РОССИЙСКИМ АЗС НУЖЕН СВОЙ БЕНЧМАРК – АЦ ТЭК
Создание отдельной системы бенчмаркинга АЗС позволит значительно увеличить эффективность работы предприятий, являясь оптимальным решением для смягчения последствий волатильности на внутреннем и мировом рынках. Об этом заявил 22 июня начальник департамента по аналитике в нефтегазовой отрасли Аналитического центра ТЭК Евгений #Тыртов, выступая на конференции SMART-АЗС 2023 в Москве.
По его словам, структура такой системы будет представлять собой поэтапный анализ закупочных цен и цен реализации топлив с нормализацией по наилучшему предложению, модель оценки потенциала пролива и анализ структуры затрат АЗС.
"Итогом для компаний, участвующих в бенчмаркинге, должно стать формирование перечня инициатив для сокращения разрыва между собственными показателями и эталоном", - сказал Тыртов.
С учетом перспективного изменения структуры потребления моторных топлив, роста конкуренции и внешних условий повышение операционной эффективности на основе системы бенчмаркингов может принести значительный экономический эффект для розницы, отметил Тыртов.
Другие тезисы из его выступления:
- Снижение волатильности на внутреннем рынке моторных топлив ожидается с завершением сезона ремонтов на НПЗ. Несмотря на этот фактор, в целом внутренний рынок моторных топлив сбалансирован;
- Рост биржевых котировок связан не с резким ростом экспорта топлив или снижением поставок на внутренний рынок, а с возросшей экспортной альтернативой на фоне высоких цен за рубежом;
- К 2030 г. мощности гидрокрекинга почти удвоятся, значительно вырастут мощности процессов коксования, что позволит значительно нарастить глубину переработки;
- Общий прирост мощностей углубляющих процессов составит около 36 млн т. В результате уже в 2025 г. потенциал производства автобензина в РФ вырастет на 7% к уровню 2023 г., а в 2030 г. – на 9%;
- По оценкам АЦ ТЭК, в сценарии ускоренного развития уже к 2030 г. ожидается значительный рост автопарка электромобилей и транспорта на ГМТ, однако это во многом зависит от мер господдержки;
- В зависимости от сценария развития уже в 2030 г. может значительно замедлиться рост автопарка на традиционных видах топлива. Это потребует постепенной трансформации сетей АЗС для удовлетворения нужд потребителей.
Создание отдельной системы бенчмаркинга АЗС позволит значительно увеличить эффективность работы предприятий, являясь оптимальным решением для смягчения последствий волатильности на внутреннем и мировом рынках. Об этом заявил 22 июня начальник департамента по аналитике в нефтегазовой отрасли Аналитического центра ТЭК Евгений #Тыртов, выступая на конференции SMART-АЗС 2023 в Москве.
По его словам, структура такой системы будет представлять собой поэтапный анализ закупочных цен и цен реализации топлив с нормализацией по наилучшему предложению, модель оценки потенциала пролива и анализ структуры затрат АЗС.
"Итогом для компаний, участвующих в бенчмаркинге, должно стать формирование перечня инициатив для сокращения разрыва между собственными показателями и эталоном", - сказал Тыртов.
С учетом перспективного изменения структуры потребления моторных топлив, роста конкуренции и внешних условий повышение операционной эффективности на основе системы бенчмаркингов может принести значительный экономический эффект для розницы, отметил Тыртов.
Другие тезисы из его выступления:
- Снижение волатильности на внутреннем рынке моторных топлив ожидается с завершением сезона ремонтов на НПЗ. Несмотря на этот фактор, в целом внутренний рынок моторных топлив сбалансирован;
- Рост биржевых котировок связан не с резким ростом экспорта топлив или снижением поставок на внутренний рынок, а с возросшей экспортной альтернативой на фоне высоких цен за рубежом;
- К 2030 г. мощности гидрокрекинга почти удвоятся, значительно вырастут мощности процессов коксования, что позволит значительно нарастить глубину переработки;
- Общий прирост мощностей углубляющих процессов составит около 36 млн т. В результате уже в 2025 г. потенциал производства автобензина в РФ вырастет на 7% к уровню 2023 г., а в 2030 г. – на 9%;
- По оценкам АЦ ТЭК, в сценарии ускоренного развития уже к 2030 г. ожидается значительный рост автопарка электромобилей и транспорта на ГМТ, однако это во многом зависит от мер господдержки;
- В зависимости от сценария развития уже в 2030 г. может значительно замедлиться рост автопарка на традиционных видах топлива. Это потребует постепенной трансформации сетей АЗС для удовлетворения нужд потребителей.
ПЕРСПЕКТИВЫ САХАЛИНА НА ФОНЕ РАСТУЩЕГО СПРОСА НА УВС В АТР – В ОЦЕНКЕ АЦ ТЭК
Аналитический центр ТЭК представил оценки перспектив острова Сахалин как возможного центра глубокой переработки нефти и газа и логистического хаба на фоне роста спроса на такую продукцию в странах АРТ. Начальник департамента по аналитике в нефтегазовой отрасли Евгений #Тыртов и начальник дирекции мировых рынков того же департамента Алмаз #Ихсанов приняли участие в работе Дальневосточного энергетического форума "Нефть и газ Сахалина" в Южно-Сахалинске, где и рассказали об этих перспективах.
Основные тезисы их выступлений:
- В средне- и долгосрочной перспективе в крупнейших странах-потребителях АТР ожидается двузначный рост потребления продукции нефтепереработки и нефтегазохимии, что при наличии сырья создает предпосылки для реализации глубокой переработки УВС на Сахалине;
- В сравнении с ключевыми конкурентами Сахалин фактически выигрывает логистическую конкуренцию за рынки сбыта у всех основных производителей;
- Сахалин имеет минимальное логистическое отставание среди всех регионов, что делает соответствующие проекты максимально эффективными в текущих условиях;
- Нетбэк нефти Сахалина выше, чем в США и части стран Ближнего Востока, а логистика с Сахалина в два раза дешевле, что позволяет с конкурентным преимуществом осуществлять поставки в АТР;
- Для развития Северного морского пути (СМП) необходимы промежуточные точки при следовании судов, и Сахалин с его отличным местоположением может выполнять роль точки для перевалки этих грузов;
- Благодаря использованию СМП время в пути из Мурманска в Шанхай сокращается на 17 дней по сравнению с 45 днями через Суэцкий канал. Реализация новых проектов в Арктической зоне РФ позволит вывести СМП на новый уровень.
По прогнозу аналитиков АЦ ТЭК, рост спроса на углеводороды и продукцию из них в АТР неизбежно приведет к мировому дефициту судов. Рост спроса на нефть и газ в АТР в перспективе до 2025-2030 гг. потребует увеличения количества рейсов в регионе на 16% по нефти и до 36% по СПГ.
Таким образом, учитывая, что мировой рынок судов уже дефицитен, в перспективе для России это может стать "окном возможностей" по производству и наращиванию объемов собственного флота, отметил Алмаз Ихсанов.
#сахалин #сырье #переработка #нефтегаз #логистика #ацтэк
Аналитический центр ТЭК представил оценки перспектив острова Сахалин как возможного центра глубокой переработки нефти и газа и логистического хаба на фоне роста спроса на такую продукцию в странах АРТ. Начальник департамента по аналитике в нефтегазовой отрасли Евгений #Тыртов и начальник дирекции мировых рынков того же департамента Алмаз #Ихсанов приняли участие в работе Дальневосточного энергетического форума "Нефть и газ Сахалина" в Южно-Сахалинске, где и рассказали об этих перспективах.
Основные тезисы их выступлений:
- В средне- и долгосрочной перспективе в крупнейших странах-потребителях АТР ожидается двузначный рост потребления продукции нефтепереработки и нефтегазохимии, что при наличии сырья создает предпосылки для реализации глубокой переработки УВС на Сахалине;
- В сравнении с ключевыми конкурентами Сахалин фактически выигрывает логистическую конкуренцию за рынки сбыта у всех основных производителей;
- Сахалин имеет минимальное логистическое отставание среди всех регионов, что делает соответствующие проекты максимально эффективными в текущих условиях;
- Нетбэк нефти Сахалина выше, чем в США и части стран Ближнего Востока, а логистика с Сахалина в два раза дешевле, что позволяет с конкурентным преимуществом осуществлять поставки в АТР;
- Для развития Северного морского пути (СМП) необходимы промежуточные точки при следовании судов, и Сахалин с его отличным местоположением может выполнять роль точки для перевалки этих грузов;
- Благодаря использованию СМП время в пути из Мурманска в Шанхай сокращается на 17 дней по сравнению с 45 днями через Суэцкий канал. Реализация новых проектов в Арктической зоне РФ позволит вывести СМП на новый уровень.
По прогнозу аналитиков АЦ ТЭК, рост спроса на углеводороды и продукцию из них в АТР неизбежно приведет к мировому дефициту судов. Рост спроса на нефть и газ в АТР в перспективе до 2025-2030 гг. потребует увеличения количества рейсов в регионе на 16% по нефти и до 36% по СПГ.
Таким образом, учитывая, что мировой рынок судов уже дефицитен, в перспективе для России это может стать "окном возможностей" по производству и наращиванию объемов собственного флота, отметил Алмаз Ихсанов.
#сахалин #сырье #переработка #нефтегаз #логистика #ацтэк
КОНКУРС "СОЗВЕЗДИЕ": ПРОТИВ КАДРОВОГО "ГОЛОДА" КОМПАНИЙ ТЭК
Получить доступ к возможности законтрактовать талантливых выпускников и молодых специалистов из широкого пула вузов смогут теперь представители компаний ТЭК, которые примут участие в конкурсе "Созвездие", реализуемом Аналитическим центром ТЭК совместно с одной из компаний нефтегазовой отрасли.
Конкурс подготовлен к запуску и уже апробирован в виде пилотных потоков. Как отметил руководитель по консалтингу АЦ ТЭК Денис #Дерюшкин, во многом он должен помочь сформировать именно кадровый резерв отрасли, в которой, к сожалению, в последнее время ощущается нехватка высокопрофессиональных специалистов.
Компании сектора могут принять участие в финансировании конкурса. Его содержание весьма обширно: состоятся в том числе лекции спикеров из бизнес- и академической среды на актуальные темы трансформации энергетической отрасли, развития экономики и нефтегазовой отрасли в новой реальности, стратегии управления крупными компаниями. А главное - конкурсантам будет предложен уникальный бизнес-симулятор, который научит их принимать верные решения в индивидуальной и командной работе в условиях быстро меняющихся вводных и быть стрессоустойчивыми.
"Такие инициативы, безусловно, повышают качество работы бизнеса: в результате вырабатываются решения, которые не только позволят преодолеть актуальные вызовы, но и обеспечат отрасли преимущества на мировом рынке", - поделился мнением начальник Департамента нефтегазовой аналитики АЦ ТЭК Евгений #Тыртов, уже прошедший подготовку по этой программе.
Итак:
ЦЕЛЬ ОБУЧЕНИЯ: подготовка бизнеса к трансформации энергетической отрасли, формирование кадрового резерва для эффективного управления и развития крупной компании
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ: кадровый резерв (руководители, претендующие на топ-позиции, и высокопотенциальные сотрудники)
ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УЧАСТНИКИ: компании нефтегазового, энергетического, банковского секторов, госструктуры, консалтинговые компании.
Более подробно о конкурсе "Созвездие" Вы можете узнать, обратившись в АЦ ТЭК: [email protected]
#ацтэк #образование #компании #конкурс
Получить доступ к возможности законтрактовать талантливых выпускников и молодых специалистов из широкого пула вузов смогут теперь представители компаний ТЭК, которые примут участие в конкурсе "Созвездие", реализуемом Аналитическим центром ТЭК совместно с одной из компаний нефтегазовой отрасли.
Конкурс подготовлен к запуску и уже апробирован в виде пилотных потоков. Как отметил руководитель по консалтингу АЦ ТЭК Денис #Дерюшкин, во многом он должен помочь сформировать именно кадровый резерв отрасли, в которой, к сожалению, в последнее время ощущается нехватка высокопрофессиональных специалистов.
Компании сектора могут принять участие в финансировании конкурса. Его содержание весьма обширно: состоятся в том числе лекции спикеров из бизнес- и академической среды на актуальные темы трансформации энергетической отрасли, развития экономики и нефтегазовой отрасли в новой реальности, стратегии управления крупными компаниями. А главное - конкурсантам будет предложен уникальный бизнес-симулятор, который научит их принимать верные решения в индивидуальной и командной работе в условиях быстро меняющихся вводных и быть стрессоустойчивыми.
"Такие инициативы, безусловно, повышают качество работы бизнеса: в результате вырабатываются решения, которые не только позволят преодолеть актуальные вызовы, но и обеспечат отрасли преимущества на мировом рынке", - поделился мнением начальник Департамента нефтегазовой аналитики АЦ ТЭК Евгений #Тыртов, уже прошедший подготовку по этой программе.
Итак:
ЦЕЛЬ ОБУЧЕНИЯ: подготовка бизнеса к трансформации энергетической отрасли, формирование кадрового резерва для эффективного управления и развития крупной компании
ЦЕЛЕВАЯ АУДИТОРИЯ: кадровый резерв (руководители, претендующие на топ-позиции, и высокопотенциальные сотрудники)
ПОТЕНЦИАЛЬНЫЕ УЧАСТНИКИ: компании нефтегазового, энергетического, банковского секторов, госструктуры, консалтинговые компании.
Более подробно о конкурсе "Созвездие" Вы можете узнать, обратившись в АЦ ТЭК: [email protected]
#ацтэк #образование #компании #конкурс
АЦ ТЭК ПРИНЯЛ УЧАСТИЕ В КОНФЕРЕНЦИИ ПО ПЕРСПЕКТИВАМ НЕФТЕПЕРЕРАБАТЫВАЮЩЕГО КОМПЛЕКСА
Начальник департамента по аналитике в нефтегазовой отрасли Аналитического центра ТЭК Евгений #Тыртов выступил на технологической конференции "Модернизация, технологии и экономика нефтеперерабатывающего комплекса России", организованной Национальным нефтегазовым форумом.
Основные тезисы из выступления спикера:
- Модернизация НПЗ позволит нарастить выпуск моторных топлив на 14-35% к 2030 г.;
- В комплексе с мерами регулирования демпфер остается ключевым инструментом стабилизации внутреннего рынка;
- Долгосрочное снижение крэк-спредов приведет к сокращению маржи переработки на мировых НПЗ. В перспективе ожидается рост конкуренции на мировом рынке на фоне ввода новых мощностей на Ближнем Востоке и в АТР;
- На внутреннем рынке возможен рост спроса на моторные топлива, однако многое зависит от развития ГМТ и электротранспорта;
- Потенциал реализации на текущих внешних рынках может быть ограничен из-за роста конкуренции, поэтому необходима диверсификация рынков сбыта;
- РФ практически полностью переориентировала потоки нефтепродуктов на рынки дружественных стран Африки, Латинской Америки и АТР.
#россия #нефтепереработка #конференция
Начальник департамента по аналитике в нефтегазовой отрасли Аналитического центра ТЭК Евгений #Тыртов выступил на технологической конференции "Модернизация, технологии и экономика нефтеперерабатывающего комплекса России", организованной Национальным нефтегазовым форумом.
Основные тезисы из выступления спикера:
- Модернизация НПЗ позволит нарастить выпуск моторных топлив на 14-35% к 2030 г.;
- В комплексе с мерами регулирования демпфер остается ключевым инструментом стабилизации внутреннего рынка;
- Долгосрочное снижение крэк-спредов приведет к сокращению маржи переработки на мировых НПЗ. В перспективе ожидается рост конкуренции на мировом рынке на фоне ввода новых мощностей на Ближнем Востоке и в АТР;
- На внутреннем рынке возможен рост спроса на моторные топлива, однако многое зависит от развития ГМТ и электротранспорта;
- Потенциал реализации на текущих внешних рынках может быть ограничен из-за роста конкуренции, поэтому необходима диверсификация рынков сбыта;
- РФ практически полностью переориентировала потоки нефтепродуктов на рынки дружественных стран Африки, Латинской Америки и АТР.
#россия #нефтепереработка #конференция
