Вот это я понимаю, пиар так пиар!

Огурцовый край - огурцовый рай!

Нужно было в качестве фотомодели Настю Ивлееву звать!!!

К этому билборду подходит новость, последний абзац - шикарен⏬
«за отчетный период через приморские фитосанитарные посты из КНР 🇨🇳 импортировано 289,5 тонн огурцов и 3,6 тонны батата»

Дорогие сограждане, я очень хотела сегодня писать только веселые и добрые новости, где-то трагикомичные, но придётся все же спросить о насущном:

У КОГО ОПЯТЬ ЕКНУЛСЯ СВЕТ? БАМ? Вам вернули электричество?

Все же Филипп Киркоров - это не лучший вариант для продвижения мягкой силы России в Казахстане…концерт получился запоминающимся.

Народный эстрадный дипломат Филипп Бедросович настучал кому-то букетом роз по сусалам.

❗️Курс по начальной военной подготовке появится в школах РФ со следующего учебного года, заявил министр просвещения.

Теперь в школе будет веселее

❗Водители автобусов не обязаны двигаться по выделенной полосе❗

🛣️И ещё раз о новой боли Владивостока. То, что выезд обычного автомобиля на "выделенку" карается штрафом в 1500 рублей, пожалуй, знают уже все. Но, какие санкции применяются к водителям автобусов, за то, что они  двигаются не по своему ряду - эта информация была размытой.

✍️Направила запрос в ГИБДД по г.Владивостоку,  и выяснила "вселенскую несправедливость".

🤯 Инспекторы прокомментировали , что согласно ПДД "Водители маршрутного ТС не обязаны двигаться по автобусной полосе".

❌Скорее всего, можно сделать вывод: если не обязаны двигаться по "выделенке", то и штрафов за выезд с нее - нет.

❓В связи с этим возникают вопросы:

- Если один участник дорожного движения обязан соблюдать новую разметку, а другой нет, то как это может улучшить дорожную обстановку?

- Как это ускорит движение автобусов, если они хотят едут по "выделенке", а хотят, стоят в пробках со всеми остальными? И как это поможет мне быстрее добираться на общественном транспорте?

-  Как планируют воздействовать на водителей автобусов, чтобы те ездили по выделенной полосе?

- Если новая дорожная разметка в центре Владивостока не покажет свою эффективность, вернут ли все как было?

🤷Возможно, конечно, я не до конца знаю всю задумку нового движения.


https://t.iss.one/tvc_primorye/93

РФ готова вести переговоры с Украиной с учетом реалий, которые складываются на текущий момент, сообщила Захарова.

🔻CМИ сообщают, что замглавы Херсонской области Кирилл Стремоусов трагически погиб в результате дорожно-транспортного происшествия под Геническом.

Сообщается также, что информацию подтвердили в пресс-службе администрации региона.

Что именно произошло — неизвестно. По некоторым данным, в машину в которой ехал Кирилл Стремоусов въехала фура на полной скорости, когда она остановилась на пешеходном переходе. Обстоятельства аварии устанавливаются.

Военный корреспондент Издательского дома "Комсомольская правда" Александр Коц, который якобы тоже находился в автомобиле, жив и подробностей происшествия не знает.

Однако гибель Стремоусова может быть инсценировкой, завил замглавы Херсонского облсовета Юрий Соболевский.
По его словам, информация о его гибели не подтверждена.

❗️Минздрав Херсонской области заявил, что выясняет состояние Стремоусова, подтверждает лишь факт ДТП: "Информация о его гибели не является официальной. Как только врачи оценят его состояние - мы предоставим сведения".

Ваш Замгубернатора
@matrosou

Все желающие жители, это более 115 тысяч человек, покинули район Херсона, сообщил Суровикин.

На сайте Администрации Владивостока появилась внушительная и крайне аргументированная статья с заключениями экспертов в сфере урбанистики из знаменитой и авторитетной «вышки».

Да, приведённые экспертные оценки в пользу платных парковок понятны. Вот выдержки:

«…единственный путь – приучить существенную часть автомобилистов не ездить в центр города на своих автомобилях. <…>Парковочные тарифы специально устанавливают таким образом, чтобы заставить автомобилиста хорошенько подумать, по карману ли ему ежедневная автомобильная поездка в центр города. Рецепт в том, чтобы обеспечить разумный баланс цен ежедневной рабочей поездки на общественном транспорте и личном автомобиле»

«Основными задачами введения платных парковок являются:
-снижение нагрузки на улично-дорожную сеть,
-уменьшение количества нарушений правил парковки на УДС,
-увеличение скорости движения транспортного потока, создание предпосылок для обустройства пешеходных зон и велосипедных дорожек в городе,
-сокращение потоков личного автотранспорта в центральные части города и стимулирование использования общественного и велотранспорта,
-уменьшение выбросов СО2 и продолжительности транспортных заторов за счет уменьшения трафика, -улучшение экологической обстановки».

ГЛАВНЫЙ ВОПРОС: администрация Владивостока, эксперты и урбанисты считают, что во Владивостоке к моменту введения платных парковок уже ДОСТАТОЧНО развит общественный транспорт?

Ответ тоже в данном случае прост: ДА/НЕТ.

Чтобы пересадить людей в автобусы - нужно предоставить их в достаточном количестве и на максимальном количестве маршрутов. А все ли в порядке в этом аспекте - никто не знает). Просто бросайте машины дома - и идите на ближайшую остановку. Но чтобы на работу, в школу, в садик - БЕЗ ОПОЗДАНИЙ.

План, что и говорить был превосходный: простой и ясный, лучше не придумать. Недостаток у него был только один, было совершено неизвестно, как привести его в исполнение (Л.Кэрролл)

Мне поплохело, магазин на районе, Толстого.

Врача зовёт.