🏗️ Проверил, как идут работы по завершению строительства первого в городе трёхэтажного детского сада в микрорайоне Нижняя Лисиха.

🏗️ Строительная готовность объекта – порядка 95 %. Заканчиваем внутреннюю отделку, благоустройство прилегающей территории. Подрядчик устанавливает игровые комплексы, специалисты МКУ «Городская среда» высаживают живую изгородь по периметру здания. Художники расписали новую подпорную стенку со стороны отремонтированной дороги, начали роспись стен внутри.

🏗️ Поручил коллегам из комитета по социальной политике и культуре усилить работу с подбором персонала учреждения, закупкой оборудования. По плану необходимо принять порядка 20 педагогов – воспитателей и помощников. Сад рассчитан на 150 ребят – 6 групп. Отмечу, что это будет филиал детсада «Росинка», который находится в шаговой доступности, на улице Байкальской. Поручил в ближайшее время приступить к уборке и помывке помещения.

🛤 Станцию Батарейную можно увидеть из окна поезда или электрички, если отправиться в сторону Ангарска. От вокзала Иркутск-Пассажирский по железной дороге до Батарейной всего 15 километров.

🛣️ Случайных людей здесь почти не бывает — кто-то приезжает на железнодорожные тупики по личным делам, кто-то работает в местной воинской части и ездит сюда из «города», остальные — местные.

🛣️ Собственно, для местного населения и его связи с «большой землей» здесь и был когда-то построен путепровод над железной дорогой: он соединил две части Батарейной и дал «правому берегу» поселка выход на Московский тракт.

— Этот путепровод связывает жителей Батарейной с федеральной трассой и объездной дорогой Ново-Ленино. Многие работают за пределами станции, и добираться до места им удобнее через эти направления, — рассказывает Андрей Пономарев, директор муниципального предприятия «Служба эксплуатации мостов». — Для кого-то этот путь удобнее, быстрее и короче. Если говорить об общественном транспорте, тот двигался так же — через переход. Сегодня этот проезд временно закрыт в связи с капитальным ремонтом путепровода.

🛣️ Впрочем, прежде чем закрыть проезд, для жителей Батарейной была обозначена альтернативная дорога: через Иркутск II по улицам Берег Ангары, Трактовой до Новаторов и дальше.

🛣️ А начался капитальный ремонт путепровода на Батарейной с проекта, о котором администрация Иркутска начала говорить в 2018 году, а в 2019-м он прошел Главгосэкспертизу. Объект был выставлен на торги, которые выиграла компания «СоюзСтрой», и в 2021 году начались работы.

🛣️ Дорожники разобрали часть путепровода, не заходя на территорию железнодорожных путей. На «правой стороне» были построены две опоры, сформирован конус и габионная стенка. Но дальше процесс не двинулся — вышел срок контракта.

🛣️ В 2023 году контракт с «СоюзСтроем» был расторгнут, и объект снова выставили на торги. Желающих достраивать путепровод было немного, а точнее, дважды на торги не заявился никто. В итоге произвести капительный ремонт связующего звена на Батарейной доверили МУП «Служба эксплуатации мостов».

🛣️ Сегодня капитальный ремонт путепровода на станции Батарейной идет по графику. Каждую неделю в администрации Иркутска вице-мэр Андрей Южаков проводит совещания о ходе ремонта.

— По поручению мэра Руслана Болотова все возникающие вопросы отрабатываем в оперативном порядке, — отметил Андрей Владимирович.

✍️📸 Подробнее о том, что делает городская власть, чтобы на станцию Батарейную вернулась привычная схема движения, читайте у нас на сайте.