KORABELOVNA⚓️
15.9K subscribers
15.3K photos
2.46K videos
30 files
14.1K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://t.iss.one/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://t.iss.one/addstickers/VictoriaKorabelovna
Download Telegram
🇷🇺Замглавы МЧС посетил судостроительный завод "Вымпел"

🇷🇺Сегодня, 26 июля представители МЧС России во главе с заместителем Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий – главным государственным инспектором 🇷🇺Российской Федерации по пожарному надзору Анатолием Супруновским посетили СЗ "Вымпел".

https://www.korabel.ru/news/newsid/318873.html
Судостроительный завод «Вымпел» посетила делегация МЧС России

26 июля с производственными возможностями СЗ «Вымпел» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) ознакомились представители МЧС России во главе с заместителем Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий – главным государственным инспектором Российской Федерации по пожарному надзору Анатолием Супруновским.

Во время визита замглавы МЧС России оценил возможности предприятия по производству маломерных судов. В сопровождении представителей ОСК он осмотрел судосборочный цех – эллинг, где ведётся достройка катеров и судов по государственному оборонному заказу, корпусозаготовительный цех на участке производства корпусов катамаранов, а также побывал на участке композитного производства. Гостям завода продемонстрировали перспективные разработки катеров для спасения людей на воде и тушения пожаров.

В настоящее время завершается работа по заключению государственного контракта на поставку специальных маломерных судов для нужд ГИМС между МЧС России и Объединенной судостроительной корпорацией. Планируется, что часть корпусов судов будут выполнены из алюминиево-магниевого сплава, а часть - из композита. ССЗ «Вымпел» обладает соответствующим опытом и производственными компетенциями в строительстве продукции из таких материалов.

В рамках визита состоялось рабочее совещание, в котором приняли участие заместитель главы МЧС России Анатолий Супруновский, заместитель генерального директора Объединённой судостроительной корпорации Василий Бойцов, представители проектанта маломерных катеров - ЦМКБ «Алмаз», руководство Ярославской области и г. Рыбинска.

По итогам совещания Анатолий Супруновский рассказал о задачах по строительству катеров для нужд ГИМС: «Мы планируем заказ катеров для Государственной инспекции по маломерным судам, которая ведёт патрулирование на воде, осуществляет надзор за плавучими средствами. Это плановые работы по техническому переоснащению службы. Предполагаемый срок контракта рассчитан на два года. Как только будет готова конструкторская документация, мы решим, какое количество катеров из какого материала будем заказывать».

Генеральный директор СЗ «Вымпел» Евгений Норенко подтвердил готовность предприятия к выполнению заказа, если будет принято соответствующее решение по исполнителю контракта: «Мы готовы к производству катеров для МЧС России, с поставленными задачами справимся. Объём работы, предварительно обозначенный заместителем министра МЧС, мы сможем выполнить и уложиться в сроки».

Планируется, что маломерные катера будут переданы заказчику до конца 2023 года.
26 июля с производственными возможностями СЗ «Вымпел» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) ознакомились представители МЧС России во главе с заместителем Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий – главным государственным инспектором Российской Федерации по пожарному надзору Анатолием Супруновским.

@vympelrybinsk
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎏Рыбак - дважды моряк! Интервью с капитаном рыбопромыслового флота

🎏Сегодня вашему вниманию мы представляем интервью с генеральным директором СЗРК по развитию и модернизации флота – Николаем Назаренко, а некогда – капитаном!

🎏Поговорим о том, с какими трудностями пришлось столкнуться (и до сих пор сталкиваться) в процессе строительства рыбопромысловых судов.

🎏Раскроем личную историю капитана. И просто обсудим прекрасные траулеры, которые строит СЗРК.
Дноуглубление в России: справимся без "недрузей"?

Введение антироссийских санкций обострило риски для крупных логистических проектов не только на внутренних водных путях, но и (особенно) в морской зоне. Строительство новых портов и терминалов, обеспечение безопасного входа в устья рек и максимально возможное продление хода для морских судов по их руслам – все это становится невозможным без систематического проведения масштабных дноуглубительных работ. Но, как "неожиданно" оказалось, ключевую роль в российском дноуглублении вплоть до последнего времени играли иностранные компании. Теперь же придется обходиться без них...
https://www.korabel.ru/news/newsid/318843.html
Ursa Major отправился в очередной рейс из Усть-Луги в Калининград

Это уже 30-ый рейс. На борту судна свыше 5000 тонн груза для нужд региона, в том числе 1300 тонн металлопродукции.


https://www.korabel.ru/news/newsid/318887.html
🎏Свежие фотографии с Верфи Терсан, Ялова, Турция. ⁣⁣⠀

🎏Sister ship Георгия Мещерякова.⁣⁣⠀

🎏1 августа планируется второй этап ходовых испытаний.⁣⁣⠀

🎏К концу августа, началу сентября планируем двинуться в родные широты и долготы для работы во Владивостокском морском рыбном порт


@vika_korabel_ru
Паром «Александр Деев» готовится к передаче заказчику
@paoasz

Паром "Александр Деев" готовится к проведению последнего этапа заводских ходовых испытаний

🗓По графику очередной выход парома в море состоится в первой половине августа, после аром будут готовить к передаче заказчику, что означает проведение заключительных работ во всех помещениях заказа.
Паром «Александр Деев» готовится к передаче заказчику
Об этом рассказал ответственный сдатчик заказа №300 Глеб Ильиных.
На пароме «Александр Деев» продолжается подготовка заказа и механизмов судна к проведению последнего этапа заводских ходовых испытаний. По графику очередной выход парома в море состоится в первой декаде августа. В дальнейшем заказ будет готовиться к передаче заказчику, что означает проведение заключительных работ во всех помещениях заказа.
Первый выход в море, состоявшийся в День кораблестроителя, 29 июня, завершился успешно. По словам ответственного сдатчика, закрыто почти 50% ходовых удостоверений. Были проведены скоростные и маневренные испытания. Судно развило скорость до 18,2 узла, показав при этом хорошие мореходные качества и управляемость В результате первого выхода в море были выявлены вопросы, требующие пристального внимания и обращения к контрагентам.
- В настоящее время на пароме, во главе со специалистом компании Вяртсиля, идут испытания систем защиты главных двигателей. Полностью готовы и сданы все трубопроводы судна. Идет подготовка к выходу и сдаче заказа, - продолжает Глеб Ильиных. - Завершается испытание термальной системы с тем, чтобы провести пусконаладочные работы котельной установки для его принятия и принять «тяжелое» топливо. Полностью приняты заказчиком и контролирующими органами работы по монтажу кормового закрытия, начинаются пуско-наладочные работы. До конца августа строителям предстоит завершить работы по сдаче дверей грузового пространства, провести отмывку систем гидравлики и в штатном режиме провести испытания закрытия грузовых дверей, дверей грузового лифта и грузового пространства.
Помимо того, строители намерены провести пуско-наладку и испытания спасательных устройств судна. Необходимо устранить большой объем доработок, смонтировать недостающие детали и закончить эту работу в первых числах августа. К этому же времени будут сданы работы по зашивке и оборудованию помещений судна, целиком протестировано и подготовлено к штатному использованию камбузное оборудование.
В сентябре начнутся заводские ходовые испытания атомного ледокола "Урал"

Передача судна заказчику запланирована на ноябрь.


https://www.korabel.ru/news/newsid/318889.html
Премьер-министр РФ назвал производство СПГ необходимым условием переориентации экспорта энергоресурсов

России предстоит серьезно диверсифицировать экспорт энергоресурсов, прежде всего в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, для чего нужно развивать транспортную инфраструктуру, заявил на стратегической сессии правительства по энергетике премьер-министр Михаил Мишустин.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318891.html
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Специалисты ГК Технодар приняли участие в двухдневной выездной стажировке по программе «Федеральная практика», организованной Минпромторгом России, которая проходила с 21 по 22 июля в городе Петрозаводске.

Участниками события стали представители органов исполнительной власти, предприятий и региональных институтов развития промышленности Северо-Запада РФ.

В течение двух дней обсуждались меры поддержки бизнеса и региональной промышленной политики. На тематических сессиях были подняты вопросы технологического развития регионального промышленного комплекса и промышленной инфраструктуры, мер поддержки экспорта и международной кооперации, реализуемые Минпромторгом, Фондом развития промышленности, Агентством по технологическому развитию, Ассоциацией индустриальных парков и другими организациями.

Отдельное внимание было уделено проблемам судостроительной отрасли и машиностроению. В рамках практики участники сессии посетили с экскурсией Онежский судостроительный-судоремонтный завод (ОССЗ).

Считаем, что в сложившихся экономических условиях данный формат стажировок позволяет участникам не только набраться опыта, но и вступить в диалог с властью, обсудить волнующие темы, обменяться лучшими практиками и приобрести ценные знакомства.

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #минпромторг #федеральнаяпрактика #программноеобеспечение #отечественноеоборудование #cвоепроизводства #флот #карелывделе
У судоходных компаний Перми появится федеральный конкурент

Российская судоходная компания "Водоходъ", управляющая флотом из 26 теплоходов разного класса, с августа начнет выполнять круизы из Перми. Ранее туры с отправлением из столицы Прикамья организовывали только пермские теплоходные компании.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318913.html
В порт Камчатки в рамках кругосветного путешествия зашла деревянная ладья "Пилигрим"

В порт Петропавловска-Камчатского в рамках кругосветного путешествия зашла деревянная ладья с плавучим музеем зодчества на борту.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318924.html
Китайская судостроительная компания Hudong Zhonghua приступила к строительству двухтопливных контейнеровозов вместимостью по 13 000 TEU для французской судоходной компании CMA CGM на судостроительной базе Чансин (Changxing Shipbuilding Base). Строительство второго контейнеровоза в серии из шести заказанных двухтопливных судов вместимостью по 13 000 TEU началось 15 июля с церемонии резки стали. Судно является частью заказа CMA CGM на двухтопливные контейнеровозы, работающие как на обычном топливе так и на СПГ с общей стоимостью заказа $2,3 млрд, размещенного на верфи в Китае в апреле 2021 г.