Предложить новость📨
Подписаться на ИК📢
Предложить новость
Подписаться на ИК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспорт наглядно
Экспорт угля из России на Ближний Восток в 2023 году вырос на 21% до 28 млн тонн, поставки в страны АСЕАН – почти на 20% до 9,7 млн тонн, а импорт в Китай – на 50% до 100,9 млн тонн Об этом накануне рассказал «Ведомостям» замминистра энергетики Сергей Мочальников.
Индонезия увеличила импорт на 100% – до 3 млн тонн в 2023 году. Экспорт в Индию по итогам года вырос на 31% (до 26 млн тонн), на Тайвань – на 11% (до 8 млн тонн), во Вьетнам – на 25% (до 3,1 млн тонн).
Экспорт угля из России на Ближний Восток в 2023 году вырос на 21% до 28 млн тонн, поставки в страны АСЕАН – почти на 20% до 9,7 млн тонн, а импорт в Китай – на 50% до 100,9 млн тонн Об этом накануне рассказал «Ведомостям» замминистра энергетики Сергей Мочальников.
Индонезия увеличила импорт на 100% – до 3 млн тонн в 2023 году. Экспорт в Индию по итогам года вырос на 31% (до 26 млн тонн), на Тайвань – на 11% (до 8 млн тонн), во Вьетнам – на 25% (до 3,1 млн тонн).
В I квартале экспорт угля через погранпереходы с КНР увеличился в разы
Объем всех экспортных грузов составил 9,4 млн тонн (+27,5%). Из них почти половина – 4,51 млн тонн – пришлось на уголь. Рост экспортных грузоперевозок зафиксирован по всем железнодорожным стыкам с Китаем:
Зайбайкальск — Маньчжурия — 5 млн тонн (+19,7%). В том числе, уголь — 1,8 млн тонн (рост почти в 1,5 раза). Гродеково — Суйфэньхэ — 2,1 млн тонн (на уровне прошлого года). В том числе уголь — 894 тыс. тонн (рост в 1,9 раза).
Нижнеленинское — Тунцзян — 1,3 млн тонн (рост в 2,5 раза). В том числе, уголь — 862 тыс. тонн (рост в 2,5 раза). Камышовая — Хуньчунь — 976 тыс. тонн (рост в 1,6 раза). В основном уголь, 957 тыс. тонн (рост почти в 1,7 раза).
Объем всех экспортных грузов составил 9,4 млн тонн (+27,5%). Из них почти половина – 4,51 млн тонн – пришлось на уголь. Рост экспортных грузоперевозок зафиксирован по всем железнодорожным стыкам с Китаем:
Зайбайкальск — Маньчжурия — 5 млн тонн (+19,7%). В том числе, уголь — 1,8 млн тонн (рост почти в 1,5 раза). Гродеково — Суйфэньхэ — 2,1 млн тонн (на уровне прошлого года). В том числе уголь — 894 тыс. тонн (рост в 1,9 раза).
Нижнеленинское — Тунцзян — 1,3 млн тонн (рост в 2,5 раза). В том числе, уголь — 862 тыс. тонн (рост в 2,5 раза). Камышовая — Хуньчунь — 976 тыс. тонн (рост в 1,6 раза). В основном уголь, 957 тыс. тонн (рост почти в 1,7 раза).
Самый тяжеловесный поезд в Китае успешно завершил испытательный рейс
Состав из 324 вагонов грузоподъемностью более 32 тыс. тонн курсировал по железной дороге Шочжоу-Хуанхуа. Она является вторым по величине коридором транспортировки угля в мире, соединяя угольную базу провинции Шаньси и порт Хуанхуа. Рейс выполнялся из города Цанчжоу.
Общая длина состава превысила 4 км. Поезд управлялся четырьмя электровозами.
Состав из 324 вагонов грузоподъемностью более 32 тыс. тонн курсировал по железной дороге Шочжоу-Хуанхуа. Она является вторым по величине коридором транспортировки угля в мире, соединяя угольную базу провинции Шаньси и порт Хуанхуа. Рейс выполнялся из города Цанчжоу.
Общая длина состава превысила 4 км. Поезд управлялся четырьмя электровозами.