Люди мои дорогие, представьте, что у Корабел.ру теперь тоже есть программа.
📺Так вот, вещь удобная и мы публикуем программу Корабел.ру на неделю:
🚢#ИтогиДняКорабелов по будням 17:00 - 20:00
👨🚒Вакансии #человектрудакорабел понедельник 12:30
😎Новости бота ежедневно 6:00 - 13:00, 16:00 - 17:00; ~10-14 новостей в день
💃#КорабелруВикторина 17:00 -22:00
🛳#новыйфлот_вработе по пятницам 7:00 - 10:00
🐟Новости рыбной отрасли: среди недели с 17:30 - 18:30
🗞Обзор прессы : понедельник-пятница 10:00 -12:00
🇷🇺 #сделановРоссии ежедневно
📺Так вот, вещь удобная и мы публикуем программу Корабел.ру на неделю:
🚢#ИтогиДняКорабелов по будням 17:00 - 20:00
👨🚒Вакансии #человектрудакорабел понедельник 12:30
😎Новости бота ежедневно 6:00 - 13:00, 16:00 - 17:00; ~10-14 новостей в день
💃#КорабелруВикторина 17:00 -22:00
🛳#новыйфлот_вработе по пятницам 7:00 - 10:00
🐟Новости рыбной отрасли: среди недели с 17:30 - 18:30
🗞Обзор прессы : понедельник-пятница 10:00 -12:00
🇷🇺 #сделановРоссии ежедневно
www.korabel.ru
сделановроссии - Поиск по тэгам
Люди мои дорогие, сегодня пятница и мы снова рассказываем о новом флоте в работе.
☝🏻Подписывайтесь на наш тег
#новыйфлот_вработе
⛴Сегодня наш пост про портовый ледокол «Обь». Судно основано на концептуальном проекте Aker ARC 124.
☝🏻Подписывайтесь на наш тег
#новыйфлот_вработе
⛴Сегодня наш пост про портовый ледокол «Обь». Судно основано на концептуальном проекте Aker ARC 124.
🚢Представьте, что у Корабел.ру теперь тоже есть 📺программа в нашем телеграмм-канале.
⛴Так вот, вещь удобная и мы публикуем 📺программу Корабел.ру на неделю:
💪Новости отраслевые ежедневно 6:00 - 19:00
💪 #новыйфлот_вработе по пятницам 7:00 - 10:00
📰🗞Обзор прессы: понедельник-пятница 10:00 -12:00
🇷🇺 #сделановРоссии ежедневно
👌Новости рыбной отрасли: среди недели с 17:30 - 18:30
* Спонсор рубрики Seafood Expo Russia
👌 #МорскаяВикторина ежевечерняя развлекательная программа⚓️
⛴Так вот, вещь удобная и мы публикуем 📺программу Корабел.ру на неделю:
💪Новости отраслевые ежедневно 6:00 - 19:00
💪 #новыйфлот_вработе по пятницам 7:00 - 10:00
📰🗞Обзор прессы: понедельник-пятница 10:00 -12:00
🇷🇺 #сделановРоссии ежедневно
👌Новости рыбной отрасли: среди недели с 17:30 - 18:30
* Спонсор рубрики Seafood Expo Russia
👌 #МорскаяВикторина ежевечерняя развлекательная программа⚓️
Telegram
KORABEL.RU
⛴ Лоцмейстерский катер «Юрий Романченко» проекта 02780М, который был построен на «Онежском судостроительно-судоремонтном заводе» в 2016
#новыйфлот_вработе
#новыйфлот_вработе
🚢Сегодня наш пост впервые о водолазном судне!! ⠀
⠀
⚓️Судно проекта А160 было построено на Заводе Нижегородский Теплоход в 2012 году и носит имя «Водолаз Сазонов»⠀
⠀
❗️Проектант: «ЗНТ», КБ «Агат»⠀
⠀
🌊Судно предназначено для водолазного обеспечения подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов. А также для участи в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях, обследования дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.⠀
⠀
🛳Район плавания – R3 – RSN⠀
Смешанное (река-море) плавание с удалением от места убежища до 50 миль⠀
⠀
⚓️Технические характеристики:⠀
⚓️Длина наибольшая 27,4 м⠀
⚓️Длина по КВЛ 26,3 м⠀
⚓️Ширина наибольшая 5,6 м⠀
⚓️Высота борта на миделе 3,0 м⠀
⚓️Высота борта в носу 3,4 м⠀
⚓️Осадка 1,5 м⠀
⚓️Дедвейт 9,67 т⠀
⚓️Водоизмещение:⠀
⛴Порожнем 83 т⠀
⛴Полное 92,7 т⠀
⚓️Главный двигатель:⠀
📍Двигатель Scania⠀
📍Мощность 2X441кВТ⠀
⚓️Экипаж – 3 человека.⠀
⚓️Водолазы – 5 человек.⠀
⚓️Скорость хода – около 15 узлов, ⚓️экономического – 10 узлов.⠀
⚓️Дальность плавания – полным ходом – 200 миль.⠀
⚓️Автономность – по запасам пресной воды и провизии – до 5 суток.⠀
⚓️Мореходные качества обеспечивают возможность эксплуатации катера при волнении моря до 4 баллов⠀
⠀
🚢 В 2017 году на акватории морского порта Архангельск было проведено учение, в котором принимал участие "Водолаз Сазонов"⠀
⠀
⠀
☝🏻Подписывайтесь на наш тег⠀
#новыйфлот_вработе
⠀
⚓️Судно проекта А160 было построено на Заводе Нижегородский Теплоход в 2012 году и носит имя «Водолаз Сазонов»⠀
⠀
❗️Проектант: «ЗНТ», КБ «Агат»⠀
⠀
🌊Судно предназначено для водолазного обеспечения подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов. А также для участи в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях, обследования дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.⠀
⠀
🛳Район плавания – R3 – RSN⠀
Смешанное (река-море) плавание с удалением от места убежища до 50 миль⠀
⠀
⚓️Технические характеристики:⠀
⚓️Длина наибольшая 27,4 м⠀
⚓️Длина по КВЛ 26,3 м⠀
⚓️Ширина наибольшая 5,6 м⠀
⚓️Высота борта на миделе 3,0 м⠀
⚓️Высота борта в носу 3,4 м⠀
⚓️Осадка 1,5 м⠀
⚓️Дедвейт 9,67 т⠀
⚓️Водоизмещение:⠀
⛴Порожнем 83 т⠀
⛴Полное 92,7 т⠀
⚓️Главный двигатель:⠀
📍Двигатель Scania⠀
📍Мощность 2X441кВТ⠀
⚓️Экипаж – 3 человека.⠀
⚓️Водолазы – 5 человек.⠀
⚓️Скорость хода – около 15 узлов, ⚓️экономического – 10 узлов.⠀
⚓️Дальность плавания – полным ходом – 200 миль.⠀
⚓️Автономность – по запасам пресной воды и провизии – до 5 суток.⠀
⚓️Мореходные качества обеспечивают возможность эксплуатации катера при волнении моря до 4 баллов⠀
⠀
🚢 В 2017 году на акватории морского порта Архангельск было проведено учение, в котором принимал участие "Водолаз Сазонов"⠀
⠀
⠀
☝🏻Подписывайтесь на наш тег⠀
#новыйфлот_вработе
⚡️Люди мои дорогие, продолжаем нашу традицию, которой вот уже год, и рассказываем о новом флоте в работе!
⚡️Теперь это субботняя рубрика!
⁉️Подписывайтесь на наш тег: #новыйфлот_вработе
⚡️Теперь это субботняя рубрика!
⁉️Подписывайтесь на наш тег: #новыйфлот_вработе
☀️В наше время тоже строят много судов и о них мы вспоминаем в нашей рубрике «Новый флот в работе», #новыйфлот_вработе
#новыйфлотвработе
😍но сегодня без ледового умиления
🇷🇺Наш пост расскажет о большом десантном корабле проекта 11711 «Иван Грен», который был построен на ПСЗ «Янтарь» по проекту Невского ПКБ @shipyardyantar
⛴Головной проект 11711 «Иван Грен», предназначен для приема, перевозки морем и высадки во взаимодействии с другими средствами флота на необорудованное побережье войск и техники в ходе проведения морской десантной операции; обеспечения морских войсковых перевозок; постановки оборонительных минных и сетевых заграждений и гидроакустических буев для позиционных систем подводного наблюдения в океанской, морской и прибрежной зонах.
⚓️Технические характеристики проекта:
⚓️Водоизмещение, т. — ок. 40 000
⚓️Длина, м. — ок. 120
⚓️Ширина, м. — ок. 16,5
⚓️Осадка, м. — ок. 3,8
⚓️Мощность ГЭУ максимальная, л.с. — 4000
⚓️Скорость хода, узл. — ок. 18
⛴В октябре 2021 года корабль отрабатывал применение палубной авиации в Баренцевом море
⚡️В январе 2022 проходил учения в составе Северного флота с Арктической экспедиционной группировкой сил и войск
🛳В апреле текущего года отрабатывал плановые задачи в Баренцевом море
⛵️В 2022 участвовал в военно-морском параде в день ВМФ в Петербурге
#новыйфлотвработе
😍но сегодня без ледового умиления
🇷🇺Наш пост расскажет о большом десантном корабле проекта 11711 «Иван Грен», который был построен на ПСЗ «Янтарь» по проекту Невского ПКБ @shipyardyantar
⛴Головной проект 11711 «Иван Грен», предназначен для приема, перевозки морем и высадки во взаимодействии с другими средствами флота на необорудованное побережье войск и техники в ходе проведения морской десантной операции; обеспечения морских войсковых перевозок; постановки оборонительных минных и сетевых заграждений и гидроакустических буев для позиционных систем подводного наблюдения в океанской, морской и прибрежной зонах.
⚓️Технические характеристики проекта:
⚓️Водоизмещение, т. — ок. 40 000
⚓️Длина, м. — ок. 120
⚓️Ширина, м. — ок. 16,5
⚓️Осадка, м. — ок. 3,8
⚓️Мощность ГЭУ максимальная, л.с. — 4000
⚓️Скорость хода, узл. — ок. 18
⛴В октябре 2021 года корабль отрабатывал применение палубной авиации в Баренцевом море
⚡️В январе 2022 проходил учения в составе Северного флота с Арктической экспедиционной группировкой сил и войск
🛳В апреле текущего года отрабатывал плановые задачи в Баренцевом море
⛵️В 2022 участвовал в военно-морском параде в день ВМФ в Петербурге
⚡️Люди мои дорогие, продолжаем нашу традиционную рубрику и рассказываем о новом флоте в работе!
🚢Сегодня наш пост о сухогрузе проекта RSD59 “Пола Анатолия”, который был построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в 2018 году для компании “Пола Райз” по проекту Морского Инженерного Бюро-Спб
#Новыйфлотвработе
#новыйфлот_вработе
🚢Сегодня наш пост о сухогрузе проекта RSD59 “Пола Анатолия”, который был построен на Невском судостроительно-судоремонтном заводе в 2018 году для компании “Пола Райз” по проекту Морского Инженерного Бюро-Спб
#Новыйфлотвработе
#новыйфлот_вработе
#новыйфлот_вработе
Новый день = новые морские заметки супертраулера «Капитан Вдовиченко»!
В настоящее время судно проходит полуостров Таймыр, позади остался мыс Челюскина. Начинают встречаться большие и малые айсберги, температура воздуха плавно опускается. Сегодня за бортом уже +2.
Ход судна можно отследить здесь.
Ставьте реакции, чтобы и дальше получать оперативную информацию о ходе супертраулера «Капитан Вдовиченко» к месту промысла!🔥
#МорскиеЗаметкиВдовиченко 📓
Новый день = новые морские заметки супертраулера «Капитан Вдовиченко»!
В настоящее время судно проходит полуостров Таймыр, позади остался мыс Челюскина. Начинают встречаться большие и малые айсберги, температура воздуха плавно опускается. Сегодня за бортом уже +2.
Ход судна можно отследить здесь.
Ставьте реакции, чтобы и дальше получать оперативную информацию о ходе супертраулера «Капитан Вдовиченко» к месту промысла!🔥
#МорскиеЗаметкиВдовиченко 📓
🚢Сегодня наш пост впервые о водолазном судне!! ⠀
⠀
⚓️Судно проекта А160 было построено на Заводе Нижегородский Теплоход в 2012 году и носит имя «Водолаз Сазонов»⠀
⠀
❗️Проектант: «ЗНТ», КБ «Агат»⠀
⠀
🌊Судно предназначено для водолазного обеспечения подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов. А также для участи в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях, обследования дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.⠀
⠀
🛳Район плавания – R3 – RSN⠀
Смешанное (река-море) плавание с удалением от места убежища до 50 миль⠀
⠀
⚓️Технические характеристики:⠀
⚓️Длина наибольшая 27,4 м⠀
⚓️Длина по КВЛ 26,3 м⠀
⚓️Ширина наибольшая 5,6 м⠀
⚓️Высота борта на миделе 3,0 м⠀
⚓️Высота борта в носу 3,4 м⠀
⚓️Осадка 1,5 м⠀
⚓️Дедвейт 9,67 т⠀
⚓️Водоизмещение:⠀
⛴Порожнем 83 т⠀
⛴Полное 92,7 т⠀
⚓️Главный двигатель:⠀
📍Двигатель Scania⠀
📍Мощность 2X441кВТ⠀
⚓️Экипаж – 3 человека.⠀
⚓️Водолазы – 5 человек.⠀
⚓️Скорость хода – около 15 узлов, ⚓️экономического – 10 узлов.⠀
⚓️Дальность плавания – полным ходом – 200 миль.⠀
⚓️Автономность – по запасам пресной воды и провизии – до 5 суток.⠀
⚓️Мореходные качества обеспечивают возможность эксплуатации катера при волнении моря до 4 баллов⠀
⠀
🚢 В 2017 году на акватории морского порта Архангельск было проведено учение, в котором принимал участие "Водолаз Сазонов"⠀
⠀
⠀
☝🏻Подписывайтесь на наш тег⠀
#новыйфлот_вработе
⠀
⚓️Судно проекта А160 было построено на Заводе Нижегородский Теплоход в 2012 году и носит имя «Водолаз Сазонов»⠀
⠀
❗️Проектант: «ЗНТ», КБ «Агат»⠀
⠀
🌊Судно предназначено для водолазного обеспечения подводно-технических работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов. А также для участи в аварийно-спасательных и судоподъемных операциях, обследования дна акваторий, затонувших объектов, подводной части корпусов судов (кораблей) и гидротехнических сооружений.⠀
⠀
🛳Район плавания – R3 – RSN⠀
Смешанное (река-море) плавание с удалением от места убежища до 50 миль⠀
⠀
⚓️Технические характеристики:⠀
⚓️Длина наибольшая 27,4 м⠀
⚓️Длина по КВЛ 26,3 м⠀
⚓️Ширина наибольшая 5,6 м⠀
⚓️Высота борта на миделе 3,0 м⠀
⚓️Высота борта в носу 3,4 м⠀
⚓️Осадка 1,5 м⠀
⚓️Дедвейт 9,67 т⠀
⚓️Водоизмещение:⠀
⛴Порожнем 83 т⠀
⛴Полное 92,7 т⠀
⚓️Главный двигатель:⠀
📍Двигатель Scania⠀
📍Мощность 2X441кВТ⠀
⚓️Экипаж – 3 человека.⠀
⚓️Водолазы – 5 человек.⠀
⚓️Скорость хода – около 15 узлов, ⚓️экономического – 10 узлов.⠀
⚓️Дальность плавания – полным ходом – 200 миль.⠀
⚓️Автономность – по запасам пресной воды и провизии – до 5 суток.⠀
⚓️Мореходные качества обеспечивают возможность эксплуатации катера при волнении моря до 4 баллов⠀
⠀
🚢 В 2017 году на акватории морского порта Архангельск было проведено учение, в котором принимал участие "Водолаз Сазонов"⠀
⠀
⠀
☝🏻Подписывайтесь на наш тег⠀
#новыйфлот_вработе
#новыйфлот_вработе совместно с угадай судно)) в нашем случае корабль
Люди мои дорогие, сегодня воскресенье и мы рассказываем о новом флоте в работе!
#новыйфлот_вработе
🛳Сегодня герой нашего поста - свежачок железнодорожный паром проекта CNF19M «Маршал Рокоссовский»
🇷🇺🇹🇷Паром строился на турецкой верфи Kuzey Star Shipyard в кооперации с Невским судостроительным судоремонтным заводом
✍️Проект CNF19M разработан "Морское Инженерное Бюро-СПб", ООО
⛴Паром предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта, а также других накатных грузов, включая опасные груз и до 30 рефконтейнеров). На судне имеются места для размещения и перевозки 12 пассажиров.
⚓️Технические характеристики:
⚙️ Длина максимальная - 199.90м
⚙️ Длина по КВЛ - 196.62м
⚙️ Ширина габаритная
(с учетом привальных брусьев) - 27.40м
⚙️ Ширина - 27.00м
⚙️ Высота борта до ГП - 8.60м
⚙️ Высота борта до ВП - 14.70м
L x B x H - 199.90 x 27.40 x 14.70 = 80 516
⚙️ Осадка по ЛГВЛ - 6.00м
⚙️ Дедвейт при осадке по ЛГВЛ (около) - 11057т
⚙️ Дальность плавания - 3000 миль
⚙️ Автономность:
❗️по запасам топлива и масла 10 сут
❗️по запасам провизии 10 сут
❗️по запасам воды (запас может быть пополнен
❗️с помощью стационарного опреснителя) 10 сут
❗️по сточным водам
(в районах, где запрещен любой сброс) 3 сут
⚓️Количество грузовых палуб - 2
⚓️Общая масса груза на верхней палубе - до 600 т
⚓️Протяженность рельсовых путей - 970 м
⚓️Экипаж - 24/36 мест/чел
⚓️Скорость макс. - 16,5 узлов
🇷🇺4 марта 2022 на судне был поднят российский флаг
🚢А уже 7 марта новый паром "Маршал Рокоссовский" завершил первый грузовой рейс на линии Балтийск - Усть-Луга и прибыл порт Балтийск в Калининградской области, доставив 2,6 тыс. тонн грузов для региона.
#новыйфлот_вработе
🛳Сегодня герой нашего поста - свежачок железнодорожный паром проекта CNF19M «Маршал Рокоссовский»
🇷🇺🇹🇷Паром строился на турецкой верфи Kuzey Star Shipyard в кооперации с Невским судостроительным судоремонтным заводом
✍️Проект CNF19M разработан "Морское Инженерное Бюро-СПб", ООО
⛴Паром предназначен для перевозки железнодорожных составов российского стандарта, а также других накатных грузов, включая опасные груз и до 30 рефконтейнеров). На судне имеются места для размещения и перевозки 12 пассажиров.
⚓️Технические характеристики:
(с учетом привальных брусьев) - 27.40м
L x B x H - 199.90 x 27.40 x 14.70 = 80 516
❗️по запасам топлива и масла 10 сут
❗️по запасам провизии 10 сут
❗️по запасам воды (запас может быть пополнен
❗️с помощью стационарного опреснителя) 10 сут
❗️по сточным водам
(в районах, где запрещен любой сброс) 3 сут
⚓️Количество грузовых палуб - 2
⚓️Общая масса груза на верхней палубе - до 600 т
⚓️Протяженность рельсовых путей - 970 м
⚓️Экипаж - 24/36 мест/чел
⚓️Скорость макс. - 16,5 узлов
🇷🇺4 марта 2022 на судне был поднят российский флаг
🚢А уже 7 марта новый паром "Маршал Рокоссовский" завершил первый грузовой рейс на линии Балтийск - Усть-Луга и прибыл порт Балтийск в Калининградской области, доставив 2,6 тыс. тонн грузов для региона.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM