Сегодня ученые Арктического и антарктического НИИ рассказали студентам и молодым учёным из Малайзии о работе российских арктических станций.
Почетным гостем мероприятия стала полярный исследователь Шарифа Мазлина – обладательница титула «Ледяной королевы» Малайзии. Это первая женщина из Азии, которая побывала на Южном и Северном полюсах, а также пересекла Гренландию. Она выступила с приветственным словом и рассказала о своем опыте работы в полярных широтах.
Из Антарктиды к конференции подключились полярники станции Прогресс. Начальник станции Дмитрий Мамадалиев рассказал участникам встречи о жизни и работах полярников в период зимовки и пригласил малазийских коллег и госпожу Шарифу Мазлину посетить станцию.
Мероприятие организовано в честь 55-летия со дня установления дипломатических отношений между Малайзией и Россией и приурочено ко Дню географа, отмечаемого в Русском доме в Куала-Лумпуре. Соорганизатором встречи выступило Русское географическое общество.
#новости_аании
#учёные_ААНИИ
Почетным гостем мероприятия стала полярный исследователь Шарифа Мазлина – обладательница титула «Ледяной королевы» Малайзии. Это первая женщина из Азии, которая побывала на Южном и Северном полюсах, а также пересекла Гренландию. Она выступила с приветственным словом и рассказала о своем опыте работы в полярных широтах.
Из Антарктиды к конференции подключились полярники станции Прогресс. Начальник станции Дмитрий Мамадалиев рассказал участникам встречи о жизни и работах полярников в период зимовки и пригласил малазийских коллег и госпожу Шарифу Мазлину посетить станцию.
Мероприятие организовано в честь 55-летия со дня установления дипломатических отношений между Малайзией и Россией и приурочено ко Дню географа, отмечаемого в Русском доме в Куала-Лумпуре. Соорганизатором встречи выступило Русское географическое общество.
#новости_аании
#учёные_ААНИИ
Толщина арктических льдов, по сравнению со второй половиной XX века, уменьшилась в два раза, а их площадь - на 40%. Это серьёзные изменения, которые активно влияют на климатическую систему планеты.
С учетом планов по развитию Северного морского пути, глобальная задача Арктического и антарктического НИИ – обеспечить качественными и эффективными прогнозами круглогодичную навигацию в арктических морях не только с востока на запад, но и с запада на восток, чего ранее не делалось.
«Севморпуть» — это большой федеральный проект. Мы уже обсуждаем на уровне экспертов, каким образом обеспечить эти прогнозы. Конечно, когда всё это заработает на полную мощность, мы должны быть 24 на 7 в доступе и очень оперативно на всё реагировать. Мы к этому готовы», – отметил директор Арктического и Антарктического НИИ Александр Макаров.
Фото: Алексей Логинов, Арктический и антарктический НИИ
#новости_арктики
С учетом планов по развитию Северного морского пути, глобальная задача Арктического и антарктического НИИ – обеспечить качественными и эффективными прогнозами круглогодичную навигацию в арктических морях не только с востока на запад, но и с запада на восток, чего ранее не делалось.
«Севморпуть» — это большой федеральный проект. Мы уже обсуждаем на уровне экспертов, каким образом обеспечить эти прогнозы. Конечно, когда всё это заработает на полную мощность, мы должны быть 24 на 7 в доступе и очень оперативно на всё реагировать. Мы к этому готовы», – отметил директор Арктического и Антарктического НИИ Александр Макаров.
Фото: Алексей Логинов, Арктический и антарктический НИИ
#новости_арктики
📍Шпицберген - обширный полярный архипелаг в Северном Ледовитом океане, представляющий собой россыпь островов. Его площадь - 61 022 км².
❄️ Белых медведей на архипелаге больше, чем людей - около 4000 особей. Каждый, кто выезжает за пределы поселений, обязан иметь с собой оружие для отпугивания животных;
❄️ На Шпицбергене введён полный запрет на кошек. Закон необходим для защиты местной фауны и охраны редких птиц;
❄️ Шпицберген - безвизовая зона. При беспересадочном перелёте оформление визы не потребуется;
❄️ Главный транспорт на архипелаге зимой - снегоход, летом - лодка. Автомобилей здесь практически нет;
❄️ Здесь запрещено рождаться и умирать. Из-за отсутствия полноценного медицинского персонала беременных женщин за пару недель до родов отправляют в город Трумсё.
Что насчёт смерти - в условиях вечной мерзлоты тела не будут разлагаться и могут стать приманкой для белых медведей. Умерших всегда хоронят за пределами острова.
Фото: Максим Курапов, Арктический и антарктический НИИ
#полярный_популярный
❄️ Белых медведей на архипелаге больше, чем людей - около 4000 особей. Каждый, кто выезжает за пределы поселений, обязан иметь с собой оружие для отпугивания животных;
❄️ На Шпицбергене введён полный запрет на кошек. Закон необходим для защиты местной фауны и охраны редких птиц;
❄️ Шпицберген - безвизовая зона. При беспересадочном перелёте оформление визы не потребуется;
❄️ Главный транспорт на архипелаге зимой - снегоход, летом - лодка. Автомобилей здесь практически нет;
❄️ Здесь запрещено рождаться и умирать. Из-за отсутствия полноценного медицинского персонала беременных женщин за пару недель до родов отправляют в город Трумсё.
Что насчёт смерти - в условиях вечной мерзлоты тела не будут разлагаться и могут стать приманкой для белых медведей. Умерших всегда хоронят за пределами острова.
Фото: Максим Курапов, Арктический и антарктический НИИ
#полярный_популярный
Завершилось строительство ледостойкой самодвижущейся платформы "Северный полюс".
Сегодня судно покинуло Адмиралтейские верфи и отправилось на дозагрузку в Большой порт Санкт-Петербург.
Общую готовность судна успели оценить журналисты. Во время пресс-тура по платформе они посмотрели, как будут жить и вести научную деятельность полярники на платформе, оценили каюты старшего и младшего персонала, посетили медицинский корпус, увидели лаборатории, где будут проходить исследования природной среды Северного Ледовитого океана. Также журналисты имели возможность пообщаться с капитаном судна на мостике и узнать некоторые технические моменты.
#новости_аании
#строительство_лсп
#плавучая_обсерватория
Сегодня судно покинуло Адмиралтейские верфи и отправилось на дозагрузку в Большой порт Санкт-Петербург.
Общую готовность судна успели оценить журналисты. Во время пресс-тура по платформе они посмотрели, как будут жить и вести научную деятельность полярники на платформе, оценили каюты старшего и младшего персонала, посетили медицинский корпус, увидели лаборатории, где будут проходить исследования природной среды Северного Ледовитого океана. Также журналисты имели возможность пообщаться с капитаном судна на мостике и узнать некоторые технические моменты.
#новости_аании
#строительство_лсп
#плавучая_обсерватория