Пыль шагающих катков
8.95K subscribers
5.27K photos
596 videos
1 file
1.8K links
Канал по истории и современности бронетехники и артиллерии.

По всем вопросам @KirillKovorotniy.


Предложка: https://t.iss.one/WalkingsSWBot
Download Telegram
Forwarded from TheModelist
Российский 152-мм артиллерийский комплекс 2С35 "Коалиция-СВ"

Автор: Денис Каменев
Производитель: Звезда
Масштаб: 1/72

@themodelist
Т-90 обр. 1992 года

Т-90 (Объект 188) — условно обозначается как Т-90 обр. 1992 года. Глубокая модернизация танка Т-72Б обр. 1989 года. Визуально отличается от Т-72Б с ДЗ «Контакт-5» следующими деталями:

1 — закрытая ЗПУ с прибором командира ПНК-4С;
2 — прожекторы ОТШУ-1-7 входящие в состав КОЭП «Штора»;
3 — антинейтронный надбой над местом мехвода;
4, 5 — дневной прицел наводчика 1Г46 (1А40 у Т-72Б) и ночной прицел ТПД-4 (1К13 или ТПН-1/3 у Т-72Б);
6 — индикаторы лазерного облучения спереди и по бортам башни;

► модуляторы КОЭП «Штора» на блоках ДЗ;
► штыревой датчик ветра ДВЕ-БС (устанавливался на Т-72Б с 91-го года и Т-72БА).
Forwarded from Крипто-памп💸SCAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Бронетехника
Объект 782 — советская опытная боевая машина поддержки танков. Разработана в конструкторском бюро Челябинского тракторного завода на базе основного танка Т-72Б.

@Armored_vehicles7
Forwarded from Ростех
🪖 Ростех завершает испытания новой гусеничной версии «Панциря».

Речь идет о модификации зенитного ракетно-пушечного комплекса (ЗРПК) «Панцирь-СМ-СВ». Вооружение установлено на новое гусеничное шасси. Это позволяет ЗРПК сопровождать и прикрывать пехоту и системы ПВО на марше по снегу и бездорожью.

Испытания «Панцирь-СМ-СВ» подходят к концу. Появление в войсках этих комплексов намного повысит возможности ПВО на малых высотах и в ближней зоне.

В контуре Ростеха этот ЗРПК создает холдинг «Высокоточные комплексы».

@rostecru
Самый ранний Т-72Б3.
Последствия попадания Ланцета в украинский БТР-3.

Пыль шагающих катков
Пыль шагающих катков
Постановлением ЦК КПСС и CM СССР от 30 декабря 1966 г. средний танк «Объект 432» был принят на вооружение Советской Армии и ему было присвоено наименование «Танк Т-64». Серийное производство танка Т-64 было организовано на заводе им. В. А. Малышева в конце…
Про выпуск Т-64.

Известный историк А.В. Исаев недавно в своем канале указал следующее: "Согласно Плану развития СВ ВС СССР на пятилетку 1971-1975 гг., утвержденного А.А.Гречко и существовавшего на 1 января 1971 г. задумали широкомасштабное перевооружение Сухопутных войск на новую технику.

По плану предполагалось поступление 14085 танков Т-64 (прописью "четырнадцать тысяч"), в том числе по годам 1971-1975 гг. 1855, 2700, 2930, 3150, 3450 штук. Планов громадье. Штаты соединений тоже перетряхнули и упорядочили.

Хотели перевооружение 39 танковых дивизий (в том числе 26 в ГСВГ, СГВ, ЦГВ, ЮГВ) на Т-64 из расчета 323 танков в каждой.

Однако по факту за 1969-1972 гг. сделали 1560 Т-64, а в 1973-1975 гг. выпустили ~500, 600, 700 машин соответственно т.е. сильно меньше плана. Причины были разные, но гнали больше в штуках Т-72, а потом Т-80. За все время производства до 1987 г. сделали меньше Т-64, чем первоначально планировали в начале 1970-х".

Карцев Л. Н. в «Воспоминаниях Главного конструктора танков» пишет следующее: "Танк Т-64 предполагалось запустить в серию на всех танковых заводах. По постановлению СМ СССР 1967 г. планировалось изготовить в 1970 г. по 40 этих танков в Нижнем Тагиле и в Омске, а в Челябинске — 25. Реально же «шестьдесятчетверка» выпускалась только в Харькове, да и то в весьма ограниченных количествах. В производстве танк оказался очень сложным, а войсковая эксплуатация показала его низкую надежность. Наконец, в 1972 г. был принят на вооружение танк Т-64А со 125-мм пушкой, разработанный на базе Т-64 и выпускавшийся в Харькове до распада СССР".

Чуть позже остановимся на причинах, по которым имелись сложности с производством этой машины.

Пыль шагающих катков
Forwarded from Проект "Адплата" (Axndr)
2 экспериментальные САУ Коалиция СВ-2 на одном фото. Эх, жаль вундервафлю не приняли...

#САУ #РФ #ЭЭкспериментя
Патент фирмы RAFAEL на блоки динамической защиты для легкой бронетехники.

Нового особенно ничего нет: в слоеном пироге предлагается использовать вспененные полимерные материалы для уменьшения побочного действия продуктов детонации взрывчатого вещества как на саму машину, так и на то, что ее окружает.

С той же целью предлагается делать метаемые пластины не из металла, а из стекла, керамики или тех же полимеров.

Также для уменьшения количества опасных продуктов работы ДЗ предлагается делать крепежные элементы из неметаллических материалов.

Современная бронетехника указывает, что эта разработка является развитием американского комплекта ДЗ BRAT.

В комментарии вынес сам патент и описание рисунков и фотографий.

Пыль шагающих катков
«Машина плавно перевалилась через обрез грузолюка — до земли 800 м. Как гигантский маятник с центром качания вокруг вытяжного парашюта, наш «утюг» сначала завалился на 135° от горизонтали, затем стал раскачиваться с постепенно уменьшающейся амплитудой. Раскрылись тормозные, а затем и основные парашюты. Перевернувшись в первый момент вниз головой, мы несколько секунд испытывали состояние, близкое к невесомости. В воздух поднялся невесть откуда взявшийся в машине хлам».
5 января 1973 года в СССР было проведено первое в истории парашютирование боевой десантной машины с экипажем внутри.
Идея этого эксперимента принадлежала Герою Советского Союза генералу армии Василию Маргелову, командовавшему Воздушно-десантными войсками СССР.
К тому моменту ВДВ, помимо личного состава, имели возможность десантировать инженерную технику, бронемашины и артиллерию, но без экипажа внутри. Из-за этого после приземления у военных уходило иногда немало времени на поиск своей машины.
Предложенный Маргеловым спуск бронетехники с экипажем внутри должен был существенно сократить время ввода подразделений в бой.
Василий Маргелов планировал лично участвовать в первом подобном десанте, однако военное руководство страны не позволило легендарному военачальнику, которому было на тот момент уже 64 года, идти на такой риск.
В итоге командиром и механиком-водителем первого экипажа назначили подполковника Леонида Зуева, а наводчиком стал старший лейтенант Александр Маргелов — сын Василия Маргелова. Перед броском они прошли подготовку на специальном тренажёре.
Десантировались они в БМД-1 (боевой машине десанта), на специальной платформе с использованием парашютной системы «Кентавр», внутри БМД-1 десантники располагались на модернизированных космических креслах типа «Казбек-Д».

#ДЕНЬВИСТОРИИ
👉RUSSIAN AVIATION
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Танкодром
🗣️Про "австралийскую" ДЗ.

В 1944 году в Австралии проводились эксперименты по созданию экранов способных защитить от кумулятивных боеприпасов. Было установлено, что гусеницы, используемые в качестве дополнительной защиты, снижают пробиваемость кумулятивной боевой части примерно на 14%, хотя многое зависело от типа гусеницы и угла наклона. То же самое произошло с бетоном и мешками с песком, которые, вопреки распространенному мнению, помогали, но только против кумулятивных боеголовок небольшого размера.

Было опробовано множество различных решений, разработанных в сотрудничестве с США, Великобританией, Канадой и инженеров из самой Австралии. Австралийцы сосредоточились на изучении "сэндвичей", изготовленных из различных материалов, в том числе из различных типов окислителей, хотя они чаще всего оказывались токсичными для окружающей среды и человека.

В июне 1944 года в Австралии на заводе взрывчатых веществ в Марибирнонге был подготовлен отчет, в котором обсуждалось новое решение. Документ называется "Завод взрывчатых веществ Марибирнонг, Лаборатория технологии производства взрывчатых веществ, Промежуточный отчет о методах поражения кумулятивных зарядов «химической броней»."

В документе обсуждается идея размещения небольшого количества взрывчатки между металлическими пластинами. Проведенные испытания доказали, что такие "сэндвич-модули" способны снизить силу кумулятивной струи до такой степени, что она не способна пробить основную гомогенную стальную броню, расположенную позади модуля. В ходе дальнейших исследований также выяснилось, что большое значение имеет материал, из которого изготовлена кумулятивная вставка. При детонации заряда взрывчатого вещества в боевой части эта вставка разрушается и образуется кумулятивная струя.

Дальше у австралийцев кончились деньги и дополнительные испытания они провести самостоятельно не смогли. После окончания ВМВ результаты исследований были отправлены в Великобританию, но интереса к их результатам не было. Вообще у британцев было в порядке вещей аккумулировать у себя на острове очень светлые идеи которые исходили от людей которые сбежали в Великобританию от различных исторических катаклизмов. Но при этом британцы так же пинками разгоняли эти самые идеи вместе со светлыми умами. Не изменили британцы себе и в этот раз - работы в этом направлении были прекращены.

Интересно, что аналогичные испытания проводил в США инженер Эмерсон Пью, который в 1949 году представил доклад под названием "Обзор устройств защиты бронетехники от кумулятивных зарядов". В документе он представил различные потенциальные решения. Пью (помимо прочего) отвечал в США за работу над композитной броней с использованием в качестве наполнителей материалов на основе кремния и он же обратил внимание на австралийские исследования. Сам он тоже шел по "химическому" пути и аналогично использовал различные окислители. Однако его работы не впечатляли американских военных, а некоторые открыто говорили ему, что его идеи не работают. Позднее Пью признал, что "химический" путь был тупиковым и что использование взрывчатых веществ является более перспективным методом.
Короткий зимний день и Т-80БВМ.

Фото февраля 22-го.

Пыль шагающих катков
Украинский специалист по связи и дронам С. Флеш пишет, что видел работу российских FPV-дронов с машинным зрением и автозахватом.

Также пишет про то, что такие дроны могут работать и при постановке помех купольными РЭБ + более точная работа по целям в движении.

Вероятно, такие дроны в ближайшем будущем появятся и на стороне ВСУ, поэтому танкистам обеих сторон не стоит рассчитывать на надежную защиту комплексов РЭБ, придётся и дальше обвешивать машины дополнительной динамической защитой, сетками и козырьками.

Пыль шагающих катков
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Редкий гость на видео: М1А1SA Абрамс вроде бы успешно превозмогает дороги Украины.

Ни одного опознавательного знака не заметно, поэтому с высокой долей вероятности можно сказать, что занятия на полигоне.

Пыль шагающих катков