⚓️ Новые возможности Дудинского порта

В Заполярном транспортном филиале прошел корпоративный диалог, на котором руководители предприятия поделились планами на 2023 год:

🔷 продолжаются ремонты офисов и гидротехнических сооружений;
🔷 на месте снесенных складов металлопродукции оборудуют затарочную площадку для портовиков;
🔷 появится фонд запчастей на технику и оборудование;
🔷 развитие онлайн-обучения для портовиков;
🔷 открытие нового медцентра.

Также Дудинский порт ожидает пополнение парка техники — семь портальных кранов находятся в процессе изготовления, а часть из них прибудет на предприятие уже в этом году.

💬 «Замена техники идет постоянно. Шесть новых портальных кранов уже работают на производственно-перегрузочном комплексе №2, еще семь – в процессе изготовления. Часть придет уже в этом году», — поделился Алексей Новаков, директор Заполярного транспортного филиала.

⠀ Входим в выходные с хорошим настроением и розыгрышем ⁣⁣

🎁Наш приз:⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
👍Чехол на ваш телефон с любимым судном!!! ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Обязательные условия 👇🏻⁣⁣⠀
✔️Быть подписанным на новостной канал
"Проекта Корабел.ру". ⁣⁣⠀@korabel_news
✔️Поделиться постом по ссылке с коллегами! ⁣⁣⠀
✅ ЖМИ!!! #ЧИТАЮКОРАБЕЛ
⁣⁣⠀
💙Победитель только один!⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Розыгрыш состоится завтра в 19:00. Победитель определится автоматически телеграм - ботом.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
УЧАВСТВУЙТЕ, ВСЕМ УДАЧИ🙏🏻⁣⁣⠀

Ваша Виктория 🅰️🅰️🅰️🅰️🅱️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️🅰️
⠀

#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ

🧠Корабел.ру вместе с Самусьским судостроительно-судоремонтном заводом подобрали несколько вакансий для вас:

🫥Хотите организовывать, контролировать, обеспечивать, участвовать? Тогда обратите внимание на вакансию 👤"Прораб по судостроению".

⚙️Сборщик корпусов металлических судов для разметки мест установки набора, деталей насыщения, правки сварных, стальных плоскостных конструкций газовой подрезкой, резки деталей на прессножницах и виброножницах.

⚡️Если вы готовы взять на себя правку корпусных конструкций из сталей и сплавов, изготовление, ремонт, установка фундаментов под вспомогательные механизмы... То вакансия 🚢"Судокорпусник-ремонтник" создана для вас!

🧊С нетерпением ждём 📃технолога, который сможет разрабатывать технологическую документацию, контролировать соблюдение технологической дисциплины, правильной эксплуатации технологического оборудования в цехах, подразделениях на производстве.

✏️Осуществлять разработку эскизных, технических и рабочих проектов, проводить технические расчеты ,согласовывать разрабатываемые проекты с другими подразделениями предприятия для вас не ново? Тогда специальность ⚙️"Инженер-конструктор" вам точно подойдёт!

❔Подробнее о каждой вакансии читайте @sssrz_samus.

👨‍💼Ещё больше вакансий на Корабел.ру

Ваша Витория Корабеловна✏️Подписаться

Страсти по балкерам

⚠️Помимо уже традиционных потерь экспортеров из-за все возрастающих затрат на оплату фрахта, дефицит сухогрузного тоннажа отправляет значительную часть рекордных российских урожаев в своеобразную зону рисков, связанных с проблемами долгосрочного хранения, колебаниями рыночной конъюнктуры и т.п.
 
🌐В частности, согласно информации консалтинговой компании "Яков и партнеры" (до мая прошлого года – российская "дочка" американской McKinsey), по состоянию на февраль 2023 года сосредоточенные на складах излишки непроданных зерновых оцениваются в 260 млрд рублей. В соответствии с подсчетами отраслевых экспертов, во избежание связанных с этим дополнительных потерь отечественным экспортерам необходимо нарастить ежемесячный вывоз зерновых до 4 млн тонн и более.
 
💬Между тем, по данным Центрального научно-исследовательского института морского флота Российской Федерации (АО "ЦНИИИМФ") к январю прошлого года суммарный дедвейт всех балкеров, находящихся в распоряжении национальных операторов, не превышал 7,3 млн тонн. Из этого тоннажа 4 млн 506,4 тыс. т приходилось на суда под российским и еще 2 млн 775,6 тыс. тонн – под иностранными ("удобными") флагами.
 
📊Заметим, что хоть балкеров под российским флагом ходит в 6,5 раз больше, чем под иностранными – 825 и 127 единиц соответственно, они преимущественно обладают скромной грузоподъемности (в среднем, по 5 500 т), в то время как средний тоннаж судов под "удобными" флагами достигает почти 22 тыс. тонн.

✔️Что же касается среднего возраста контролируемых Россией балкеров, то он составляет соответственно 23,6 и 16,7 лет, что является вполне приемлемым по мировым стандартам.

Следует подчеркнуть, что речь идет обо всем сухогрузном флоте страны (то есть о судах для транспортировки руды, угля, минеральных удобрений и т. д.), а не только о зерновозах, чей потенциал на фоне текущих запросов только отечественных экспортеров представляется практически ничтожным.
 
Гораздо более пессимистическая картина складывается для российских балкеров в масштабах мирового рынка. Согласно данным зарубежной отраслевой статистики (в частности, VesselValue), их доля в глобальных морских перевозках по итогам 2022 года не превышала 4%, а с обострением кризиса вокруг Украины еще чувствительнее сократилась.
 
В сложившейся обстановке трудно не согласиться с настойчивыми заявлениями российского Министерства сельского хозяйства о том, что "создание собственного грузового флота для экспорта продовольствия является одной из стратегических задач и важным фактором развития отечественного агропромышленного комплекса".

Другое дело – как и когда эта безусловно важная задача будет решена?
 
Где найти зерновозы?
Читайте по ссылке

Подписаться на ВК
@vika_korabel_ru

⏺9 мая состоится САЛЮТ в 22-00⁣⁣. Я 😍буду уже спать))). Но собрала для вас интересные места:⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
👀Предлагаю вам выйти на Неву на теплоходе и оказаться в самом эпицентре событий. ⁣⁣⠀
⁣⁣
🌐Салют во время водной прогулки — именно то, что хоть раз в жизни нужно увидеть собственными глазами.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
1️⃣ "Нева Тревел" предлагает билеты на борт двухпалубного теплохода.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Цена за билет⁣⁣⠀
⁣⁣
🔹Взрослый⠀3300 ₽⁣⁣⠀
🔹Льготный 2900 ₽⁣⁣⠀
🔹Детский⠀1800 ₽⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

2️⃣ Можно посмотреть праздничный фейерверк с панорамного ресторана фрегата «Благодать». ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
В стоимость входят: ⁣⁣⠀
▪️Просмотр салюта с открытой палубы фрегата под сопровождением DJ-сета и песен Великой Победы; ⁣⁣⠀
▪️Меню закусок от шеф-повара на выбор и напитки.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Стоимость 6000-8000₽⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

3️⃣Салют можно смотреть на ледоколе «Красин»!⁣⁣⠀
600₽⁣⁣⠀
⁣⁣⠀⁣⁣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Кульминационный момент празднования 78-й годовщины Дня Победы в Великой Отечественной войне — красочный фейерверк в ночном небе над городом, который запускают в 22:00.
⁣⁣~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
🔥Бесплатно можно посмотреть  на салют⁣⁣:
⁣⁣⠀
- Над Петропавловской крепостью;⁣⁣⠀
- На Дворцовой набережной;⁣⁣⠀
- Стрелкой Васильевского острова;⁣⁣⠀
- В Кронштадте.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🌐Традиционно приходят посмотреть жители и гости Северной столицы. ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🇷🇺Салют состоится⠀9 мая  в 22-00⁣⁣ и длится 10 минут.

Сегодня и следующие 2 дня буду рассказывать вам про то, чем занимались судостроительные и судоремонтные заводы во время Великой Отечественной войны

Кто-то собирал по танку в день, а кто-то…..
Но давайте по порядку!!!

Адмиралтейские верфи

Завод не прекращал работу. ✏️Срочные заказы поступали один за одним, но, несмотря на это, за время войны и даже в условиях блокады Адмиралтейские верфи построили:

🔹 7 подводных лодок типа Щ и К, 🔹20 бронированных катеров типа МБК,
🔹66 морских охотников за подводными лодками типа БМО,
🔹116 самоходных плашкоутов,
🔹5 судоподъемных понтонов грузоподъемностью 200 тонн.

Также на предприятии было переоборудовано и отремонтировано 300 надводных кораблей, судов и подводных лодок.

⏺Всего за время ВОВ верфи изготовили:

🔹 около 3000 комплектов тралов, 🔹8000 патронов для тралов,
🔹120 000 морских мин,
🔹300 якорных мин,
🔹1 500 минометов МБ-82,
🔹30 000 металлических и саперных лопат,
🔹900 буев для тралов,
🔹91 комплект параванов,
🔹80 000 корпусов снарядов, мин, авиабомб,
🔹а Кировскому заводу изготовлено и поставлено 18 300 единиц деталей для танков.

#судостроение