В Еврейской автономии обитает не менее двадцати амурских тигров

Специалисты Центра «Амурский тигр» и министерства лесного хозяйства и охраны объектов животного мира Еврейской автономной области пересчитали полосатых хищников в лесах региона.
#ЕАО
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Проект строительства в Амурской области мощностей по глубокой переработке сои вышел на финальную стадию.

Детали губернатор Василий Орлов обсудил с директором по инвестициям ГК «Содружество» Павлом Зарьковым.

Амурская область, напомним является крупнейшим в ДФО регионом по выращиванию сои и одним из лидеров в России. Область ежегодно отгружает в закрома почти четверть общероссийского урожая сои, в ДФО на ее долю приходится почти 70%.
#Амурскаяобласть
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Олово — необходимый металл для промышленности, используется в производстве электроники, свинцовых аккумуляторов для автомобилей и множества другой продукции.

Ежегодная потребность России в олове составляет более 7 тысяч тонн. Но российские производители 90% этого металла закупают на внешних рынках. И это при том, что по количеству разведанных запасов олова Россия входит в тройку мировых лидеров.

Подавляющее большинство отечественных месторождений сосредоточено на Дальнем Востоке. Одно из крупнейших в России и мире — «Пыркакайские штокверки» на Чукотке. В конце июня 2020 года в ходе торгов лицензию на разработку получила компания «Русолово».

Сегодня это единственная компания в России, осуществляющая добычу олова из недр. Но таким проектам нужны преференции, правительство РФ подготовило законопроект о предоставлении налогового вычета по НДПИ для добывающих проектов руд олова на территории ДФО. Проблема реанимации отрасли стоит остро. По мнению участников рынка, необходимо снижение стартовых платежей при лицензировании месторождений, льготное кредитование долгосрочных проектов, субсидирование развития инфраструктуры месторождений и отсрочка налоговой нагрузки до момента окупаемости проекта. При этом назрела необходимость создания на Дальнем Востоке оловянного кластера и разработке стратегии сфере оловодобычи.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Правительство Еврейской автономной области, мэрия Биробиджана и фонд ДОМ.РФ будут вместе разрабатывать мастер-план развития административного центра региона.

В мечтах чиновников Биробиджан расширяется, появляются новые районы, дороги, мосты, жилые дома, школы, больницы и детские сады.
Однако в сегодняшнем, старом Биробиджане все еще проблемы и с жилыми домами, и с дорогами, и со школами. Городу не хватает даже уличного освещения — восстановить его планируют в ближайшие годы по «Дальневосточной концессии».

Как власти будут с этим справляться и смогут ли они привести город в порядок, одновременно реализуя мастер-план?
#ЕАО
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Инвестпроекты в сфере складской недвижимости запускаются во Владивостоке регулярно.

Это связано с ростом спроса на фоне разворота торговых потоков с запада на восток. Наличие качественной складской недвижимости — необходимое условие выстраивания логистических цепочек. Маленьких необустроенных складов класса «С» в регионе достаточно. Однако бизнесу нужны современные автоматизированные комплексы. Таких и во Владивостоке, да и в целом в ДФО, пока не хватает.

Программа привлечения инвесторов в этот сектор строится в расчёте на преференции Свободного порта Владивосток. Предпринимателей привлекает возможность снижения издержек на этапе строительства. Компания «Мега» начала еще одного складского комплекса класса «А», его площадь — 11 тысяч квадратных метров, объём инвестиций в проект составляет 383 млн рублей. Ранее «Мега» построила логистический комплекс площадью 13 тысяч квадратных метров в черте Владивостока. Преференции СВП позволяют быстрее реализовывать такие проекты именно в сфере транспорта и логистики. Не случайно представители этого сектора занимают основную долю среди резидентов СВП. В общей сложности они анонсировали в свои проекты вложения на общую сумму 389 млрд рублей.
#Приморскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Значение трансграничных переходов на Дальнем Востоке растет и будет расти.

Мост в Еврейской АО «Нижнеленинское – Тунцзян» будет включен в коридор «Китай – Европа».

Заместитель генерального директора международной логистической компании «Харбин – Европа» в интервью государственному телевидению провинции Хэйлунцзян сообщил, что это – вопрос ближайшего времени:

«После открытия железнодорожного пункта попуска Тунцзян, мы планируем пустить поезда «Китай – Европа» по новому направлению. Ожидаем, что это позволит увеличить в разы объем перевозки грузов нашими контейнерными поездами».
#ЕАО
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Каждый год в России образуются десятки миллионов тонн пластикового мусора.

Половину всего мусора в России составляет пластик, в основном это упаковка от различных товаров. Совокупно объем этого мусора на полигонах составляет более 40 млн тонн в год. На рециклинг направляется менее 10% всего объема пластикового мусора в стране. Остальное — закапывается на свалках или сжигается.

Синтетический материал начинает разлагаться под воздействием солнечных лучей и отправляет атмосферу. Компания «НК Рециклинг» из Владивостока первой в ДФО запустила завод по полной переработке пластика Проект приморского предпринимателя решает одновременно несколько задач. Во-первых, снижение давления на экологию. Второй эффект — обеспечение сырьем профильных предприятий по выпуску изделий из пластика.
#Приморскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Еврейская автономия при поддержке федеральных властей и структур делает все возможное, чтобы улучшить жизнь местных жителей.

В регионе развивают экономику, строят и ремонтируют дороги и готовят Биробиджан к реализации мастер-плана по развитию города.

Возможно, он будет включать в себя и расширение города. Кандидат политических наук, директор программ кафедры территориального развития им. В.Л. Глазычева Института общественных наук РАНХиГС Дмитрий Соснин считает, что при разработке плана нужно учитывать особенности региона и его административного центра.
#ЕАО
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

С 2010 года численность населения Приамурья сократилась на 46,8 тысячи человек или на 5,6%.

Сокращение обусловлено естественной убылью и миграционными процессами. В Амурской области разработан проект стратегии социально-экономического развития до 2035 года, главный ориентир — остановить сокращение численности населения. Для этого предполагается создавать новые рабочие места в базовых отраслях промышленности, развивать новые отрасли, повышать доступность жилья, уровень и качество образования, а также транспортную мобильность.

В стратегии заложен базовый и целевой сценарии. В базовом сценарии предполагается сохранение ограничений в отношении российских компаний на поставку сырья и комплектующих. Этот курс в Приамурье называют «стратегией адаптации». Больших прорывов в этом случае не получится. Целевой сценарий более оптимистичен.
#Амурскаяобласть
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Регионы Дальнего Востока продемонстрировали опережающую динамику инвестиций в основной капитал. За девять месяцев инвестиции по макрорегиону выросли 9,1%, средняя динамика по стране — 5,1%.

Рост продемонстрировали все субъекты Федерации, кроме Забайкалья (-9,3%) и Сахалинской области (-16%). В тройке лидеров Бурятия (+59,1%), Чукотская автономия (+51,9%) и Приморский край (+46%).

Пока еще рост связан с инерционными процессами, так как до стадии завершения доводятся уже начатые долгосрочные проекты. Но именно поэтому сейчас важно не допустить инвестиционной паузы. Для этого кроме стимулирующей политики со стороны федерального бюджета необходимо применение инструментов на уровне регионов.

Поддержать инвестиционную активность можно за счет перезапуска механизма соглашения о защите и поощрении капиталовложений (СЗПК), а также внедрения регионального инвестиционного стандарта .

Со следующего года соответствие стандарту будет учитываться Агентством стратегических инициатив при составлении национального рейтинга инвестиционной привлекательности регионов.
Росту инвестиций способствует также качественное сопровождение инвестпроектов со стороны региональных институтов развития.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

На 2023 год и два следующих года почти все субъекты ДФО сформировали дефицитные бюджеты.

Исключение составляют Амурская область и Приморский край. Приамурье сверстало профицитный бюджет на все три года, а Приморье — с 2024 года. Почти во всех проектах бюджетов на следующий год покрывать дефицит планируется за счет остатков 2022 года. Однако с этим могут быть проблемы.

До середины этого года все региональные бюджеты страны и ДФО в том числе, чувствовали себя уверенно: их главный доходный источник — налог на прибыль стабильно рос. В целом по всей бюджетной системе в январе доходы от этого источника скакнули на 42%. С сентября начался спад, причем существенный. Многое будет зависеть от того, какую позицию в части межбюджетной политики займёт федеральный центр.

В пандемийный кризис 2022 года в регионы всей страны и Дальнего Востока в том числе, был направлен беспрецедентный объем трансфертов. И тогда это позволило выполнить социальные обязательства. Вполне вероятно, этого курса федеральные власти будут поддерживаться и в следующем году. Доходная часть бюджета Чукотского автономного округа, например, в ходе работы над документом увеличилась на 1,3 млрд рублей как раз за счет безвозмездных поступлений из федерального бюджета.
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Запросы путешественников давно не ограничиваются пляжным отдыхом и прогулками по городу.

Амурская область обладает значительным туристическим потенциалом. Соперничать с пляжными курортами у региона вряд ли получится, а вот создать качественный продукт в сфере экологического и промышленного туризма вполне по силам. Наблюдая за тем, как создается тот или иной продукт, туристы лучше узнают историю региона. Раскрытию туристического потенциала Приамурья способствуют три ключевых фактора.

Во-первых, в регионе находятся уникальные промышленные объекты. Второй источник — уникальные природные памятники. В регионе два крупнейших местонахождения останков динозавров. И наконец, третье благоприятное условие для развития туризма — граница региона с Китаем. В Амурской области началась работа по формированию новой региональной туристической специализации.
#Амурскаяобласть
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Понятие мастер-план пришло к нам из западной практики планирования развития городов. Это своего рода ответ на запрос людей к повышению качества жизни.

В России города традиционно-развивались в соответствие генпланами. Опросы показали, что жители недовольны качеством жизни в населенных пунктах: более половины россиян тогда посчитали свои районы однообразными, а 80% говорили, что не чувствуют себя в них в безопасности. Во многом это наследство Советского Союза, где города планировались и развивались централизованно.


Все эти проблемы характерны и для городов Дальнего Востока. Изменение подходов к планированию позволит развернуть тренд. Преимущество мастер-плана — комплексность. В отличие от генплана этот документ не статичен. В этом случае планирование города учитывает социально-экономические условия и сразу же закладывает адаптацию под меняющиеся вызовы. Над мастер-планами, как правило, работают специалисты разных областей: архитекторы, урбанисты, специалисты по транспорту и ландшафту, экономисты, психологи, социологи, аналитики больших данных, инженеры, экологи.


Это в итоге и позволяет найти лучшее решение. Но самая главная особенность этого метода — в основе мастер-планирования стоит житель территории, именно он является заказчиком проекта. К концу марта 2023 года 25 городов Дальнего Востока должны разработать мастер-планы. Во многих регионах ДФО появились региональные центры компетенций по вопросам развития городской среды.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Тематические парки во всем мире развиваются параллельно с индустрией развлечений и туристическим рынком.

В России парки с тематической атмосферой являются довольно новым форматом. Но интерес к нему растёт.

В регионах все чаще появляются интересные проекты. К ним, к примеру, можно отнести парки Кудыкина гора (Липецкая область), «Атамань» (Краснодарский край) Парк «Лога» (Ростовская область).

Аналитики полагают, что этот сегмент рынка имеет все перспективы для роста. В Сахалинской области анонсировано строительство первого на Дальнем Востоке тематического парка. Идея построить тематический парк в Южно-Сахалинске появилась у компании «Горка». Директор компании Александр Чэй решил создать пространство для любителей активного отдыха. Планом предусмотрено строительство зип-лайн станции, скалодрома и канатного парка
#Сахалинскаяобласть
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

В Еврейской АО будут развивать современную деревопереработку.

Инвестор намерен вложить в проект по строительству высокотехнологичного завода 12 млрд рублей.

Это стало возможным благодаря расширению границ ТОР «Амуро-Ханганская», постановление правительства России вступило в силу сегодня.

ТОР «Амуро-Хинганская» развивается вполне успешно. В ней уже есть три якорных резидента. Это «Биробиджанский завод металлоконструкций», «Дальграфит», компания, специализирующаяся на добыче графитовой руды, производстве графита и продукции на его основе. Компания разрабатывает месторождение «Союзное» - самое богатое графитовое месторождение в мире. Оно расположено в ЕАО, вблизи села Амурзет. Графит – материал почти незаменимый, он используется в производстве «простых карандашей», смазочных материалов и электродов, батареек и многого другого.
Третий якорный резидент ТОР «Амуро-Хинганская» - компания «Амурпром», специализирующееся на производстве гранул из зерновых культур.
Теперь ТОР обзаводится четвертым якорным резидентом – современным лесоперерабатывающим производством.
#ЕАО
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

На Чукотке в связи с суровым климатом дороги с покрытием есть только в городах и прилегающих поселках. На всей остальной территории региона используются зимники — дороги без покрытия, на которых движение возможно только зимой по укатанному снегу.


Компания «Каюр» анонсировала запуск сервиса перевозки пассажиров и грузов снегоболотоходами. Компания приобрела два снегоболотохода «Хищник». Снегоболотоход «Хищник» выпускает тобольская компания «Мег Вест». Производитель позиционирует технику следующим образом: «Добротный снегоболотоход в суровых условиях, в котором все по делу».

«Хищник» еще часто называют «покорителем бездорожья», он сконструирован для эксплуатации в условиях тундры и тайги. Техника способна проехать по болотистому мелководью или болоту, переплыть реку или небольшое озеро, не проваливаясь, пересечь снежную целину.


Годовой грузооборот составит как минимум сто тонн грузов. Спрогнозировать объем пассажиропотока сложнее, здесь многое будет зависеть от тарифной политики. Установить льготные тарифы компании поможет преференциальный режим. «Каюр» является резидентом ТОР «Чукотка»
#Чукотка
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Отпуск в Бурятии скоро может стать самым престижным и незабываемым отдыхом.

В республике строят роскошные отели в ОЭЗ «Байкальская Гавань» - с яхт-клубами, спортивными комплексами, центрами тибетской медицины.

ВЭБ.РФ одобрил выделение Бурятии льготного кредита на строительство нового современного аэровокзального комплекса в аэропорту «Байкал».
#Бурятия
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Социальное предпринимательство —особый вид бизнеса. С одной стороны, как и при любом виде деятельности нужно зарабатывать прибыль. Но такие услуги имеют социальный характер, а значит к делу нужен особый подход. Заниматься таким бизнесом могут лишь люди с нетривиальным мышлением.


Во-вторых, такой вид бизнеса может расцветать только в тех в регионах, где ему уделяется пристальное внимание. В Приморском крае в 2019 году было зарегистрировано 79 социальных предпринимателей, в 2022 году — уже 337. Это — результат целенаправленной государственной поддержки. В рамках этого курса в регионе создан Центр инноваций социальной сферы. За короткое время Приморский край ворвался в число лидеров российского рейтинга социального предпринимательства. Регион занимает в нем достойное четвертое место.


Компания «Йети-парк» открыла в 2019 году во Владивостоке уникальную детскую горнолыжную школу. В следующем году объект планируется полностью ввести в эксплуатацию. Это только один из успешных примеров социального предпринимательства в Приморском крае. На лыжи здесь детей решили ставить с 3-летнего возраста, на сноуборд – с 7 лет, в школе также есть методики обучения людей с ограниченными возможностями.
#Приморскийкрай
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

В октябре динамика промышленного производства улучшилась.

По данным Росстата, за октябрь спад составил 2,6% к аналогичному периоду прошлого года, тогда как месяцем ранее падение было на уровне 3,1%. При этом совокупный результат за десять месяцев удерживается в положительной зоне: с января по октябрь промышленный выпуск вырос на 0,1%.


В Дальневосточном федеральном округе промышленное производство снизилось на 4,8%. Но при этом четыре региона продемонстрировали рост промышленного производства: Бурятия, Забайкальский край, Якутия и Магаданская область.

Впрочем, по некоторым показателям макрорегион демонстрирует впечатляющие результаты. Так за десять месяцев производство скота и птицы на убой в живом весе по ДФО выросло на 40,1%. И это лучший результат среди федеральных округов. По России средний рост объема выпуска этой продукции составил 5,1%. Основной вклад в динамику ДФО внес Приморский край.

Производители региона нарастили выпуск свинины и птицы в 2,5 раза к аналогичному периоду прошлого года.
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

У Республики Бурятия огромный туристический потенциал. Искушенные туристы уже оценили его.

Однако, чтобы туристическая индустрия начала вносить весомый вклад в региональный валовый продукт, нужно развернуться лицом к массовому туристу. Именно эта концепция сейчас и реализуется в Бурятии.

В Республике анонсирована реализация сразу нескольких крупных проектов в сфере оздоровительного отдыха. Но массовый туризм предполагает наличие продуктов для самой разной аудитории. Поэтому в регионе началось строительство модульных отелей, будет введено 19 модульных гостиниц общим объемом номерного фонда 700 мест.

Регион получил на эти цели из федерального бюджета 300 млн рублей. Один из отелей примет первых посетителей уже в этот зимний туристический сезон.
#Бурятия
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday

Демографическая проблема Дальнего Востока стара и многогранна. Она имеет множество составляющих, как объективных, так и субъективных.

Это и суровый климат, и проблемы обеспечения продовольствием. Это и явный перекос в сторону региональных столиц, на которые приходится процентов 90% всего развития, и не решенный вопрос с обеспечением жильем.

Нельзя сказать, что власти ничего не делают. Нет, делают, и многое. Но люди продолжают уезжать, а эксперты прогнозируют серьезные демографические проблемы уже в 2025 году. Цели нацпроекта «Демография» к 2025 году достигнуты не будут.

Может, стоит пересмотреть программы – раз они не работают?
#ДальнийВосток
@VostokToday
Читайте статью на Яндекс.Дзен
Читайте статью на VostokToday