Для поставок нефти и газа в АТР нужно развивать хабы на востоке России - "Газпром нефть"
Логистические хабы для поставок углеводородов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона нужно развивать на востоке России, сообщил начальник департамента стратегического анализа "Газпром нефть" Денис Демин в среду на сессии форума "Нефть и газ Сахалина".
https://www.korabel.ru/news/newsid/325694.html
Логистические хабы для поставок углеводородов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона нужно развивать на востоке России, сообщил начальник департамента стратегического анализа "Газпром нефть" Денис Демин в среду на сессии форума "Нефть и газ Сахалина".
https://www.korabel.ru/news/newsid/325694.html
🇷🇺Второе краболовное судно «Дмитрий Коноплев» спустили на воду на Находкинском судоремонтном заводе.
🇷🇺28 сентября 2022 года на Находкинском судоремонтном заводе прошла церемония спуска на воду второго краболовного судна из восьми строящихся на заводе судов по государственной программе «квоты под киль».
🦀Краболовное судно «Дмитрий Коноплев» - построено по заказу ООО ТРК (входит в группу компаний «Антей»).
🦀Судно предназначено для эксплуатации в неограниченных районах, в особенности для промысла в условиях бассейнов Охотского и Берингова морей.
🦀🇷🇺На борту судна установлено промысловое оборудование, позволяющее вести промысел краба с помощью ловушек, его сортировку и хранение в клетях в 9 танках с охлажденной морской водой, общим объемом 640 м3.
🦀Специальная система циркуляции охлажденной морской воды, изготовленная полностью из пластиковых трубопроводов, работает в полуавтоматическом режиме и предусматривает все возможные варианты эксплуатации.
@nsrynhk
🇷🇺28 сентября 2022 года на Находкинском судоремонтном заводе прошла церемония спуска на воду второго краболовного судна из восьми строящихся на заводе судов по государственной программе «квоты под киль».
🦀Краболовное судно «Дмитрий Коноплев» - построено по заказу ООО ТРК (входит в группу компаний «Антей»).
🦀Судно предназначено для эксплуатации в неограниченных районах, в особенности для промысла в условиях бассейнов Охотского и Берингова морей.
🦀🇷🇺На борту судна установлено промысловое оборудование, позволяющее вести промысел краба с помощью ловушек, его сортировку и хранение в клетях в 9 танках с охлажденной морской водой, общим объемом 640 м3.
🦀Специальная система циркуляции охлажденной морской воды, изготовленная полностью из пластиковых трубопроводов, работает в полуавтоматическом режиме и предусматривает все возможные варианты эксплуатации.
@nsrynhk
Морской вокзал Санкт-Петербурга преобразится
В результате Комплексного ремонта Морской вокзал в Санкт-Петербурге преобразится в общественно-деловое пространство с причалом.
https://www.korabel.ru/news/newsid/325716.html
В результате Комплексного ремонта Морской вокзал в Санкт-Петербурге преобразится в общественно-деловое пространство с причалом.
https://www.korabel.ru/news/newsid/325716.html
Новый высокотехнологичный траулер "Владимир Никора" прибыл на Камчатку
На его строительство "Северо-Курильская база сейнерного флота" направила порядка 1,5 млрд рублей.
https://www.korabel.ru/news/newsid/325718.html
На его строительство "Северо-Курильская база сейнерного флота" направила порядка 1,5 млрд рублей.
https://www.korabel.ru/news/newsid/325718.html
www.korabel.ru
Новый высокотехнологичный траулер Владимир Никора прибыл на Камчатку
На его строительство Северо-Курильская база сейнерного флота направила порядка 1,5 млрд рублей.
Forwarded from ВАРПЭ
Новый высокотехнологичный траулер для добычи и глубокой переработки гребешка «Владимир Никора» прибыл на Камчатку.
💳 На его строительство «Северо-Курильская база сейнерного флота» направила порядка 1,5 млрд рублей. Ранее она провела глубокую модернизацию действующего флота, закупив дорогостоящее исландское оборудование для добычи гребешка.
❗️Примечательно, что новое судно построено вне действующих мер господдержки (инвестквоты, субсидии и др.). То есть для этого не потребовалась дополнительная «мотивация» от государства - компании было достаточно гарантии в виде договора на квоту на 15 лет.
Камчатский «кейс» опровергает тезис из пояснительной записки к резонансным поправкам о втором этапе инвестквот, где говорится, что «при «историческом принципе» отсутствуют меры стимулирования привлечения инвестиций». Законопроект предполагает выставление на аукционы 100% квот на дальневосточных моллюсков, включая гребешок.
🚢🌊 «Владимир Никора» в скором времени выйдет на промысел.
💳 На его строительство «Северо-Курильская база сейнерного флота» направила порядка 1,5 млрд рублей. Ранее она провела глубокую модернизацию действующего флота, закупив дорогостоящее исландское оборудование для добычи гребешка.
❗️Примечательно, что новое судно построено вне действующих мер господдержки (инвестквоты, субсидии и др.). То есть для этого не потребовалась дополнительная «мотивация» от государства - компании было достаточно гарантии в виде договора на квоту на 15 лет.
Камчатский «кейс» опровергает тезис из пояснительной записки к резонансным поправкам о втором этапе инвестквот, где говорится, что «при «историческом принципе» отсутствуют меры стимулирования привлечения инвестиций». Законопроект предполагает выставление на аукционы 100% квот на дальневосточных моллюсков, включая гребешок.
🚢🌊 «Владимир Никора» в скором времени выйдет на промысел.
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Специалисты ГК Технодар провели осмотр морозильного траулера проекта СТ-192, строящегося на «Адмиралтейских вервях» в Санкт-Петербурге.
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Цель осмотра - ознакомление с судовыми системами на стадии строительства судна, а также дальнейшее согласование с заказчиком используемого контрольно-измерительного оборудования и мест его монтажа.
Основные технические характеристики судна:
⚓Дедвейт – 5700 т.
⚓Длина – 108,2 м.
⚓Ширина – 21,0 м.
⚓Осадка – 8,35 м.
⚓Персонал траулера (с учетом рыбоперерабатывающего комплекса) - 139 чел.
⚓Вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м.
Из новых для отечественного рынка решений стоит отметить экологичность судна. По данным разработчиков, оно функционирует без сброса сточных вод, а морозильная установка траулера работает без фреона.
Поиск рыбы траулер производит с помощью гидроакустических и телевизионных комплексов. Для глубокой и безотходной переработки на судне предусмотрены рыбоперерабатывающий комплекс и рыбомучная установка.
На траулере планируется установка системы контроля топлива (СКРТ) от ГК Технодар, а в дальнейшем и автоматизации судовых систем. Серия строящихся траулеров включает в себя десять единиц.
📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях для контроля и управления флотом можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #санктпетербург #адмиралтейскиеверфи #карелывделе
Основные технические характеристики судна:
⚓Дедвейт – 5700 т.
⚓Длина – 108,2 м.
⚓Ширина – 21,0 м.
⚓Осадка – 8,35 м.
⚓Персонал траулера (с учетом рыбоперерабатывающего комплекса) - 139 чел.
⚓Вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м.
Из новых для отечественного рынка решений стоит отметить экологичность судна. По данным разработчиков, оно функционирует без сброса сточных вод, а морозильная установка траулера работает без фреона.
Поиск рыбы траулер производит с помощью гидроакустических и телевизионных комплексов. Для глубокой и безотходной переработки на судне предусмотрены рыбоперерабатывающий комплекс и рыбомучная установка.
На траулере планируется установка системы контроля топлива (СКРТ) от ГК Технодар, а в дальнейшем и автоматизации судовых систем. Серия строящихся траулеров включает в себя десять единиц.
📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях для контроля и управления флотом можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #санктпетербург #адмиралтейскиеверфи #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
💥#ОбзорПрессы
⛓Кризис в черной металлургии в мире может продлиться до середины 2023 года.
🙀Продовольствие и безопасность: президент вновь раскритиковал западные страны.
🧐А будет ли гарантия? 4 вопроса о покупке техники по параллельному импорту.
😎Мишустин рассказал, что получат компании, которые перейдут на российское ПО.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
⛓Кризис в черной металлургии в мире может продлиться до середины 2023 года.
🙀Продовольствие и безопасность: президент вновь раскритиковал западные страны.
🧐А будет ли гарантия? 4 вопроса о покупке техники по параллельному импорту.
😎Мишустин рассказал, что получат компании, которые перейдут на российское ПО.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
Краболов-процессор проекта EFF01
Компанией "ЭнергоЭффективность" разработан проект краболова-процессора длиной 55 метров.
https://www.korabel.ru/news/newsid/325475.html
Компанией "ЭнергоЭффективность" разработан проект краболова-процессора длиной 55 метров.
https://www.korabel.ru/news/newsid/325475.html
