#Синара #Siemens #МЦД
«Уральские локомотивы» (СП Siemens и «Синара») собираются обеспечить МЦД своими «Ласточками». По крайней мере, о готовности участвовать в новом тендере на поставку поездов, СП уже объявило.
Над первыми двумя маршрутами МЦД-1 и МЦД-2 «Ласточки» в буквальном смысле – пролетели. По этим направлениям будут ходить «Иволги» производства главного конкурента компании Пумпянского – ТМХ.
Синара поборется за право выпустить своих пташек на МЦД-3. Если конечно столичная мэрия не разыграет очередной спектакль театра одного актёра. То есть, аукциона одного участника.
Да и проект третьего диаметра – долгоиграющий, требует проектирования и капитального строительства. А значит «Ласточки» там понадобятся минимум лет через 5.
«Уральские локомотивы» (СП Siemens и «Синара») собираются обеспечить МЦД своими «Ласточками». По крайней мере, о готовности участвовать в новом тендере на поставку поездов, СП уже объявило.
Над первыми двумя маршрутами МЦД-1 и МЦД-2 «Ласточки» в буквальном смысле – пролетели. По этим направлениям будут ходить «Иволги» производства главного конкурента компании Пумпянского – ТМХ.
Синара поборется за право выпустить своих пташек на МЦД-3. Если конечно столичная мэрия не разыграет очередной спектакль театра одного актёра. То есть, аукциона одного участника.
Да и проект третьего диаметра – долгоиграющий, требует проектирования и капитального строительства. А значит «Ласточки» там понадобятся минимум лет через 5.
#кадры #Синара #Мишарин
И снова к кадровым новостям. Сообщается, что бывший 1-й замгендира РЖД, куратор ВСМ и зарубежных проектов ж/д монополии Александр Мишарин возглавил совет директоров холдинга "Синара - Транспортные машины" олигарха Дмитрия Пумпянского.
Во времена работы Мишарина в РЖД именно СТМ планировал локализовать производство китайского подвижного состава для ВСМ Москва-Казань, проект которой не был поддержан президентом.
И снова к кадровым новостям. Сообщается, что бывший 1-й замгендира РЖД, куратор ВСМ и зарубежных проектов ж/д монополии Александр Мишарин возглавил совет директоров холдинга "Синара - Транспортные машины" олигарха Дмитрия Пумпянского.
Во времена работы Мишарина в РЖД именно СТМ планировал локализовать производство китайского подвижного состава для ВСМ Москва-Казань, проект которой не был поддержан президентом.