Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
🦀СПЕЦИФИКА ТРАНСПОРТИРОВКИ
Перевозка живого краба схожа с доставкой скоропортящихся грузов: транспортировка должна занимать минимальное время, а также сопровождаться поддержкой подходящего температурного режима, близкого к вылову краба со дна моря.
Улов живого краба на судах транспортируют в специальных чанах, которые заполняют забортной (морской) водой. Например, на краболове может располагаться в среднем от 18 до 30 чанов.
🌡ЧТО ТАКОЕ КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ И КИСЛОРОДОСОДЕРЖАНИЯ?
Это автоматизированная система мониторинга температуры и содержания кислорода в чанах для транспортировки скоропортящихся грузов (краба). В режиме реального времени перевозчик получает уведомления об отклонениях температуры в чанах и предотвращает порчу живого груза.
⚙КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА?
Система состоит из датчиков контроля температуры и системы насыщения воды кислородом. Показания с датчиков транслируются на бортовой компьютер, затем в комплекс программного обеспечения DOTS, далее измеряемые параметры передаются в офис компании (на берег).
🛠ВАРИАНТЫ УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ:
1.Подключение к штатной системе контроля температуры чанов.
Если на судне уже осуществляется контроль температуры чанов, специалисты ГК Технодар предлагают подключение к штатной аппаратуре, запись (самописец) и передачу температурных показателей в режиме реального времени на берег.Таким образом, информацию о состоянии процессов видит не только оператор на судне, но и руководство промысловой компании. Визуализация показателей отображается на панели оператора.
Хочется отметить, что до установки системы контроля температуры штатные самописцы фиксировали нарушения температурного режима, однако, эти сведения никому кроме оператора были не доступны
Подключение к штатной системе позволяет в режиме реального времени уведомлять уполномоченных лиц компании об отклонениях в температуре в чанах от заданной и предпринимать меры по предотвращению порчи ценного груза.
2.Установка системы контроля температуры в чанах.
Для контроля температуры в чанах устанавливают датчики температуры. Показания с датчиков поступают в бортовой контроллер, затем отправляются в ПО DOTS, а далее - в офис компании. Визуализация показателей отображается на панели оператора.
3.Установка системы контроля температуры и кислородосодержания в чанах.
Для повышения качества транспортировки живого краба, зачастую к датчикам системы контроля температуры добавляется система контроля кислородосодержания, позволяющая насыщать воду в чане необходимым уровнем кислорода.
В чан устанавливают датчик, который одновременно контролирует температуру и содержание кислорода. Показания с датчиков поступают в бортовой контроллер, затем отправляются в ПО DOTS, а далее - в офис компании. Визуализация показателей отображается на панели оператора.
Получить подробную консультацию об автоматизированных системах контроля и управления флотом можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴ Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #контрольтранспортировкиживогокраба #контролькислородосодержания #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Перевозка живого краба схожа с доставкой скоропортящихся грузов: транспортировка должна занимать минимальное время, а также сопровождаться поддержкой подходящего температурного режима, близкого к вылову краба со дна моря.
Улов живого краба на судах транспортируют в специальных чанах, которые заполняют забортной (морской) водой. Например, на краболове может располагаться в среднем от 18 до 30 чанов.
🌡ЧТО ТАКОЕ КОНТРОЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ И КИСЛОРОДОСОДЕРЖАНИЯ?
Это автоматизированная система мониторинга температуры и содержания кислорода в чанах для транспортировки скоропортящихся грузов (краба). В режиме реального времени перевозчик получает уведомления об отклонениях температуры в чанах и предотвращает порчу живого груза.
⚙КАК РАБОТАЕТ СИСТЕМА?
Система состоит из датчиков контроля температуры и системы насыщения воды кислородом. Показания с датчиков транслируются на бортовой компьютер, затем в комплекс программного обеспечения DOTS, далее измеряемые параметры передаются в офис компании (на берег).
🛠ВАРИАНТЫ УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ:
1.Подключение к штатной системе контроля температуры чанов.
Если на судне уже осуществляется контроль температуры чанов, специалисты ГК Технодар предлагают подключение к штатной аппаратуре, запись (самописец) и передачу температурных показателей в режиме реального времени на берег.Таким образом, информацию о состоянии процессов видит не только оператор на судне, но и руководство промысловой компании. Визуализация показателей отображается на панели оператора.
Хочется отметить, что до установки системы контроля температуры штатные самописцы фиксировали нарушения температурного режима, однако, эти сведения никому кроме оператора были не доступны
Подключение к штатной системе позволяет в режиме реального времени уведомлять уполномоченных лиц компании об отклонениях в температуре в чанах от заданной и предпринимать меры по предотвращению порчи ценного груза.
2.Установка системы контроля температуры в чанах.
Для контроля температуры в чанах устанавливают датчики температуры. Показания с датчиков поступают в бортовой контроллер, затем отправляются в ПО DOTS, а далее - в офис компании. Визуализация показателей отображается на панели оператора.
3.Установка системы контроля температуры и кислородосодержания в чанах.
Для повышения качества транспортировки живого краба, зачастую к датчикам системы контроля температуры добавляется система контроля кислородосодержания, позволяющая насыщать воду в чане необходимым уровнем кислорода.
В чан устанавливают датчик, который одновременно контролирует температуру и содержание кислорода. Показания с датчиков поступают в бортовой контроллер, затем отправляются в ПО DOTS, а далее - в офис компании. Визуализация показателей отображается на панели оператора.
Получить подробную консультацию об автоматизированных системах контроля и управления флотом можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴ Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #контрольтранспортировкиживогокраба #контролькислородосодержания #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Цель осмотра - ознакомление с судовыми системами на стадии строительства судна, а также дальнейшее согласование с заказчиком используемого контрольно-измерительного оборудования и мест его монтажа.
Основные технические характеристики судна:
⚓Дедвейт – 5700 т.
⚓Длина – 108,2 м.
⚓Ширина – 21,0 м.
⚓Осадка – 8,35 м.
⚓Персонал траулера (с учетом рыбоперерабатывающего комплекса) - 139 чел.
⚓Вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м.
Из новых для отечественного рынка решений стоит отметить экологичность судна. По данным разработчиков, оно функционирует без сброса сточных вод, а морозильная установка траулера работает без фреона.
Поиск рыбы траулер производит с помощью гидроакустических и телевизионных комплексов. Для глубокой и безотходной переработки на судне предусмотрены рыбоперерабатывающий комплекс и рыбомучная установка.
На траулере планируется установка системы контроля топлива (СКРТ) от ГК Технодар, а в дальнейшем и автоматизации судовых систем. Серия строящихся траулеров включает в себя десять единиц.
📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях для контроля и управления флотом можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #санктпетербург #адмиралтейскиеверфи #карелывделе
Основные технические характеристики судна:
⚓Дедвейт – 5700 т.
⚓Длина – 108,2 м.
⚓Ширина – 21,0 м.
⚓Осадка – 8,35 м.
⚓Персонал траулера (с учетом рыбоперерабатывающего комплекса) - 139 чел.
⚓Вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м.
Из новых для отечественного рынка решений стоит отметить экологичность судна. По данным разработчиков, оно функционирует без сброса сточных вод, а морозильная установка траулера работает без фреона.
Поиск рыбы траулер производит с помощью гидроакустических и телевизионных комплексов. Для глубокой и безотходной переработки на судне предусмотрены рыбоперерабатывающий комплекс и рыбомучная установка.
На траулере планируется установка системы контроля топлива (СКРТ) от ГК Технодар, а в дальнейшем и автоматизации судовых систем. Серия строящихся траулеров включает в себя десять единиц.
📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях для контроля и управления флотом можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #санктпетербург #адмиралтейскиеверфи #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Основная задача заказчика заключалась в интеграции готовой судовой системы с программно-аппаратным комплексом DOTS от ГК Технодар без дополнительных расходов на установку контрольно-измерительного оборудования.
Судно проекта 4395 спущено на воду и передано заказчику в июле 2022 года по государственному контракту в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024.
Земснаряд производительностью 700 куб.м./час со сменным комплектом разрыхлительных устройств (гидравлическим и фрезерным) предназначен для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Основные характеристики земснаряда проекта 4395:
Длина: 54,00 м
Ширина: 10,50 м
Высота борта: 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении: 1,30 м
Экипаж: 28 чел.
ГК Технодар произведено подключение к штатным расходомерам на главных, вспомогательных двигателях и котле.
В рамках модернизации на судне:
✅установлен главный щит с бортовым контроллером;
✅протянуты кабеля к штатным датчикам расхода топлива;
✅выведены антенны на палубу судна.
Полученные результаты:
1. Аналитика и отображение параметров СКРТ на судне и в офисе судовладельца;
2. Возможность формирования и построение различных видов отчетов;
3. Наличие уведомлений о начале и завершении событий;
4. Отслеживание и отображение местонахождения судна в режиме реального времени.
Получить подробную консультацию о возможности подключения к штатным системам контроля расхода топлива на вашем судне можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Судно проекта 4395 спущено на воду и передано заказчику в июле 2022 года по государственному контракту в рамках Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024.
Земснаряд производительностью 700 куб.м./час со сменным комплектом разрыхлительных устройств (гидравлическим и фрезерным) предназначен для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды.
Основные характеристики земснаряда проекта 4395:
Длина: 54,00 м
Ширина: 10,50 м
Высота борта: 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении: 1,30 м
Экипаж: 28 чел.
ГК Технодар произведено подключение к штатным расходомерам на главных, вспомогательных двигателях и котле.
В рамках модернизации на судне:
✅установлен главный щит с бортовым контроллером;
✅протянуты кабеля к штатным датчикам расхода топлива;
✅выведены антенны на палубу судна.
Полученные результаты:
1. Аналитика и отображение параметров СКРТ на судне и в офисе судовладельца;
2. Возможность формирования и построение различных видов отчетов;
3. Наличие уведомлений о начале и завершении событий;
4. Отслеживание и отображение местонахождения судна в режиме реального времени.
Получить подробную консультацию о возможности подключения к штатным системам контроля расхода топлива на вашем судне можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Судно проекта 911Б предназначено для толкания и буксировки сухогрузных и наливных судов с нефтепродуктами III и IV классов, а также буксировки плотов на реках.
В рамках монтажа СКРТ установлено следующее оборудование:
📌Главные двигатели 1,2:
- расходомеры Sekee FM10
- датчики оборотов вала двигателя
📌Дизель-генератор:
- подключение к ранее установленному датчику расхода топлива
📌Котел:
- датчик времени работы агрегата
Полученные результаты:
1. Контроль расхода топлива и нагрузки на главных двигателях.
2. Контроль расхода топлива на дизель-генераторе и котле.
2. Контроль местоположения судна.
3. Контроль времени работы агрегатов.
✅Специалистами ГК Технодар была также разработана и согласована с Российским Квалификационным Обществом проектная документация по всем выполненным работам и оборудованию.
📞Получить подробную консультацию о системе контроля расхода топлива можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
В рамках монтажа СКРТ установлено следующее оборудование:
📌Главные двигатели 1,2:
- расходомеры Sekee FM10
- датчики оборотов вала двигателя
📌Дизель-генератор:
- подключение к ранее установленному датчику расхода топлива
📌Котел:
- датчик времени работы агрегата
Полученные результаты:
1. Контроль расхода топлива и нагрузки на главных двигателях.
2. Контроль расхода топлива на дизель-генераторе и котле.
2. Контроль местоположения судна.
3. Контроль времени работы агрегатов.
✅Специалистами ГК Технодар была также разработана и согласована с Российским Квалификационным Обществом проектная документация по всем выполненным работам и оборудованию.
📞Получить подробную консультацию о системе контроля расхода топлива можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Судно проекта 5712 P предназначено для добычи краба и его переработки в варено-мороженую продукцию. Судно-процессор оснащено инновационной фабрикой для переработки улова в готовую продукцию, в частности, предусмотрены гидравлические столы, морозильные шкафы с полуавтоматической загрузкой-выгрузкой, лифт для подачи продукции в трюм и прочее оборудование.
Технические характеристики краболова-процессора проекта 5712P:
Длина – 57,70 м
Ширина – 12,60 м
Автономность – 40 сут.
Скорость полного хода – 12,3 уз.
Мощность главного двигателя – 1600 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Вместимость экипажа – 32 чел.
Переработка и выпуск готовой продукции в сутки – 15 тонн
Объем морозильного трюма – 500 куб.м
В настоящее время ГК Технодар разработан проект внедрения систем контроля расхода топлива (СКРТ) и телеметрии – сбора, обработки и передачи информации для удаленного контроля за технологическими процессами, связанными с обработкой и производством продукции, такими как:
- контроль температуры забортной воды, поступающей на производство;
- контроль температуры в котлах варки;
- контроль температуры в скороморозильных камерах;
- контроль температуры воды для глазирования;
- контроль температуры в помещениях фабрики;
- контроль температуры в трюмах готовой продукции и др.
идет комплектация и доставка оборудования на верфи, в январе планируются монтажные работы.
Хочется отметить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива осуществляется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе
Технические характеристики краболова-процессора проекта 5712P:
Длина – 57,70 м
Ширина – 12,60 м
Автономность – 40 сут.
Скорость полного хода – 12,3 уз.
Мощность главного двигателя – 1600 кВт
Мощность носового подруливающего устройства – 400 кВт
Вместимость экипажа – 32 чел.
Переработка и выпуск готовой продукции в сутки – 15 тонн
Объем морозильного трюма – 500 куб.м
В настоящее время ГК Технодар разработан проект внедрения систем контроля расхода топлива (СКРТ) и телеметрии – сбора, обработки и передачи информации для удаленного контроля за технологическими процессами, связанными с обработкой и производством продукции, такими как:
- контроль температуры забортной воды, поступающей на производство;
- контроль температуры в котлах варки;
- контроль температуры в скороморозильных камерах;
- контроль температуры воды для глазирования;
- контроль температуры в помещениях фабрики;
- контроль температуры в трюмах готовой продукции и др.
идет комплектация и доставка оборудования на верфи, в январе планируются монтажные работы.
Хочется отметить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива осуществляется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Целью осмотра стало согласования оборудования и мест установки систем контроля расхода топлива (СКРТ), систем измерения запаса топлива (СИЗТ), системы контроля бункеровки (СКБ) на 5ти краболовах и 2х исследовательских суднах, находящихся в данный момент на плановом ремонте (модернизации).
Осмотр судовых систем в процессе ремонта или модернизации наиболее оптимален, поскольку удобнее выполнить ряд подготовительных, сварочных работ для дальнейшего монтажа систем контроля.
Хочется отметить, что разработка и внедрение решений по автоматизации и контролю расхода топлива ведется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
С интересом расскажем о результатах нового проекта!
Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #калининград #судостроение #судоремонт #модернизация #импортозамещение #флот #карелывделе
Осмотр судовых систем в процессе ремонта или модернизации наиболее оптимален, поскольку удобнее выполнить ряд подготовительных, сварочных работ для дальнейшего монтажа систем контроля.
Хочется отметить, что разработка и внедрение решений по автоматизации и контролю расхода топлива ведется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
С интересом расскажем о результатах нового проекта!
Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #калининград #судостроение #судоремонт #модернизация #импортозамещение #флот #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
В настоящий момент на судне выполняется:
✅монтаж системы контроля расхода топлива (СКРТ), идет установка массовых и объемных расходомеров Sekee;
✅монтаж системы измерения запаса топлива (СИЗТ) для контроля уровня топлива во всех танках запаса;
✅подключению к телеметрии судна для контроля температуры перевозимого груза и продукции.
Хочется напомнить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива ведется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #калининград #судостроение #судоремонт #модернизация #импортозамещение #флот #карелывделе
✅монтаж системы контроля расхода топлива (СКРТ), идет установка массовых и объемных расходомеров Sekee;
✅монтаж системы измерения запаса топлива (СИЗТ) для контроля уровня топлива во всех танках запаса;
✅подключению к телеметрии судна для контроля температуры перевозимого груза и продукции.
Хочется напомнить, что разработка и внедрение проектов по автоматизации и контролю расхода топлива ведется ГК Технодар с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.
📞Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #калининград #судостроение #судоремонт #модернизация #импортозамещение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Компания Orange Business Services предлагает комплексные решения телекоммуникационных задач, начиная с консалтинга и разработки проекта, заканчивая внедрением и управлением созданной инфраструктурой.
Наше взаимодействие основано на интеграции телекоммуникаций и ИТ, позволяющие заказчикам с разумными инвестициями в оборудование использовать современные инструменты для решения бизнес-задач.
В настоящее время в партнерстве с компаний Orange ГК Технодар осуществляет:
✅внедрение систем контроля для флота и буровых установок, аналитику данных, разработку новых проектов и решений по автоматизации технологических процессов;
✅установку оборудования на промысловый флот крупнейших рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих компаний Дальнего Востока;
✅оснащение системами контроля расхода топлива, системами приёма-выдачи топлива (бункеровки) и телеметрии (контроля температуры в чанах) строящихся краболов. Уже оснащено 25 единиц флота, планируется поставка комплектов оборудования на всю серию судов.
Хочется признать, что обе компании занимают уникальное место на рынке и имеют довольно амбициозные планы по развитию и укреплению взаимовыгодного сотрудничества!
📞Получить подробную консультацию о системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #orangebusinessservices #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #сотрудничество #партнеры #судостроение #судоремонт #модернизация #флот #карелывделе
Наше взаимодействие основано на интеграции телекоммуникаций и ИТ, позволяющие заказчикам с разумными инвестициями в оборудование использовать современные инструменты для решения бизнес-задач.
В настоящее время в партнерстве с компаний Orange ГК Технодар осуществляет:
✅внедрение систем контроля для флота и буровых установок, аналитику данных, разработку новых проектов и решений по автоматизации технологических процессов;
✅установку оборудования на промысловый флот крупнейших рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих компаний Дальнего Востока;
✅оснащение системами контроля расхода топлива, системами приёма-выдачи топлива (бункеровки) и телеметрии (контроля температуры в чанах) строящихся краболов. Уже оснащено 25 единиц флота, планируется поставка комплектов оборудования на всю серию судов.
Хочется признать, что обе компании занимают уникальное место на рынке и имеют довольно амбициозные планы по развитию и укреплению взаимовыгодного сотрудничества!
📞Получить подробную консультацию о системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #orangebusinessservices #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #сотрудничество #партнеры #судостроение #судоремонт #модернизация #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
На судне произведена модернизация и установлено следующее оборудование:
⚡️ система сбора данных VMTS;
⚡️ панель оператора DOTS BOARD;
⚡️ кориолисовые расходомеры на главные двигатели и прием топлива;
⚡️ механические расходомеры Sekee FM20 на вспомогательные двигатели и котел;
⚡️ датчики оборотов и режимов работы;
⚡️ светозвуковая сигнализация.
✔️ Проведены контрольные испытания СКРТ, пусконаладка и опломбировка системы. Работы успешно предъявлены Российскому Морскому Регистру Судоходства (РМРС).
📊 Полученные результаты:
1. Контроль расхода топлива и нагрузки на главных двигателях.
2. Контроль расхода топлива на вспомогательных двигателях и котле.
3. Контроль бункеровки.
4. Контроль местоположения судна.
5. Контроль времени работы агрегатов.
💬 📣 Подробная консультация о системе контроля расхода топлива ГК Технодар - по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
➡️ Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
1. Контроль расхода топлива и нагрузки на главных двигателях.
2. Контроль расхода топлива на вспомогательных двигателях и котле.
3. Контроль бункеровки.
4. Контроль местоположения судна.
5. Контроль времени работы агрегатов.
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #кипиа #оборудование #sekee #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Друзья, на прошлой неделе представители коммерческого отдела ГK Технодар выехали в Мурманск, чтобы принять участие в еще одном профильном событии - конференции нашего партнёра, российской компании «Связь и Радионавигация», посвященной новым и традиционным технологиям в отрасли связи и навигации для флота.
📡В рамках мероприятия специалисты СИР рассказали о возможностях компании — услугах сервисной службы, работе в регионе, возможностях отдела автоматики, презентовали новые продукты по радио и навигационным системам, представили перспективные разработки.
🗣ГК Технодар выступила спикером мероприятия, поделилась собственным опытом по оснащению судов современным системами контроля и автоматизации, решениями по импортозамещению, ответила на вопросы коллег и партнеров.
📞Получить подробную информацию о деятельности ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🚢Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #мурманск #семинар #связьирадионавигация #сир #ипортозамещение #сотрудничество #судостроение #судоходство #флот #карелывделе
📡В рамках мероприятия специалисты СИР рассказали о возможностях компании — услугах сервисной службы, работе в регионе, возможностях отдела автоматики, презентовали новые продукты по радио и навигационным системам, представили перспективные разработки.
🗣ГК Технодар выступила спикером мероприятия, поделилась собственным опытом по оснащению судов современным системами контроля и автоматизации, решениями по импортозамещению, ответила на вопросы коллег и партнеров.
📞Получить подробную информацию о деятельности ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🚢Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #мурманск #семинар #связьирадионавигация #сир #ипортозамещение #сотрудничество #судостроение #судоходство #флот #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Атомный ледокол «Ленин» – первое в мире судно с ядерной энергетической установкой было построено на Адмиралтейском заводе в Ленинграде в 1956-1959 гг. В его создании приняли участие более 500 предприятий и учреждений СССР. Ледокол введен в эксплуатацию 3 декабря 1959 года.
В течение следующих 30 лет обеспечивал навигацию на Северном морском пути и служил «атомным университетом», где нарабатывался опыт круглогодичного арктического мореплавания, совершенствовались технологии и готовились кадры для атомного флота нашей страны.
«Ленин» провел во льдах Арктики более 3700 транспортных судов, сам прошел при этом 654 400 морских миль, что в три с лишним раза превосходит по длине расстояние от Земли до Луны. Выведен из эксплуатации в 1989 году.
5 мая 2009 года атомный ледокол «Ленин» ошвартовался в центре города Мурманска у морского вокзала, в кратчайшие сроки став «визитной карточкой» Мурманской области и одним из самых посещаемых туристических объектов Кольского Севера.
🚢Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #мурманск #ледокол #ленин #судостроение #судоремонт #модернизация #импортозамещение #флот #северныйфлот #карелывделе
В течение следующих 30 лет обеспечивал навигацию на Северном морском пути и служил «атомным университетом», где нарабатывался опыт круглогодичного арктического мореплавания, совершенствовались технологии и готовились кадры для атомного флота нашей страны.
«Ленин» провел во льдах Арктики более 3700 транспортных судов, сам прошел при этом 654 400 морских миль, что в три с лишним раза превосходит по длине расстояние от Земли до Луны. Выведен из эксплуатации в 1989 году.
5 мая 2009 года атомный ледокол «Ленин» ошвартовался в центре города Мурманска у морского вокзала, в кратчайшие сроки став «визитной карточкой» Мурманской области и одним из самых посещаемых туристических объектов Кольского Севера.
🚢Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #мурманск #ледокол #ленин #судостроение #судоремонт #модернизация #импортозамещение #флот #северныйфлот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Канал им. Москвы является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом. Он соединяет реку Москву с великой русской рекой Волгой, в его состав входит более 240 гидротехнических сооружений. История этого предприятия заслуживает отдельного внимания, поэтому обязательно расскажем о нем отдельно.
⛴В планах ГК Технодар восстановить СКРТ на 14 судах технического флота Московского района гидротехнических сооружений канала им. Москвы, а в период навигации 2023 года – на 67 судах.
🌐Хочется отметить, что ГК Технодар работает с большинством бассейновых водных управлений России и зарекомендовала себя как надежный поставщик и разработчик решений по контролю и мониторингу водного транспорта, оснастив своими системами более 500 судов технического флота.
📞Получить подробную консультацию о восстановлении систем контроля расхода топлива от ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🚢Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #каналименимосквы #флот #карелывделе
⛴В планах ГК Технодар восстановить СКРТ на 14 судах технического флота Московского района гидротехнических сооружений канала им. Москвы, а в период навигации 2023 года – на 67 судах.
🌐Хочется отметить, что ГК Технодар работает с большинством бассейновых водных управлений России и зарекомендовала себя как надежный поставщик и разработчик решений по контролю и мониторингу водного транспорта, оснастив своими системами более 500 судов технического флота.
📞Получить подробную консультацию о восстановлении систем контроля расхода топлива от ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
🚢Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #каналименимосквы #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
🎯Судно предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; оказания технической поддержки и помощи в районах опасных для мореплавания, добычи морепродуктов, обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам; поиска, спасения, эвакуации и размещения людей с оказанием им медицинской помощи; снятия с мели и рифов аварийных судов и иных спасательных работ.
Специалистами технического отдела ГК Технодар:
⚙установлена система VMTS;
⚙выполнен монтаж СКРТ (установлены расходомеры на все потребители, выполнено подключение к штатным расходомерам);
⚙обеспечен контроль приема топлива (смонтированы массовые расходомеры на прием тяжелого и дизельного топлива);
⚙произведена интеграция к судовой системе автоматизации.
👍В настоящее время судно передано заказчику и введено в эксплуатацию.
📞Получить подробную консультацию о системах контроля и мониторинга для вашего флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #судостроение #флот #карелывделе
Специалистами технического отдела ГК Технодар:
⚙установлена система VMTS;
⚙выполнен монтаж СКРТ (установлены расходомеры на все потребители, выполнено подключение к штатным расходомерам);
⚙обеспечен контроль приема топлива (смонтированы массовые расходомеры на прием тяжелого и дизельного топлива);
⚙произведена интеграция к судовой системе автоматизации.
👍В настоящее время судно передано заказчику и введено в эксплуатацию.
📞Получить подробную консультацию о системах контроля и мониторинга для вашего флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
🎖Почетным знаком Главы Республики Карелия за вклад в развитие Республики Карелия отмечен генеральный директор ГК Технодар - Алексей Якушев.
🏅Знака отличия Министерства экономического развития Республики Карелия «Почетный наставник» удостоен мастер-установщик ГК Технодар - Александр Макаров.
📁Благодарность Министра экономического развития и промышленности Республики Карелия за многолетний труд и вклад в развитие компании получил ведущий инженер ООО «ТД Технодар» - Георгий Герасимов.
👏От всей души поздравляем коллег с получением почётных знаков отличия!
Руководство ГК Технодар хочет отметить и поблагодарить всех сотрудников за совместную, слаженную работу. Полученные знаки отличия - результат работы и признание всего коллектива! Благодарим за плодотворный труд, отзывчивость и компетентность каждого из вас!
С праздником!
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #флот#деньроссийскогопрдпринимательства #знакиотличия #почетныезнаки #республикакарелия #карелывделе
🏅Знака отличия Министерства экономического развития Республики Карелия «Почетный наставник» удостоен мастер-установщик ГК Технодар - Александр Макаров.
📁Благодарность Министра экономического развития и промышленности Республики Карелия за многолетний труд и вклад в развитие компании получил ведущий инженер ООО «ТД Технодар» - Георгий Герасимов.
👏От всей души поздравляем коллег с получением почётных знаков отличия!
Руководство ГК Технодар хочет отметить и поблагодарить всех сотрудников за совместную, слаженную работу. Полученные знаки отличия - результат работы и признание всего коллектива! Благодарим за плодотворный труд, отзывчивость и компетентность каждого из вас!
С праздником!
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #флот#деньроссийскогопрдпринимательства #знакиотличия #почетныезнаки #республикакарелия #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
🏗Четырехпалубный комфортабельный теплоход проекта 302 входит в серию из 27 четырехпалубных теплоходов, строившихся с 1983 по 1991 годы на судостроительной верфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия).
🚢Напомним, что речные пассажирские теплоходы проектов 302, 302М и 302МК - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов. Суда проектов 302М помимо круизов предназначались для эксплуатации в качестве гостиниц в межнавигационный период.
🗺В настоящее время теплоходы проекта 302 продолжают работу на туристических маршрутах Москва – Санкт-Петербург, некоторые суда совершают круизы по Волге.
Основные технические характеристики судов проекта 302:
• Длина судна: 129,1 м
• Ширина судна: 16,7 м
• Высота судна (от основной линии): 15,82 м
• Количество пассажирских палуб: 4 (дополнительно пассажирские каюты в трюме)
• Средняя скорость движения: 24-25 км/ч
• Количество главных двигателей: 3
• Мощность каждого из двигателей: 1000 л/с
• Класс Речного регистра: «М (лёд)» (внутренние водные пути, реки и водохранилища, проход по Ладожскому и Онежскому озерам, прибрежные морские участки (ограничение по силе ветра и высоте волны), возможность плавания в битом льду))
📌На судне успешно выполнен монтаж СИЗТ (установлены датчики уровня топлива Sekee LL в 6 топливных танках); обеспечен контроль работы всех потребителей, а также контроль уровня нагрузки дизель-генераторов. Работы успешно предъявлены Российскому квалификационному обществу (РКО).
На фото круизный теплоход проекта 302М заходит в порт Петрозаводска 29 мая 2023 года.
📞Получить подробную консультацию о системах контроля и мониторинга для вашего флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #сизт #системаизмерениязапасатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
🚢Напомним, что речные пассажирские теплоходы проектов 302, 302М и 302МК - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов. Суда проектов 302М помимо круизов предназначались для эксплуатации в качестве гостиниц в межнавигационный период.
🗺В настоящее время теплоходы проекта 302 продолжают работу на туристических маршрутах Москва – Санкт-Петербург, некоторые суда совершают круизы по Волге.
Основные технические характеристики судов проекта 302:
• Длина судна: 129,1 м
• Ширина судна: 16,7 м
• Высота судна (от основной линии): 15,82 м
• Количество пассажирских палуб: 4 (дополнительно пассажирские каюты в трюме)
• Средняя скорость движения: 24-25 км/ч
• Количество главных двигателей: 3
• Мощность каждого из двигателей: 1000 л/с
• Класс Речного регистра: «М (лёд)» (внутренние водные пути, реки и водохранилища, проход по Ладожскому и Онежскому озерам, прибрежные морские участки (ограничение по силе ветра и высоте волны), возможность плавания в битом льду))
📌На судне успешно выполнен монтаж СИЗТ (установлены датчики уровня топлива Sekee LL в 6 топливных танках); обеспечен контроль работы всех потребителей, а также контроль уровня нагрузки дизель-генераторов. Работы успешно предъявлены Российскому квалификационному обществу (РКО).
На фото круизный теплоход проекта 302М заходит в порт Петрозаводска 29 мая 2023 года.
📞Получить подробную консультацию о системах контроля и мониторинга для вашего флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #сизт #системаизмерениязапасатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Торжественная церемония поднятия флага прошла в Санкт-Петербурге 14 июня 2023 года, в первый день Петербургского международного экономического форума.
Напомним, что краболовный проект ССа 5712LS - головное судно серии судов, предназначенных для добычи и перевозки живого краба. Заказ на строительство серии выполняется в рамках программы инвестиционных квот, направленной на обновление отечественного промыслового флота и повышение эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.
В проект судов серии заложены инновационные для российской крабопромысловой отрасли решения, в том числе - цифровой мониторинг всех критически важных параметров работы судна и хранения живого краба с возможностью передачи данных на мостик и на берег в онлайн-режиме.
Хочется отметить, что ГК Технодар на протяжении нескольких лет является официальным поставщиком систем телеметрии и контрольно-измерительного оборудования, которым оснащаются новые суда ОССЗ.
Желаем «Капитану Александрову» хорошего плавания и продуктивной работы!
📞Получить подробную информацию о системах телеметрии ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #оссз #петрозаводск #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе
📌По материалам источников:
https://www.korabel.ru/news/comments/na_novom_krabolove_gk_russkiy_krab_podnyat_flag_rossii.html
Напомним, что краболовный проект ССа 5712LS - головное судно серии судов, предназначенных для добычи и перевозки живого краба. Заказ на строительство серии выполняется в рамках программы инвестиционных квот, направленной на обновление отечественного промыслового флота и повышение эффективности освоения ценных национальных биоресурсов.
В проект судов серии заложены инновационные для российской крабопромысловой отрасли решения, в том числе - цифровой мониторинг всех критически важных параметров работы судна и хранения живого краба с возможностью передачи данных на мостик и на берег в онлайн-режиме.
Хочется отметить, что ГК Технодар на протяжении нескольких лет является официальным поставщиком систем телеметрии и контрольно-измерительного оборудования, которым оснащаются новые суда ОССЗ.
Желаем «Капитану Александрову» хорошего плавания и продуктивной работы!
📞Получить подробную информацию о системах телеметрии ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #системаизмерениязапасатоплива #сизт #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #краболов #оссз #петрозаводск #судостроение #импортозамещение #флот #карелывделе
📌По материалам источников:
https://www.korabel.ru/news/comments/na_novom_krabolove_gk_russkiy_krab_podnyat_flag_rossii.html
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Многофункциональное специализированное судно работает на промысле гребешка, который добывается в экстремальных условиях на глубине более 100-120 метров, а также ловле лосося.
Длина траулера составляет 70,80 м, ширина – 14 м, высота борта – 9 м, осадка – 4,60 м, скорость – 12 узлов. Экипаж судна – 82 человека.
В рамках установки СКРТ специалистами ГК Технодар выполнены следующие работы:
✅установлена система VMTS;
✅смонтирована панель оператора;
✅произведено подключение к спутниковому интернету;
✅установлены массомеры на главный двигатель и на дизель-генератор;
✅установлены объемные расходомеры Sekee FM на котел;
✅установлен узел приема топлива на базе массового расходомера в комплекте со светозвуковой сигнализацией;
✅осуществлен контроль нагрузки валогенератора и дизель-генераторов.
Хочется, отметить что в 2018 году данные массомеры уже были установлены ГК Технодар и эксплуатировались на старых судах компании-заказчика. После списания судов в 2023 году оборудовании было проверено, поверено и внедрено нашими инженерами на новое судно.
🤝Благодарим наших партнёров за доверие и долгосрочное сотрудничество!
📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях по контролю флота от ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Длина траулера составляет 70,80 м, ширина – 14 м, высота борта – 9 м, осадка – 4,60 м, скорость – 12 узлов. Экипаж судна – 82 человека.
В рамках установки СКРТ специалистами ГК Технодар выполнены следующие работы:
✅установлена система VMTS;
✅смонтирована панель оператора;
✅произведено подключение к спутниковому интернету;
✅установлены массомеры на главный двигатель и на дизель-генератор;
✅установлены объемные расходомеры Sekee FM на котел;
✅установлен узел приема топлива на базе массового расходомера в комплекте со светозвуковой сигнализацией;
✅осуществлен контроль нагрузки валогенератора и дизель-генераторов.
Хочется, отметить что в 2018 году данные массомеры уже были установлены ГК Технодар и эксплуатировались на старых судах компании-заказчика. После списания судов в 2023 году оборудовании было проверено, поверено и внедрено нашими инженерами на новое судно.
🤝Благодарим наших партнёров за доверие и долгосрочное сотрудничество!
📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях по контролю флота от ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ
ЧАТ: https://t.iss.one/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.iss.one/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ
ЧАТ: https://t.iss.one/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://t.iss.one/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Друзья, в картинках показываем, как работает наша система контроля расхода топлива (СКРТ).
Уже более 16 лет ГК Технодар разрабатывает и внедряет эффективные и быстроокупаемые решения по оснащению речных и морских судов системами контроля и управления.
Листайте карточки в карусели и задавайте свои вопросы в комментариях.
📞Получить больше информации о комплексных решениях по контролю топлива от ГК Технодар можно по телефону 8 800 250-00-16 или отправив запрос на e-mail: [email protected]. Звонок по России бесплатный.
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Уже более 16 лет ГК Технодар разрабатывает и внедряет эффективные и быстроокупаемые решения по оснащению речных и морских судов системами контроля и управления.
Листайте карточки в карусели и задавайте свои вопросы в комментариях.
📞Получить больше информации о комплексных решениях по контролю топлива от ГК Технодар можно по телефону 8 800 250-00-16 или отправив запрос на e-mail: [email protected]. Звонок по России бесплатный.
⛴Все новости о флоте на канале https://t.iss.one/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
На Окскую судоверфь прибыл Главный двигатель на судно проекта MPSV12.
Аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 предназначено для выполнения патрулирования, аварийно-спасательных дежурств в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов в соответствии с классом, поиска и оказание помощи терпящим бедствие судам, иных аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ.
Хочется отметить, что ГК Технодар на 4 предыдущих судах данного проекта уже установлены и успешно работают системы контроля расхода топлива, а в ближайшее время планируется поставка СКРТ на данный новострой.
📞Получить подробную консультацию о системе контроля расхода топлива ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
Источник фото: https://vk.com/id429486831
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #новострой #судостроение #флот #карелывделе
Аварийно-спасательное судно-буксир проекта MPSV12 предназначено для выполнения патрулирования, аварийно-спасательных дежурств в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов в соответствии с классом, поиска и оказание помощи терпящим бедствие судам, иных аварийно-спасательных, судоремонтных и водолазных работ.
Хочется отметить, что ГК Технодар на 4 предыдущих судах данного проекта уже установлены и успешно работают системы контроля расхода топлива, а в ближайшее время планируется поставка СКРТ на данный новострой.
📞Получить подробную консультацию о системе контроля расхода топлива ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected]. Мы работаем по всей России.
Источник фото: https://vk.com/id429486831
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #новострой #судостроение #флот #карелывделе