Для того, чтобы говорить об успешности или провальности той, или иной системы вооружений, нужен эталон, чтобы были понятны критерии, по которым делаются выводы.
В рубрике #концептуальный_стандарт будут рассматриваться критерии, к которым стремятся создатели оружия. Критериями принадлежности к такому стандарту являются:

Современность. Адекватность особенностям современных полноценных боевых действий, а не его актуальность в прошлом или в противопартизанской войне.

Популярность. Такое оружие другие страны будут стремиться скопировать, и у него будет множество аналогов с очень похожими ТТХ. Если у оружия нет аналогов, то это плохое оружие, которое никому не нужно в силу своей ущербности.

Простота, дешевизна, массовость и способность если не повернуть ход войны, то сильно на него повлиять.

Отсутствие рекордных показателей. Такие системы вооружений не имеют самой высокой скорости, высоты полёта, размера и других параметров, более актуальных для книги рекордов Гинесса.

Как правило в рассматриваемых системах ТТХ будут крайне невзрачными.

Как концептуальные стандарты разных систем вооружений выбраны:
1. ПКР Экзосет/Гарпун
2. Крылатая ракета Томагавк
3. Мопед/Герань
4. РСЗО HIMARS
5. БПЛА Predator
6. STARLINK
7. AH-64 Apache
8. Ми-8
9. E-3 Sentry
10-11. F-15 и F-16
12. AIM-120
13. MBDA Meteor
14. Су-30/35
15. JDAM
16. САУ M109A7
17. XM-1156
18. MK-48
19. Arleigh Burke
20. Нимитц
Далее каждая система будет рассмотрена более подробно

После этого будут рассмотрены менее удачные системы и разобраны их проблемы и ограничения, не позволяющие им раскрыть свой потенциал. Когда с распространенными системами вооружений закончим разберём некоторые тактики, технологии и концепции, а после дам анализ последних конфликтов и действия руководства в них. Выводы будут интересными.

Наглядный, но, к сожалению, неочевидный пример того, что скорость полёта ракеты никак не является ключевым фактором её эффективности - противокорабельные ракеты экзосет/гарпун. На первый взгляд кажется, что чем быстрее ракета преодолевает расстояние от точки пуска до цели, в данном случае до корабля противника, тем меньше времени у ПВО корабля для перехвата ракеты, а значит и меньше шансов перехват осуществить. (рис 1)

Но высокая скорость ограничивает минимальный потолок полёта. Ракета не может прижиматься к земле, так как она сгорит от воздействия атмосферы, а значит лететь она будет на высоте, удобной для работы комплексов ПВО и ПРО. (рис 2)

При этом если речь идёт о распиаренной гиперзвуковой российской ракете циркон, то на ней установлен прямоточный воздушно-реактивный двигатель, который жёстко привязан к наличию атмосферы и не может работать вне её пределов. Полёт в атмосфере на высокой скорости приведёт к формированию вокруг ракеты облака плазмы, которая в свою очередь создаст широкий спектр помех как радиолокационной, так и тепловой головке самонаведения. Это значит, что такая ракета будет вынуждена сбрасывать скорость, приближаясь к кораблю противника и формальное преимущество в скорости на деле превратится в пшик. При том, что облако плазмы облегчит как обнаружение, так и уничтожение гиперзвуковой противокарабельной ракеты комплексами ПРО на большей части траектории полёта. (рис 3)

В противовес возьмём совершенно невзрачную по скорости противокорабельную ракету Гарпун. Казалось бы, что в ней такого? ПРК малых размеров, не обладающая огромной скоростью и не летящая на огромные расстояния. Но на деле, это сама опасная из имеющихся на вооружении разных стран ПКР. Вместо полёта на большой скорости и высоте, в комфортной зоне работы вражеских РЛС, данные ПКР прижимаются к водной глади, пользуясь кривизной земли и летя к цели под радиогоризонтом. Небольшая скорость позволяет не опасаться столкновения с поверхностью, а простота конструкции обеспечивает сразу два преимущества: дешевизна и массовость.

Гиперзвуковые ПКР будут не только безумно дорогими, но и сложными в производстве. И там, где вам хватит денег на пару аналогов циркона, гарпуны и экзосеты можно пускать десятками. Потенциальная ПРО корабля может или не обнаружить своевременно такую ПКР, поскольку такая ракета обладает малым значением ЭПР (эффективная площадь рассеяния), либо ракета будет скрыта радиогоризонтом. Либо же ПРО будет просто перегружено количеством целей. (рис 6)

Реальность же для корабельных ПРО будет ещё более грустной. Большинство таких комплексов имеет существенные ограничения по высоте перехватываемых целей. Летящая на высоте 5 метров ПКР может игнорировать корабельные ПРО большой и средней дальности. Фактически, только скорострельные зенитные пушки ближнего радиуса могут противодействовать таким ПКР. Однако они не обладают 100% шансом перехвата и вынуждены выпускать сотни снарядов в секунду, а их боезапас ограничен. При этом на перехват целей имеется всего несколько секунд, поскольку летящая на скорости 800км/ч ПКР пролетает километр за 4,5 секунды, а эффективная дальность стрельбы пушки калибра 30мм это примерно полтора километра. (рис 4)

Даже если несколько таких ПКР будут перехвачены, нет никаких проблем запустить по цели ещё, пока цель не будет поражена. При этом её простота и малые размеры позволяют подвешивать её на истребители, противолодочные самолёты, пускать с небольших катеров или наземных пусковых установок. (рис 5)

Для тех же гиперзвуковых ракет это невозможно. Им требуются специальные носители вроде тяжелых бомбардировщиков или кораблей классом не меньше, чем фрегат.

Фактически ни один флот в мире, включая американский, не обладает должной защитой от подобных ПКР. Боевое применение аналогов гарпуна и экзосета обширно: потопление эсминца "Шеффилд", судна снабжения "атлантик конвеер", повреждение миноносца "Гламорган", американского фрегата "Старк". В ходе Ирано-Иракской войны ПКР типа экзосет были поражены десятки судов, большинством из которых были танкеры. Также на счету гарпунов множество катеров. А американцы потопили им иранский фрегат "Цахан". Однако самый известный потопленный таким классом ракет корабль - крейсер "Москва".

Как и полагается концептуальному стандарту, у ракет экзосет и гарпун имеется множество копий и аналогов по всему миру. Х-35, Нептун, YJ-82, C802A, Сюнфен 2, ПКР NSM, при том первая ракета такого класса, и, фактически, родоначальник серии - экзосет, поступила на вооружение 50 лет назад и за это время нисколько не потеряла в актуальности. Эффективность данной ПКР такова, что американцы до недавнего времени полагались только на гарпуны, игнорируя всевозможные безаналоговые гиперзвуковые ПКР.
Аналогичная ситуация, с определёнными нюансами, наблюдается и на суше.

#Концпетуальный_стандарт

Разработанная ещё в 70-х и поступившая на вооружение в 80-х крылатая ракета томагавк включает в себя следующие особенности:
Она оснащена турбовентиляторным двигателем, обладающим небольшим ресурсом, достаточным для полёта в один конец.
Инерциальной системой наведения с корректировкой по GPS в определённых участках маршрута полёта, что не позволяет сбить томагавк ложным сигналом.
Также томагавк оснащается радиовысотомером, не дающим крылатой ракете столкнуться с землёй, а направленность его антенны вниз не позволяет с помощью ложных сигналов с других направлений столкнуть ракету с землёй. Для этого источник ложного сигнала должен быть прямо под ракетой, что в условиях войны невозможно.(рис. 3)

Главной фишкой данной ракеты является низкий профиль полёта, позволяющий игнорировать комплексы ПВО за счёт кривизны земной поверхности и радиогоризонта.(рис. 4) Главная цель таких ракет – уничтожение нефтехранилищ и нефтезаводов, мостов, складов боеприпасов, командных пунктов и других неподвижных объектов.
За счёт экономичного двигателя дальность полёта может превышать 2500км, что позволяет атаковать цели в глубоком тылу противника. (рис. 5)
В качестве носителя могут использоваться как корабли, так и дальние бомбардировщики.

Количество аналогов томагавка внушительно. Это и «Калибр», и Х-55, и Х-101, а также CJ-10. Фактически, все крылатые ракеты-аналоги досконально копируют все особенности томагавка и ничем от него не отличаются. Бороться с такими ракетами крайне тяжело, поскольку приставить комплексы ПВО к каждому важному объекту невозмонжо, а лучший способ защиты от них – атака носителя. А это затруднено как тем, что например, эсминцы Арли Бёрк – носители таких ракет подвижны и могут пускать их издалека, так и тем, что они защищены очень хорошо защищены корабельным ПВО. Есть ещё один способ своевременного обнаружения и перехвата таких крылатых ракет, но о нём речь пойдёт позже.

Недостатков у данной концепции два: во-первых это высокая стоимость. Для томагавка блок-4 она составляет два миллиона долларов. И вытекающая из него малое количество производимых ракет. Например совокупное производство ракет Х-101 и «Калибр» в РФ оценивалось не более чем 500 штук в год.
Томагавк и его аналоги - это скорее инструмент ядерной войны, в которой цена одной ракеты не имеет значения. В неядерном противостоянии возможность наносить урон противнику невелика. В ходе спецоперации на Украине их потрачено огромное количество, тысячи. Ничего они не изменили, поскольку использование их в конвенциональной войне эффективно лишь с масштабным подключением авиации и высокоточных средств поражения, чего в случае спецоперации не наблюдается.
#Концептуальный_стандарт

Следующий тип вооружений практически лишён всех недостатков крылатых ракет. Если аналоги томагавка прячутся от ПВО за радиогоризонтом, то для рассматриваемой далее системы это не нужно.

Shahed-136/Harop
Концепт дрона-камикадзе, которой может служить и в качестве замены крылатой ракеты, и в качестве средства атаки подвижной цели, и одновременно как средство перегруза вражеской ПВО включает в себя следующие особенности:

Это треугольный или уткообразный планер размером 2,5 на 3,5м. Корпус такого планера изготавливают из полимерных материалов. В случае шахеда это углепластик, усиленный сотовыми полимерами, что обеспечивает такому аппарату живучесть, которую от такого беспилотника ни кто не ожидает. (Рис 2 и 3)
.
Оснащают такие дроны достаточно простыми бензиновыми двигателями с воздушным охлаждением. В частности, шахед, или в простонародии, мопед, оснащён китайской копией немецкого двигателя LImbach L-550 или же двигателем Ванкеля типа AR-731. (рис 4 и 5)

Такие моторы с одной стороны очень шумные, а с другой, дешёвые и простые в изготовлении. Также бензиновый мотор, благодаря своей экономичности, обеспечивает длительное нахождение в воздухе, которое для электромоторов других БПЛА недоступно. Стандартным временем нахождения харопа или шахеда в воздухе составляет 5-7 часов, а также такие аппараты не имеют жестких ограничений электрических дронов камикадзе в боевой части. БЧ таких БПЛА это от 20 до 50кг взрывчатки, в сравнении с не более 3-4кг для дронов с аккумуляторами. (Рис. 6)

Обратите внимание на электронную начинку такого беспилотника. Например, приёмник спутниковой навигации. Фактически, это очень простая и дешевая плата, купленная на aliexpress, которую применяют в дешевых планшетах или приборах вроде робота пылесоса. Запретить поставки таких компонентов невозможно в принципе. В результате совокупная цена такого дрона укладывается в 20-50 тысяч долларов за штуку. (Рис 6.)

В отличие от своего прородителя – шахеда-135, мопед или герань не обладают аппаратурой управления, ориентируясь на гражданские системы спутниковой навигации, чтобы не дать себя запеленговать и затем взломать канал управления. При кажущейся простоте метода наведения подавить его крайне тяжело, поскольку систем глобального позиционирования несколько. Повсеместно подавить сигналы спутниковой навигации невозможно. И раз подавление обеспечивается лишь на небольшой площади, например возле какого-то важного объекта, то мопед, оснащенный примитивной инерциальной системой наведения всё равно может поразить цель, поскольку в его инерциальной системе не успеет накопиться погрешность, достаточная для промаха.

Возможности более сложного харопа обширнее: на него устанавливают аппаратуру для наведения на источник излучения, что позволяет атаковать РЛС различных комплексов ПВО. В то же время дальность его применения ограничена сигналом БПЛА ретрянслятора. Хароп и стоит дороже. Мне не удалось найти данных по актуальной цене, но ранее я сталкивался с информацией, что стоимость одного такого аппарата составляет около 120 тысяч долларов. Стоимость предшественника харопа – Harpy, указывается в 70 тысяч, так что цена в 120 тысяч выглядит достоверной.

Естественно, нужно держать в голове, что пункты управления стоят гораздо дороже отдельного дрона, да и пусковые установки для них не бесплатные. Также в случае харопа необходим БПЛА-ретранслятор, поскольку кривизна земной поверхности не позволит наводить дрон на значительном удалении от пункта управления.

Сбить такой беспилотник очень тяжело. Если он летит на высоте более 500м или ночью, стрелковое оружие против него бесполезно. Усиленный сотовыми полимерами корпус может выдержать не один десяток пуль. Такой, на первый взгляд эффективный способ поражения, как зенитки или крупнокалиберные пулемёты на деле сильно переоценены. Они обладают неудовлетворительной для этой задачи точности, и попасть из них по маленькому беспилотнику можно разве что чудом. Автоматические пушки зениток, таких как тунгуска или гепард гораздо эффективнее, однако и там есть нюансы. Такие комплексы очень сильно зависят от дальности полёта цели. Чем дальше летит беспилотник, тем больше разброс у ЗСУ и без управляемого подрыва потребуется потратить огромное количество боеприпасов. Если беспилотник летит ещё и на предельно малой высоте, то сбить зенитка сможет его разве что в упор.

При этом двигатель воздушного охлаждения выделяет мало тепла, что такой аппарат практически неуязвимым к пзрк и ракетам с тепловой головкой самонаведения. Для ракет с полуактивной или активной радиолокационной головкой самонаведения сбить такой беспилотник не составит проблем, однако во-первых малая скорость таких аппаратов затрудняет их обнаружение, поскольку основным методом выявления целей среди помех и ложных объектов является Доплеровская селекция, и многие ЗРК обладают аппаратным ограничением, которое не позволяет им поразить объекты, летящие на скорости менее 200км/ч.

А во-вторых большой проблемой является цена зенитных ракет. Например, если вы стреляете по беспилотнику, стоимостью 50 тысяч долларов ракетой АМ-120 ЗРК насамс, стоимостью в миллион, то вы уже проиграли.
Получается, что дешевые средства ПВО не могут эффективно противостоять таким дронам, а дорогие и эффективные дороже настолько, что само их применение полностью окупает наличие таких БПЛА. Данные дроны лишены главного недостатка крылатых ракет – высокой цены. За те деньги, которые требуются для постройки одной крылатой ракеты типа томагавк, можно купить 16 харопов или почти 40 шахедов. При этом простота применяемых в производстве компонентов позволяет применять такие дроны тысячами, что в принципе делает проигрышным применение против мопеда любых ракет.

Практически единственным эффективным способом противодействия таким БПЛА являются снаряды с программируемым подрывом, например от Rain Metal или застрявшего на этапе проектирования комплекса «Деривация», для которой пока не существует управляемых снарядов. Но цена такой зенитки не позволяет поставить её у каждого сколь-нибудь важного объекта, поскольку радиус их применения достаточно ограничен. Для эффективного противодействия таким БПЛА их придётся закупать сотнями, а в глобальном конфликте тысячами.

#Концептуальный_Стандарт