Vgudok
24.7K subscribers
16.4K photos
5.09K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
#ВРК #РЖД

На подходе еще один монополист внутри монополии. РЖД планируют продать «Вагонную ремонтную компанию - 2» (ВРК-2). Об этом журналистам ТАСС сообщил замгендира компании Андрей Старков.

«Мы рассматриваем продажу "Второй вагоноремонтной компании", это наиболее серьезный актив, который есть… Для нас [это] продолжение истории создания конкурентного рынка вагоноремонта. Мы сохраняем своё присутствие в компании ВРК-1. Это (продажа ВРК-2) будет правильно в целом и для рынка, и для отрасли в целом» - сказал он.

К слову, недавно стало известно о том, что производственные показатели на отданных ВРК участках ТОР резко упали - отцепка вагонов на переданных участках выросла на 92% по сравнению с периодом до передачи в ВРК. Среднее время простоя выросло на 17%.

Ранее РЖД продали 100% минус одну акцию «Вагонной ремонтной компании - 3» за 8,65 млрд рублей при стартовой цене 7,016 млрд рублей. Покупателем стала компания «Бизнес оптима», входящая в ОМК. Примечательно, что ФАС на покупку никак не отреагировала. Несмотря на то, что ОМК (а точнее входящий в неё ВМЗ) занимает 70% на рынке производства колес в РФ. ВМЗ за счет своего дешевого колеса может привлечь на ремонтные предприятия многих собственников вагонов. Вплоть до ограничения реализации колес с завода. Колесо не продаём - идите на ремонт в наши депо. А колесо в плановом ремонте вагона - это 50% стоимости.

Посмотрим, кому отойдёт ВРК-2. По условиям продажи вагоноремонтных компаний, они не могут быть переданы одному собственнику.
#кадр_дня

Гендиректор компании-перевозчика ТК «Гранд Сервис Экспресс» Александр Ганов и начальник первого поезда «Таврия» СПб-Севастополь.
Ж/д в заголовках СМИ, 24 декабря 2019

🚄Vgudok – «Мы не запускаем его сначала, а восстанавливаем движение!»: Владимир Путин дал новый старт пассажирскому сообщению с Крымом. Получилось очень продуктивно. Транспортники на ходу отчитались о всех последних проектах, закинули удочки по поводу новых, президент пошутил 2 шутки, Ротенберг новую стройку себе присмотрел.

🚄ТАСС – «РЖД планируют подготовить проект сметы ВСМ Москва - Петербург в 2022 году»: параллельно с этим, по словам гендира монополии Олега Белозёрова, компания не оставляет планов в 2020 году начать строить участок ВСМ Москва-Нижний Новгород. По реализации этого плана можно будет судить и об остальном. А то может и смету составлять не придётся.

🚄РЖД-Партнёр – «РЖД видят перспективы для отправки грузов через Тамань в Индию»: идея хорошая, осталось с портом вопросы порешать. Будет ли земля под строительство РМП? Кто концессионер? Что будем возить? А то пока одна теория.

🚄ТАСС – «РЖД проведут аукцион по продаже пакета акций дочерней компании «Вагонреммаш»: ВРК-2 на низком старте. 6 февраля на аукционе определят нового владельца вагоноремонтной компании. Тем временем, новости с полей приходят не самые приятные – производительность ВРК и отданных им ТОРов резко упала.

🚄Известия - «Залп «Авроры»: в РЖД перейдут на смартфоны с отечественной ОС»: новость-разрыв! РЖД заказали несколько тысяч смартфонов – ВНИМАНИЕ - MIG C55! «MIG C55. Тяжёлый как истребитель. Старый как Siemens C55».

🚄Ъ – «Замминистра пересел на московский транспорт»: ставка на понижение сыграла - Николай Асаул, соратник Максима Соколова по минтрансу, и после ухода из ведомства пошёл по его стопам. Тоже переключился на региональное управление. Возглавит дирекцию транспортного обслуживания Москвы.
#Fesco #РусскаяТройка #Трансконтейнер

Видимо, герой истории с «ТрансКонтейнером», глава группы «Дело» Сергей Шишкарёв по какой-то причине решил не добивать владельцев «Суммы» и, соответственно, «Fesco» братьев Магомедовых, продолжающих находиться в местах не столь отдалённых по подозрению в организации преступного сообщества. Он уступил компании братьев долю РЖД в операторе «Русская Тройка» на недавнем аукционе.

Замкнутое пространство не помешало Зиявудину консолидировать акции прибыльного оператора. Основной вопрос: в чьих интересах действовали грозные некогда бенефициары «Суммы». И кто в самое ближайшее время станет владельцем «Русской тройки» не де-юро, а де-факто?

Подробности – в материале Vgudok.
https://bit.ly/2s5RbwV
#РЖД #Аврора

РЖД закупили для своих сотрудников отечественные смартфоны MIG C55 с предустановленной российской ОС «Аврора».

MIG C55.
Смартфон.

Дышите. Дальше – интереснее!

Устройства, как пишут Известия, обеспечат защиту информации об осмотрах железнодорожных путей при помощи криптографии, сертифицированной ФСБ (шта!?). Программное обеспечение разработали в собственном центре компетенций РЖД. В 2020 году ПО доработают, и на «Аврору» перейдут все специализированные мобильные устройства монополии. Это необходимо из-за перехода на цифровые технологии, для обеспечения безопасности квантовых технологий связи.

Устройство MIG C55 на «Авроре» нельзя сравнивать с флагманами Apple, Samsung или Huawei (слава Богу, что пояснили, а то мы столько шуток уже придумали), поэтому для личных целей сотрудники будут и дальше пользоваться вражескими... пардон, иностранными, смартфонами.

В общем, есть только MIG между прошлым и будущим. Примерно там наш новый телефон и застрял. В текстурах.
#MIG

Судя по внешнему виду, создатели отечественного смартфона не гнушаются использовать наработки западных коллег)
#РЖД #сайт

РЖД новый сайт запилили. Недоброжелатели говорят - видно, что торопились. Но у нас в редакции мнения разделились. Зацените сами...

https://new-www.rzd.ru/
#КрымскийМост ​​

В Севастополе на стене у железнодорожного вокзала рисуют картину с Исаакиевским собором.

Никогда ещё серый Питер не был так близок солнечному Крыму.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро! Пока вы спали первый поезд в Крым продолжал движение. Прямо сейчас на станции Лиски Воронежской области жители города общаются с пассажирами поезда.
#РЖД #Сочи

Владимир Путин поставил перед Минтрансом стратегически важную задачу - перенести от побережья Сочи железную дорогу и автотрассу.

Сегодня город фактически поделён пополам железной дорогой, идущей вдоль пляжа, что не очень устраивает ни местных жителей, ни туристов. Чтобы попасть на пляж, приходится переходить через пути. Плюс - постоянный ремонт ветки: во время штормов ежегодно страдает дорожное полотно.

Путин предложил для начала просчитать - во сколько может обойтись перенос путей, и оценить окупаемость вложений. Но, чувствуем, что будет это недёшево, учитывая, сколько тоннелей придётся прорыть по горным рельефам Сочи.

Впрочем, деньги, как мы знаем, для монополии достать не проблема. Другой вопрос - насколько сочинские тоннели приоритетнее тех, что нужны БАМу и Транссибу?🤔
#метро #новыйГод

Актуальные ответы на актуальные вопросы от М24.
#БАМ #Минобороны

Минобороны выделит людей под строительство БАМа.

Ведомство совместно с АП планирует создать пять железнодорожных бригад вне состава Вооруженных сил РФ. Об этом сообщил министр обороны Сергей Шойгу на итоговой коллегии военного ведомства с участием президента.

Предполагается, что выделенная военная мощь будет брошена на строительство участка магистрали от Тынды до Комсомольска-на-Амуре.
Forwarded from Что там, Москва?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На торговцев с МЦД объявлена охота.

Сегодня МВД начинают рейды на обоих московских диаметрах
Forwarded from НТВ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В поезде Петербург — Севастополь сейчас примерно так. И это прекрасно!
Ж/д в заголовках СМИ, 25 декабря 2019

🚝Vgudok – «Сергей Ануфриев: «Есть риск, что тариф на контейнерные перевозки будет повышен»: неопределенность тарифной политики РЖД является серьёзной преградой для грузоотправителей по переводу значительной части своего грузопотока на контейнеры. Она же – неопределённость – не позволяет грузоотправителям инвестировать в изменения своих схем логистики с прицелом на использование ж/д контейнеров.

🚝Ъ – «РЖД нашли онлайн-конкурента»: монополия воюет с двойниками. Некий ресурс незаконно торгует ж/д билетами, да ещё и поисковиками выдаётся активнее.

🚝РИА Новости – «Власти Сочи поддерживают перенос железной дороги от побережья»: сложно спорить с необходимостью проекта, каким бы своевременным он ни был, после того, как лично президент называет его «стратегической задачей». Перенос дороги от моря может в долгосрочной перспективе и увеличит турпоток в Сочи, но, зная, как долго у нас в стране строят, ж/д, мы бы рекомендовали задуматься над тем, как долго туристам придётся отказываться от поездок в Сочи из-за ремонтных работ вдоль моря. Бюджет города во многом зависит от них.

🚝ТК «Звезда» - «Минобороны РФ может создать пять железнодорожных бригад для развития БАМа»: стройка продолжает традицию самой народной в стране. Ещё немного и на машистраль закинут зеков.

🚝АиФ – «Куда придёт московская подземка? На вопросы отвечает Марат ­Хуснуллин»: заммэра Москвы рассказал о планах по продлению существующих линий, строительстве новых – в том числе БКЛ – и об открытии метро в районах Москвы, где его до сих пор нет. Хотя последнее представить уже сложно…

🚝РЖД-Партнёр – «Укрзализныця-2019: чем отметился год для украинского железнодорожного монополиста»: конец декабря – время подводить итоги. И если кто-то не хочет их подводить, это сделают другие. УЗ похвастаться в этом году особо нечем, кроме растущих цен на билеты и долгов перед кредиторами. Потому материал выглядит скорее как издёвка.
Forwarded from Крыминформ
⚡️Поезд «Таврия» за 36 часов проделал путь от Санкт-Петербурга до Крымского моста и несколько секунд назад наконец начал «форсировать» Керченский пролив. Очередное историческое событие далеко не железнодорожного масштаба за последние два дня!

@crimeainform
#Крым #тяга

Для поездки президента по Крымскому мосту строителями был выбран рельсовый автобус РА2 в трёхвагонной составности производства АО «Метровагонмаш» (входит в «Трансмашхолдинг»).

Пару месяцев назад весь интернет пестрил видеосюжетами о проезде через переправу первого поезда с журналистами. Тогда картина была не такой пафосной. Для показательной поездки компания-подрядчик ангажировала автомотрису АЧ2.

На фоне современных дрезин, мотрис, двух-, трёх- и четырёхвагонных дизель-поездов, имеющих вагоны с залами для совещаний, купе для пассажиров и персонала, кухни, душевые кабины, АЧ2 выглядит, по меньшей мере, странно: неужели у строителей для освещения знакового события не нашлось более подходящего подвижного состава?

Подробности – в материале Vgudok.
https://bit.ly/2SpJY5i
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#КрымскийМост

Исторические кадры первого регулярного поезда на Крымском мосту.