Сегодня день рождения у Михаила Боровского!!!
Генеральный директор "Амурского судостроительного завода", ПАО ♥️
⚓️ ⚓️ ⚓️ ⚓️ ⚓️ ⚓️ ⚓️ ⚓️ ⚓️ ⚓️ ⚓️
Михаил, Всегда приятно приезжать к вам на завод!! И это говорю не только я, но и все кто к вам приезжает!!
Желаем вам всего самого наилучшего и здоровья!!!
А так же новых закладок 🩶 и исполнения проектов в срок!!!
Ваши заводчане пожелают вам всего самого хорошего, в мы к ним присоединяемся!
🌊 КОРАБЕЛОВНА|Подписывайтесь, чтоб быть в курсе новостей отрасли
Генеральный директор "Амурского судостроительного завода", ПАО ♥️
Михаил, Всегда приятно приезжать к вам на завод!! И это говорю не только я, но и все кто к вам приезжает!!
Желаем вам всего самого наилучшего и здоровья!!!
А так же новых закладок 🩶 и исполнения проектов в срок!!!
Ваши заводчане пожелают вам всего самого хорошего, в мы к ним присоединяемся!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ОбзорПрессы
🤩 ГТЛК получила 914 млн рублей из средств ФНБ на строительство круизного судна "Байкал";
🤩 Мантуров поддержал модернизацию мурманского судоремонтного завода.
🔗 Подробнее читайте по ссылке
📱 Все новости отрасли читайте на @korabel_news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Завод «Красное Сормово»
Коллектив завода ОСК «Красное Сормово»
#КрасноеСормово
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Pro_KORABELOV
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
❗️АКТУАЛЬНЫЕ ЗАВОДСКИЕ ВАКАНСИИ❗️
🔹На Окскую судоверфь требуется маляр судовой
🔗+7(987)5560012
🔗 8(81375)26544, 26512
🔹На АСЗ требуется трубопроводчик судовой
🔗Тел.:8-914-193-42-72, +7(4217)54-18-79
🔗Почта: [email protected]
🔹На ПСЗ "Янтарь" требуется токарь
🔗Тел.: +7 (401) 261-30-40
🔹На ХСЗ требуется электрик
🔗Тел.: 8-984-260-01-88
🔗Почта: [email protected]
🔹На Нефтефлот требуется судокорпусник-ремонтник
🔗Тел. +7 (846) 276-33-52
🔹В ЮЦСС требуется ведущий специалист финансового отдела (судостроение)
🔗Тел.: + 7 (8512) 99-80-01
+ 7 (8512) 77-25-25
🔹На Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы требуется слесарь-ремонтник
🔗Тел.: +7 918 320 3371
🔗+7 989 120 2361
🔹На Онежский ССЗ требуется трубопроводчик судовой 3-5 разряда
🔗[email protected]
🔹На Атомфлот требуется судокорпусник-ремонтник
🔗Почта: [email protected]
🔗Тел.: +79110617399
🔹На Красное Сормово требуется ведущий инженер-конструктор
🔗Тел.: +7 (831) 229-66-89; +7 (915) 952-04-01
🔗Почта: [email protected]
🔹На Северную верфь требуется слесарь по ремонту и обслуживанию систем вентиляции и кондиционирования
🔗Тел: +7 (812) 600-52-60 (доб. 41-61)
🔹На СНСЗ требуется заместитель главного механика по строительству
🔗Тел.: +7 (812) 648-30-83
🔹На Костромской судомеханический завод требуется слесарь-ремонтник
🔗E-mail: [email protected]
🔗Тел: 8-494-241-01-93
🔹На СЗ Море требуется такелажник судовой
🔗Тел: +7 (36562) 29-1-62
🔗Почта: [email protected]
🔹На Самусьский ССЗ требуется технолог
🔗Тел.: +7 (3823) 904-206 доб. 1048, 1049
🔗Резюме отправлять на mail: [email protected]
🔹На Стройлидерплюс требуется таюельщик-делопроизводитель
🔗Тел: +7-927-555-61-21
🔹На Р-ФЛОТ требуется главный конструктор проекта
🔗Тел: 8 (831) 262-26-16
🔹На Эмпериум требуется инженер-конструктор в корпусный отдел
🔗Почта:[email protected]
🔗Тел: +7 (921) 903-78-99
🔹На ССЗ Вымпел требуется электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах
🔗Тел:
8 (4855) 20-24-24
8 (910) 662-01-82
8 (980) 740-08-11
🔗E-mail: [email protected]
🔗Все вакансии по ссылке
❗️АКТУАЛЬНЫЕ ЗАВОДСКИЕ ВАКАНСИИ❗️
🔹На Окскую судоверфь требуется маляр судовой
🔗+7(987)5560012
🔗 8(81375)26544, 26512
🔹На АСЗ требуется трубопроводчик судовой
🔗Тел.:8-914-193-42-72, +7(4217)54-18-79
🔗Почта: [email protected]
🔹На ПСЗ "Янтарь" требуется токарь
🔗Тел.: +7 (401) 261-30-40
🔹На ХСЗ требуется электрик
🔗Тел.: 8-984-260-01-88
🔗Почта: [email protected]
🔹На Нефтефлот требуется судокорпусник-ремонтник
🔗Тел. +7 (846) 276-33-52
🔹В ЮЦСС требуется ведущий специалист финансового отдела (судостроение)
🔗Тел.: + 7 (8512) 99-80-01
+ 7 (8512) 77-25-25
🔹На Судостроительный завод имени Б. Е. Бутомы требуется слесарь-ремонтник
🔗Тел.: +7 918 320 3371
🔗+7 989 120 2361
🔹На Онежский ССЗ требуется трубопроводчик судовой 3-5 разряда
🔗[email protected]
🔹На Атомфлот требуется судокорпусник-ремонтник
🔗Почта: [email protected]
🔗Тел.: +79110617399
🔹На Красное Сормово требуется ведущий инженер-конструктор
🔗Тел.: +7 (831) 229-66-89; +7 (915) 952-04-01
🔗Почта: [email protected]
🔹На Северную верфь требуется слесарь по ремонту и обслуживанию систем вентиляции и кондиционирования
🔗Тел: +7 (812) 600-52-60 (доб. 41-61)
🔹На СНСЗ требуется заместитель главного механика по строительству
🔗Тел.: +7 (812) 648-30-83
🔹На Костромской судомеханический завод требуется слесарь-ремонтник
🔗E-mail: [email protected]
🔗Тел: 8-494-241-01-93
🔹На СЗ Море требуется такелажник судовой
🔗Тел: +7 (36562) 29-1-62
🔗Почта: [email protected]
🔹На Самусьский ССЗ требуется технолог
🔗Тел.: +7 (3823) 904-206 доб. 1048, 1049
🔗Резюме отправлять на mail: [email protected]
🔹На Стройлидерплюс требуется таюельщик-делопроизводитель
🔗Тел: +7-927-555-61-21
🔹На Р-ФЛОТ требуется главный конструктор проекта
🔗Тел: 8 (831) 262-26-16
🔹На Эмпериум требуется инженер-конструктор в корпусный отдел
🔗Почта:[email protected]
🔗Тел: +7 (921) 903-78-99
🔹На ССЗ Вымпел требуется электросварщик на автоматических и полуавтоматических машинах
🔗Тел:
8 (4855) 20-24-24
8 (910) 662-01-82
8 (980) 740-08-11
🔗E-mail: [email protected]
🔗Все вакансии по ссылке
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
судостроительному заводу
«КРАСНОЕ СОРМОВО»
Поздравляем♥️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня «Завод Красный Якорь» отмечает свое 126-летие.
В российской истории любое предприятие, работающее второй век – это уже легенда.
У истоков нашей легенды стоял человек неординарный, самоучка, сварщик-любитель, патриот и семьянин Лука Лукич Зотов.
Его идея оснащать отечественный флот цепями российского, а не английского производства буквально за первые 10 лет работы завода выросла до грандиозных масштабов.
Цепи нашего предприятия начали работать в горной добыче, на железной дороге и заводах различной специализации – это сотни компаний-заказчиков.
Сегодня завод также является поставщиком для судостроителей, горняков, сельхозпроизводителей и многих других отраслей, где цепь берет на себя самую тяжелую работу.
Ежедневный труд и мастерство нашей команды – вот что обеспечивает успех «Завода Красный Якорь» на протяжении 126 лет.
Пусть завод🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ 🅰️ продолжает свое развитие и по-прежнему пополняет свой производственный опыт участием в значимых пилотных проектах судостроения и машиностроения!
В российской истории любое предприятие, работающее второй век – это уже легенда.
У истоков нашей легенды стоял человек неординарный, самоучка, сварщик-любитель, патриот и семьянин Лука Лукич Зотов.
Его идея оснащать отечественный флот цепями российского, а не английского производства буквально за первые 10 лет работы завода выросла до грандиозных масштабов.
Цепи нашего предприятия начали работать в горной добыче, на железной дороге и заводах различной специализации – это сотни компаний-заказчиков.
Сегодня завод также является поставщиком для судостроителей, горняков, сельхозпроизводителей и многих других отраслей, где цепь берет на себя самую тяжелую работу.
Ежедневный труд и мастерство нашей команды – вот что обеспечивает успех «Завода Красный Якорь» на протяжении 126 лет.
Пусть завод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
🌉Самый новый мост через Волгу
В конце 2023 года было открыто движение по новому четырехполосному автомобильному мосту в Татарстане, через Куйбышевское водохранилище. Эта переправа через Волгу стала 57-й по счету: теперь через великую реку протяженностью 3530 км перекинулись 41 автомобильный мост, 10 железнодорожных и 6 пешеходных.
🛣Церемония открытия последнего участка новой трассы М-12 «Восток», протянувшейся от Москвы до Казани, прошла 21 декабря 2023 года. В состав этой автомагистрали входит и мост через Волгу, который пересекает Куйбышевское водохранилище и расположен ниже деревни Матюшино, в 30 км от Казани. Мост соединил Лаишевский и Верхнеуслонский районы Татарстана.
📍5 интересных фактов о новой переправе:
🔖 Мост протяженностью 3362 м, шириной 25 м строили почти 3 года.
🔖 Общая масса металлоконструкций переправы — 45 000 тонн.
🔖 Переправа состоит из 28 опор, самая массивная высотой 100 м.
🔖 Мост — часть платной трассы М-12 «Восток», которая проходит через пять регионов: Московскую, Владимирскую, Нижегородскую область, Чувашию и Татарстан.
🔖 Чтобы проверить, прочно ли стоит мост, по нему пустили сразу 16 груженых самосвалов, каждый весом 30 тонн.
Как правило, проверка мостов состоит из двух этапов — динамического и статического. На первом этапе по переправе ездят самосвалы, постепенно увеличивая скорость. Вторая часть испытаний подразумевает расстановку самосвалов в различных точках моста и наблюдение за поведением конструкции — нет ли критической деформации.
Приемочные работы нового волжского путепровода прошли успешно👍
#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_мосты
В конце 2023 года было открыто движение по новому четырехполосному автомобильному мосту в Татарстане, через Куйбышевское водохранилище. Эта переправа через Волгу стала 57-й по счету: теперь через великую реку протяженностью 3530 км перекинулись 41 автомобильный мост, 10 железнодорожных и 6 пешеходных.
🛣Церемония открытия последнего участка новой трассы М-12 «Восток», протянувшейся от Москвы до Казани, прошла 21 декабря 2023 года. В состав этой автомагистрали входит и мост через Волгу, который пересекает Куйбышевское водохранилище и расположен ниже деревни Матюшино, в 30 км от Казани. Мост соединил Лаишевский и Верхнеуслонский районы Татарстана.
📍5 интересных фактов о новой переправе:
Как правило, проверка мостов состоит из двух этапов — динамического и статического. На первом этапе по переправе ездят самосвалы, постепенно увеличивая скорость. Вторая часть испытаний подразумевает расстановку самосвалов в различных точках моста и наблюдение за поведением конструкции — нет ли критической деформации.
Приемочные работы нового волжского путепровода прошли успешно
#ВолжскоеПароходство #VolgaFlot
#ВолжскоеПароходство_мосты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Р-Флот
🚢 Ход строительства земснарядов проекта 93.159А.
РКО уже приступило к техническому наблюдению за строительством третьего самоходного земснаряда проекта 93.159А со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем. Всего будет построено шесть таких земснарядов, генеральным проектантом которых выступает Группа компаний «Р-ФЛОТ»
Пока на производственной площадке Южного центра судостроения и судоремонта собираются одиночные секции для земснарядов, из которых в ближайшее время будут формировать объём.
☝️Напомним, что закладка головного судна земснаряда проекта 93.159А состоялась в апреле этого года на ЮЦСС по заказу ГТЛК.
Больше новостей на нашем сайте
РКО уже приступило к техническому наблюдению за строительством третьего самоходного земснаряда проекта 93.159А со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем. Всего будет построено шесть таких земснарядов, генеральным проектантом которых выступает Группа компаний «Р-ФЛОТ»
Пока на производственной площадке Южного центра судостроения и судоремонта собираются одиночные секции для земснарядов, из которых в ближайшее время будут формировать объём.
☝️Напомним, что закладка головного судна земснаряда проекта 93.159А состоялась в апреле этого года на ЮЦСС по заказу ГТЛК.
Больше новостей на нашем сайте
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
С днем рождения!!!
Ваша
Виктория
Корабеловна❤️
Ваша
Виктория
Корабеловна
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Атомфлот
⚓️ Желаем успешной недели!
📍 Восточно-Сибирское море, июль 2024.
📷 Фото инженера по радиационной безопасности атомного ледокола "Таймыр" ФГУП "Атомфлот" Евгения Шапранова.
@Atomflot_official
📷 Фото инженера по радиационной безопасности атомного ледокола "Таймыр" ФГУП "Атомфлот" Евгения Шапранова.
@Atomflot_official
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
Еще одно судно по инвестквотам подтвердило заявленные характеристики на промысле
Краболов «Капитан Александров», построенный по программе инвестквот для ГК «Русский Краб» (участник АСРФ), по итогам сезона А обеспечил наибольшую долю продукции максимального качества среди судов компании. Технические характеристики систем хранения живой продукции позволяют достичь близкой к 100% выживаемости краба при транспортировке на борту.
В компании отмечают, что за счет развития сотрудничества с азиатскими странами доля живого краба в структуре экспорта растет. Его основные потребители - Китай и Южная Корея. По сравнению с сопоставимым периодом прошлого года поставки этого продукта сюда увеличились на 46% и 69% соответственно.
«Капитан Александров» - первый краболов для добычи и перевозки живого краба из серии судов, которые строятся для ГК «Русский Краб» в рамках инвестквот. Он был передан заказчику в прошлом году.
Всего по итогам первого этапа инвестаукционов на крабовые квоты для компании будет построено семь судов для добычи и перевозки живого краба и три краболова-процессора. По результатам второго этапа подписаны контракты на строительство еще шести краболовов для живой продукции.
Новый флот обеспечит максимально эффективное освоение квот на добычу краба, которые существенно увеличены по результатам инвестиционных аукционов. С учетом квот, приобретенных в 2023 году, план компании по добыче вырос на 50% по сравнению с объемами прошлых лет. В первом полугодии 2024 года ГК «Русский Краб» добыла 9,5 тыс. тонн краба, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 40%. Всего для вылова в текущем году доступно 18 тыс. тонн краба.
#флот_инвестквоты
Краболов «Капитан Александров», построенный по программе инвестквот для ГК «Русский Краб» (участник АСРФ), по итогам сезона А обеспечил наибольшую долю продукции максимального качества среди судов компании. Технические характеристики систем хранения живой продукции позволяют достичь близкой к 100% выживаемости краба при транспортировке на борту.
В компании отмечают, что за счет развития сотрудничества с азиатскими странами доля живого краба в структуре экспорта растет. Его основные потребители - Китай и Южная Корея. По сравнению с сопоставимым периодом прошлого года поставки этого продукта сюда увеличились на 46% и 69% соответственно.
«Капитан Александров» - первый краболов для добычи и перевозки живого краба из серии судов, которые строятся для ГК «Русский Краб» в рамках инвестквот. Он был передан заказчику в прошлом году.
Всего по итогам первого этапа инвестаукционов на крабовые квоты для компании будет построено семь судов для добычи и перевозки живого краба и три краболова-процессора. По результатам второго этапа подписаны контракты на строительство еще шести краболовов для живой продукции.
Новый флот обеспечит максимально эффективное освоение квот на добычу краба, которые существенно увеличены по результатам инвестиционных аукционов. С учетом квот, приобретенных в 2023 году, план компании по добыче вырос на 50% по сравнению с объемами прошлых лет. В первом полугодии 2024 года ГК «Русский Краб» добыла 9,5 тыс. тонн краба, что выше показателя аналогичного периода прошлого года на 40%. Всего для вылова в текущем году доступно 18 тыс. тонн краба.
#флот_инвестквоты