Forwarded from YAKUTIA.INFO
Андрей Косицкий: При автобусной реформе в Якутске учитывались пожелания жителей
Объявленная автобусная реформа в Якутске, готовящаяся к запуску в ноябре, вызвала немало шуму в обществе. В частности, на нашу публикацию со вчерашней пресс-конференции поступило много отзывов, в первую очередь критических.
Так, люди недовольны снятием нескольких маршрутов – например, 15-го, 25-го, а также изменением схемы движения. За комментарием по данному поводу «ЯИ» обратилась к руководителю организации частных автобусов «СоюзАвто» Андрею Косицкому.
— Основная причина реформы – население увеличивается, а сложившаяся годами схема перевозок уже не закрывает потребности 400-тысячного города. Нужно понимать, что у нас все еще сохраняется система хозрасчетов, на брутто-контракты мы еще не перешли. То есть маршруты получают столько, сколько собирают со своих маршрутов. Там, где низкий пассажиропоток, люди отказываются работать, - комментирует Андрей Владимирович.
Подробнее: https://yakutia.info/article/212539
Объявленная автобусная реформа в Якутске, готовящаяся к запуску в ноябре, вызвала немало шуму в обществе. В частности, на нашу публикацию со вчерашней пресс-конференции поступило много отзывов, в первую очередь критических.
Так, люди недовольны снятием нескольких маршрутов – например, 15-го, 25-го, а также изменением схемы движения. За комментарием по данному поводу «ЯИ» обратилась к руководителю организации частных автобусов «СоюзАвто» Андрею Косицкому.
— Основная причина реформы – население увеличивается, а сложившаяся годами схема перевозок уже не закрывает потребности 400-тысячного города. Нужно понимать, что у нас все еще сохраняется система хозрасчетов, на брутто-контракты мы еще не перешли. То есть маршруты получают столько, сколько собирают со своих маршрутов. Там, где низкий пассажиропоток, люди отказываются работать, - комментирует Андрей Владимирович.
Подробнее: https://yakutia.info/article/212539
Forwarded from Административная комиссия ГО "город Якутск"
В г. Якутске начата практика привлечения к ответственности за наезд и размещение транспортного средства на газон или иной объект благоустройства.
С точки зрения состава данного нарушения не имеет значения, был причинен вред зеленым насаждениям или другим объектам благоустройства. Имеет значение сам наезд (например, наезд на бордюр) или размещение транспортного средства, т.к. негативно сказывается на безопасности и комфортности условий проживания горожан, а также затрудняет содержание и облагораживание объектов благоустройства.
По этому поводу Пленум Верховного Суда РФ разъяснил, что, если остановка или стоянка транспортного средства была осуществлена на территориях, на которые не распространяется действие раздела 12 Правил дорожного движения РФ (например, газон, детская площадка, иные объекты благоустройства), такие действия квалификации по ст. 12.19 КоАП РФ не подлежат. Административная ответственность за указанные нарушения может быть установлена законами субъектов РФ об административных правонарушениях.
Из судебной практики:
Административной комиссией Уфы к административной ответственности привлечен гражданин, который разместил транспортное средство на зеленых насаждениях.
Районный суд отменил постановление Административной комиссии, мотивируя тем, что факт размещения автомашины на газоне не доказан, копии паспорта объекта по озеленению территории не имеется, отсутствие зеленых насаждений подтверждается фотоматериалами.
При этом, признавая, что не доказан факт размещения автомашины на газоне, судья районного суда оставил без внимания и оценки фотоматериал (л.д. 17), приобщенный к протоколу об административном правонарушении, из которого следует, что транспортное средство размещено на озелененной территории (газон, цветник) – элементе благоустройства, граничащей с твердым покрытием проезжей частью дороги.
На этом основании вышестоящий суд отменил решение районного суда.
С точки зрения состава данного нарушения не имеет значения, был причинен вред зеленым насаждениям или другим объектам благоустройства. Имеет значение сам наезд (например, наезд на бордюр) или размещение транспортного средства, т.к. негативно сказывается на безопасности и комфортности условий проживания горожан, а также затрудняет содержание и облагораживание объектов благоустройства.
По этому поводу Пленум Верховного Суда РФ разъяснил, что, если остановка или стоянка транспортного средства была осуществлена на территориях, на которые не распространяется действие раздела 12 Правил дорожного движения РФ (например, газон, детская площадка, иные объекты благоустройства), такие действия квалификации по ст. 12.19 КоАП РФ не подлежат. Административная ответственность за указанные нарушения может быть установлена законами субъектов РФ об административных правонарушениях.
Из судебной практики:
Административной комиссией Уфы к административной ответственности привлечен гражданин, который разместил транспортное средство на зеленых насаждениях.
Районный суд отменил постановление Административной комиссии, мотивируя тем, что факт размещения автомашины на газоне не доказан, копии паспорта объекта по озеленению территории не имеется, отсутствие зеленых насаждений подтверждается фотоматериалами.
При этом, признавая, что не доказан факт размещения автомашины на газоне, судья районного суда оставил без внимания и оценки фотоматериал (л.д. 17), приобщенный к протоколу об административном правонарушении, из которого следует, что транспортное средство размещено на озелененной территории (газон, цветник) – элементе благоустройства, граничащей с твердым покрытием проезжей частью дороги.
На этом основании вышестоящий суд отменил решение районного суда.
Forwarded from Столица
В Якутске ведется подготовка к празднованию 80-летия победы в Великой Отечественной войне
🔹 К 80-летию Победы в Великой Отечественной войне планируется провести благоустройство площади Победы, сквера Матери, парка Победы, а также отреставрировать и очистить памятники героям Великой Отечественной войны.
🔹 По культурно-массовым мероприятиям будут проведены традиционные церемония поднятия знамени Победы, возложение цветов к памятникам, встречи ветеранов войны и тыла, митинги, полюбившиеся многим акции «Поем двором», «Окна Победы», «Вальс Победы» и другие.
Всего запланировали более 90 мероприятий, включая выставки, творческие концерты.
✅ Подробнее - на сайте
@yakutsk_stolica
Всего запланировали более 90 мероприятий, включая выставки, творческие концерты.
@yakutsk_stolica
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from МУП "Жилкомсервис" ГО "город Якутск"
Forwarded from SD Новости Якутии
С 10 ноября в городском округе «город Якутск» начнет курсировать новый пригородный автобусный маршрут №110. Конечные остановки будут находится возле Речевой школы и в селе Пригородный по улице Геодезистов. Также 110-ый станет долгожданным и единственным автобусом для жителей улицы Птицевод в Якутске, передает SakhaDay.
Подробности: https://sakhaday.ru/news/v-yakutske-novyy-prigorodnyy-marshrut-110-ohvatit-rechevuyu-shkolu-pticevod-agatu-selo-prigorodnyy?from=copy
Подробности: https://sakhaday.ru/news/v-yakutske-novyy-prigorodnyy-marshrut-110-ohvatit-rechevuyu-shkolu-pticevod-agatu-selo-prigorodnyy?from=copy
Sakhaday.ru
В Якутске новый пригородный маршрут №110 охватит Речевую школу, Птицевод, АГАТУ, село Пригородный
Долгожданный для Птицевода и Геодезистов
Изменение маршрута №2
Маршрут №2 изменяет свою схему лишь в части осуществления движения по ул. Халтурина на протяженности от ул. Лермонтова до ул. Кальвица.
Маршрут №2 с ул. Свердлова возвращается на соседнюю, параллельную ей ул. Халтурина. Напомним, маршрут №2 долгие годы ходил по ул. Халтурина.
По ул. Свердлова движение общественного транспорта продолжит осуществлять маршрут №41.
Ранее в Окружную администрацию г. Якутска поступали обращения от жителей, также граждане ставили вопросы на ежегодных отчетах главы города, запустить движение автобусов по данной улице.
В 2021 году на этом участке ул. Халтурина был произведен капитальный ремонт, обустроены автобусные карманы, однако автобусное движение так и не было запущено.
#изменение_маршрутов
#новые_маршруты
#транспортная_доступность
тгк ЯКУТСК
@YakutskRF
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Изменение маршрута №4
Маршрут №4 изменяет свою схему в части осуществления движения по ул. Орджоникидзе.
Маршрут №4 уходит с проспекта Ленина и будет осуществлять свое движение по параллельной ул. Орджоникидзе – на участке от пл. Орджоникидзе до поворота ул. Кирова.
По ул. Орджоникидзе расположены важные учреждения, учебные заведения, спортивные объекты и торговые центры.
Таким образом, транспортная доступность к объектам на пр. Ленина существенно не изменится.
В настоящее время по ул. Орджоникидзе курсирует лишь один городской маршрут №15.
#изменение_маршрутов
#новые_маршруты
#транспортная_доступность
тгк ЯКУТСК
@YakutskRF
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Изменения маршрута №5
Маршрут №5 изменяется в части осуществления своего движения с остановки Медцентр по ул.Красильникова далее по пр. Михаила Николаева, с заездом в мкр. Прометей, и далее – по существующему маршруту.
Таким образом транспортная доступность для жителей этого района, и к социальным объектам, не ухудшится.
#изменение_маршрутов
#новые_маршруты
#транспортная_доступность
тгк ЯКУТСК
@YakutskRF
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from SD Новости Якутии
«Союз Авто» об автобусной реформе в Якутске: разногласий с мэрией у нас нет, каждый год идет повышение тарифа
Жители Якутска продолжают обсуждать изменение автобусных маршрутов. Существовавшая десятилетиями схема будет обновлена с ноября. В «Союз Авто» говорят об отсутствии разногласий с мэрией. Новая маршрутная схема согласована с перевозчиками, оплата за проезд повышается ежегодно, городская администрация лоббирует включение водителей автобусов в программу льготной ипотеки. Об этом высказался в комментарии SD замруководителя «Союз Авто» Антон Марданов.
По его словам, объединение маршрутов №15 и №25 должно сказаться на улучшение показателей выполнения графика движения.
Подробности: https://sakhaday.ru/news/soyuz-avto-ob-avtobusnoy-reforme-v-yakutske-raznoglasiy-s-meriey-u-nas-net-kazhdyy-god-idet-povyshenie-tarifa?from=copy
Жители Якутска продолжают обсуждать изменение автобусных маршрутов. Существовавшая десятилетиями схема будет обновлена с ноября. В «Союз Авто» говорят об отсутствии разногласий с мэрией. Новая маршрутная схема согласована с перевозчиками, оплата за проезд повышается ежегодно, городская администрация лоббирует включение водителей автобусов в программу льготной ипотеки. Об этом высказался в комментарии SD замруководителя «Союз Авто» Антон Марданов.
По его словам, объединение маршрутов №15 и №25 должно сказаться на улучшение показателей выполнения графика движения.
Подробности: https://sakhaday.ru/news/soyuz-avto-ob-avtobusnoy-reforme-v-yakutske-raznoglasiy-s-meriey-u-nas-net-kazhdyy-god-idet-povyshenie-tarifa?from=copy
Sakhaday.ru
«Союз Авто» об автобусной реформе в Якутске: разногласий с мэрией у нас нет, каждый год идет повышение тарифа
Антон Марданов говорит, что присоединение трех маршрутов в один лот разночтений не вызвало.
ЯКУТСК
«Союз Авто» об автобусной реформе в Якутске: разногласий с мэрией у нас нет, каждый год идет повышение тарифа Жители Якутска продолжают обсуждать изменение автобусных маршрутов. Существовавшая десятилетиями схема будет обновлена с ноября. В «Союз Авто» говорят…
#пишут
Говорить, что «схема существовала десятилетиями», как-то несерьезно, может, автор не очень глубоко разобрался в вопросе.
Со времен появления частных перевозчиков в 90-е годы практически все существующие городские маршруты претерпевали те или иные изменения – некоторые не по одному разу. Основная причина изменений – необходимость обеспечения транспортной доступности для новых жилых районов и социальных объектов. Исчезли одни маршруты, на смену им появились другие, вместо ржавых и тесных «пазиков» приходят, наконец, нормальные просторные красные автобусы. Дороги новые строятся, по ним тоже пускают общественный транспорт, так что это процесс закономерный и объяснимый.
Посмотрим, как покажет себя система с тремя маршрутами в лоте. Идея, на первый взгляд, правильная, но будет ли работать, как задумано?
#изменение_маршрутов
#новые_маршруты
#транспортная_доступность
тгк ЯКУТСК
@YakutskRF
Говорить, что «схема существовала десятилетиями», как-то несерьезно, может, автор не очень глубоко разобрался в вопросе.
Со времен появления частных перевозчиков в 90-е годы практически все существующие городские маршруты претерпевали те или иные изменения – некоторые не по одному разу. Основная причина изменений – необходимость обеспечения транспортной доступности для новых жилых районов и социальных объектов. Исчезли одни маршруты, на смену им появились другие, вместо ржавых и тесных «пазиков» приходят, наконец, нормальные просторные красные автобусы. Дороги новые строятся, по ним тоже пускают общественный транспорт, так что это процесс закономерный и объяснимый.
Посмотрим, как покажет себя система с тремя маршрутами в лоте. Идея, на первый взгляд, правильная, но будет ли работать, как задумано?
#изменение_маршрутов
#новые_маршруты
#транспортная_доступность
тгк ЯКУТСК
@YakutskRF
Forwarded from АО «Якутдорстрой»