Это отличный пример концептуальной ошибки, которую сложно даже осознать.
Несмотря на популярность и распиаренность, БТР-80 и его наследник БТР-82 сто процентов абсолютно заслуженно оказался в списке отвратительных машин.

Почему? Во-первых, у всех нормальных БТРов выход сзади, у этого БТРа там двигатель, а выход у него сбоку. Как вы понимаете, под огнем выбраться из этой машины практически невозможно. У неё отвратительная бронезащита, она с трудом держит пули автоматов, а пули винтовок, и естественно пули пулеметов она не держит. У неё отвратительная противоминная защита – подрыв на мине – это практически смерть экипажа.

У него отвратительная, нулевая защита от выстрелов из РПГ, и прочих противотанковых вооружений, крупнокалиберных или мелкокалиберных пушек, других боевых машин пехоты или БТРов, она не защищает ни от чего, вообще ни отчего. И при этом, из этой машины, если что-то попадет, практически невозможно выбраться. Поэтому пошла такая традиция ездить на БТР сверху, на броне.

То есть, пехота забирается на броню, игнорирует внутренние отсеки хотя бы для того, чтобы защититься от мины. Или, допустим, в случае попадания РПГ была возможность спрыгнуть с брони, сразу же вступить в бой. То есть, по сути, пехота из соображений собственного выживания полностью игнорировала все броневые качества данной машины. Она не выполнет возложенных на неё функций, но способствует большим потерям в пехоте. При этом, как и полагается настоящему говну, это говно плавает, но ни в одном военном конфликте возможность плавать ему не пригодилась. Ни в одном конфликте, ни в Афганистане, ни в Чечне, ни в СВО, нигде.

БТР-80/82 не имеет модернизационного потенциала. Все, что нужно сделать с этим провалом, это побыстрее его распилить и ликвидировать. Как боевая машина в большой войне он совершенно не состоятелен.

О том, как должен выглядеть транспорт пехоты речь пойдёт при обзоре иностранных вооружений, а сейчас вертолёты.
#Отвратительное

Ка-50 вышел неплохим вертолётом, но имел множество недостатков, не позволявших раскрыть его потенциал. Большую их часть исправили, выпустив Ка-52. Я смотрел много обзоров на этот вертолёт. Многие авторы сравнивают его с апачем, и по некоторым характеристикам он превосходит его. В какую категорию его нужно разместить?

Ответ сегодня в 15:00 по мск

Несомненно, у Ка-52 много достоинств, которые могли бы сделать его отличным вооружением. Но в его характеристиках есть провалы, не позволяющие ему раскрыть свой потенциал. Я помещаю Ка-52 в список приемлемых вооружений.

Почему я помещаю его сюда? А, не например в список хороших или отличных вооружений? Вы можете найти на ютубе много видео, в котором апач стреляет по каким-нибудь бармалеям. Есть много видео 10 и 20 летней и большей давности. Даже в 90х потика апача обеспечивала очень хорошую картинку, которую не может обеспечить оптика Ка-52 сейчас, в 2023. У Ка-52 него очень слабый комплекс оптического наблюдения и наведения ракет.

Во-вторых, у апача надвтулочная РЛС, которая обеспечивает ему обзор на 360 градусов. У Ка-52 РЛС только в носу, она соответственно смотрят только перед собой, и РЛС эта достаточно примитивная. Ка-52 тем не менее, если его модернизировать, если ему улучшить оптику, он может попасть в список хороших вооружений, потому что все-таки кое-чем он славен.

Во-первых, это единственный вертолет, который может обеспечивать катапультирование, и он реально спасал жизнь своим экипажем. Во-вторых, у него очень хорошая система защиты от ПЗРК, то есть чтобы сбить один такой вертолет, по нему нужно обеспечить десятки пусков.

На третьем рисунке стрелками отмечены устройства, которые пеленгуют факт либо облучения, либо факт работы двигателей ПЗРК, соответственно самым правильным образом начинает отстрел тепловых ловушек. Ка-52 в этом плане сбить очень тяжело, на один удачный пуск приходится, штук 20 неудачных.

Отдельно стоит отметить его применение в текущей комплектации. Я бы сказал, что применяют его отвратительно. Пуск снарядов с кобрирования – это прошлый век. Естественно, так воевать нельзя. Никаких перспектив в таком виде Ка-52 не имеет. Ему нужны более продвинутые вооружения с большей дальностью и обязательно управляемые. Для Ка-52 существуют управляемые ракеты «вихрь» с лазерным наведением, но применяются они очень редко и требуют сопровождения вплоть до попадания.

При ведении огня неуправляемыми ракетами, а также с существующими системами прицеливания и наведения он приближается слишком близко к противнику, и может попасть под огонь любых систем ПВО, из-за чего его применение сильно ограничено. И даже с применением ракет с лазерным наведением, при целеуказании ракетам «Вихрь» Ка-52 должен висеть неподвижно, превращаясь в мишень для противника. В ходе СВО несколько вертолётов было потеряно именно по этой причине.
#Приемлемое

Как и во многом, в вооружении особенно важно не наличие достоинств, а отсутствие недостатков. В характеристиках очень важно, чтобы не было провалов, поскольку они сводят на нет высокие показатели

Следующим на очереди будет фрегат Адмирал Горшков. Как думаете, насколько выровнены его характеристики, в какую категорию попадёт он и почему?

Ответ в 19:00 по мск

Проект 22350 – фрегат Адмирал Горшков напоминает клопа. С одной стороны, он, что называется, вонючий и неприятный, но терпеть его невозможно. С другой стороны, он маленький и возиться с ним ни кто, не будет. Почему это важно? Я объясню, когда расскажу про другие наши корабли.

Конкретно данный проект помимо очень совершенной системы управления вооружениями имеет комплекс стрельбы артиллерии Пума, который обеспечивает перехват целей на предельно малой высоте. При этом РЛС может наводить в том числе и зенитные ракеты, которые присутствуют на данном корабле. Ракеты эти, 9М100, оснащены активными радиолокационными головками с само­наведением. Переполнить их практически невозможно. То есть, чтобы потопить этот корабль, придется запустить по нему больше противокорабельных ракет, чем у него размещено зенитных ракет. Притом зенитные ракеты у него размещаются отдельно, а противокорабельные – отдельно.

У него есть очень мощная защита, гораздо лучше, чем все, что есть на современном рынке вооружений, и она предназначена для перехвата низколетящих ПКР, которые будут стремиться стать главными врагами данного корабля. Низколетящие противокорабельные ракеты, типа Гарпуна, являются самой серьезной проблемой всех флотов. Проект 22350 от них очень хорошо защищен. У него очень мощное корабельное ПВО, и у него соответственно есть возможность таскать все современные российские противокорабельные ракеты. Это реально крутой проект. При этом это всего лишь фрегат.

Почему это важно я объясню на примере. Если возьмем, допустим, американский атомный авианосец или американский Атлантический флот. Им поставили задачу, допустим, уничтожить какое-нибудь наше соединение кораблей. Во-первых, Горшков – из всех наших кораблей самый защищенный. А во-вторых, он не приоритетная цель. Почему? Потому что они будут стремиться утопить в первую очередь всякие 1164 "Атланты", 1144 "Киров", "Адмирала Нахимова", "Кузнецова" и прочие крупные надводные корабли. Этот корабль в списке их приоритетов не будет.

Таким образом этот корабль является сложнопоражаемой целью. Он не неуязвим, но может доставить массу проблем, и при том остаётся относительно небольшим и дешевым. В своём классе этот корабль является отличным.

Для армии очень важна унификация. Об этом я ещё скажу неоднократно, огромным недостатком наших вооруженных сил является разнотипица. Множество кораблей различных проектов, выпущенных серией по 2-3 штуки. Три основных танка, разнообразные системы артиллерии и авиации создают огромные сложности в логистике, снабжении, обслуживании, ремонте и производстве. Массовое производство одного типа кораблей существенно снизит их стоимость, а также упростит обслуживание. На мой взгляд именно корабли проекта 22350 должны стать основой нашего флота.
#Отличное

Раз уж пошли по флоту, то думаю будет логично сосредоточиться на нём, и подряд разобрать основные его составляющие. Сегодня в 22:00 по мск выйдет пост про дизельную подлодку проекта 0636 "Варшавянка". Как думаете в какую категорию попадёт она?

По планам на канал, после того, как закончу с основными отечественными вооружениями начну обзор более общих тем.

Проект дизель-электрической подводной лодки 0636, известный как «Варшавянка», поскольку создавался для экспорта в страны Варшавского договора. Я помещу его в категорию "приемлемое вооружение".

Почему? У 636 проекта нет модернизационного потенциала. Это дизельная подводная лодка. Время таких подлодок ушло, дизельные субмарины имеют множество непреодолимых недостатков, она устарела. Дизельному двигателю нужен кислород, запас которого ограничен, поэтому ей необходимо регулярно всплывать, запас хода под водой у неё составляет всего 3 дня. Превратить ее в корабль с воздухонезависимой энергетической установкой невозможно. Ее нельзя сделать по образцу японских супераккумуляторных подводных лодок. Проект потребует таких объемов переделки, что скорее всего от старой подводной лодки практически ничего не останется. И плюс второе слабое место, которое не позволяет поместить 636 проект в список хороших или отличных вооружений. Это непосредственно его торпедное вооружение, потому что у нас все очень плохо с торпедами.

Любопытно, если у нас есть 1300 самолетов, то из них всего 500 будут истребители, всего лишь 100 из них будут современные истребители, типа Су-35, к которым вдобавок нет ангаров, о необходимости которых речь пойдёт позже. Если у нас есть худо-бедно какие-то работающие подводные лодки, то у нас отвратительные торпеды к ним. Практически в каждой сфере вооружения, на флоте, ВВС, везде есть критические провалы, которые не позволяют целым родам войск раскрыть свой потенциал, существенно снижая их эффективность.

Важный момент, который я хочу проговорить про 636 проект: его нельзя модернизировать. То есть он в дальнейшем перспектив не имеет и, скажем, через 10 лет, он уже переместится в категорию посредственных или, а то и хуже, отвратительных вооружений. То есть прогноз - дальше он будет становиться только хуже.
#Приемлемое

Следующей рассмотрим АПЛ "Белгород" - подводную лодку уникальной конструкции. Она известна своей способностью выполнять задачи на глубинах до 600 м. Два ядерных реактора обеспечивают ей огромную дальность хода и возможность месяцами находиться под водой. Есть ли в её концепции критические просчёты? Пост об этом выйдет завтра в 12:00, а пока голосуйте, в какую категорию она попадёт.