🏗️ #порты #вмтп

📦🚆🐟Перевозки морепродуктов с Дальнего Востока в центральную Россию выросли на 6,1% за 7 месяцев 2024 года

📈 В январе-июле 2024 года из Приморского края по сети РЖД отправлено свыше 410 тыс. тонн рыбной продукции. Рост показателя по сравнению аналогичным периодом прошлого года составил 6,1%. Из общего объема перевозок на контейнерные пришлось более 70% — 288 тыс. тонн.

Основной объём рыбы направляется в регионы Сибири, Урала и европейской части России.

📈 Отметим, что январе-июле 2024 года по сети ОАО «РЖД» количество груженых рыбой и морепродуктами контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, составило 21,3 тыс. ДФЭ (двадцатифутовый эквивалент, TEU), что выше результатов аналогичного периода 2023 года на 9,4%.

Бригада электросварщиков.
Любинский Илья Вадимович, мой дедушка♥️

Адмиралтейские верфи♥️💙

🔤🔤 Обратите внимание, что в бригаде есть девушка⚓️

Ваша Виктория КОРАБЕЛОВНА⚓️

#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

❗️АКТУАЛЬНЫЕ ЗАВОДСКИЕ ВАКАНСИИ❗️

1️⃣На Окскую судоверфь требуется изолировщик судовой
🔗+7(987)5560012
🔗 8(81375)26544, 26512

2️⃣На АСЗ требуется трубопроводчик судовой
🔗Тел.:8-914-193-42-72, +7(4217)54-18-79
🔗Почта: [email protected]

3️⃣На ПСЗ "Янтарь" требуется трубопроводчик судовой
🔗Тел.: +7 (401) 261-30-40

🔹На ХСЗ требуется сварщик
🔗Тел.: 8-984-260-01-88
🔗Почта: [email protected]

🔹На Нефтефлот требуется строитель кораблей
🔗Тел. +7 (846) 276-33-52

🔹В ЮЦСС требуется инженер-конструктор
🔗Тел.: + 7 (8512) 99-80-01
+ 7 (8512) 77-25-25

🔹На Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы требуется газорезчик
🔗Тел.: +7 918 320 3371
🔗+7 989 120 2361

🔹На Онежский ССЗ требуется помощник мастера по ОПС
🔗[email protected]

🔹На Атомфлот требуется станочник широкого профиля
🔗Почта: [email protected]
🔗Тел.: +79110617399

🔹На Красное Сормово требуется разметчик
🔗Тел.: +7 (831) 229-66-89; +7 (915) 952-04-01
🔗Почта: [email protected]

🔹На Северную верфь требуется маляр
🔗Тел: +7 (812) 600-52-60 (доб. 41-61)

🔹На СНСЗ требуется инженер 1 категории отдела технического контроля
🔗Тел.: +7 (812) 648-30-83

🔹На Костромской судомеханический завод требуется слесарь-сантехник
🔗E-mail: [email protected]
🔗Тел: 8-494-241-01-93

🔹На СЗ Море требуется сборщик корпусов металлических судов
🔗Тел: +7 (36562) 29-1-62
🔗Почта: [email protected]

🔹На Самусьский ССЗ требуется инженер-конструктор
🔗Тел.: +7 (3823) 904-206 доб. 1048, 1049
🔗Резюме отправлять на mail: [email protected]

🔹На Стройлидерплюс требуется мастер участка
🔗Тел: +7-927-555-61-21

🔹На Р-ФЛОТ требуется инженер-конструктор
🔗Тел: 8 (831) 262-26-16

🔹На Эмпериум требуется инженер-конструктор в корпусный отдел
🔗Почта:[email protected]
🔗Тел: +7 (921) 903-78-99

🔹На ССЗ Вымпел требуется механик
🔗Тел:
8 (4855) 20-24-24
8 (910) 662-01-82
8 (980) 740-08-11
🔗E-mail: [email protected]

🔗Все вакансии по ссылке

🇷🇺Положение об управлении по вопросам национальной морской политики утверждено


🇷🇺Основными задачами управления указаны:

🤩обеспечение формирования президентом национальной морской политики,
🤩подготовка и представление президенту предложений по вопросам, касающимся реализации национальной морской политики,

🤩обеспечения национальных интересов России в мировом океане,
🤩развития морского потенциала РФ и осуществления её морской деятельности,
🤩а также развития судостроительного комплекса страны.
 
🌊Общее руководство управлением возлагается на Сергея Вахрукова, который является начальником управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики

▶️Компания "ОСК-Технологии" запатентовала способ управления группой безэкипажных буксиров.

🔷Российские системы управления автономными судами позволяют удаленно управлять только одним буксиром, без возможности скоординированного управления группой буксиров.

🔷Разработанная ОСК технология позволит выполнять швартовные операции с берега со специального поста управления одним человеком и предназначена, в большей степени, для работы на внешних и внутренних рейдах и у причальных стенок морских портов. Синхронизация буксиров достигается путем подачи с поста управления сигналов по нескольким радиоканалам на головной буксир-автомат, который в свою очередь распределяет задачи на группу буксиров.

🔷Технология разработана в рамках федерального проекта «Автономное судовождение», реализуемого в рамках инициативы «Маяки развития технологий», входящей в состав инициатив социально-экономического развития России до 2030 года.

#НордикНовости