#нампишут
«Может как-нибудь донести до РЖД, что горы мешков с мусором, которыми завалены платформы станции Лихая, это какой-то запредельный трэшовейший позор? Ехал в одну сторону, они лежат. Ну, думал, наверное не успели вывезти, со дня на день вывезут. Через две недели на обратном пути горы выросли ещё выше. Выходит себе пассажир из вагона и упирается прямо в эту инсталляцию. По пути из Москвы к Ростову станций немало, но такое творится только на Лихой».
«Может как-нибудь донести до РЖД, что горы мешков с мусором, которыми завалены платформы станции Лихая, это какой-то запредельный трэшовейший позор? Ехал в одну сторону, они лежат. Ну, думал, наверное не успели вывезти, со дня на день вывезут. Через две недели на обратном пути горы выросли ещё выше. Выходит себе пассажир из вагона и упирается прямо в эту инсталляцию. По пути из Москвы к Ростову станций немало, но такое творится только на Лихой».
Vgudok
Придушенные и стесненные (почти по Достоевскому): в Петербурге коллапс и давка на оранжевой ветке метро из-за неожиданного закрытия нескольких станций и строительства новой В пятницу петербуржцев, проживающих и работающих на четвертой «оранженвой» ветке метро…
#нампишут
«Readovka врёт. Ещё 9 августа во всех каналах транспортного блока СПб появились уведомления о закрытии. Но коллапса это не отменяет»
«Readovka врёт. Ещё 9 августа во всех каналах транспортного блока СПб появились уведомления о закрытии. Но коллапса это не отменяет»
#нампишут #город
«Ожидая автобуса на остановке Москва-Товарная, провёл эксперимент, сравнив расписания из Яндекса и приложения «Транспорт» Дептранса. Результаты – на скринах. И знаете, кто победил в этой битве приложений? Никто! Первым пришёл автобус, который, судя по данным обеих прог, вообще ожидался только минут через 20.
И это не говоря уже о автобусах-фантомах: в расписании он значится, бежишь на остановку, а его в указанное время нет. Неужели причина в глушении GPS-сигналов? Или есть какие-то неозвученные проблемы в «Мосгортрансе» с автобусами (их количество и техсостояние) и водителями (дефицит)?»
«Ожидая автобуса на остановке Москва-Товарная, провёл эксперимент, сравнив расписания из Яндекса и приложения «Транспорт» Дептранса. Результаты – на скринах. И знаете, кто победил в этой битве приложений? Никто! Первым пришёл автобус, который, судя по данным обеих прог, вообще ожидался только минут через 20.
И это не говоря уже о автобусах-фантомах: в расписании он значится, бежишь на остановку, а его в указанное время нет. Неужели причина в глушении GPS-сигналов? Или есть какие-то неозвученные проблемы в «Мосгортрансе» с автобусами (их количество и техсостояние) и водителями (дефицит)?»
Vgudok
#тяга О том, что в РЖД не хватает тяги, говорят много и на разные лады. Один из ракурсов, под которым видится проблема рядовым работникам монополии — пробелы в оплате труда локомотивных бригад грузовых поездов. Тех самых, по которым тяги не хватает в первую…
#нампишут
«В копилку к предложениям машиниста: в своё время я был той скотиной, что придирается без повода и лишает бедных работников премии ни за что.
А лишал я как раз таких умных, которые "внезапно" заболевали в праздники, в снегопады, жаловались осенью на спину, а больняк приносили от дерматолога... Выкопав картошку.
Сажал переезд на трёхсменку, чтобы коллеги сами объяснили самой хитрой, что огородом надо заниматься в выходные.
А потом при всех объяснял, кто и за что лишён на самом деле.
Хорошо, что тогда ещё диктофонов не было!
Но и сейчас, знаю, есть справедливые начальники!
И так должно быть: работодатель не может перекрыть все лазейки, но ответственный руководитель на местах всегда может и должен восстанавливать справедливость!».
«В копилку к предложениям машиниста: в своё время я был той скотиной, что придирается без повода и лишает бедных работников премии ни за что.
А лишал я как раз таких умных, которые "внезапно" заболевали в праздники, в снегопады, жаловались осенью на спину, а больняк приносили от дерматолога... Выкопав картошку.
Сажал переезд на трёхсменку, чтобы коллеги сами объяснили самой хитрой, что огородом надо заниматься в выходные.
А потом при всех объяснял, кто и за что лишён на самом деле.
Хорошо, что тогда ещё диктофонов не было!
Но и сейчас, знаю, есть справедливые начальники!
И так должно быть: работодатель не может перекрыть все лазейки, но ответственный руководитель на местах всегда может и должен восстанавливать справедливость!».
#нампишут
Санкт Петербург продолжает отторгать визуально чуждые ему трамваи «Довлатов» и «Достоевский». В этот раз в центре событий оказалась трехвагонная версия трамвая - модель «Достоевский» с бортовым номером 3101.
У него, ни много ни мало, отвалился тяговый двигатель. На ходу. Составу несколько месяцев от роду.
Отвалившийся двигатель чудом не вызвал схода тележки - он, хоть и лёг на землю, но оставался связан с ней остатками привода. Не можем не провести параллель с железной дорогой - производители, придерживающиеся канонов локомотивостроения, применяют в конструкции подвески тяговых двигателей предохранительные устройства от падения на путь. Но трамваям, производитель которых беззастенчиво использовал для своих поделок имена писателей, неразрывно связанных с Петербургом-Ленинградом, закон не писан.
Инцидент произошёл буквально в ста метрах от конечной станции «Улица Кораблестроителей», поэтому остальному движению глобальных помех создано не было.
Санкт Петербург продолжает отторгать визуально чуждые ему трамваи «Довлатов» и «Достоевский». В этот раз в центре событий оказалась трехвагонная версия трамвая - модель «Достоевский» с бортовым номером 3101.
У него, ни много ни мало, отвалился тяговый двигатель. На ходу. Составу несколько месяцев от роду.
Отвалившийся двигатель чудом не вызвал схода тележки - он, хоть и лёг на землю, но оставался связан с ней остатками привода. Не можем не провести параллель с железной дорогой - производители, придерживающиеся канонов локомотивостроения, применяют в конструкции подвески тяговых двигателей предохранительные устройства от падения на путь. Но трамваям, производитель которых беззастенчиво использовал для своих поделок имена писателей, неразрывно связанных с Петербургом-Ленинградом, закон не писан.
Инцидент произошёл буквально в ста метрах от конечной станции «Улица Кораблестроителей», поэтому остальному движению глобальных помех создано не было.
#нампишут
«Ну как сказать "не создал". Простой там был неплохой такой, конечно, но смешнее не это: в тот день трамваи были пущены до к/ст Улица Кораблестроителей временно, на 4 часа, т.к. вообще на Среднем проспекте ремонтировали пути, но на трассе объезда (в Трамвайном парке № 2) нужно было провести награждение победителей конкурса детских рисунков, который у нас регулярно проводится ГЭТом.
Ну и вот. Движение по парку из-за мероприятия закрыли, где из-за ремонта путей оборачивались и 6, и 40, направили их по постоянным трассам, где перед "Кораблями" сдох Достоевский и... трамваи снова пришлось оборачивать по парку (где в этот момент проходило мероприятие, напомню, откуда движение и было отведено).
Вот такие вот местные юморески».
«Ну как сказать "не создал". Простой там был неплохой такой, конечно, но смешнее не это: в тот день трамваи были пущены до к/ст Улица Кораблестроителей временно, на 4 часа, т.к. вообще на Среднем проспекте ремонтировали пути, но на трассе объезда (в Трамвайном парке № 2) нужно было провести награждение победителей конкурса детских рисунков, который у нас регулярно проводится ГЭТом.
Ну и вот. Движение по парку из-за мероприятия закрыли, где из-за ремонта путей оборачивались и 6, и 40, направили их по постоянным трассам, где перед "Кораблями" сдох Достоевский и... трамваи снова пришлось оборачивать по парку (где в этот момент проходило мероприятие, напомню, откуда движение и было отведено).
Вот такие вот местные юморески».
#нампишут
Да что ж это творится-то такое! Отъехав всего лишь остановку от того места, где на днях у трамвая «Достоевский» отвалился двигатель, и не доехав сотню метров до перекрёстка, где трамвай «Довлатов» совершил смертельное ДТП, очередной «Довлатов» потерял кардан. Тоже, наверное, очередной.
От очевидца:
«Раздался сильный хруст. Вожатый удивился, вагон остановился. Вышел на улицу, увидел какие-то железки, и попросил всех на выход. Железки, сильно смахивающие на разорванный кардан, погрузил в вагон. Приехала аварийка, разговаривали нецитируемо. Поднимали вагон Камазом, подкатывали аварийную тележку, но потом убрали. Дальше говорили прилично, но всё равно непонятно. Уехал трамвай сам, но как-то неуверенно».
Мы уточнили. Да, это был обрыв кардана.
И мы знаем, как побороть череду поломок с «Довлатовыми» и «Достоевскими». Просто исключить их с маршрутов, проходящих через Васильевский остров, а то больно кучно все аварии с этими сериями вагонов там собираются.
Всё произошло в Санкт-Петербурге.
Да что ж это творится-то такое! Отъехав всего лишь остановку от того места, где на днях у трамвая «Достоевский» отвалился двигатель, и не доехав сотню метров до перекрёстка, где трамвай «Довлатов» совершил смертельное ДТП, очередной «Довлатов» потерял кардан. Тоже, наверное, очередной.
От очевидца:
«Раздался сильный хруст. Вожатый удивился, вагон остановился. Вышел на улицу, увидел какие-то железки, и попросил всех на выход. Железки, сильно смахивающие на разорванный кардан, погрузил в вагон. Приехала аварийка, разговаривали нецитируемо. Поднимали вагон Камазом, подкатывали аварийную тележку, но потом убрали. Дальше говорили прилично, но всё равно непонятно. Уехал трамвай сам, но как-то неуверенно».
Мы уточнили. Да, это был обрыв кардана.
И мы знаем, как побороть череду поломок с «Довлатовыми» и «Достоевскими». Просто исключить их с маршрутов, проходящих через Васильевский остров, а то больно кучно все аварии с этими сериями вагонов там собираются.
Всё произошло в Санкт-Петербурге.
Vgudok
#вокзалы 1 сентября после реконструкции открылся Рижский вокзал. На станции организовали пути для запуска МЦД-4, построили 2 новые 270-метровые платформы. Предполагается, что в будущем на станции будут останавливаться поезда ВСМ Москва – Санкт-Петербург.
#МЦД #нампишут
«В новости про Рижский вокзал (который ДТ нарёк Рижской) вкралась досадная подмена смыслов.
К сожалению, речь о самом вокзале, куда будут прибывать только дальние электрички МЦД2 с Рижского плеча.
Ни МЦД4, ни поезда ВСМ туда не попадут.
А вот станцию МЦД Рижская, где будут и поезда МЦД4 и ВСМ, к сожалению, строят медленно.
Да и с освобождением территории вопросики есть.
А так, Дептранс в своём репертуаре: запутали всех».
«В новости про Рижский вокзал (который ДТ нарёк Рижской) вкралась досадная подмена смыслов.
К сожалению, речь о самом вокзале, куда будут прибывать только дальние электрички МЦД2 с Рижского плеча.
Ни МЦД4, ни поезда ВСМ туда не попадут.
А вот станцию МЦД Рижская, где будут и поезда МЦД4 и ВСМ, к сожалению, строят медленно.
Да и с освобождением территории вопросики есть.
А так, Дептранс в своём репертуаре: запутали всех».