ТОП 3 НОВОСТИ 18 НОЯБРЯ:
🔹По итогам заседания министерского мониторингового комитета ОПЕК+ (JMMC) страны - участницы соглашения договорились продолжить изучение ситуации со спросом и предложением на рынке в 4 кв. 2020 г. и рассмотреть свои дальнейшие действия на мировом нефтяном рынке в 2021 г. в ходе следующей министерской конференции стран ОПЕК и не-ОПЕК, запланированной на 1 декабря 2020 г. Интерфакс
🔹Согласно ежемесячному отчету технического Комитета ОПЕК+ (JTC), в 2021 г. спрос на нефть вырастет на 6,2 мбс по сравнению с 2020 г. (-0,3 мбс по сравнению с октябрьским прогнозом). Страны - участницы соглашения ОПЕК+ ожидают сокращения запасов нефти в 2021 г. на 73 млн барр. по сравнению с 5-летним средним при условии продления текущих текущих условий Соглашения на 3 месяца 2021 г. Reuters
🔹После объявления Pfizer об успешном испытании вакцины от Covid-19, управляющие хедж-фондами закупили 114 млн барр. нефти (закрытие коротких позиций на 89 млн барр. и открытие позиций на покупку на 25 млн барр.) по шести нефтяным фьючерсным и опционным контрактам за неделю, закончившуюся 10 ноября, что стало самым высоким объемом покупок за неделю с апреля этого года. Объявление Pfizer увеличило вероятность подъема деловой активности во всем мире и возобновления международной пассажирской авиации во второй половине 2021 г. Reuters
#Топ3
🔹По итогам заседания министерского мониторингового комитета ОПЕК+ (JMMC) страны - участницы соглашения договорились продолжить изучение ситуации со спросом и предложением на рынке в 4 кв. 2020 г. и рассмотреть свои дальнейшие действия на мировом нефтяном рынке в 2021 г. в ходе следующей министерской конференции стран ОПЕК и не-ОПЕК, запланированной на 1 декабря 2020 г. Интерфакс
🔹Согласно ежемесячному отчету технического Комитета ОПЕК+ (JTC), в 2021 г. спрос на нефть вырастет на 6,2 мбс по сравнению с 2020 г. (-0,3 мбс по сравнению с октябрьским прогнозом). Страны - участницы соглашения ОПЕК+ ожидают сокращения запасов нефти в 2021 г. на 73 млн барр. по сравнению с 5-летним средним при условии продления текущих текущих условий Соглашения на 3 месяца 2021 г. Reuters
🔹После объявления Pfizer об успешном испытании вакцины от Covid-19, управляющие хедж-фондами закупили 114 млн барр. нефти (закрытие коротких позиций на 89 млн барр. и открытие позиций на покупку на 25 млн барр.) по шести нефтяным фьючерсным и опционным контрактам за неделю, закончившуюся 10 ноября, что стало самым высоким объемом покупок за неделю с апреля этого года. Объявление Pfizer увеличило вероятность подъема деловой активности во всем мире и возобновления международной пассажирской авиации во второй половине 2021 г. Reuters
#Топ3
ЕС ПЛАНИРУЕТ РАДИКАЛЬНЫЙ ПЕРЕСМОТР СВОЕЙ СИСТЕМЫ ТОРГОВЛИ ВЫБРОСАМИ
🔹Еврокомиссия разрабатывает законопроект, направленный на модернизацию европейской системы торговли квотами на выбросы (ETS). Законопроект позволит привести в соответствие механизм ETS и цели, установленные в Зеленом пакте для Европы.
Рассматриваются возможности единовременного сокращения квот на выбросы, увеличение ежегодного темпа снижения квот, а также вариант отмены разрешений на выбросы. Ужесточение требований к допустимому уровню выбросов может введено уже в 2023 г.
🔹В рамках задачи приведения в соответствие функционирования углеродного рынка и новых климатических целей, Европейская комиссия рассчитывает увеличить общий уровень сокращения выбросов к 2030 г. до 55% по сравнению с уровнем 1990 г. (текущая цель – сокращение на 40%), что предполагает снижение выбросов предприятий, входящих в ETS, на 63% (текущая цель – на 43%).
По мнению руководителя отдела исследований устойчивого развития BNP Paribas, другим оптимальным вариантом было бы ужесточение параметров для Резерва стабильности рынка (Market Stability Reserve – MSR) – механизма, разработанного для предотвращения возникновения избыточного предложения разрешений на выбросы. Согласно текущему плану, MSR будет ежегодно поглощать около 24% разрешений на выбросы до 2023 г., затем уровень будет снижен до 12%. Комиссия изучает сценарий сохранения текущего процента после 2023 г., что позволило бы сократить выбросы предприятий, включенных в ETS, на 65% относительно уровня 2005 г.
🔹ЕС также разрабатывает план установления цены на выбросы от судоходства. Рассматриваются варианты расширения углеродного рынка на морской транспорт, создание специальной системы торговли квотами на выбросы для судоходства и введения налога на выбросы. Не исключается возможность взимания платы за выбросы не только от морского сообщения внутри региона, но и за его пределами.
Источник: Bloomberg
🔹Еврокомиссия разрабатывает законопроект, направленный на модернизацию европейской системы торговли квотами на выбросы (ETS). Законопроект позволит привести в соответствие механизм ETS и цели, установленные в Зеленом пакте для Европы.
Рассматриваются возможности единовременного сокращения квот на выбросы, увеличение ежегодного темпа снижения квот, а также вариант отмены разрешений на выбросы. Ужесточение требований к допустимому уровню выбросов может введено уже в 2023 г.
🔹В рамках задачи приведения в соответствие функционирования углеродного рынка и новых климатических целей, Европейская комиссия рассчитывает увеличить общий уровень сокращения выбросов к 2030 г. до 55% по сравнению с уровнем 1990 г. (текущая цель – сокращение на 40%), что предполагает снижение выбросов предприятий, входящих в ETS, на 63% (текущая цель – на 43%).
По мнению руководителя отдела исследований устойчивого развития BNP Paribas, другим оптимальным вариантом было бы ужесточение параметров для Резерва стабильности рынка (Market Stability Reserve – MSR) – механизма, разработанного для предотвращения возникновения избыточного предложения разрешений на выбросы. Согласно текущему плану, MSR будет ежегодно поглощать около 24% разрешений на выбросы до 2023 г., затем уровень будет снижен до 12%. Комиссия изучает сценарий сохранения текущего процента после 2023 г., что позволило бы сократить выбросы предприятий, включенных в ETS, на 65% относительно уровня 2005 г.
🔹ЕС также разрабатывает план установления цены на выбросы от судоходства. Рассматриваются варианты расширения углеродного рынка на морской транспорт, создание специальной системы торговли квотами на выбросы для судоходства и введения налога на выбросы. Не исключается возможность взимания платы за выбросы не только от морского сообщения внутри региона, но и за его пределами.
Источник: Bloomberg
В 2020 Г. В США БУДЕТ ВВЕДЕНО 23,5 ГВТ ВЕТРОГЕНЕРАЦИИ, ЧТО СТАНЕТ НОВЫМ РЕКОРДОМ С 2012 Г.
Согласно новым данным EIA, в 2020 г. в США будет введено в эксплуатацию более 23,5 ГВт ветрогенерирующих мощностей, что практически в 2,5 раза превышает показатель 2019 г. и на 74% выше последнего рекорда в 2012 г.
🔹Хотя за первые 8 месяцев текущего года было введено лишь 5 ГВт новых мощностей, в сентябре - ноябре добавленные мощности составят 8,9 ГВт, в декабре – 9,6 ГВт.
🔹Основной прирост новых ветровых мощностей в период с сентября по декабрь придется на Техас и Оклахому, так в Техасе планируется ввести 4 ГВт, увеличив мощность ветровых станций до 33,1 ГВт. В Оклахоме будет в этот же период будет введено 2,7 ГВт, суммарная мощность увеличится до 10,9 ГВт.
🔹В 2019 г. выработка электроэнергии от ВЭС в США составила 303 ТВт*ч (7,4% от всей генерируемой электроэнергии). При этом за 2020 г., по данным EIA, доля ветроэнергетики в производстве электроэнергии увеличится еще на 1,4 п.п., за 2021 г. – на 1,5 п.п.
Согласно новым данным EIA, в 2020 г. в США будет введено в эксплуатацию более 23,5 ГВт ветрогенерирующих мощностей, что практически в 2,5 раза превышает показатель 2019 г. и на 74% выше последнего рекорда в 2012 г.
🔹Хотя за первые 8 месяцев текущего года было введено лишь 5 ГВт новых мощностей, в сентябре - ноябре добавленные мощности составят 8,9 ГВт, в декабре – 9,6 ГВт.
🔹Основной прирост новых ветровых мощностей в период с сентября по декабрь придется на Техас и Оклахому, так в Техасе планируется ввести 4 ГВт, увеличив мощность ветровых станций до 33,1 ГВт. В Оклахоме будет в этот же период будет введено 2,7 ГВт, суммарная мощность увеличится до 10,9 ГВт.
🔹В 2019 г. выработка электроэнергии от ВЭС в США составила 303 ТВт*ч (7,4% от всей генерируемой электроэнергии). При этом за 2020 г., по данным EIA, доля ветроэнергетики в производстве электроэнергии увеличится еще на 1,4 п.п., за 2021 г. – на 1,5 п.п.
НОУ-ХАУ В ПРОИЗВОДСТВЕ ПОЛИУРЕТАНОВ. НОВЕЙШИЙ КАТАЛИЗАТОР ИЗОБРЕЛИ БРИТАНСКИЕ УЧЕНЫЕ
🔹Ученые из Саутгемптонского университета в Великобритании изобрели платформу гибридного катализатора, которая может эффективно и устойчиво преобразовывать диоксид углерода в универсальные пластиковые материалы. В первую очередь новый подход ориентирован на полиуретаны, которые в настоящее время создаются исключительно для одноразового использования. Важно отметить, что полиуретаны применяются во многих сферах производства: аэрокосмическая отрасль, производство строительной пены и герметиков, обувная и текстильная промышленность, производство шин и деталей автомобилей, станкостроение и тяжелое машиностроение.
🔹Несмотря на то, что в мире уже существуют подобные катализаторы, их применение связано с использованием высокотоксичных химикатов или применением дорогостоящих процессов для удаления катализатора из полимера. Новая платформа, которая носит название Virdi CO2, основана на получении исходных материалов при производстве полиуретанов (полиолов), способных легко разрушаться в конце срока службы и пригодных для рециркуляции.
🔹В будущем технология может быть модернизирована для выходных потоков нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов, чтобы замкнуть углеродный цикл, что станет важным шагом на пути к снижению выбросов парниковых газов до нуля к 2050 г. в Великобритании. Также использование Viridi CO2 позволяет синтезировать полимерное сырье в более устойчивых условиях и с экономией энергии до 75%.
🔹Ежегодно во всем мире производится около 30 млн т полиуретанов всех видов, однако они практически не подлежат переработке. К 2022 г. объем рынка полиуретанов должен вырасти до $70 млрд. При наличии уникальных катализаторов до 50% массы полиольного сырья можно будет заменить диоксидом углерода, который значительно дешевле.
🔹В России по состоянию на 2019 г. уровень потребления полиуретанов составил 462 тыс. т. 82,5% потребности было покрыто за счёт внутреннего производства. Несмотря на то, что количество импортного продукта значительно уступает уровню внутреннего производства, Россия в ближайшее время не сможет полностью отказаться от зарубежных продуктов по причине полного отсутствия некоторых видов сырья для полиуретанов — изоцианатов, производство которых отсутствует в стране полностью.
Источник: hydrocarbonengineering.com, анализ АЦ ТЭК РЭА при Минэнерго РФ
🔹Ученые из Саутгемптонского университета в Великобритании изобрели платформу гибридного катализатора, которая может эффективно и устойчиво преобразовывать диоксид углерода в универсальные пластиковые материалы. В первую очередь новый подход ориентирован на полиуретаны, которые в настоящее время создаются исключительно для одноразового использования. Важно отметить, что полиуретаны применяются во многих сферах производства: аэрокосмическая отрасль, производство строительной пены и герметиков, обувная и текстильная промышленность, производство шин и деталей автомобилей, станкостроение и тяжелое машиностроение.
🔹Несмотря на то, что в мире уже существуют подобные катализаторы, их применение связано с использованием высокотоксичных химикатов или применением дорогостоящих процессов для удаления катализатора из полимера. Новая платформа, которая носит название Virdi CO2, основана на получении исходных материалов при производстве полиуретанов (полиолов), способных легко разрушаться в конце срока службы и пригодных для рециркуляции.
🔹В будущем технология может быть модернизирована для выходных потоков нефтехимических и нефтеперерабатывающих заводов, чтобы замкнуть углеродный цикл, что станет важным шагом на пути к снижению выбросов парниковых газов до нуля к 2050 г. в Великобритании. Также использование Viridi CO2 позволяет синтезировать полимерное сырье в более устойчивых условиях и с экономией энергии до 75%.
🔹Ежегодно во всем мире производится около 30 млн т полиуретанов всех видов, однако они практически не подлежат переработке. К 2022 г. объем рынка полиуретанов должен вырасти до $70 млрд. При наличии уникальных катализаторов до 50% массы полиольного сырья можно будет заменить диоксидом углерода, который значительно дешевле.
🔹В России по состоянию на 2019 г. уровень потребления полиуретанов составил 462 тыс. т. 82,5% потребности было покрыто за счёт внутреннего производства. Несмотря на то, что количество импортного продукта значительно уступает уровню внутреннего производства, Россия в ближайшее время не сможет полностью отказаться от зарубежных продуктов по причине полного отсутствия некоторых видов сырья для полиуретанов — изоцианатов, производство которых отсутствует в стране полностью.
Источник: hydrocarbonengineering.com, анализ АЦ ТЭК РЭА при Минэнерго РФ
МИНЭНЕРГО США ОПУБЛИКОВАЛО ПРОГРАММУ РАЗВИТИЯ ВОДОРОДНОЙ ЭНЕРГЕТИКИ
Министерство энергетики США опубликовало программу развития водородной энергетики (Hydrogen Program Plan). Документ систематизирует в рамках одной программы опубликованные ранее различными департаментами планы. Согласно документу:
🔹За прошедшие 20 лет Минэнерго США инвестировало $4 млрд в развитие водородных и смежных технологий. За счет выделенных средств были разработаны системы производства голубого водорода с себестоимостью менее $2/кг, коммерциализованы турбины, предназначенные для работы с метано-водородными смесями, на 60% снижена себестоимость производства водородных топливных элементов и тд.
🔹Прогнозируется, что за счет увеличения инвестиций в развитие водородных технологий и создания водородной инфраструктуры, спрос на водород в США может вырасти с текущих 10 до 22-41 млн тонн в течение 30 лет.
🔹Важным источником водорода останется ископаемое топливо. Так, например, существующая мощность пиролизов ШФЛУ по производству водорода, как побочного продукта, оценивается в 2 млн тонн, а в ближайшие годы она вырастет еще на 1,5 млн тонн, что суммарно может покрыть более 30% текущего внутреннего спроса.
🔹Ключевыми техническими проблемами для водородной энергетики остаются стоимость, надежность и производительность установок, а также отсутствие водородной инфраструктуры.
🔹Водород станет конкурентоспособным топливом для автомобилей при цене менее $2 за кг, для промышленности и энергетики – при цене менее $1 за кг.
🔹Существующие на данный момент установки по производству голубого водорода способны производить водород для топливных целей (<$2/кг). Себестоимость производства зеленого водорода электролизерами составляет порядка $5-6 за кг, что на данный момент делает его неконкурентоспособным топливом.
🔹Доставку водорода планируется осуществлять по трубопроводам, существует возможность потребления водорода в смеси с природным газом. Сжижение водорода является капиталоемким и энергоемким процессом. При сжижении энергии потребляется порядка 35% от запасенной в сжиженном водороде. Без удешевления этого процесса, доставка сжиженного водорода имеет мало перспектив к широкомасштабному применению.
🔹Для широкомасштабного внедрения водородной энергетики требуются значительные инвестиции в научно-технические разработки, направленные на улучшение качества и снижение стоимости материалов для хранения водорода, водородных топливных элементов, увеличение эффективности электролизеров, систем сжижения и тд.
#водород
Министерство энергетики США опубликовало программу развития водородной энергетики (Hydrogen Program Plan). Документ систематизирует в рамках одной программы опубликованные ранее различными департаментами планы. Согласно документу:
🔹За прошедшие 20 лет Минэнерго США инвестировало $4 млрд в развитие водородных и смежных технологий. За счет выделенных средств были разработаны системы производства голубого водорода с себестоимостью менее $2/кг, коммерциализованы турбины, предназначенные для работы с метано-водородными смесями, на 60% снижена себестоимость производства водородных топливных элементов и тд.
🔹Прогнозируется, что за счет увеличения инвестиций в развитие водородных технологий и создания водородной инфраструктуры, спрос на водород в США может вырасти с текущих 10 до 22-41 млн тонн в течение 30 лет.
🔹Важным источником водорода останется ископаемое топливо. Так, например, существующая мощность пиролизов ШФЛУ по производству водорода, как побочного продукта, оценивается в 2 млн тонн, а в ближайшие годы она вырастет еще на 1,5 млн тонн, что суммарно может покрыть более 30% текущего внутреннего спроса.
🔹Ключевыми техническими проблемами для водородной энергетики остаются стоимость, надежность и производительность установок, а также отсутствие водородной инфраструктуры.
🔹Водород станет конкурентоспособным топливом для автомобилей при цене менее $2 за кг, для промышленности и энергетики – при цене менее $1 за кг.
🔹Существующие на данный момент установки по производству голубого водорода способны производить водород для топливных целей (<$2/кг). Себестоимость производства зеленого водорода электролизерами составляет порядка $5-6 за кг, что на данный момент делает его неконкурентоспособным топливом.
🔹Доставку водорода планируется осуществлять по трубопроводам, существует возможность потребления водорода в смеси с природным газом. Сжижение водорода является капиталоемким и энергоемким процессом. При сжижении энергии потребляется порядка 35% от запасенной в сжиженном водороде. Без удешевления этого процесса, доставка сжиженного водорода имеет мало перспектив к широкомасштабному применению.
🔹Для широкомасштабного внедрения водородной энергетики требуются значительные инвестиции в научно-технические разработки, направленные на улучшение качества и снижение стоимости материалов для хранения водорода, водородных топливных элементов, увеличение эффективности электролизеров, систем сжижения и тд.
#водород
ТОП 3 НОВОСТИ 19 НОЯБРЯ:
🔹 На онлайн-встрече с главой Total по разведке и добыче на Ближнем Востоке и в Северной Африке Стефаном Мишелем председатель Ливийской национальной нефтяной корпорации (NOC) Мустафа Суналлах заявил, что добыча нефти в Ливии вернулась к историческим уровням, достигнув 1,25 мбс, сообщается в заявлении NOC. В заявлении также говорится, что Мишель подчеркнул готовность Total оказать поддержку и сотрудничество ливийской компании. Reuters
🔹 По данным SIA Energy and Energy Aspects, в 2021 г. Китай может построить новые нефтяные хранилища объемом 110-140 млн барр. нефти. В 2020 г. Hengli Petrochemical удвоила емкости хранения в 2020 г. до 43 млн барр., в 2021 г. Shandong Hongrun (емкость резервуаров настоящее время – 82 млн барр.) планирует построить 28 хранилищ на 17,6 млн барр (+21%). Согласно данным Refinitiv, Китай планирует импортировать 339,5 млн барр. (11,3 мбс) нефти в ноябре (+15,8% м./м. и +15,6% г./г.). Ожидается, что в 2021 г. импорт нефти Китаем вырастет до 12 мбс (+6-8% г./г.). Reuters
🔹 В ходе брифинга в Эр-Рияде министр энергетики принц Абдулазиз бин Салман заявил, что Саудовская Аравия планирует стать крупнейшим экспортером водорода в мире. По его словам, большие запасы природного газа в королевстве позволяют производить «голубой» водород (произведенный из природного газа с применением технологий улавливания CO2). Страна также планирует производить водород из солнечной энергии («зеленый» водород) с 2025 г. на комплексе стоимостью $5 млрд в футуристическом городе Неом, который строится на Красном море. World Oil
#Топ3
🔹 На онлайн-встрече с главой Total по разведке и добыче на Ближнем Востоке и в Северной Африке Стефаном Мишелем председатель Ливийской национальной нефтяной корпорации (NOC) Мустафа Суналлах заявил, что добыча нефти в Ливии вернулась к историческим уровням, достигнув 1,25 мбс, сообщается в заявлении NOC. В заявлении также говорится, что Мишель подчеркнул готовность Total оказать поддержку и сотрудничество ливийской компании. Reuters
🔹 По данным SIA Energy and Energy Aspects, в 2021 г. Китай может построить новые нефтяные хранилища объемом 110-140 млн барр. нефти. В 2020 г. Hengli Petrochemical удвоила емкости хранения в 2020 г. до 43 млн барр., в 2021 г. Shandong Hongrun (емкость резервуаров настоящее время – 82 млн барр.) планирует построить 28 хранилищ на 17,6 млн барр (+21%). Согласно данным Refinitiv, Китай планирует импортировать 339,5 млн барр. (11,3 мбс) нефти в ноябре (+15,8% м./м. и +15,6% г./г.). Ожидается, что в 2021 г. импорт нефти Китаем вырастет до 12 мбс (+6-8% г./г.). Reuters
🔹 В ходе брифинга в Эр-Рияде министр энергетики принц Абдулазиз бин Салман заявил, что Саудовская Аравия планирует стать крупнейшим экспортером водорода в мире. По его словам, большие запасы природного газа в королевстве позволяют производить «голубой» водород (произведенный из природного газа с применением технологий улавливания CO2). Страна также планирует производить водород из солнечной энергии («зеленый» водород) с 2025 г. на комплексе стоимостью $5 млрд в футуристическом городе Неом, который строится на Красном море. World Oil
#Топ3
КРУПНЕЙШАЯ НЕФТЕГАЗОДОБЫВАЮЩАЯ ПРОВИНЦИЯ КАНАДЫ ОПУБЛИКОВАЛА ОТЧЕТ О ПЕРСПЕКТИВАХ ПЕРЕХОДА К ВОДОРОДНОЙ ЭНЕРГЕТИКЕ.
Transition Accelerator при поддержке регионального правительства подготовил отчет о перспективах перехода к водородной энергетике крупнейшей нефтегазодобывающей провинции Канады (провинция Альберта). Согласно документу:
🔹 Потенциальный спрос на водород в качестве автомобильного топлива в провинции оценивается в 4,5 тыс. тонн водорода в сутки.
🔹 Замена газа, использующегося на данный момент в тяжелой промышленности, энергетике и отоплении на водород создаст спрос 21,4 тыс. тонн водорода в сутки.
🔹 Ни текущий ($30/ тСО2-экв), ни планируемый ($50/ тСО2-экв) углеродный налог не могут обеспечить инвестиционной привлекательности проектов по переходу энергетики даже на голубой водород.
🔹 Суммарно потенциальный спрос на во всех секторах оценивается в 31 тыс. тонн водорода в день, с учетом замены серого водорода, использующегося сейчас в промышленности.
🔹 Если весть этот водород производился бы в виде голубого водорода из природного газа, соединенного с системой улавливания (CCUS), годовая потребность в CCUS составила бы около 101 млн тонн CO2/год.
🔹 При условии ужесточения углеродного регулирования, либо предоставления субсидий в провинции может быть рентабельно создание установок по производству голубого водорода большой мощности (более 300 тонн в день), с себестоимостью водорода ниже $1,5/кг.
🔹 Доставка водорода на большие расстояния может производиться по трубопроводам, а также посредством сжижения и перевозки в криогенных танкерах. При этом, поскольку сжижение и регазификация водорода добавляет к стоимости топлива $3/кг, без субсидий такие перевозки нерентабельны.
Провинция Альберта – одна из 13 провинций Канады, является основным нефтегазодобывающим регионом страны. В провинции проживает около 10% населения Канады, на нее приходится порядка 20% ВВП.
#водород
Transition Accelerator при поддержке регионального правительства подготовил отчет о перспективах перехода к водородной энергетике крупнейшей нефтегазодобывающей провинции Канады (провинция Альберта). Согласно документу:
🔹 Потенциальный спрос на водород в качестве автомобильного топлива в провинции оценивается в 4,5 тыс. тонн водорода в сутки.
🔹 Замена газа, использующегося на данный момент в тяжелой промышленности, энергетике и отоплении на водород создаст спрос 21,4 тыс. тонн водорода в сутки.
🔹 Ни текущий ($30/ тСО2-экв), ни планируемый ($50/ тСО2-экв) углеродный налог не могут обеспечить инвестиционной привлекательности проектов по переходу энергетики даже на голубой водород.
🔹 Суммарно потенциальный спрос на во всех секторах оценивается в 31 тыс. тонн водорода в день, с учетом замены серого водорода, использующегося сейчас в промышленности.
🔹 Если весть этот водород производился бы в виде голубого водорода из природного газа, соединенного с системой улавливания (CCUS), годовая потребность в CCUS составила бы около 101 млн тонн CO2/год.
🔹 При условии ужесточения углеродного регулирования, либо предоставления субсидий в провинции может быть рентабельно создание установок по производству голубого водорода большой мощности (более 300 тонн в день), с себестоимостью водорода ниже $1,5/кг.
🔹 Доставка водорода на большие расстояния может производиться по трубопроводам, а также посредством сжижения и перевозки в криогенных танкерах. При этом, поскольку сжижение и регазификация водорода добавляет к стоимости топлива $3/кг, без субсидий такие перевозки нерентабельны.
Провинция Альберта – одна из 13 провинций Канады, является основным нефтегазодобывающим регионом страны. В провинции проживает около 10% населения Канады, на нее приходится порядка 20% ВВП.
#водород
ТОП 3 НОВОСТИ 20 НОЯБРЯ:
🔹Саудовская Аравия конкурирует с Россией за лидерство в поставках нефти в Китай в 2020 г., сообщает Reuters. В 2019 г. КСА была главным поставщиком нефти в КНР, однако за январь-ноябрь 2020 г. экспорт КСА в КНР составил 1,6-1,7 мбс а уровень российских поставок достиг 1,7 мбс. Несмотря на прогнозное увеличение поставок из КСА в ноябре (2,1-2,2 мбс), Россия может занять первое место по объему экспортируемой нефти в КНР в 2020 г. Спрос на нефть в Китае в 2019 г. составил 14 мбс. Reuters
🔹Правительство Великобритании опубликовало план «Зеленой промышленной революции к 2030 г.». В рамках этой программы:
▫️Будет мобилизовано $15,9 млрд государственных инвестиций для достижения углеродной нейтральности к 2050 г.
▫️Мощность офшорной ветроэнергетики увеличится до 40 ГВт к 2030 г. (+33% к 2020 г.).
▫️Инвестиции в разработку крупных и малых атомных станций составят $696,7 млн.
▫️В электрогенерацию 5 ГВт на основе водорода будет инвестировано $663,5 млн к 2030 г.
▫️На создание двух кластеров улавливания и хранения углерода (CCS) будет направлено финансирование в размере $265,4 млн к 2025 г.
▫️Продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей будут прекращены к 2030 г.
Enerdata
🔹Бундестаг большинством голосов отклонил инициативу партии "Альтернатива для Германии" (АдГ), направленную на поддержку газопровода "Северный поток-2". В ходе обсуждения представители большинства партий высказали солидарность с утверждениями АдГ о том, что газопровод полезен для Германии и подчеркнули его важную роль с точки зрения диверсификации поставок газа в Европу и усиления энергетической безопасности. Однако предложение о поддержке Nord Stream 2 принято не было. ТАСС
#Топ3
🔹Саудовская Аравия конкурирует с Россией за лидерство в поставках нефти в Китай в 2020 г., сообщает Reuters. В 2019 г. КСА была главным поставщиком нефти в КНР, однако за январь-ноябрь 2020 г. экспорт КСА в КНР составил 1,6-1,7 мбс а уровень российских поставок достиг 1,7 мбс. Несмотря на прогнозное увеличение поставок из КСА в ноябре (2,1-2,2 мбс), Россия может занять первое место по объему экспортируемой нефти в КНР в 2020 г. Спрос на нефть в Китае в 2019 г. составил 14 мбс. Reuters
🔹Правительство Великобритании опубликовало план «Зеленой промышленной революции к 2030 г.». В рамках этой программы:
▫️Будет мобилизовано $15,9 млрд государственных инвестиций для достижения углеродной нейтральности к 2050 г.
▫️Мощность офшорной ветроэнергетики увеличится до 40 ГВт к 2030 г. (+33% к 2020 г.).
▫️Инвестиции в разработку крупных и малых атомных станций составят $696,7 млн.
▫️В электрогенерацию 5 ГВт на основе водорода будет инвестировано $663,5 млн к 2030 г.
▫️На создание двух кластеров улавливания и хранения углерода (CCS) будет направлено финансирование в размере $265,4 млн к 2025 г.
▫️Продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей будут прекращены к 2030 г.
Enerdata
🔹Бундестаг большинством голосов отклонил инициативу партии "Альтернатива для Германии" (АдГ), направленную на поддержку газопровода "Северный поток-2". В ходе обсуждения представители большинства партий высказали солидарность с утверждениями АдГ о том, что газопровод полезен для Германии и подчеркнули его важную роль с точки зрения диверсификации поставок газа в Европу и усиления энергетической безопасности. Однако предложение о поддержке Nord Stream 2 принято не было. ТАСС
#Топ3
ВЬЕТНАМCКИЙ УГОЛЬНЫЙ ИМПОРТ ДОСТИГ РЕКОРДНОГО УРОВНЯ
🔹 Импорт угля во Вьетнам в период с января по октябрь 2020 г. вырос до рекордного уровня — 48 млн т, что почти на треть превышает показатель прошлого года. Практически весь этот объем обеспечили три страны — Индонезия, Австралия и Россия.
🔹 Экономика страны оказалась более устойчивой к влиянию пандемии. Кроме того, вьетнамские потребители угля, включая электростанции и цементные заводы, увеличили закупки, чтобы извлечь выгоду от низких цен на уголь.
🔹 В 2015 г. Вьетнам превратился из нетто-экспортера в нетто-импортера угля и теперь все больше зависит от зарубежных поставок для производства электроэнергии. В период 2015-2019 гг. импорт угля в страну увеличился более чем в шесть раз — с 6,9 до 43,8 млн т.
🔹 По данным института энергетики Минпромторга (Ministry of Industry and Trade's institute of energy) на угольные электростанции приходится около 35% установленной мощности по выработке электроэнергии и такое соотношение сохранится неизменным в течение следующих пяти лет.
🔹 В прошлом году министр энергетики Вьетнама отметил, что в 2021 г. страна столкнется с серьезной нехваткой электроэнергии, так как строительство новых электростанций отстает от спроса. Ожидается, что потребности в электроэнергии будут выше предложения на 6,6 млрд кВтч в 2021 г. и на 15 млрд кВтч в 2023 г.
🔹 Между тем, правительство страны показывает заинтересованность в развитии возобновляемых источников энергии и сокращении зависимости от угля. Недавно государственная нефтегазовая компания PetroVietnam заявила, что сворачивает строительство новых угольных электростанций и собирается заняться возобновляемыми источниками энергии.
Источник: Argus, EnergyWorld
🔹 Импорт угля во Вьетнам в период с января по октябрь 2020 г. вырос до рекордного уровня — 48 млн т, что почти на треть превышает показатель прошлого года. Практически весь этот объем обеспечили три страны — Индонезия, Австралия и Россия.
🔹 Экономика страны оказалась более устойчивой к влиянию пандемии. Кроме того, вьетнамские потребители угля, включая электростанции и цементные заводы, увеличили закупки, чтобы извлечь выгоду от низких цен на уголь.
🔹 В 2015 г. Вьетнам превратился из нетто-экспортера в нетто-импортера угля и теперь все больше зависит от зарубежных поставок для производства электроэнергии. В период 2015-2019 гг. импорт угля в страну увеличился более чем в шесть раз — с 6,9 до 43,8 млн т.
🔹 По данным института энергетики Минпромторга (Ministry of Industry and Trade's institute of energy) на угольные электростанции приходится около 35% установленной мощности по выработке электроэнергии и такое соотношение сохранится неизменным в течение следующих пяти лет.
🔹 В прошлом году министр энергетики Вьетнама отметил, что в 2021 г. страна столкнется с серьезной нехваткой электроэнергии, так как строительство новых электростанций отстает от спроса. Ожидается, что потребности в электроэнергии будут выше предложения на 6,6 млрд кВтч в 2021 г. и на 15 млрд кВтч в 2023 г.
🔹 Между тем, правительство страны показывает заинтересованность в развитии возобновляемых источников энергии и сокращении зависимости от угля. Недавно государственная нефтегазовая компания PetroVietnam заявила, что сворачивает строительство новых угольных электростанций и собирается заняться возобновляемыми источниками энергии.
Источник: Argus, EnergyWorld
МИРОВОЙ УГОЛЬНЫЙ ГИГАНТ БЛИЗОК К БАНКРОТСТВУ
🔹 Peabody Energy, крупнейшая в мире частная угледобывающая компания, в очередной раз сокращает рабочие места и подумывает о банкротстве. Рыночная капитализация Peabody снизилась до $100 млн с рекордного уровня в $5,9 млрд, зафиксированного два с половиной года назад.
🔹 Компания проходила через процедуру банкротства в апреле 2017 г. Тогда Президент Трамп обещал возродить, находящуюся в тяжёлом финансовом положении угольную промышленность США, но административный ресурс не помог, закрылись десятки угольных электростанций, падение потребления угля продолжилось.
🔹 В ноябре Peabody Energy отчиталась за третий квартал, который вновь стал для нее убыточным. Вскоре компания снова может оказаться банкротом – во второй раз за три с половиной года. К концу октября у нее оставалось всего $11,5 млн на возобновляемой кредитной линии, по сравнению с почти $500 млн в конце 2019 г. Рыночные условия и требования кредиторов вызывают большие сомнения в том, сможет ли компания выполнить свои обязательства и продолжать свою деятельность.
Источник: CNN Business
#Уголь
🔹 Peabody Energy, крупнейшая в мире частная угледобывающая компания, в очередной раз сокращает рабочие места и подумывает о банкротстве. Рыночная капитализация Peabody снизилась до $100 млн с рекордного уровня в $5,9 млрд, зафиксированного два с половиной года назад.
🔹 Компания проходила через процедуру банкротства в апреле 2017 г. Тогда Президент Трамп обещал возродить, находящуюся в тяжёлом финансовом положении угольную промышленность США, но административный ресурс не помог, закрылись десятки угольных электростанций, падение потребления угля продолжилось.
🔹 В ноябре Peabody Energy отчиталась за третий квартал, который вновь стал для нее убыточным. Вскоре компания снова может оказаться банкротом – во второй раз за три с половиной года. К концу октября у нее оставалось всего $11,5 млн на возобновляемой кредитной линии, по сравнению с почти $500 млн в конце 2019 г. Рыночные условия и требования кредиторов вызывают большие сомнения в том, сможет ли компания выполнить свои обязательства и продолжать свою деятельность.
Источник: CNN Business
#Уголь
ЕВРОКОМИССИЯ ПОСТАВИЛА ЦЕЛЬ ДОСТИЧЬ 340 ГВТ МОЩНОСТЕЙ МОРСКИХ ВИЭ К 2050 Г.
🔹Еврокомиссия представила стратегию по морским возобновляемым источникам энергии, согласно которой к 2050 г. планируется увеличить установленные мощности морских ВИЭ практически в 30 раз относительно уровня 2019 г. ЕК рассчитывает, что офшорная энергетика снизит зависимость стран от импорта энергоресурсов и станет центральным компонентом энергосистемы ЕС. Согласно стратегии, планируется:
▫️Увеличение мощности морской ветроэнергетики до 60 ГВт к 2030 г. (в 5 раз выше уровня 2019 г. в 12 ГВт), и до 300 ГВт к 2050 г.
▫️Достижение установленной мощности энергии океана (энергия волн и приливов) в размере 100 МВт к 2025 г., 1 ГВт к 2030 г., и 40 ГВт к 2050 г.
▫️Для достижения этих целей, по оценкам ЕК, в период до 2050 г. потребуются инвестиции в размере €800 млрд. При этом 84%, или €672,5 млрд будет выделено в рамках плана восстановления NextGenerationEU (37% от всех инвестиций фонда). Финансирование должно начаться к концу 2023 г.
🔹В целях содействия расширению морских ВИЭ ЕК будет поощрять трансграничное сотрудничество между странами ЕС в области долгосрочного планирования и развертывания таких проектов. Для этого прибрежные государства к 31 марта 2021 г. должны представить национальные планы развития, учитывающие цели развития морских ВИЭ. В свою очередь ЕК предоставит государствам необходимую помощь в:
▫️Обеспечении четкой правовой базы, направленной на стимулирование инвестиций в морские ВИЭ
▫️Привлечении средств, необходимых для поддержки развития сектора
▫️Проведении консультаций для анализа и мониторинга экологических, социальных и экономических последствий использования морских ВИЭ.
#ВИЭ
🔹Еврокомиссия представила стратегию по морским возобновляемым источникам энергии, согласно которой к 2050 г. планируется увеличить установленные мощности морских ВИЭ практически в 30 раз относительно уровня 2019 г. ЕК рассчитывает, что офшорная энергетика снизит зависимость стран от импорта энергоресурсов и станет центральным компонентом энергосистемы ЕС. Согласно стратегии, планируется:
▫️Увеличение мощности морской ветроэнергетики до 60 ГВт к 2030 г. (в 5 раз выше уровня 2019 г. в 12 ГВт), и до 300 ГВт к 2050 г.
▫️Достижение установленной мощности энергии океана (энергия волн и приливов) в размере 100 МВт к 2025 г., 1 ГВт к 2030 г., и 40 ГВт к 2050 г.
▫️Для достижения этих целей, по оценкам ЕК, в период до 2050 г. потребуются инвестиции в размере €800 млрд. При этом 84%, или €672,5 млрд будет выделено в рамках плана восстановления NextGenerationEU (37% от всех инвестиций фонда). Финансирование должно начаться к концу 2023 г.
🔹В целях содействия расширению морских ВИЭ ЕК будет поощрять трансграничное сотрудничество между странами ЕС в области долгосрочного планирования и развертывания таких проектов. Для этого прибрежные государства к 31 марта 2021 г. должны представить национальные планы развития, учитывающие цели развития морских ВИЭ. В свою очередь ЕК предоставит государствам необходимую помощь в:
▫️Обеспечении четкой правовой базы, направленной на стимулирование инвестиций в морские ВИЭ
▫️Привлечении средств, необходимых для поддержки развития сектора
▫️Проведении консультаций для анализа и мониторинга экологических, социальных и экономических последствий использования морских ВИЭ.
#ВИЭ
ТОП 3 НОВОСТИ 23 НОЯБРЯ:
🔹Премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил, что Индия планирует удвоить свои мощности по переработке нефти в следующие пять лет. Таким образом, Индия ускоряет реализацию озвученных ранее планов. Летом сообщалось, что мощность по переработке нефти в стране вырастет с текущих 250 млн тонн до 450-500 млн в течение 10 лет. Reuters
🔹За неделю, окончившуюся 20 ноября, количество активных нефтяных буровых в США снизилось на 5, с 236 до 231, а количество газовых буровых выросло на 3, с 73 до 76. Совокупное число активных буровых составило 296 (-62% г./г.). Baker Hughes
🔹По планам Китая, первая стадия внедрения национальной системы торговли квотами на выбросы охватит 2267 угольных и газовых электростанций. Компаниям будут бесплатно предоставляться квоты на основе исторических данных о выбросах, с обязательством покупки дополнительных разрешений при превышении квоты. Reuters
#Топ3
🔹Премьер-министр Индии Нарендра Моди заявил, что Индия планирует удвоить свои мощности по переработке нефти в следующие пять лет. Таким образом, Индия ускоряет реализацию озвученных ранее планов. Летом сообщалось, что мощность по переработке нефти в стране вырастет с текущих 250 млн тонн до 450-500 млн в течение 10 лет. Reuters
🔹За неделю, окончившуюся 20 ноября, количество активных нефтяных буровых в США снизилось на 5, с 236 до 231, а количество газовых буровых выросло на 3, с 73 до 76. Совокупное число активных буровых составило 296 (-62% г./г.). Baker Hughes
🔹По планам Китая, первая стадия внедрения национальной системы торговли квотами на выбросы охватит 2267 угольных и газовых электростанций. Компаниям будут бесплатно предоставляться квоты на основе исторических данных о выбросах, с обязательством покупки дополнительных разрешений при превышении квоты. Reuters
#Топ3
ИНВЕСТИЦИОННАЯ ПРОГРАММА «ЗЕЛЕНОЙ» СТРАТЕГИИ ВЕЛИКОБРИТАНИИ
🔹Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон представил план на 12 млрд фунтов стерлингов ($15,9 млрд) по стимулированию зеленой энергетики и борьбе с изменением климата, в рамках которого, по его словам, будет создано около 250 000 рабочих мест.
🔹В соответствии с планом, продажа новых бензиновых и дизельных автомобилей будет запрещена к 2030 г., правительство поддержит инвестиции в электромобили, водородную, ветряную и ядерную энергетику, а также предпримет меры по повышению энергоэффективности зданий.
🔹Правительство инвестирует 1,3 млрд фунтов стерлингов ($1,72 млрд) в ускорение развития зарядной инфраструктуры для электромобилей, а также выделит 582 млн фунтов стерлингов ($770 млн) на субсидирование покупок автомобилей с нулевым или сверхнизким уровнем выбросов. Почти 500 млн фунтов стерлингов ($662 млн) в ближайшие четыре года будет потрачено на стимулирование производства аккумуляторов для электромобилей.
🔹Около 500 млн фунтов стерлингов ($662 млн) пойдет на пробные программы по тестированию использования водорода для отопления и в качестве топлива для домашних газовых плит.
🔹Около 525 млн фунтов ($695 млн) государственного финансирования будет направлено на развитие крупных и малых атомных электростанций, а также на исследования и разработку новых перспективных модульных реакторов.
🔹Также Джонсон заявил о дополнительных инвестициях в 200 млн фунтов ($265 млн), направленных на развитие технологии улавливания и хранения углерода.
Источник: Bloomberg Quint
🔹Премьер-министр Великобритании Борис Джонсон представил план на 12 млрд фунтов стерлингов ($15,9 млрд) по стимулированию зеленой энергетики и борьбе с изменением климата, в рамках которого, по его словам, будет создано около 250 000 рабочих мест.
🔹В соответствии с планом, продажа новых бензиновых и дизельных автомобилей будет запрещена к 2030 г., правительство поддержит инвестиции в электромобили, водородную, ветряную и ядерную энергетику, а также предпримет меры по повышению энергоэффективности зданий.
🔹Правительство инвестирует 1,3 млрд фунтов стерлингов ($1,72 млрд) в ускорение развития зарядной инфраструктуры для электромобилей, а также выделит 582 млн фунтов стерлингов ($770 млн) на субсидирование покупок автомобилей с нулевым или сверхнизким уровнем выбросов. Почти 500 млн фунтов стерлингов ($662 млн) в ближайшие четыре года будет потрачено на стимулирование производства аккумуляторов для электромобилей.
🔹Около 500 млн фунтов стерлингов ($662 млн) пойдет на пробные программы по тестированию использования водорода для отопления и в качестве топлива для домашних газовых плит.
🔹Около 525 млн фунтов ($695 млн) государственного финансирования будет направлено на развитие крупных и малых атомных электростанций, а также на исследования и разработку новых перспективных модульных реакторов.
🔹Также Джонсон заявил о дополнительных инвестициях в 200 млн фунтов ($265 млн), направленных на развитие технологии улавливания и хранения углерода.
Источник: Bloomberg Quint
EQUINOR ОПУБЛИКОВАЛ ПРОГНОЗ РАЗВИТИЯ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО РЫНКА ДО 2050 Г.
Норвежская компания Equinor выпустила прогноз развития энергетического рынка до 2050 г. Мы выделили основные темы, затронутые в отчете:
🔹Сценарии. Компания выделяет три варианта прогноза событий:
▫️ Базовый сценарий Reform предполагает, что у развитых и развивающихся стран в приоритете останется экономический рост, а цели по достижению углеродной нейтральности отойдут на второй план. Следовательно, переход на ВИЭ будет осторожным без нанесения вреда экономике
▫️В сценарии Rivalry компания закладывает рост геополитической напряженности в мире, из-за чего страны окажутся менее подвержены изменению текущего состояния энергетических рынков
▫️Противоположный двум предыдущим сценариям Rebalance предполагает ужесточение и достижение всех целей углеродной нейтральности
🔹Нефтяной рынок. В базовом сценарии спрос восстановится до 100 мбс ближе к 2025 г., достигнет пика 104-105 мбс в 2027-2028 г. с последующим снижением до 88 мбс в 2050 г. В сценарии Rivalry спрос будет умеренно расти до 117 мбс к 2050 г., когда как в случае реализации сценария Rebalance пик спроса уже пройден и снизится до 51 мбс к 2050 г.
🔹Газовый рынок. В сценариях Reform и Rivalry спрос на газ вырастет до 4 800 млрд куб. м, в Rebalance снизится до 3 236 млрд куб. м к 2050 г. из-за массового перехода на ВИЭ. При этом во всех сценариях порядка 20% спроса будет обеспечиваться поставками СПГ. Тем не менее, Equinor отмечает, что период пандемии сдвинул часть FID СПГ проектов на более поздний срок
🔹Транспортный сектор претерпевает структурные изменения на стыке демографических, социально-политических и технологических факторов. С одной стороны, потребление нефтепродуктов в автомобильном секторе в 2019 г. достигло исторического максимума и составило 45 мбс (45% от суммарного спроса на нефть), что также привело к росту выбросов СО2 в атмосферу. С другой стороны, количество продаж электромобилей ежегодно увеличивается. В зависимости от сценария, потребление бензина и дизеля в автомобильном секторе к 2050 г. будет находиться в промежутке от 10 мбс в Rebalance до 48 мбс в Rivalry. Что касается морского транспорта и авиации, то доля нефтепродуктов в потребляемом топливе будет снижаться во всех сценариях из-за ограничений IMO, роста количества рейсов на короткие дистанции вместо дальних и перехода на биотопливо.
🔹Климат. Выбросы СО2 в атмосферу в 2019 г. составили 33 Гт, и компания считает, что только в сценарии Rivalry пик выбросов СО2 еще не пройден и достигнет его к 2030 г (36,5 Гт). В сценарии Reform выбросы углекислого газа в атмосферу снизится до 26,3 Гт к 2050 г.
Норвежская компания Equinor выпустила прогноз развития энергетического рынка до 2050 г. Мы выделили основные темы, затронутые в отчете:
🔹Сценарии. Компания выделяет три варианта прогноза событий:
▫️ Базовый сценарий Reform предполагает, что у развитых и развивающихся стран в приоритете останется экономический рост, а цели по достижению углеродной нейтральности отойдут на второй план. Следовательно, переход на ВИЭ будет осторожным без нанесения вреда экономике
▫️В сценарии Rivalry компания закладывает рост геополитической напряженности в мире, из-за чего страны окажутся менее подвержены изменению текущего состояния энергетических рынков
▫️Противоположный двум предыдущим сценариям Rebalance предполагает ужесточение и достижение всех целей углеродной нейтральности
🔹Нефтяной рынок. В базовом сценарии спрос восстановится до 100 мбс ближе к 2025 г., достигнет пика 104-105 мбс в 2027-2028 г. с последующим снижением до 88 мбс в 2050 г. В сценарии Rivalry спрос будет умеренно расти до 117 мбс к 2050 г., когда как в случае реализации сценария Rebalance пик спроса уже пройден и снизится до 51 мбс к 2050 г.
🔹Газовый рынок. В сценариях Reform и Rivalry спрос на газ вырастет до 4 800 млрд куб. м, в Rebalance снизится до 3 236 млрд куб. м к 2050 г. из-за массового перехода на ВИЭ. При этом во всех сценариях порядка 20% спроса будет обеспечиваться поставками СПГ. Тем не менее, Equinor отмечает, что период пандемии сдвинул часть FID СПГ проектов на более поздний срок
🔹Транспортный сектор претерпевает структурные изменения на стыке демографических, социально-политических и технологических факторов. С одной стороны, потребление нефтепродуктов в автомобильном секторе в 2019 г. достигло исторического максимума и составило 45 мбс (45% от суммарного спроса на нефть), что также привело к росту выбросов СО2 в атмосферу. С другой стороны, количество продаж электромобилей ежегодно увеличивается. В зависимости от сценария, потребление бензина и дизеля в автомобильном секторе к 2050 г. будет находиться в промежутке от 10 мбс в Rebalance до 48 мбс в Rivalry. Что касается морского транспорта и авиации, то доля нефтепродуктов в потребляемом топливе будет снижаться во всех сценариях из-за ограничений IMO, роста количества рейсов на короткие дистанции вместо дальних и перехода на биотопливо.
🔹Климат. Выбросы СО2 в атмосферу в 2019 г. составили 33 Гт, и компания считает, что только в сценарии Rivalry пик выбросов СО2 еще не пройден и достигнет его к 2030 г (36,5 Гт). В сценарии Reform выбросы углекислого газа в атмосферу снизится до 26,3 Гт к 2050 г.
Equinor
Energy Perspectives - long-term macro and market outlook - equinor.com
Energy Perspectives is published each year by a team of analysts at Equinor. Watch presentations or download reports here.
ТОП 3 НОВОСТИ 24 НОЯБРЯ:
🔹Согласно заявлению министра энергетики ОАЭ, недавние открытия месторождений нефти являются частью усилий государственной компании ADNOC по увеличению производственных мощностей до 5 мбс к 2030 г. (+1 мбс или +25% относительно производственных мощностей на 2019-2020 гг.). На неделе, закончившейся 22 ноября, ОАЭ объявили об обнаружении 2 млрд барр. традиционных запасов нефти и 22 млрд барр. нетрадиционных запасов нефти. Высший нефтяной совет Абу-Даби (SPC) одобрил инвестиции ADNOC в размере 448 млрд дирхамов ($122 млрд) в нефтегазовый сектор в 2021-2025 гг. Общие запасы извлекаемой нефти в стране на данный момент составляют 107 млрд барр. Reuters, NS Energy, Hart Energy, Интерфакс
🔹Barclays банк сохранил свой прогноз цен на нефть на 2021 г., согласно которому цена на нефть марки Brent составит $53/барр., а марки WTI - $50/барр. из-за высокого уровня исполнения соглашения странами ОПЕК+, а также положительного эффекта на потребление нефти в случае активной вакцинации населения от Covid-19 с середины 2021 г. Reuters
🔹Вице-президент Лукойла Леонид Федун сообщил, что компания отказывается от планов по строительству «гигантских нефтегазохимических комплексов» и намерена реализовывать только те проекты, которые гарантированно окупятся до 2035 г. По его словам, Лукойл к 2035 г. сохранит добычу нефти на текущем уровне, «поскольку все brownfield-проекты компании и значительная часть greenfield-проектов остаются рентабельными и при цене $40 за баррель». "Именно такой ценовой уровень является точкой отсечения всех новых проектов". Коммерсант
#Топ3
🔹Согласно заявлению министра энергетики ОАЭ, недавние открытия месторождений нефти являются частью усилий государственной компании ADNOC по увеличению производственных мощностей до 5 мбс к 2030 г. (+1 мбс или +25% относительно производственных мощностей на 2019-2020 гг.). На неделе, закончившейся 22 ноября, ОАЭ объявили об обнаружении 2 млрд барр. традиционных запасов нефти и 22 млрд барр. нетрадиционных запасов нефти. Высший нефтяной совет Абу-Даби (SPC) одобрил инвестиции ADNOC в размере 448 млрд дирхамов ($122 млрд) в нефтегазовый сектор в 2021-2025 гг. Общие запасы извлекаемой нефти в стране на данный момент составляют 107 млрд барр. Reuters, NS Energy, Hart Energy, Интерфакс
🔹Barclays банк сохранил свой прогноз цен на нефть на 2021 г., согласно которому цена на нефть марки Brent составит $53/барр., а марки WTI - $50/барр. из-за высокого уровня исполнения соглашения странами ОПЕК+, а также положительного эффекта на потребление нефти в случае активной вакцинации населения от Covid-19 с середины 2021 г. Reuters
🔹Вице-президент Лукойла Леонид Федун сообщил, что компания отказывается от планов по строительству «гигантских нефтегазохимических комплексов» и намерена реализовывать только те проекты, которые гарантированно окупятся до 2035 г. По его словам, Лукойл к 2035 г. сохранит добычу нефти на текущем уровне, «поскольку все brownfield-проекты компании и значительная часть greenfield-проектов остаются рентабельными и при цене $40 за баррель». "Именно такой ценовой уровень является точкой отсечения всех новых проектов". Коммерсант
#Топ3
ТОП 3 НОВОСТИ 25 НОЯБРЯ:
🔹 Генеральный директор Airbus заявил, что индустрия авиаперевозок может не вернуться к докризисным уровням полетов до 2025 г. Reuters
🔹 Enel планирует сократить выбросы СО2 на 80% к 2030 г., инвестировав €190 млрд ($225,6 млрд), в рамках глобальной цели по достижению углеродной нейтральности к 2050 г. Reuters
🔹 Согласно прогнозу Канадского энергетического регулятора (CER), в сценарии Развития энергетики (включает усиление мер по снижению выбросов, но не подразумевает углеродную нейтральность к 2050 г.) добыча нефти в Канаде достигнет пика в 2039 г., увеличившись с текущих 4,4 мбс до пиковых 5,8 мбс. В этом сценарии доля ископаемых видов топлива в энергобалансе страны прогнозируется на уровне 60% в 2050 г., при этом их внутреннее потребление достигнет пика в 2019 г. Reuters
#Топ3
🔹 Генеральный директор Airbus заявил, что индустрия авиаперевозок может не вернуться к докризисным уровням полетов до 2025 г. Reuters
🔹 Enel планирует сократить выбросы СО2 на 80% к 2030 г., инвестировав €190 млрд ($225,6 млрд), в рамках глобальной цели по достижению углеродной нейтральности к 2050 г. Reuters
🔹 Согласно прогнозу Канадского энергетического регулятора (CER), в сценарии Развития энергетики (включает усиление мер по снижению выбросов, но не подразумевает углеродную нейтральность к 2050 г.) добыча нефти в Канаде достигнет пика в 2039 г., увеличившись с текущих 4,4 мбс до пиковых 5,8 мбс. В этом сценарии доля ископаемых видов топлива в энергобалансе страны прогнозируется на уровне 60% в 2050 г., при этом их внутреннее потребление достигнет пика в 2019 г. Reuters
#Топ3