Якобы видео танка М1А1 Abrams ВСУ под Авдеевкой

Еще запись от Минобороны о работе рембата: на кадрах можно заметить, что в ремонте находятся разные модификации Т-72Б, Т-80БВ и Т-62М.

Все машины несут на себе дополнительную защиту от дронов, поэтому не сразу можно разобрать, что за модель.

Пыль шагающих катков

Побитый жизнью Т-64БВ ВСУ обр. 2017 года, на котором заменены дополнительные баки на надгусеничных полках на ящики.

Что положили в ящики - неизвестно, может быть, что элементы динамической защиты, а может оказаться и любой материал (песок, щебень и т.п., примеры по ссылке), который должен способствовать рассеиванию кумулятивной струи.

Пример попадания в пустой бак такой же машины: https://t.iss.one/WalkingDustSW/3026.

Попадание в бак с топливом обычно приводит к пожару, который трудно потушить из-за разлета по корпусу горящей солярки.

Пыль шагающих катков

Каналы обеих сторон конфликта публикуют материалы о том, что обе стороны начали применять FPV-дроны на частотах 780-800 МГц для возможности работы в условиях подавления сигналов на стандартном диапазоне 850-900 МГц.

Т.е. РЭБ-глушилки, настроенные на стандартный диапазон FPV-дронов, технику не защитят, это следует учитывать при эксплуатации имеющихся станций РЭБ и заказе новых.

Дроны, работающие на новом диапазоне, внешне отличаются самодельными удлинителями антенн.

Кроме того, сообщается, что украинские FPV-дроны получили возможность работать на удалении от передовой в 15-20 км вместо прежних 5-7 км за счет установки новых антенн и использования беспилотников самолетного типа в качестве антенн- ретрансляторов.

В свою очередь, украинские каналы указывают, что российские FPV-дроны все чаще имеют камеру с тепловизором, что позволяет им активно работать также и в ночное время.

Пыль шагающих катков

«На Челябинском тракторном заводе — УРАЛТРАК (в составе АО «Концерн «Уралвагонзавод» входит в Госкорпорацию «Ростех») запустили новый производственный участок ионного азотирования, необходимый для кратного увеличения серийно выпускаемых форсированных дизельных двигателей. Создание его на ЧТЗ стало частью реализации большого проекта по модернизации станочного парка предприятия «Реконструкция и техническое перевооружение производства дизельных двигателей». Проект направлен на кратное увеличение выпуска форсированных двигателей для танков Уралвагонзавода Т-72Б3М и Т-90М «Прорыв»», — пояснили URA.RU в пресс-службе правительства Челябинской области.

Производственная площадка оснащена современными установками азотирования производства Республики Беларусь. Теперь предстоит отработать новую технологию, определить режимы работы установок, после чего участок начнет свою работу в серийном режиме. Со своей стороны, челябинские конструкторы сумели повысить прочность металла, из которого изготавливаются детали серийного дизельного двигателя В-92С2.

Пыль шагающих катков

Т-72Б3 🌚

БМПТ "Терминатор" на учебных занятиях на полигоне.

Пыль шагающих катков

В России стартовал полный цикл испытаний программно-аппаратного комплекса (ПАК) "Прометей", способного преобразовать любую бронетехнику, включая танки, БТР или БМП в дистанционно управляемую роботизированную машину.

Как сообщает ТАСС со ссылкой на источники в холдинге "Высокоточные комплексы", который входит в госкорпорацию Ростех, управление оснащенной "Прометеем" бронетехники обеспечивается при помощи дистанционного пульта, при этом сохраняются предназначенные для экипажа штатные места, а технике требуется незначительная доработка. Процесс разработки ПАК "Прометей" в настоящее время завершен в полном объеме.

Последствия попадания по дополнительному блоку динамической защиты, установленному поверх штатной ДЗ.

Во-первых, наглядная демонстрация того факта, что работа ДЗ, установленной на штатном Контакте 5, не приводит к срабатыванию последнего (такие предположения часто высказываются под фото машин с самостоятельно установленной защитой поверх штатной ДЗ).

Во-вторых, фотография хорошо демонстрирует известную проблему советских машин и их модернизаций: в случае поражения основного прицела часто выходит из строя и прицел-дублер (резервный), т.к. они расположены рядом друг с другом.

Резервные прицелы служат на случай поражения или выхода из строя основного прицела, поэтому их принято разносить друг от друга, устанавливая в разных областях башни.

При модернизации до уровня Т-72Б3 и установке основного многоканального прицела "Сосна-У" об указанной проблеме знали, но из-за плотной компоновки ставить новый прицел кроме как на место старого было некуда.

Хорошо демонстрирует ситуацию с Т-72Б недавно опубликованные на канале переданные Сербии Т-72МС, на которых командирские панорамы вынесены на тыльную сторону башни.

Похожее решение было принято и для т.н. "биатлонных" Т-72Б3, где панорама установлена между люками наводчика и командира.

Фотография проекта "В свете событий".

Пыль шагающих катков