Таяние льда в Арктике скажется на судоходстве

Ученые фиксируют в Арктике каждые десять лет сокращение площади льда на 13,5 процента. К середине ХХI века в Заполярье количество льда в летний период сократится настолько, что это повлияет на судоходство. При этом совсем безледного периода в Северном Ледовитом океане, скорее всего, не будет.
https://www.korabel.ru/news/newsid/315305.html

✅ ‼ Анонс. Подготовка полным ходом! ⛴⛴ «1=4»: ДВА СПУСКА И ДВЕ ЗАКЛАДКИ В ОДИН ДЕНЬ. 1 июля 2022 года в поселке Окский (Богородского округ) запланированы 4 торжественных мероприятия: спуск 2-х обстановочных судов проекта 3052 и закладка 2-х малых пассажирских круизных судов (МПКС).

⚓ ⛴ Обстановочные суда проекта 3052 были построены в рамках государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы» для заказчика ФКУ «Речводпуть». Генеральным подрядчиком строительства выступила ГК «МТ-Групп».

Группа компаний «Р-Флот» последовательно реализует бизнес-идею строительства судна «под ключ»: от эскиза до передачи заказчику. Все 4 организации, входящие в ГК «Р-Флот» принимали непосредственное участие в выполнении заказа по строительству обстановочных судов проекта 3052. Ранее было сдано заказчику головное судно проекта 3052 – «Владимир Макаров», а 1 июля 2022 года будут спущены на воду еще два – «Михаил Громов» (строительный номер 5206) и «Гидротехник Петрашень» (строительный номер 5210).

‼ ⛴ Кроме спуска состоится закладка 2-х малых пассажирских круизных судов (МПКС). Закладка судна – торжественное событие, «точка отсчета» строительства судна и начало формирования корпуса на стапельном месте.

✅ Все этапы работы над МПКС выполняются силами группы компаний «Р-Флот»:

• «Р-Флот. Дизайн» разработала технический проект МПКС;
• «Р-Флот. Проектирование» приступала к созданию РКД (рабоче-конструкторской документации);
• «Р-Флот. Машиностроение» изготовит и поставит ДРА, МСЧ и дельные вещи;
• «Р-Флот. Судостроение» построит головное судно.

Заказчиком строительства МПКС выступило акционерное общество «Государственная транспортная лизинговая компания» (АО «ГТЛК»).

«РИТМ-200» доставлен на Балтийский завод.

Первая часть реакторной установки «РИТМ-200» прибыла на Балтийский завод (входит в состав ОСК). Реактор будет установлен на четвёртый атомный ледокол проекта 22220 «Якутия».

Вес реактора составляет 147,5 тонн, высота – 7,3 метра, диаметр – 3,3 м. Разработанная на «Атомэнергомаше» реакторная установка «РИТМ-200» включает в себя два реактора тепловой мощностью 175 МВт каждый. Основное её преимущество в компактности и экономичности, что позволяет сделать ледоколы двухосадочными и обеспечить улучшенные технические характеристики судна по скорости и ледопроходимости.

В настоящее время на Балтийском заводе по заказу ФГУП «Атомфлот» ведётся строительство трех атомоходов проекта 22220. Это ледоколы «Урал», «Якутия» и «Чукотка». «Якутию» планируется сдать в 2024 году, а «Чукотку» - в 2026 году.

Круизный лайнер на СПГ– испытания завершены
Наряду с торговыми, «газовые» двигатели все чаще устанавливаются на пассажирские суда все более крупных размеров.
https://www.korabel.ru/news/newsid/315329.html

В четверг, 23 июня открывается XV Всероссийский Форум «Современное состояние и перспективы развития российского рынка бункеровочных услуг».
Стратегический партнер: ПАО Сбербанк
Генеральный партнер ООО «Газпромнефть Марин Бункер»
Первую сессию «Мировой и российский бункерные рынки» откроет презентация Михаила Шейбе, стратега по операциям на товарно- сырьевых рынках Sber CIB «Обзор ситуации на глобальных рынках нефти и бункерного топлива».
О других вопросах повестки можно узнать:
https://mrbunker.ru/forum. Телефон: +7 812 380 43 88

⚓️ Инициатива Минфина о переводе до 25% российской рыбы на биржевые торги для стабилизации внутреннего рынка встретила сопротивление участников отрасли.

Рыбопромышленники утверждают, что сформировать стандартные партии из добытой в разных районах рыбы невозможно, ее транспортировка затруднена, а усложнение торговли приведет только к росту цен.

Об этом и многом другом читайте в обзоре прессы от 22 июня 2022 года.

-Судостроение и судоремонт в Арктике: современное состояние и перспективы
-Обстановочное судно спустили на воду в Благовещенске
-В круиз из Астрахани по Каспию на лайнере «Пётр Великий» ежегодно будут ездить 30 тысяч туристов
-Как море поможет России победить в санкционной войне с Западом
-Промышленники выступили против публичных торгов
-Зачем Украина упорно атакует остров Змеиный
-Частные компании вступили во внутренние воды
- Остров в Баренцевом море очистят от металлолома

🔜🔜🔜 Все подробности читайте по ССЫЛКЕ.

Морской порт Санкт-Петербург получил мобильный портовый кран

Специалисты ГК "СММ" за пять дней завершили передислокацию мобильного портового крана массой 510 тонн.
https://www.korabel.ru/news/newsid/315347.html

Волжское пароходство перевезло более 1 млн тонн щебеночной продукции

С начала речной навигации 2022 года сухогрузы "Судоходсной компании "Волжское пароходство" перевезли более 1 млн 300 тыс. тонн щебеночной продукции.


https://www.korabel.ru/news/newsid/315346.html

Все для людей: репортаж с уникального круизного судна "Соталия"

Корабел.ру следит за проектом 03850 "Соталия" с самого его "рождения". И мы неоднократно слышали неоднозначные отзывы и мнения об этом судне, можно сказать, что в этот проект не верили. Но вот пришло время ступить на борт нового и уникального пассажирского судна с нежным именем "Соталия" и убедиться в том, что проект успешен, а мы расскажем почему.
https://www.korabel.ru/news/newsid/314850.html

🎥 Свежие кадры с промысла синего краба в Беринговом море на СРТМ Pacific hunter

С начала речной навигации сухогрузные теплоходы Волжского пароходства перевезли более 1 млн 300 тыс. тонн щебеночной продукции.

В этом году погрузки щебня на суда компании стартовали 20 апреля в порту Ростова-на-Дону. Первыми судами, которые отправились из южного порта на Среднюю Волгу и Каму, стали три «Волго-Дона» и переоборудованный из танкера типа «Волга-Флот» в сухогруз теплоход «Владимир Кириллов».

Также в навигационный период флот Волжского пароходства традиционно доставляет щебеночную продукцию с карьеров Карелии на Ладожском и Онежском озерах в Санкт-Петербург, Москву, Череповец и порты Волги.

Данный вид груза преимущественно перевозят сухогрузные речные теплоходы типа «Волго-Дон» и проекта RSD44, а также 2-хсекционные и 4-хсекционные барже-буксирные составы.

Подробнее: https://www.volgaflot.com/press-center/news/volzhskoe-parokhodstvo-perevezlo-bolee-1-mln-tonn-shchebenochnoy-produktsii/

#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Речнойфлот #Грузоперевозки #навигация2022

Швеция решила обновить свой ледокольный флот

Причем заказать новые суда официальный Стокгольм планирует в Финляндии.
https://www.korabel.ru/news/newsid/315373.html

🇷🇺Импортозамещение: цепи для оффшорных платформ

🇷🇺С учетом нарастающих санкционных угроз и для поддержки процессов импортозамещения "Завод Красный Якорь" предлагает якорные цепи и комплектующие приборы Российского производства.

🇷🇺 Все новости читайте по тэгу: #сделановРоссии

https://www.korabel.ru/news/newsid/315251.html

ПК МС: пополнение станочного парка предприятия

Станочный парк предприятия пополнил новый высокопроизводительный станок Mazak QUICK TURN SMART 200ML (1000U).

🚢Токарный станок с ЧПУ QUICK TURN SMART 200ML (1000U) – это сочетание производительности, высокой точности и надежности, необходимое для получения высочайшего результата.

💪Станок данной серии обеспечивает непревзойденное качество обработки за счет тщательно разработанных функций, необходимых для токарных и фрезерных операций.

⚓️Диалоговая система ЧПУ SMART обеспечивает простоту управления, легкость программирования и исключительную надежность станка.
https://www.korabel.ru/news/newsid/315391.html