Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

ЛНР — топливный рынок с особым «привкусом» https://t.iss.one/oil_capital/15568

Несмотря на заявления, Индия не сможет отказаться от дорожающей российской нефти https://t.iss.one/needleraw/10226

Как зарабатывают АЗС. https://t.iss.one/oilfly/21066

В Бразилии нужен русский дизель https://t.iss.one/Infotek_Russia/4064

Геологи Ловозерского ГОКа подразделения «Росатома» обнаружили уникальный минералогический объект https://t.iss.one/aurora_technology/1156

Нефть из нейросети. Российские учёные придумали новый способ прогнозирования дебита скважин.
https://t.iss.one/globalenergyprize/5087

Как рост цен на сырье повлиял на стоимость ветряных турбин? ИРТТЭК - о новых тенденциях в морской ветроэнергетике https://t.iss.one/irttek_ru/3298

Трейдинговая компания Litasco SA (100% дочернее общество "ЛУКОЙЛа") начинает работать в Мексике https://t.iss.one/actekactek/2077

Углехимия - будущее угольной отрасли России https://t.iss.one/eCO2ALogy/228

Динамика распределения поставщиков нефтепродуктов в ЕС 2021 vs 2023 гг. кв./кв.: в 2021 году РФ занимала порядка трети рынка, сегодня – 0% https://t.iss.one/karlkoral/3171?single

А реально ли заинтересовано государство в борьбе с ростом топливного экспорта? Есть аргументы, дающие повод усомниться в этом https://t.iss.one/Oil_GasWorld/1310

Александр Новак провел совещание с представителями нефтяных компаний о поставках топлива сельхозпроизводителям после заявлений о риске срыва уборочной сева озимых из-за нехватки ГСМ для аграриев https://t.iss.one/IGenergy/3579

Крупные компании в области ископаемого топлива не выполняют Парижское соглашение по климату https://t.iss.one/ESGpost/2639

Из казахстанского порта Актау в январе-августе текущего года отгружено в направлении порта Баку, и далее в нефтепровод "Баку-Тбилиси-Джейхан" в 12 раз больше нефти, чем годом ранее https://t.iss.one/oilgazKZ/361

Перспективы GPT-4 в работе интеллектуального анализа данных для прогнозирования энергетической нагрузки https://t.iss.one/Energy_xxii/278

"Камаз" будет выпускать не менее 15% транспортных средств от общего объема на водородном топливе и электрической тяге к 2030 году https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2293

Опять в Автозаводском районе Нижнего Новгорода незаконная АЗС https://t.iss.one/rusfuel/239


Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 11 СЕНТЯБРЯ:

🔹ЕС пока не планирует запрещать импорт российского СПГ, однако сделает это, если ситуация на Украине не изменится, заявила министр экологического перехода и демографического вызова Испании Тереса Рибера. В мае Рибера сообщала, что запрет на импорт СПГ из России будет введен "быстрее, чем можно было бы ожидать". В интервью Reuters министр подчеркнула, что ей не нравится, что Испания является одним из крупнейших импортеров российского СПГ. Однако правительство Испании не может найти правовую основу для запрета такого импорта без разрешения ЕС. ТАСС

🔹"Транснефть" не пересматривала план прокачки нефти на 2023 г., несмотря на продление Россией добровольного сокращения добычи, сообщил вице-президент компании Сергей Андронов. Ранее вице-премьер Александр Новак сообщил, что Россия продлит добровольное сокращение добычи нефти на 500 тбс до конца декабря 2024 г. В августе глава "Транснефти" Николай Токарев заявлял, что компания планирует в 2023 г. прокачать 463 млн т нефти по своей системе и отгрузить на экспорт из дальневосточного порта Козьмино 42 млн т нефти. ТАСС

🔹Страны G20 договорились поддерживать стабильность энергорынка для удовлетворения растущего спроса на электроэнергию. Государства обязались ускорить переход на экологически чистую и доступную энергетику и договорились увеличить в три раза к 2030 г. мощности ВИЭ, признав необходимость постепенного отказа от угольной энергетики. При этом развивающиеся страны нуждаются в поддержке процесса перехода к низкоуглеродной энергетике. Страны G20 будут работать над облегчением их доступа к льготному финансированию для существующих, а также новых и появляющихся на рынке экологически чистых и устойчивых энергетических технологий. ТАСС, Reuters

НЕФТЕГАЗОПЕРЕРАБОТКА КАК ДРАЙВЕР РОСТА

Руководитель по аналитике Аналитического центра ТЭК Дарья #Козлова выступила модератором сессии "Переработка нефти и газа: локомотив экономического роста" в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке.

Представители федеральных органов исполнительной власти и компаний обсудили новые реалии, сложившиеся в связи с недружественными действиями западных стран по отношению к российской нефтегазовой отрасли и разворотом на Восток, а также важность экономических стимулов и инвестиций для достижения поставленных целей.

По словам Козловой, только прямые инвестиции в нефтегазопереработку могут составить почти 7 трлн руб. до 2030 г. Причем каждый такой вложенный рубль создает еще 1,0-1,5 руб. вклада в ВВП в смежных отраслях.
#ВЭФ #нефтегаз #инвестиции #ацтэк
Смотрите запись сессии по ссылке.

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 12 СЕНТЯБРЯ:

🔹 Чехия использует наибольший с 2012 г. объем российской нефти, сообщило информагентство CTK. В первом полугодии 2023 г. поступившая по нефтепроводу "Дружба" нефть из РФ составила около 65% общего объема импортируемой нефти. За весь 2022 г. этот показатель был на уровне 56%, а в предыдущие годы - еще меньше. Страна пользуется исключением из запрета ЕС на покупку нефти из РФ. ТАСС

🔹 Россия нарастила экспорт нефти морским путем: за 1-10 сентября 2023 г. такие поставки увеличились в среднем до 3,34 мбс. Обнуление демпферных выплат может снизить привлекательность нефтепереработки и привести к наращиванию экспорта сырой нефти. По прогнозам, на фоне ремонтов НПЗ морской экспорт может вырасти еще больше, учитывая высокий спрос на азиатских рынках. Коммерсантъ

🔹 Российская и китайская сторона активизируют переговоры о поставках газа по магистрали "Сила Сибири-2", сообщил министр энергетики РФ Николай Шульгинов. Ранее вице-премьер Александр Новак заявлял, что определение маршрута газопровода находится на завершающей стадии, он может пройти рядом с Красноярском и Иркутском. Новак также выражал надежду, что контракт на поставки газа в КНР по "Силе Сибири-2" будет заключен до конца 2023 г. Интерфакс, ТАСС

ДАВЛЕНИЕ НА РОССИЙСКИЙ УГОЛЬ В РАЗВИТЫХ ЭКОНОМИКАХ АТР СНОВА НАЧИНАЕТ УСИЛИВАТЬСЯ

В этот раз "отличилась" Южная Корея. Так, по данным S&P Global Commodity Insights, правительство страны обратилось к своим генерирующим компаниям с просьбой снизить закупки российского твердого топлива.

Согласно информации южнокорейской таможенной службы, импорт российского угля в страну за 7 мес. 2023 г. вырос на 21% г./г. При этом за май-июль закупки топлива из России подскочили сразу на 39% г./г. Повышенный интерес энергокомпаний Южной Кореи к российскому твердому топливу наблюдается еще с 2022 г., когда Россия начала продавать уголь с существенным дисконтом к мировым бенчмаркам.

Эксперты АЦ ТЭК указывают на ряд обстоятельств, которые не позволят Южной Корее сократить потребление российского угля. Главный эксперт Департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Александр #Емелин напоминает, что энергосектор Южной Кореи является одним из крупнейших потребителей СПГ, и нестабильность газового сектора в Австралии, выраженная в ряде законодательных изменений и забастовках на СПГ-проектах, как и повышение спроса на СПГ в Европе в 2022 г., спровоцировали наращивание загрузки угольных ТЭС в Южной Корее, работающих на российском угле.

Емелин отмечает, что отказ от российского угля сейчас может снова "взорвать" азиатский рынок и вызвать рост цен на уголь на фоне нестабильности экспорта твердого топлива из ЮАР, Австралии и Индонезии.

#уголь #экспорт #спрос #ацтэк

МЕКСИКА ПРОДОЛЖИТ СПАСАТЬ PEMEX

Правительство Мексики намерено продолжить меры по финансовой поддержке одной из самых закредитованных нефтяных компаний мира - государственной Pemex - и в 2024 г. По крайней мере, это следует из проекта бюджета страны на следующий год.

По данным Reuters, проект бюджета включает финансовое вливание в капитал Pemex в размере 145,00 млрд песо ($8,25 млрд), и эти средства будут использованы для погашения долга компании.

При этом общий бюджет компании будет сокращен на 36% г./г. В такой ситуации непонятно, хватит ли выделяемых средств для обслуживания долга в $110,5 млрд, имеющегося у Pemex. Только на выплаты по долгам ей потребуется порядка $11,2 млрд в следующем году.

Президент страны Андрес Мануэль Лопес Обрадор пришел к власти в декабре 2018 г. Фактически он свернул реформу энергетической отрасли, начатую при его предшественнике Энрике Пенье Ньето, а также выступал с позиций усиления влияния государства и национального бизнеса в нефтянке, которая еще в 1938 г. была национализирована при президенте Ласаро Карденасе. Собственно, при Карденасе и появилась Pemex, ставшая со временем одним из мейджоров в нефтяной отрасли Латинской Америки.

Однако с годами стала ощущаться нехватка инвестиций в развитие технологий, особенно нефтеперерабатывающих, а также определенная косность в принятии срочных и нужных решений правившей десятилетиями Институционно-революционной партией. Как итог страна имеет резкое падение добычи нефти Pemex: за 1 кв. 2023 г. она составила всего 1,87 мбс. Добыча немного растет, но по-прежнему сильно отстает от показателей, которые были зафиксированы в "золотые" годы мексиканской нефтянки на рубеже 2003-2004 гг. - порядка 3,5 мбс.

К тому же в 2024 г. Мексике предстоят новые президентские выборы, победить на которых Лопес Обрадор уже не сможет: конституция запрещает переизбрание. Кандидатом от правящей партии левой ориентации Morena стала экс-мэр Мехико Клаудиа Шейнбаум. Однако ей противостоит кандидат объединенной оппозиции от Широкого фронта за Мексику Сочитль Гальвес, и, кто из этих женщин победит в президентской гонке, пока спрогнозировать невозможно.

#мексика #pemex #бюджет #финансирование

ВОДОРОДНАЯ ОТРАСЛЬ РФ МОЖЕТ РАБОТАТЬ НА ЭКСПОРТ, НО ДРАЙВЕР РАЗВИТИЯ ДОЛЖЕН БЫТЬ ВНУТРИ СТРАНЫ – СОРОКИН

Сессия "Текущее состояние и перспективы развития водородного транспортного сектора в России: статус, вызовы и ключевые задачи" прошла в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке. Модератором ее был глава Национального водородного союза, руководитель по консалтингу АЦ ТЭК Денис #Дерюшкин.

В работе сессии участвовали представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, а также бизнеса.

Как отметил первый заместитель Министра энергетики Павел Сорокин, Россия сохраняет потенциал для экспорта водорода даже в условиях глобальных перемен, произошедших на мировом энергетическом рынке.

Главное из заявлений Сорокина:
- Нужно максимально использовать потенциал внутреннего рынка, чтобы апробировать водородные технологии;
- Фокус должен быть сделан на погрузчиках, легком и тяжелом коммерческом транспорте с выделением госсубсидий на НИОКР для доведения технологий до разумного уровня. Также в приоритете - автономные источники питания, средства производства водорода малой и большой мощности (электролизеры);
- В мировом энергобалансе 2040-2050 гг. водород все равно займет свое место - до 10%.

Дерюшкин со своей стороны также отметил, что водородные технологии в РФ сейчас в высокой степени готовности именно в транспортной области, а значит, было бы логично развивать этот сегмент их применения.

При этом стране не хватает пилотных проектов. Одним из них может стать отрезок транспортного маршрута Набережные Челны – Казань, где можно начать использовать российский транспорт на топливных элементах. Он надеется, что в 2025 г. уже удастся реализовать конкретные проекты и, возможно, увидеть пилотное применение водородных грузовиков.

По мнению Дерюшкина, нужно не дать водородной отрасли потерять приданный ей импульс, опробовать технологии, на которые выделяются средства на НИОКР, уже в малосерийных производствах, собрать нужные эксплуатационные данные и начать сопоставлять в реальных условиях с традиционными видами транспорта с учетом решения вопросов безопасности.

Из заявлений других участников дискуссии:
- Президент АО "Русатом Оверсиз" Евгений Пакерманов: создание инфраструктуры, реализация пилотных проектов и нормативной базы должны идти параллельно, нужно комплексное видение и отдельная стратегия в области водородного транспорта;
- Заместитель Председателя Правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков: Сахалин готов организовать необходимые полигоны и отрабатывать технологии с заказчиками. Подписано соглашение с "РусГидро" по проекту автономных энергоизолированных поселков и использования ветро-водородной станции.
- Вице-президент по развитию корпоративных продаж дивизиона "Автобусы" ООО "Управляющая компания "Группа ГАЗ" Николай Одинцов: в части развития водородного транспорта есть два пути решения - внедрять либо топливные элементы, либо переходить на водородный ДВС.

Смотрите запись трансляции по ссылке:

#вэф #водород #перспективы #ацтэк

​​​​ДЕРЮШКИН НА ВЭФ: КРУПНОТОННАЖНАЯ НЕФТЕГАЗОХИМИЯ В РФ ПОКА ОСТАНЕТСЯ ЭКСПОРТООРИЕНТИРОВАННОЙ

Глава Национального водородного союза России, директор по консалтингу АЦ ТЭК Денис #Дерюшкин принял участие в работе сессии "От молекулы до продукта: развитие цепочек глубокой переработки сырья" в рамках Восточного экономического форума во Владивостоке.

Основные тезисы его выступления:
- Нефтегазохимия останется экспортоориентированной отраслью, по крайней мере, в крупнотоннажных полимерах;
- Кластерное развитие должно строиться, отталкиваясь от сырьевой базы;
- Внутреннее потребление "крупнотоннажки" растет, особенно в трубах и упаковке. Экспорт в 2030 г. по крупнотоннажным полимерам составит более 50% от объема производства;
- Наиболее перспективными кластерами переработки являются Северо-Западный и Дальневосточный, опирающиеся на два крупных предприятия - Балтийская химическая компания и Амурский ГХК;
- У Арктического кластера есть потенциал, но это вопрос дальнейшего планирования после 2030 г., ближе к 2035 г.

Дерюшкин также оценил перспективы развития углехимии в России. По его словам, уголь в основном останется экспортоориентированной отраслью, а для переработки в РФ есть доступный и дешевый газ. Для развития углехимии ей нужно было бы предоставить существенно больше субсидий, чем нефте- и газохимии, а это не очень целесообразно в условиях текущих бюджетных ограничений.

Смотрите запись трансляции по ссылке:


#вэф #нефтегазохимия #экспорт #ацтэк

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 13 СЕНТЯБРЯ:

🔹Страны ОПЕК (кроме Ирана, Ливии и Венесуэлы), участвующие в сделке ОПЕК+, сократили добычу нефти в августе на 35 тбс, до 22,565 мбс, в основном за счет снижения добычи Саудовской Аравией и Анголой, следует из сентябрьского отчета ОПЕК. 10 стран ОПЕК, входящие в ОПЕК+, должны были в рамках сделки с октября 2022 г. сократить производство на 1,273 мбс, до 25,416 мбс. В августе реальный объем добычи этими странами составил 22,565 мбс, что на 2,851 мбс ниже предусмотренного соглашением уровня. Однако в параметрах сделки ОПЕК+ не учитываются добровольные сокращения добычи. Общий объем этих сокращений составляет 1,660 мбс. Кроме того, Саудовская Аравия дополнительно сокращает добычу еще на 1,000 мбс с июля до конца года. В целом все 13 стран ОПЕК в августе увеличили производство нефти на 113 тбс, до 27,449 мбс, за счет роста добычи в Иране, Ираке и Нигерии. ТАСС

🔹Европа стала закупать больше российского СПГ, доставляемого морем, после сокращения поставок газа по трубопроводам, несмотря на конфликт на Украине, пишет французская Le Monde. Объемы таких поставок в январе-июле выросли на 40% по сравнению с тем же периодом в 2021 г., пишет издание со ссылкой на данные Kpler. По оценке финского Центра исследований энергетики и чистоты воздуха, эти поставки принесли российской экономике €5,00 млрд ($5,37 млрд), что вдвое больше, чем за аналогичный период 2021 г. Prime

🔹МЭА считает, что РФ в августе сократила нефтяной экспорт от уровня июля на 150 тбс, до 7,2 мбс, но получила крупнейшую выручку с октября 2022 г. в размере $17,1 млрд, следует из ежемесячного доклада агентства. По его оценкам, доходы от экспорта нефти выросли сильнее (на $1,4 млрд), чем от поставок нефтепродуктов (на $0,4 млрд). В целом выручка от экспорта осталась на $1,6 млрд ниже г./г. МЭА поясняет, что рост экспорта нефти на 120 тбс был более чем компенсирован снижением экспорта нефтепродуктов на 270 тбс. Общий объем поставок в августе был ниже на 570 тбс г./г. По данным МЭА, Китай и Индия по-прежнему покупают большую часть российской нефти, но их совокупная доля снизилась до 75% в августе по сравнению с 81% в среднем с января по май, поскольку появились другие покупатели. Экспорт нефтепродуктов по-прежнему высок в ОАЭ, Индию и Бразилию, но снизился в Саудовскую Аравию и Китай. Prime

КИТАЙ СОЗДАСТ СИСТЕМУ УТИЛИЗАЦИИ ОТХОДОВ ОТ ВИЭ

Государственный комитет по развитию и реформе Китая опубликовал руководство по утилизации фотоэлектрического оборудования. Документ содержит основные цели и принципы создания механизма утилизации выведенного из эксплуатации оборудования ВИЭ-генерации. Реализация системы предусмотрена в два этапа:
- разработка механизма ответственности за утилизацию выведенного из эксплуатации оборудования объектов ВИЭ к 2025 г.;
– формирование технологической системы утилизации и полной переработки ветряных турбин и солнечных панелей к 2030 г.

Китай является мировым лидером по выработке электроэнергии из ВИЭ и ставит перед собой цели по увеличению такой генерации. К 2030 г. планируется увеличить долю мощностей ВЭС и СЭС в энергобалансе страны до 1200 ГВт, а к 2060 г. - достичь углеродной нейтральности.

Создание этой системы позволит создать системный подход к решению проблем, связанных с утилизацией быстрорастущего объема отходов от отработавших свое солнечных панелей и ветряных турбин для реализации поставленных целей по декарбонизации экономики и достижению углеродной нейтральности, считает главный специалист АЦ ТЭК Сергей #Никифоров.

Стоит отметить, что некоторые страны также начали формировать систему утилизации отходов. Основным подходом является предоставление финансовых гарантий на дальнейший вывод из эксплуатации отработавших объектов ВИЭ.
#китай #виэ #утилизация #ацтэк

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 14 СЕНТЯБРЯ:

🔹Согласно отчету EIA (Управление энергетической информации Минэнерго США), за неделю, закончившуюся 8 сентября 2023 г.:
- Добыча нефти в США составила 12,9 мбс (+0,1 мбс нед./нед. и+0,8 мбс г./г.). Падение относительно пиковой добычи - 13,1 мбс в конце февраля 2020 г. - составило 0,2 мбс;
- Запасы нефти в США выросли на 5 млн барр., до 420,6 млн барр., запасы бензина увеличились на 5,6 млн барр., до 220,3 млн барр., запасы средних дистиллятов выросли на 3,9 млн барр., до 122,5 млн барр.
- Запасы нефти в Кушинге снизились на 2,4 млн барр., до 25 млн барр.;
-Импорт нефти и нефтепродуктов составил 9,5 мбс (+2,1 мбс г./г.);
- Экспорт нефти и нефтепродуктов составил 9,1 мбс (-0,8 мбс г./г.). EIA

🔹Добыча нефти в России по итогам 2023 г. составит 527 млн т против 535 млн т годом ранее, сообщил министр энергетики Николай Шульгинов. По его словам, прогнозируемый уровень добычи газа - 642 млрд куб. м против 672 млрд куб. м в 2022 г. В сентябре 2023 г. РФ сумела нарастить морской экспорт нефти, который достиг 3,34 мбс - это больше, чем в июле и августе, но меньше, чем в июне. Согласно параметрам добровольного сокращения экспорта, поставки России в сентябре по договоренности с Саудовской Аравией могут вырасти до 3,40 мбс и останутся на этом уровне до конца года. Коммерсантъ

🔹Экспорт дизтоплива из России в сентябре упал до минимума за пять месяцев на фоне растущего внутреннего спроса, свидетельствуют данные Vortexa. В июле такой экспорт составлял 148,2 тыс. т/сут., в августе - 139,3 тыс. т/сут., а за первые 11 дней сентября - 135,2 тыс. т/сут. Сокращение экспорта происходит на фоне заявлений российских властей о намерении ужесточить контроль за поставками дизтоплива, востребованного на внутреннем рынке. Ранее экспорт российского дизтоплива активно шел в Турцию, откуда он частично реэкспортировался в Европу. Однако в сентябре Турция также сократила закупки. Газета.ру

ИНДИЙСКИХ ПАРТНЕРОВ ОЗНАКОМИЛИ С РАБОТОЙ УГЛЕРОДНОГО РЫНКА РФ

Руководитель по консалтингу Аналитического центра ТЭК Денис #Дерюшкин принял участие в работе "Климатического саммита" в Нью-Дели, организованного одним из признанных верификаторов углеродных проектов компанией Earthood.

Дерюшкин выступил с докладом, рассказав индийским и другим иностранным участникам саммита об актуальной ситуации с климатическими проектами в России.

Основные моменты из его выступления:
- Сейчас в РФ полностью сформирована нормативная база и необходимая инфраструктура для реализации климатических проектов и развития углеродного рынка;
- В рамках запущенного в России с 1 сентября 2022 г. реестра углеродных единиц уже зарегистрировано семь климатических проектов, выпущено почти 84,5 тыс. углеродных единиц, еще почти 2,5 млн углеродных единиц подлежит выпуску;
- Для валидации и верификации климатических проектов в России аккредитовано 21 юрлицо.

Также Дерюшкин рассказал об особенностях подготовки проектно-технической документации климпроектов в РФ на основе опыта, полученного АЦ ТЭК при оказании консалтинговых услуг по сопровождению их реализации и выпуска углеродных единиц.

#ацтэк #саммит #климпроекты #индия

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 15 СЕНТЯБРЯ:

🔹Минфин США разрешил до 28 июня 2024 г. операции, связанные с морской перевозкой нефти, добытой в рамках проекта "Сахалин-2" и предназначенной для поставки в Японию. Соответствующие транзакции были выведены из-под действия политики потолка цен на российскую нефть. Лицензия при этом не разрешает транзакции, запрещенные введенными ранее ограничениями против РФ, в том числе операции с лицами, находящимися под американскими блокирующими санкциями, если на это не было получено отдельного разрешения властей США. Великобритания вслед за США продлила на такой же срок действие аналогичной лицензии. ТАСС

🔹Поставки СПГ в ЕС из России в 2023 г. останутся на уровне 2022 г. или даже увеличатся, сообщила еврокомиссар по вопросам энергетики Кадри Симсон. Однако странам объединения нужно как можно скорее отказаться от этого топлива. Симсон призвала государства ЕС и Европарламент включить в нормативные акты "надежные" положения, на основании которых правительства смогут ограничивать импорт российского СПГ, не вводя при этом санкции. Это должно помочь ЕС полностью отказаться от поставок. Bloomberg напоминает, что поставки СПГ из РФ в ЕС сократились г./г., но по-прежнему значительно превышают уровень 2021 г. ТАСС

🔹"Роснефть" и Минвостокразвития договорились о создании благоприятных условий для проектов компании на Дальнем Востоке. "Роснефть" реализует на Дальнем Востоке несколько проектов, имеющих стратегическое значение не только для социально-экономического развития дальневосточных регионов, но и экономики страны в целом. Соглашение касается проектов геологического изучения, разведки и добычи углеводородного сырья на месторождениях "Роснефти", развития нефтеперерабатывающих и других активов в регионе. ТАСС

ИТАЛИЯ ПРИОБРЕТАЕТ ВОДОРОБУСЫ

Польский производитель Solaris заключил крупнейшие в Европе контракты на поставку 220 автобусов на водородных топливных элементах (FC) в города северной Италии.

Solaris выиграл тендер итальянского регионального транспортного оператора TPER на поставку 127 однообъемных автобусов Urbino 12. Первая партия из 37 автобусов должна быть поставлена к концу 2024 г., остальные - в течение 2025-2026 гг.

Общая стоимость контракта составила €272,34 млн, причем он включает и поставку всех запасных частей на протяжении 15 лет, всего жизненного цикла водоробусов.

Автобусы планируется эксплуатировать в городах Болонья и Феррара. Также городской перевозчик Венеции AVM разместил заказ на 75 однообъемных автобусов Urbino 12 и 15 сочлененных автобусов Urbino 18 с поставкой в период с ноября 2025 г. по январь 2026 г. и возможностью расширения заказа. Компания AVM уже представила публике первые четыре Urbino 12 на FC, заказанные ранее при финансовой поддержке правительства Италии.

Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей #Гребенников отмечает, что размещение крупных заказов у европейского производителя водородных автобусов, безусловно, придаст дополнительный импульс производству водоробусов внутри ЕС, так как ранее лидирующие позиции в этом сегменте рынка занимали только азиатские компании.

Немаловажным фактором развития этого направления остается господдержка, так как пока только при условии софинансирования со стороны государства перевозчики могут компенсировать более высокие затраты на приобретение и эксплуатацию данного вида транспорта. Не исключением стали и эти крупные заказы итальянских перевозчиков: оба заказа частично финансируются за счет итальянского правительства.

#италия #водород #автобусы

Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Последнюю неделю ветроэнергетика в Евросоюзе занимает от 7,5% до 11% от совокупного производства электроэнергии. Ветреное лето (которое уже в августе было не очень ветреным) прошло https://t.iss.one/OilGasGame/1292

Цены на уран достигли 12-летнего максимума https://t.iss.one/needleraw/10293

Российский топливный кризис оставит европейцев без дизеля https://t.iss.one/oil_capital/15636

Фрахт для СПГ растет. Значит, растут затраты потребителей https://t.iss.one/oilfly/21146

Как и было предсказано: основание, на котором базировался нефтедоллар, стало лишаться своих опор https://t.iss.one/aurora_technology/1194

Российский топливный кризис уже ударил по Абхазии и Южной Осетии. ДТ и бензин там продаются по экспортным ценам. А они для местного потребителя - полунищего - неподъемные https://t.iss.one/akcentynews/9143

Иран и Венесуэла. Насколько реально быстрое восстановление нефтедобычи этих стран в случае снятия санкций? https://t.iss.one/Infotek_Russia/4112

«Проведение реакции при комнатной температуре более целесообразно». Российские учёные упростили получение катализаторов для окисления этилена https://t.iss.one/globalenergyprize/5126

Китай создаёт систему утилизации отходов от ВИЭ https://t.iss.one/actekactek/2092

Сейчас созданы все условия для либерализации внутреннего рынка газа – к ней готовы и потребители, и регулятор, коммерческая и технологическая инфраструктура, а также сами производители https://t.iss.one/energopolee/2180

Каким будет новый глобальный газовый порядок? ИРТТЭК - о перспективах развития рынка газа до 2030 года https://t.iss.one/irttek_ru/3317

День рождения ОПЕК: прошлое и настоящее коротко https://t.iss.one/karlkoral/3192?single

«КазМунайГаз» и «ЛУКОЙЛ» создают консорциум по оказанию инжиниринговых услуг в совместных офшорных проектах на Каспии https://t.iss.one/oilgazKZ/372

Большинство британских предприятий считают, что энергетический кризис задерживает планы по декарбонизации https://t.iss.one/ESGpost/2656

Россия рассматривает энергопоставки до 300 МВт в Иран без создания новых сетей https://t.iss.one/Energy_xxii/284

В Туве хотят компенсировать убытки независимым АЗС https://t.iss.one/rusfuel/266

Первая электромобильная. Китай ответит на действия ЕС в отношении рынка электромиобилей https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2307

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 18 СЕНТЯБРЯ:

🔹США в июле 2023 г. экспортировали около 9,91 млрд куб. м (+6,9% мес./мес., +16,7% г./г.) СПГ, говорится в ежемесячном отчете Минэнерго США. При этом доля отгрузок в страны Азии, в частности в Китай и Японию, резко выросла. Всего отправлено 115 танкеров. Основными направлениями стали Нидерланды (1,51 млрд куб. м), Япония (1,14 млрд куб. м), Китай (1,10 млрд куб. м), Испания (0,97 млрд куб. м) и Франция (0,58 млрд куб. м). На эти страны пришлось 53,4% всех поставок США. При этом доля поставок в Азию в общем объеме американского экспорта СПГ в июле резко выросла до 42% (+7 п. п. мес./мес.), а доля отгрузок в Европу снизилась до 48,5%. Остальные объемы были направлены в Латинскую Америку. Всего в январе-июле 2023 г. США экспортировали около 69,28 млрд куб. м. ТАСС

🔹Экспортная пошлина на нефть в РФ с 1 октября 2023 г. будет повышена на $2,5/т, до $23,9/т, сообщает Минфин. Сейчас ее размер составляет $21,4/т. Также пошлина на светлые нефтепродукты и масла увеличится до $7,1/т, на темные - до $23,9/т. Пошлина на экспорт товарного бензина составит $7,1/т, прямогонного (нафта) - $13,1/т. Пошлина на сжиженный газ и чистые фракции СУГ будет нулевой. Пошлина на кокс достигнет $1,5/т. ТАСС

🔹Мировые производители дизтоплива не способны покрыть мировой спрос, считает Bloomberg. Ситуация может ухудшиться из-за недавнего решения Саудовской Аравии и России продлить до конца года ограничения на добычу нефти, в том числе и тех сортов, которые наиболее популярны у производителей дизтоплива. Такой прогноз подтвердил глава подразделения нефтяного рынка МЭА Торил Босони. При этом, по прогнозам МЭА, спрос на другие виды топлива также возрастет. По расчетам агентства, рост спроса на дизтопливо в 2023 г. составляет примерно 100 тбс против роста в 500 тбс для бензина и более 1 мбс для авиатоплива. Коммерсантъ

Депутат Государственной думы Юрий Станкевич @yurystankevich присоединился к экспертному совету проекта «АЗС России» и обратился к участникам Конкурса и читателям нашего канала:

«Российский топливный рынок проходит важнейшую стадию своего развития.
Обстоятельства «новой реальности», в которых находится отечественная экономика, требуют от участников предпринимательской деятельности высочайшей концентрации, поиска эффективных моделей роста, внедрения и тиражирования наилучших практик.

Деятельность АЗС всегда на виду, пребывает в зоне повышенного внимания и регуляторов, и потребителей.

С учетом особенностей государственной политики, сложной системы ценообразования, влияния множества факторов на рентабельность продаж различных видов топлива, владельцам заправочных станций необходимо оперативно реагировать на вызовы времени, повышая эффективность применяемых бизнес-моделей в конкурентной среде.

Уверен, что проведение конкурса позволит выявить и продемонстрировать опыт передовых компаний - лидеров индустрии, задающих правила игры на рынке и определяющих современный облик отечественной системы снабжения топливом всех групп потребителей».

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 19 СЕНТЯБРЯ:

🔹 Стоимость фьючерса на нефть марки Brent с поставкой в ноябре на лондонской бирже ICE превысила 18 сентября $95/барр. впервые с 15 ноября 2022 г., свидетельствуют данные торгов. Так, цена Brent росла на 0,49%, до $95,03/барр., а затем была на уровне $95,08/барр. (+0,54%). В то же время фьючерс на нефть марки WTI с поставкой в ноябре рос на 0,25%, до $91,34/барр. Котировки нефти эталонных марок продолжают увеличиваться на опасениях дефицита топлива на мировом рынке. Нефть сохраняет импульс к росту благодаря некоторым признакам восстановления китайской экономики, отмечает также старший рыночный аналитик KCM Trade Тим Уотерер. ТАСС, Интерфакс
🔹 Аналитики Citigroup предсказали снижение цен на нефть в результате роста поставок из стран, не входящих в ОПЕК+. По прогнозу аналитиков, предложение нефти из этих стран должно увеличиться на 1,8 мбс в этом году и еще на 1 мбс в 2024 г. В банке ожидают увеличения поставок из Канады, Бразилии, Аргентины, Гайаны и Норвегии. В то же время эксперты допустили, что нефтяные цены ненадолго могут превысить $100/барр. РБК
🔹 Правительство Молдавии хочет избежать судебной тяжбы с "Газпромом" из-за исторической задолженности в $709 млн, заявил министр энергетики Виктор Парликов. В Кишиневе считают, что $400 млн из исторической суммы долга за поставки российского газа Молдавии можно списать, так как с 2020 г. "Газпром" не истребовал эти деньги. Законодательства Молдавии и России оговаривают, что долги должны подтверждаться каждые три года. На сумму $276 млн вообще не было представлено подтверждающих документов. В Кишиневе могут согласиться выплатить эти долги, но имеют право не выплачивать, отметил Парликов. По итогам аудита из долга в $709 млн страна была готова выплатить всего $8,6 млн. ТАСС

ИНДИЙСКИМ ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ ТРЕБУЕТСЯ РАСШИРЕНИЕ

Индийским железным дорогам нужно почти вдвое увеличить перевозки угля с текущих 660 млн т/г. до 1200 млн т/г. к 2030 г., чтобы удовлетворить растущий спрос на потребление энергии в стране. Об этом говорится в докладе, подготовленном отделом исследований движения, транспорта и бизнеса железных дорог Индии.

Как отмечено в документе, в объеме всех железнодорожных перевозок уголь занимает 48%, а поскольку большая часть энергии, производимой в стране, генерируется за счет угля, то его транспортировка будет играть решающую роль в экономическом росте Индии.

В отчете рекомендовано рассмотреть в приоритетном порядке строительство двух специализированных грузовых коридоров (Восток-Запад и по восточному побережью) для обеспечения бесперебойной доставки угля на ТЭС.

Согласно новому прогнозу, потребление угля в Индии увеличится к 2030 г. до 1853 млн т/г., учитывая высокие темпы экономического роста и потребление энергии на душу населения.

Руководитель проекта Департамента угольной промышленности и перспективных энергоносителей Аналитического центра ТЭК Виктор #Иванов отмечает, что проблема развития железных дорог в Индии действительно требует оперативного вмешательства со стороны государства на фоне экономического роста страны.

При этом Индии будет необходим коксующийся уголь на фоне бума в сталелитейной отрасли, который будет нарастать по мере ввода новых доменных мощностей, для которых необходим концентрат коксующегося угля и пылевидного топлива PCI.

Природными запасами такого сырья Индия не обеспечена, в связи с чем импортирует его более чем на 80% (объем импорта составляет 42-46 млн т/г., общая потребность - 50-55 млн т/г.).

Эксперт отметил также, что при текущей тенденции развития стран АТР, в первую очередь Индии и Китая, России необходимо улучшать собственную инфраструктуру Восточного полигона более высокими темпами, чтобы быть готовой обеспечить растущие потребности как в энергетических, так и коксующихся углях по мере возникновения спроса со стороны стран-импортеров.

#индия #уголь #перевозки #ацтэк

Эксперты FUELS Digest включили Аналитический центр ТЭК в подборку каналов, освещающих работу нефтегазового сектора, нефтехимической отрасли и альтернативной энергетики. Нам приятна оценка коллег. Специалисты АЦ ТЭК и дальше будут осуществлять аналитическое и консультационное сопровождение проектов в этих отраслях, и не только в них.

ТОП 3 НОВОСТЕЙ ПО НЕФТИ И ГАЗУ 20 СЕНТЯБРЯ:

🔹Решение Саудовской Аравии продлить добровольное сокращение добычи нефти до конца 2023 г. не было попыткой поднять цены вверх, заявил министр энергетики королевства принц Абдулазиз бен Сальман. Он по-прежнему не считает очевидным, что темпы глобального экономического роста достаточны для стимулирования повышения спроса на нефть. Действия ОПЕК направлены на поддержание стабильности рынков и повышение глобальной энергобезопасности. Саудовская Аравия может скорректировать объем добычи при необходимости, но должна быть осторожна, сказал министр. Интерфакс

🔹Турция планирует до конца года получать ежедневный доход от добываемого черноморского газа в размере $5,5 млн, сейчас эта цифра составляет $1,1 млн, пишет издание Sabah. В 2020 г. в Черном море у берегов Турции обнаружили крупное месторождение газа, объемы которого оценили в 540 млрд куб. м. Президент страны Реджеп Тайип Эрдоган назвал его крупнейшим в стране. До конца года в газовую систему страны будет подаваться 10 млн куб. м/сут. бытового газа. На втором этапе 40 скважин будут давать 40 млн куб. м/сут. газа. Второй этап разработки будет завершен в течение трех лет. Prime

🔹Россия проводит испытания отечественного флота ГРП, его серийное производство может начаться в 2024 г., сообщил замглавы Минпромторга Михаил Иванов. Проект профинансирован государством, создан опытный образец флота для гидроразрыва пласта. Опытные испытания прошли в начале лета, на их фоне были внесены определенные корректировки. В конце сентября будет очередной этап стендовых испытаний, а дальше пройдут полевые испытания. Серийное производство может начаться в 2024 г. ТАСС