У поляков бомбит: Анджей Дуда распорядился отправить 4 истребителя F-16 и 140 польских летчиков и специалистов в Исландию. Истребители будут отвечать за охрану воздушного пространства НАТО в районе Исландии, у которой, к слову, собственной армии нет вообще.

Налогоплательщики варшавской казны (за счет которой будут тусить летчики) негодуют: кто будет польское небо защищать?

«Русские выполняют маневры у границы, а мы отправляем самолеты в центр Атлантического океана? Президент — гений!»

#армия #НАТО
@pl_syrenka — Польша не заграница

Подписаться
#Россия #Армия #Перевооружение

Подписаться
#Россия #Сирия #Армия

🇺🇸🔫 Воровство остаётся неизбывным пороком человеческой натуры. Но если офисные клерки тянут домой бумагу и скобы для степлеров, то американские военные предпочитают выносить со своих баз автоматические винтовки и взрывчатку.

О масштабах воровства, процветающего в американской армии, реакции Конгресса и исторических традициях — в материале международной редакции ФАН.

#армия #США

@riafan_everywhere

​23 декабря 1913 года совершил первый полет самый большой в мире самолёт того времени - четырёхмоторный тяжелый бомбардировщик «Илья Муромец» авиаконструктора Игоря Ивановича Сикорского (1889-1972). Ровно год спустя, 23 декабря 1914 года, указом императора Николая II было утверждено постановление Военного Совета о формировании первой эскадры самолётов «Илья Муромец». Это положило начало тяжёлой бомбардировочной авиации не только в России, но и в мире.

«Илья Муромец» - первый в истории серийный многомоторный бомбардировщик, «прадедушка» современных дальних и стратегических бомбардировщиков - производился на Русско-Балтийском вагонном заводе в 1914—1919 годах. На самолёте был поставлен ряд рекордов грузоподъёмности, числа пассажиров, времени и максимальной высоты полёта. Всего было выпущено 76 единиц.

За годы Первой мировой войны эскадра "Муромцев" совершила 400 боевых вылетов, сбросила 65 тонн бомб и уничтожила 12 вражеских истребителей. Как писал создатель самолета, И. И. Сикорский, "справедливо будет указать, что русские офицеры и солдаты, составлявшие экипажи этих кораблей, равно как и сами "Ильи Муромцы", честно выполнили свой долг перед родиной в это тяжелое, но славное время."

Сам выдающийся русский авиаконструктор был вынужден после революции покинуть Россию (большевики приговорили его к расстрелу) и осесть в США, где он создал авиационную фирму и фактически заложил основы американского вертолетостроения. Стараясь сохранить память об исторической России, которой был предан всю жизнь, в эмиграции Игорь Иванович возглавлял толстовское и пушкинское общества, занимался философией и богословием, принимал участие в деятельности русского монархического движения.

Именно с первым полетом "Ильи Муромца" и формированием эскадры этих самолетов связано празднование в России 23 декабря дня дальней авиации.

Поздравляем всех причастных!

(фото)

#Российская_империя
#наука_и_техника
#армия_и_флот
#персоналии

💪 Сегодня в нашей рубрике #армия_твоей_страны – марш-бросок курсантов Военной академии Республики Беларусь.