​​ИЗОПРОПАНОЛ И COVID-19 ВЛИЯНИЕ НА РЫНОК РФ.

🔹Изопропиловый спирт (ИПС) — ключевой компонент при производстве антисептиков, спрос на которые значительно вырос в связи с распространением COVID-19. Также он применяется при производстве растворителей, реагентов, незамерзающих омывающих жидкостей и косметических средств и пр.

🔹На фоне распространения COVID-19 импорт ИПС (с учетом пропилового спирта) в РФ за ½ 2020 г. вырос в 3 раза по сравнению с ½ 2019 г. С 7,1 тыс. т до 20,5 тыс. т. по данным trademap.org. Основной поставщик — Китай (52% от всего импорта).
При этом производство ИПС в РФ выросло на 4,8 тыс. т (+32,9%) за ½ 2020 г. по сравнению с ½ 2019 г. Производственные мощности загружены практически полностью.

🔹Проект по производству ИПС на базе «Новокуйбышевской нефтехимической компании» («ННК», Самарская область), принадлежащей «РОСНЕФТИ», существует уже несколько лет, однако внутренний спрос на ИПС был недостаточным для принятия окончательного инвестрешения. Именно ситуация с распространением COVID-19 и увеличившимся вследствие пандемии спросом на все виды антисептиков заставила компанию взглянуть на проект по новому. Избыток ацетона (побочный продукт получения фенола и основное сырье для производства ИПС) на «Уфаоргсинтез» и «ННК», а также собственная технология производства ИПС дают дополнительный стимул к реализации проекта.

🔹Кроме «РОСНЕФТИ» производство ИПС на территории РФ развивает и ГК «Титан». На данный момент на площадке «Омский каучук» компания заканчивает монтаж установки по производству 30 тыс. т/год ИПС и имеет все возможности со следующего года потеснить зарубежных игроков на отечественном рынке, заместив импортные и нарастив экспортные поставки продукта.

ТОП 3 НОВОСТИ 5 НОЯБРЯ:

🔹Согласно отчету EIA (Управление энергетической информации Минэнерго США) за неделю, закончившуюся 30 октября 2020 г.:

▫️Добыча нефти в США составила 10,5 мбс (-0,6 мбс по сравнению с предыдущей неделей и -2,1 мбс г./г.). Падение относительно пиковой добычи - 13,1 мбс в конце февраля 2020 г. - составило 2,6 мбс.
▫️Запасы нефти в США снизились на 8 млн барр. до 484,4 млн барр., запасы бензина увеличились на 1,6 млн барр. до 227,7 млн барр., запасы средних дистиллятов снизились на 1,6 млн барр. до 154,6 млн барр. Запасы нефти в Кушинге увеличились на 0,9 млн барр. до 60,9 млн барр.
▫️Импорт нефти и нефтепродуктов составил 6,8 мбс (-1,7 мбс г./г.)
▫️Экспорт нефти и нефтепродуктов составил 7,6 мбс (+0,54 мбс г./г.)
EIA

🔹Страны ОПЕК+ рассматривают возможность дополнительного сокращения добычи нефти в первые месяцы 2021 г. ввиду продолжающегося распространения Covid-19. В настоящее время планируется, что текущее сокращение 7,7 мбс с января 2021 г. будет уменьшено до 5,8 мбс, однако на фоне второй волны пандемии планируемое изменений квот на добычу может быть пересмотрено. По данным Bloomberg, одним из инициаторов обсуждения продления сокращения добычи на первые месяцы 2021 г. является Алжир, являющийся в этом году председателем ОПЕК. Reuters, Bloomberg

🔹По данным Reuters со ссылкой на анонимный источник, добыча нефти в Ливии выросла примерно до 850 тбс по сравнению с 800 тбс на 31 октября. Страна восстанавливает работу своих нефтяных месторождений после снятия восьмимесячной блокады портов, в связи с чем наблюдаются колебания добычи. Добыча нефти в воскресенье упала примерно до 780 тбс. В сентябре 2020 г. добыча нефти в Ливии составила 156 тбс (-87% г./г.). До блокады портов в январе 2020 г. добыча нефти в Ливии составляла 1,1 мбс. Reuters

ТОП 3 НОВОСТИ 6 НОЯБРЯ:

🔹Саудовская Аравия снизила цены на декабрьские поставки нефти в Азию и США, увеличив при этом цены на нефть для поставок в Средиземноморский регион и Северо-Западную Европу. Для азиатских потребителей снижение цен на различные марки нефти составит до $0,2/барр. (дисконт для сорта Arab Light будет увеличен на $0,1/барр. с -$0,4/барр. в ноябре до -$0,5/барр. в декабре). Снижение цен соответствовало ожиданиям азиатских нефтепереработчиков, согласно опросу Reuters, которые были вызваны ослаблением маржи переработки и снижением базовых цен на нефть Дубая. Премия (дисконт) на сорт нефти Arab Medium на декабрь 2020 г.:
▫️ -$1,3/барр. к цене Brent для Северо-Западной Европы (снижение дисконта на $0,7/барр. относительно ноября);
▫️ -$1,3/барр. к цене Brent для Средиземноморья (снижение дисконта на $0,8/барр.);
▫️ -$0,2/барр. к средней цене нефти Омана и Дубая для Азии (снижение дисконта на $0,1/барр.);
▫️ +$0,15/барр. к индексу ASCI для США (снижение премии на $0,2/барр.). Bloomberg, Reuters

🔹Согласно прогнозу Евроконтроля (Европейская организация по безопасности воздушной навигации), в базовом сценарии к 2024 г. количество авиаперевозок в регионе составит только 92% от уровня 2019 г. В оптимистичном сценарии, при широком распространении вакцины от Covid-19, к 2024 г. количество авиаперевозок в Европе восстановится только до 103% от уровня 2019 г. В пессимистичном сценарии, по заявлению генерального директора Евроконтроля, восстановление авиаперевозок может затянуться до 2029 г. Eurocontrol

🔹Еврокомиссия улучшила прогноз ВВП России в 2020 г. до -4,2% (-5% в предыдущем прогнозе) и прогноз восстановления экономики в 2021 г. до 2% (1,6% в предыдущем прогнозе). Также Еврокомиссия ожидает сохранение цен на нефть в 2020-2022 гг. в интервале от $42,6/барр. до $46,4/барр. ТАСС

#Топ3

Rystad Energy за последнюю неделю выпустил несколько статей по перспективам нефтяного рынка. Мы выделили самые интересные выводы аналитиков:

🔹 Спрос на нефть в мире снизится с 99,8 мбс в 2019 г. до 88,9 мбс в 2020 г. Аналитики отмечают, что коронавирус и реализация планов по переходу на возобновляемые источники энергии приблизят пик спроса на нефть. Во-первых, доля продаж электромобилей будет расти и составит 60% от суммарных продаж автомобилей в 2050 г. Во-вторых, поведенческие предпочтения потребителей будут претерпевать изменения из-за эффектов пандемии коронавируса, таких как постоянный переход на удаленный режим работы, распространение практики оналйн-конференций и временный отказ от путешествий. В совокупности эти факторы приведут к достижению пика спроса на нефть в 2028 г. на уровне 102 мбс по сравнению с допандемийными оценками в 106 мбс в 2030 г.

🔹 Добыча нефти в Ливии восстанавливается после снятия блокады экспортных терминалов. По оценкам агентства, добыча в стране в октябре могла увеличиться до 0,375 мбс (0,11 мбс в сентябре). Представители национальной нефтяной компании Ливии объявили, что к 5 ноября добыча выросла до 0,85 мбс и может достичь 1 мбс уже к декабрю. Тем не менее, Rystad сомневается в способности достичь отметки 1 мбс к концу года из-за технологических и инфраструктурных ограничений роста. Аналитики ожидают увеличение добычи до 0,9 мбс в декабре 2020 г., 0,99 мбс в январе 2021 г. с последующим ростом до 1,14 мбс в июне 2021 г.

🔹 Американские сланцевые компании захеджировали 41% планируемой добычи нефти на 2021 г. при средней цене WTI $42/барр. и 45% добычи газа при средней цене Henry Hub $107,4/тыс. куб. м ($3/млн БТЕ). При этом только 3 компании (Marathon Oil, Murphy Oil и Ovintiv) захеджировали менее 20% объемов добычи нефти. Основными инструментами хеджирования нефти являются свопы и комбинации пут и колл опционов, так называемые «three way collars». Поставки газа в основном захеджированы обычными фьючерсами.

OXFORD ENERGY INSTITUTE: ТЕКУЩАЯ ПОЛИТИКА ПОСТКОВИДНОГО ВОССТАНОВЛЕНИЯ КИТАЯ ПРОТИВОРЕЧИТ ЕГО ПЛАНАМ ПО ДЕКАРБОНИЗАЦИИ

1️⃣План восстановления

🔹Китай был одной из первых стран, преступивших к реализации плана по восстановлению после кризиса COVID-19. Приоритетным направлением реабилитационной стратегии Китая является стимулирование инвестиций, в том числе в создание новой и обновление существующей инфраструктуры, реновация городов, обеспечение энергетической безопасности.

🔹Согласно плану по восстановлению, основным драйвером роста экономики станут энергоемкие перерабатывающие производства, что идет вразрез с заявленными в сентябре амбициозными «зелеными» целями.

🔹Хотя объем средств, направляемых на «зеленые» проекты, почти вдвое превышает объем средств, выделяемых на «коричневые» проекты, согласно данным Eurasia Group, совокупные выбросы углерода в течение жизненного цикла всех проектов будут положительными.

🔹В частности, проекты по расширению инфраструктуры для электротранспорта потребуют увеличения энергопотребления, причем, большая часть вырабатываемой энергии по-прежнему будет генерироваться на ископаемых видах топлива.

2️⃣ «Зеленость» реализуемой политики

🔹Данные за первое полугодие 2020 г. свидетельствуют о продолжающемся доминировании ископаемого топлива:
▫️Добыча угля и сырой нефти в первом полугодии 2020 г. составила 1,8 млрд т и 97 млн т соответственно (+0,6% г./г. и +1,7% г./г.).
▫️При этом уровень добычи сырой нефти во втором квартале 2020 г. остался на том же уровне, что и в первом (48,56 млн т), тогда как добыча угля резко возросла по мере возобновления работы шахт (+17,5% кв./кв.).

🔹Доля ветро- и солнечной энергетики в генерации в 1 кв. 2020 г. выросла лишь незначительно по сравнению с аналогичным периодом 2019 г. (+1 п.п. и +0,7 п.п. соответственно). Тем не менее, совокупная доля ветро- и солнечной генерации в 1П 2020 г. достигла 10,6% по сравнению с 9,3% за аналогичный период 2019 г. Таким образом, стимулирование чистой энергетики имеет некоторый эффект, хотя и не такой значительный, как можно было бы ожидать. Доля ископаемого топлива в электрогенерации сократилась лишь незначительно – с 71,1% до 70,6%.

Источник: Oxford Energy Institute

​​КОРПОРАТИВНЫЕ ДОГОВОРА НА ПОСТАВКУ ЧИСТОЙ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ КОМПАНИЯМ США ОБЕСПЕЧАТ ВВОД ОТ 44 ДО 72 ГВТ НОВЫХ МОЩНОСТЕЙ ВИЭ К 2030 Г.

🔹Растёт число компаний, которые берут на себя добровольные обязательства по переходу на потребление «зеленой» электроэнергии. Набирает популярность заключение прямых договоров на поставку электроэнергии (PPA - power purchase agreements), что включает в себя прямые и синтетические договора на поставку энергии от ВИЭ генератора, а также договора со сбытовой компанией. Крупнейшим рынком двусторонних соглашений о поставке «зеленой» электроэнергии остается США.

🔹Не смотря на задержку ввода новых ВИЭ мощностей в результате пандемии COVID-19, ожидается, что корпоративные контракты обеспечат ввод 8 ГВт ветровых и солнечных мощностей (+45% г./г.) в 2020 г.

🔹Согласно оценкам IHS Markit, к 2030 г. более 20% от новых вводов мощностей ВИЭ в США будет обеспечено потребностями корпоративного сектора по двусторонним соглашениям.

🔹Суммарный ввод новых ВИЭ по PPA к 2030 г. оценивается в 44 ГВ

ПЕРСПЕКТИВЫ ПРИМЕНЕНИЯ ВОДОРОДА КАК ТОПЛИВА ДЛЯ РАЗНЫХ ВИДОВ ТРАНСПОРТА

Аналитики Candriam проанализировали перспективы применения водорода в качестве топлива для разных видов транспорта. Согласно их отчету:

🔹Водород несмотря на потери энергии при производстве (эффективность промышленных электролизеров на данный момент составляет 50-60%) обладает большим потенциалом с точки зрения хранения энергии, чем аккумуляторные батареи. В связи с этим спрос на водород будет расти вместе с ростом доли ВИЭ в энергобалансе.

🔹Водородные легковые автомобили (FCEV) минимум ближайшие 10 лет не смогут конкурировать с электромобилями. Это связано не только с себестоимостью производства водорода, но и с неразвитостью заправочной инфраструктуры и высокой стоимостью водородных топливных элементов.

🔹Для сегмента грузовых автомобилей водород может стать конкурентоспособным в ближайшее десятилетие в силу того, что аккумуляторные батареи для грузового транспорта обладают существенно большим весом, чем водородные топливные элементы и топливо.

🔹Для авиации переход на водород маловероятен в среднесрочной перспективе. Это связано с тем, что водяной пар, образованный на большой высоте за счет сжигания водорода, обладает значительным парниковым эффектом, таким образом использование водородных ДВС не решит проблему выбросов в авиации. В то же время существующие на данный момент водородные топливные элементы не обладают достаточной для самолетов мощностью. В итоге даже в оптимистичном сценарии замещение керосина на водород начнется не ранее 2045 года.

🔹Для морского транспорта переход на водород также маловероятен в среднесрочной перспективе. Это связано с существенно более высокой стоимостью водорода по сравнению с СПГ и мазутом, неразвитостью инфраструктуры для заправки, перевалки и хранения. Чтобы обеспечить конкурентоспособность грузовых судов на водороде необходимы цены на выбросы более $100/тСО2-экв.

#водород

В 2020 г. мировую угольную промышленность ожидает глубокий спад

🔹 По оценке АЦ ТЭК на 6 ноября 2020 г., мировое производство угля в 2020 г. сократится относительно показателя 2019 г. на 5,3%, до 7,5 млрд т. Более существенного падения не произойдет благодаря Китаю, угледобывающая отрасль которого, остается устойчивой в условиях неблагоприятной конъюнктуры. Другие крупные страны-продуценты по итогам года значительно снизят свое производство.
🔹 Наиболее глубокий спад производства ожидается в США – почти на 26% относительно уровня 2019 г., до 475 млн т. Пандемия коронавируса наряду с низкими внутренними ценами на природный газ заметно ослабили спрос на уголь со стороны энергетического сектора страны.
🔹 Неблагоприятная мировая конъюнктура вместе с внутренней нестабильностью приведут к существенному падению производства угля в Колумбии. В результате этот показатель снизится относительно 2019 г. более чем на 23% и составит всего 63 млн т.
🔹 Падение экспортных поставок в Индию повлечет за собой сокращение производства угля в ЮАР на 7,9%, до 234 млн т.
🔹 Из-за вспышки COVID-19 в Индии добыча угля ожидается на уровне 710 млн т, что на 7,7% ниже уровня 2019 г.
🔹 Ослабление мирового спроса на угольное топливо стало ключевым фактором сокращения производства угля в Индонезии. По итогам года этот показатель снизится почти на 10% и составит 555 млн т.
🔹 В Австралии из-за плохой конъюнктуры на международном рынке и проблем, вызванных неблагоприятными климатическими условиями, производство угля по итогам года сократится по меньшей мере на 7,6% и составит примерно 465 млн т.
🔹 Добыча угля в России упадет примерно на 11%, до 395 млн т. Негативное влияние на отрасль оказывает сокращение энергопотребления на внутреннем рынке на фоне замедления экономической активности, а также падение экспортных поставок ключевым европейским потребителям.

В сентябре индийский импорт угля вырос на 11,1 % г./г.
🔹Происходит восстановление индийского импорта угля. В сентябре импорт вырос относительно аналогичного периода 2019 г. – с 17,1 до 19,0 млн т, 4,6 млн т пришлось на коксующийся уголь.
🔹Эксперты отмечают: «…сложившаяся ситуация с конкурентоспособными ценами на мировых рынках привела к оживлению спроса на импортные угли. Однако перспективы импорта остаются туманными, поскольку они зависят от устойчивости производственных процессов и роста потребительских секторов в ближайшие месяцы».
🔹При этом за первые шесть месяцев 2020-2021 финансового года (1 апреля - 30 сентября 2020 г.) импорт угля в Индию сократился почти на четверть с 125,35 млн т до 95,3 млн т г./г.
Источник: SteelGuru. Coal News

В 2020 Г. ВВОД МОЩНОСТЕЙ СОЛНЕЧНЫХ УСТАНОВОК В МИРЕ ВЫРАСТЕТ НА 5% Г./Г. ДО 115 ГВТ.

Согласно последнему прогнозу Wood Mackenzie в 2020 г., несмотря на распространение пандемии коронавируса, в мире будет введено 115 ГВт новых солнечных мощностей (+5% г.г.). При этом ежегодный прирост мощностей солнечных установок к 2025 г. достигнет 145 ГВт (+26% от уровня 2020 г.).

🔹В Китае в 2020 г. прогнозируется ввод 39 ГВт солнечных мощностей, из которых 70% или 27 ГВт планируется установить во 2П2020 г., что станет возможно за счет сравнительно быстрого восстановления страны после введения карантина зимой 2020 г.

🔹В Индии продолжают фиксировать большое число новых случаев заболеваний и по прогнозу Wood Mackenzie прирост новых мощностей в стране в 2020 г. снизится до 4,9 ГВт (-42% г./г.). Страна поставила перед собой цель к 2022 г. довести мощность ВИЭ до 175 ГВт, в том числе 100 ГВт - солнечной, 60 ГВт - ветровой, 10 ГВт - биомассы и 5 ГВт - малой гидроэнергетики. Однако при текущем развитии событий, без принятия дополнительных политических мер, цель страны по достижению 100 ГВт солнечных мощностей вряд ли будет выполнена.

🔹В ЕС для достижения климатических целей доля ВИЭ в энергобалансе должна увеличится до 65% к 2030 г. (+27 п.п. относительно 2020 г.). При этом наибольшая доля ВИЭ будет приходится на энергобаланс Испании и Германии. В Германии в 2020 г. ожидается введение 4,5 ГВт новых солнечных мощностей (+13% г./г.), что станет самым высоким показателем с 2012 г.

ТОП 3 НОВОСТИ 9 НОЯБРЯ:

🔹По данным Министерства нефти, государственные НПЗ Индии ожидают увеличения производственных показателей в октябре-декабре, в связи с ожиданиями роста спроса на дизельное топливо и бензин. В сентябре средняя загрузка НПЗ в Индии составила 86% (+10% м./м.). Самый высокий показатель имеет крупнейшая в стране Indian Oil Corp – 90%, далее Bharat Petroleum Corp – 86% и Mangalore Refinery and Petrochemicals – 60-70%. Внутреннее потребление бензина в Индии составило 2,45 млн т в сентябре (+2,91% м./м.), а газойля - 5,49 млн т (+13,2% м./м.). Австралийские и филиппинские НПЗ планируют закрытие заводов из-за низкого спроса на нефть и нефтепродукты, новозеландские компании планируют перепрофилировать свои НПЗ в импортные терминалы, а южнокорейские НПЗ закрываются на плановое техническое обслуживание S&P Global

🔹Согласно заявлениям представителей национальной нефтяной компании Ливии (NOC), добыча нефти в стране достигла 1 мбс в субботу, 7 ноября. Блокада портов привела к снижению добычи с 1,1 мбс в январе 2020 г. до 0,11 мбс в сентябре. Reuters

🔹За неделю, окончившуюся 6 ноября, количество активных нефтяных буровых в США увеличилось на 5, с 221 до 226, а количество газовых буровых снизилось на 1, с 72 до 71. Совокупное число активных буровых составило 300 (-63% г./г.) Baker Hughes

#Топ3

🔹ГЛАВНЫЕ СОБЫТИЯ НЕФТЕХИМИЧЕСКОЙ ОТРАСЛИ РОССИИ И МИРА ЗА СЕНТЯБРЬ 2020 ГОДА

▫️+61,8% г./г. — прирост производства полиэтилена в РФ по итогам 8 месяцев 2020 года;

▫️Перспективы и реалии рынка синтетического каучука РФ. Автомобильная индустрия существенно пострадала от пандемии COVID-19. Минпромторг РФ прогнозирует снижение внутреннего производства автомобилей в 2020 году на 30%;

▫️По итогам 2020 г. мировое производство натурального каучука может сократиться на 300 тыс. т до 13,13 млн т;

▫️«ЗапСибНефтехим» выпустил первые 1,5 млн т полимеров;

▫️Совет ЕЭК на 1 год повысил импортную пошлину на полиэтилен низкой плотности до 6,5 %;

▫️В сентябре 2020 г. на российском рынке был отмечен рост цен абсолютно на все виды полимеров;

▫️Средневзвешенный индекс цен по всем базовым полимерам за сентябрь увеличился на 3,6 % м. / м.

🔹Эти и другие важные новости читайте в нашем ежемесячном обзоре «Нефтехимия в России и мире»

ТОП 3 НОВОСТИ 10 НОЯБРЯ:

🔹 По заявлению министра энергетики Саудовской Аравии, страны ОПЕК+ могут продлить сокращение добычи нефти на уровне 7,7 мбс на январь или даже несколько первых месяцев 2021 г. (вместо 5,8 мбс, как согласовано на данный момент). Аналитики ОПЕК прогнозируют восстановление спроса на нефть на 6,5 мбс в 2021 г. Reuters

🔹 Ливийская National Oil Corp. (NOC) сообщила, что в октябре добывала 0,46 мбс нефти (+270% м./м.) в связи с прекращением военных действий на территории страны. В субботу, 7 ноября, добыча в стране достигла 1 мбс в субботу, увеличившись в 10 раз по сравнению с концом сентября. Однако добыча нефти в Ливии может вновь приблизиться к нулевым значениям в связи с острой нехваткой денежных средств, предупредил глава NOC Мустафа Саналла. Ливия не присоединится к новой сделке ОПЕК+, пока ее добыча не стабилизируется на уровне 1,7 мбс. В то же время стороны ливийского конфликта начали переговоры о будущих президентских и парламентских выборах в Тунисе, где ООН выступает посредником на переговорах. S&P Global, Reuters, Интерфакс

🔹 Исполнительный директор Gunvor Group Торбьорн Торнквист заявил, что вакцина не окажет влияние на рынок в течение 5-6 месяцев и что рынок не восстановится до уровней 2019 г. как минимум в течение года. Торнквист считает, что пик спроса на нефть был пройден в Европе и США, но мировой пик еще в впереди поскольку ожидается рост спроса в Азии и других развивающихся экономиках. Водород может стать товаром широкого потребления, однако этот процесс займет длительное время и даже доля водорода в 5% в мировой энергетике станет серьезным достижением на горизонте 20-30 лет, по мнению Торнквиста. Reuters

#Топ3

​​НОВЫЙ ОБЗОР МЕЖДУНАРОДНОГО ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО АГЕНТСТВА (IEA) РЫНКА ВОЗОБНОВЛЯЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ ЭНЕРГИИ - RENEWABLES 2020

🔹IEA сегодня опубликовала обновленный анализ рынка ВИЭ на 2020-2025 гг. – спустя полгода после предыдущего обзора влияния пандемии Covid-19 на развитие ВИЭ в 2020-2021 гг. агентство выступило с более оптимистичными оценками, показав, что несмотря на продолжающееся негативное влияние Covid-19 на мировую экономику и энергетические рынки, рынок возобновляемых источников демонстрирует свою устойчивость к кризису.

🔹Устойчивость возобновляемых источников энергии определяется сектором электроэнергетики:
▫️ В отличие от прочих видов топлива, производство электроэнергии на ВИЭ вырастет почти на 7% в 2020 году относительно 2019 года. Общий прирост спроса на возобновляемые источники энергии в 2020 году составит 1% г./г.
▫️ За 10 месяцев 2020 года продажи мощностей ВИЭ на аукционах электроэнергии выросли на 15% г./г., что стало новым рекордом.
▫️ Акции зарегистрированных на бирже производителей оборудования и операторов проектов ВИЭ за тот же период времени выросли сильнее большинства основных фондовых индексов и энергетического сектора в целом.

🔹IEA пересмотрела прогноз по совокупному приросту возобновляемых мощностей в 2020 году относительно майского обзора агентства: в 2020 г. ожидается прирост мощностей на 4% г./г. (ранее ожидалось снижение на 12% г./г.), так как отрасль ВИЭ быстро адаптировалась к вызовам кризиса Covid-19: производственная деятельность активизировалась, а логистические проблемы были устранены благодаря ослаблению трансграничных ограничений с середины мая.

🔹В 2021 году ожидается рекордный с 2015 года прирост мощностей ВИЭ на 10% г./г. за счет ввода в эксплуатацию отложенных проектов на рынках, где строительство и цепочки поставок были нарушены из-за пандемии, и существенного роста в странах, где портфель проектов ВИЭ был устойчив до Covid-19 благодаря снижению затрат и непрерывной политической поддержке (США, Ближний Восток и Латинская Америка).

🔹Возобновляемые источники энергии оказываются устойчивы к кризису Covid-19, но не к неопределенностям в государственной политике на ключевых рынках – в результате ожидается небольшое снижение темпов ввода новых мощностей ВИЭ в 2022 г. В Китае субсидии для наземной ветровой и солнечной энергии истекают в 2020 году, а поддержка оффшорной ветровой энергии заканчивается в 2021 году. При этом основы политики в отношении поддержки ВИЭ на 2021-2025 годы будут объявлены только в конце 2021 года. Также, снижение темпов ввода новых мощностей ВИЭ ожидается из-за истечения срока действия налоговых льгот для наземной ветроэнергетики в США, продолжающихся финансовых проблем электросетевых компаний в Индии и отложенных аукционов электроэнергии в Латинской Америке.

🔹Тем не менее, IEA ожидает, что сокращение затрат и устойчивая политическая поддержка продолжат способствовать активному росту ВИЭ после 2022 года - на ВИЭ придется 95% чистого прироста мировых энергетических мощностей до 2025 года (60% прироста обеспечит солнечная энергетика и 30% ветроэнергетика). По оценкам IEA, совокупная мировая мощность установок солнечной и ветряной энергии в электрогенерации превысит мощности электростанций на газе и угле к 2023 и 2024 годам соответственно.

ТОП 3 НОВОСТИ 11 НОЯБРЯ:

🔹EIA (Управление энергетической информации Минэнерго США) выпустило ежемесячный отчет по нефтяному рынку. Ключевые тезисы:

▫️Спрос на нефть в 2020 г. прогнозируется на уровне 92,9 мбс, что на 8,6 мбс меньше, чем в 2019 г. (-10%). Спрос на нефть в 4 кв. 2020 г. составит 96,8 мбс (-5,2 мбс г./г.), в 1 кв. 2021 г. – 97,1 мбс (+1,65 мбс г./г.), во 2 кв. 2021 г. – 98,2 мбс (+2,9 г./г.), в 3 кв. 2021 г. – 99,7 мбс(+5,57 г./г.). В 2021 г. прогнозируется увеличение спроса на 5,89 мбс до 98,8 мбс.
▫️Средняя цена на нефть марки Brent в 2020 г. прогнозируется на уровне $40,6/барр. относительно $64/барр. в 2019 г. (-37%). Средняя цена в 4 полугодии 2020 г. прогнозируется на уровне $40/барр. Средняя цена на нефть марки Brent в 2021 г. прогнозируется на уровне $47/барр.
▫️EIA ожидает, что мировые запасы нефти продолжат сокращаться в 4 кв. 2020 г. и 1 кв. 2021 г., однако возрастут во 2 кв. и 3 кв. 2021 г. В 4 кв. 2021 г. прогнозируется снижение.
▫️Потребление топлива в США в среднем составит 19 мбс во 4 кв. 2020 г., что на 1,6 мбс меньше, чем в 2019 г. (-7,8%), в 2020 г. – 18,6 мбс (-2,4 мбс г./г., -12% ). Среднее потребление топлива в 2021 г. прогнозируется на уровне 19,9 мбс, что на 0,7 мбс меньше показателя 2019 г. (-3%).
▫️По прогнозам EIA снижение потребления авиакеросина в США во 4 кв. 2020 г. составит 38% г./г., бензина - 8% г./г., средних дистиллятов - 4% г./г. Потребление всех трех видов топлива возрастет в 2021 г., но останется ниже уровня 2019 г.
▫️Добыча нефти в США возрастет в 4 кв. 2020 г. до уровня 11,1 мбс, после чего несколько снизится в 1 кв. и 2 кв. 2021 г. В 2020 г. добыча в среднем составит 11,4 мбс, что на 0,9 мбс меньше, чем в 2019 г. (-7%). В 2021 г. добыча в США в среднем составит 11,1 мбс.
EIA

🔹Запасы в США по данным API (Американский институт нефти) за неделю, окончившуюся 6 ноября: Нефть = -5,1 млн барр.; Бензин = -3,3 млн барр.; Средние дистилляты = –5,6 млн барр.; Запасы нефти на экспортном распределительном центре в Кушинге = -1,2 млн барр. API, MarketWatch

🔹Wood Mackenzie спрогнозировала изменения в энергетической политике США после выборов президента страны:

▫️ожидается усиление курса США к цели достижения углеродной нейтральности к 2050 г. и возврат страны в Парижское соглашение по климату. Однако, учитывая, что республиканцы, вероятно, сохранят контроль над Сенатом, возможности по выполнению этой программы будут ограничены
▫️рыночные силы останутся определяющими для американской энергетики
▫️быстрое развитие получат проекты офшорной ветроэнергетики
▫️введение запрета на добычу нефти методом ГРП не ожидается, однако возможен запрет на выдачу новых разрешений на бурение на федеральных землях, а также в водах США. При введении такого запрета добыча нефти в США к 2035 г. может снизится на 30%, относительно уровня, который был бы без запрета.
▫️могут возникнуть новые барьеры для одобрения проектов в сфере нефтегазовой инфраструктуры в связи с оценкой их влияния на климат
▫️ужесточение требований к топливным ресурсам приведет к росту продаж электромобилей. К 2030 г. число электромобилей на дорогах США может достигнуть 4 млн, что на 60% больше, чем было бы при сохранении политики Трампа. Интерфакс

В 2020 Г. В МИРЕ БУДЕТ ВВЕДЕНО 71,3 ГВТ НОВЫХ ВЕТРОЭНЕРГЕТИЧЕСКИХ МОЩНОСТЕЙ ИЗ НИХ 64,8 ГВТ НА СУШЕ И 6,5 ГВТ МОРСКИХ

Согласно новому прогнозу Глобального совета по ветроэнергетике (GWEC), рост установленной мощности ветровых электростанций в мире в 2020 г. достигнет рекордного уровня, несмотря на пандемию коронавируса. Так в 2020 г. ожидается ввод 71,3 ГВт новых ветроэнергетических мощностей (+18% г./г.) из них – 64,8 наземных (+19,3% г.г.) и 6,5 ГВт морских (+6,5% г.г.).

🔹В 2021 г. прогнозируется ввод 78 ГВт новых ветровых установок (+9,3% г./г.)

🔹В период с 2020 по 2024 гг. среднегодовой прирост новых мощностей составит 8,5% (более 348 ГВт новых ветровых мощностей за 5 лет), при этом к концу 2024 г. мировая установленная мощность достигнет 1000 ГВт (+54% от уровня 2019 г.)

🔹Из прогнозируемых 348 ГВт новых мощностей более 50% будет построено в США и Китае. Однако этого будет недостаточно для достижения Китаем углеродной нейтральности к 2060 г., которая предполагает ежегодный прирост ветровых мощностей в 50 ГВт до 2025 г., и в 60 ГВт с 2026 г.

🔹Из 378 ГВТ только 4% придется на офшорную ветроэнергетику – 48 ГВт новых мощностей в период 2020-2024 гг., а в период с 2025 по 2030 гг. по данным GWEC будет введено 157 ГВт дополнительных мощностей морских ВЭС