Новая Европа — 3,5-километровый вантовый мост через Дунай, созданный в 2012 году. Он является частью общеевропейского транспортного коридора и связывает румынский город Калафат с болгарским Видином.
Жители последнего просили построить мост еще в начале прошлого века. Румыния поддержала эту идею, но на ее реализацию потребовалось больше 100 лет. А до тех пор здесь работала паромная переправа. Трудность состояла в том, что паром отправлялся в путь только после полной загрузки. Летом из-за низкого уровня воды он часто застревал, а зимой не мог передвигаться по замерзшей реке.
Новая железобетонная конструкция включает четырехполосную дорогу для автомобилей, железнодорожные пути, дорожки для пешеходов и велосипедистов. Поскольку Румыния и Болгария пока не входят в Шенгенскую зону, кабины для сбора оплаты за проезд служат одновременно пунктами пограничного пропуска.
Жители последнего просили построить мост еще в начале прошлого века. Румыния поддержала эту идею, но на ее реализацию потребовалось больше 100 лет. А до тех пор здесь работала паромная переправа. Трудность состояла в том, что паром отправлялся в путь только после полной загрузки. Летом из-за низкого уровня воды он часто застревал, а зимой не мог передвигаться по замерзшей реке.
Новая железобетонная конструкция включает четырехполосную дорогу для автомобилей, железнодорожные пути, дорожки для пешеходов и велосипедистов. Поскольку Румыния и Болгария пока не входят в Шенгенскую зону, кабины для сбора оплаты за проезд служат одновременно пунктами пограничного пропуска.
Свой транснациональный мост со звучащим сейчас иронично названием Мост Дружбы есть и в России. Его длина — всего 162 метра. Пятипролетный «пограничник» связывает эстонскую Нарву с расположенным в Ленинградской области Ивангородом. Это тоже часть одного из европейских маршрутов.
До 1941 года здесь находился гранитный арочный мост, который был уничтожен при отступлении Красной Армии. Современную постройку открыли в 1960 году.
Мост окружен живописными пейзажами и расположен между двумя мировыми достопримечательностями — Ивангородской и Нарвской крепостями. По обе стороны от моста расположены пешеходные дорожки, но просто так прогуляться по ним не удастся. «Дружба» является пограничной зоной, и свободный доступ сюда закрыт.
До 1941 года здесь находился гранитный арочный мост, который был уничтожен при отступлении Красной Армии. Современную постройку открыли в 1960 году.
Мост окружен живописными пейзажами и расположен между двумя мировыми достопримечательностями — Ивангородской и Нарвской крепостями. По обе стороны от моста расположены пешеходные дорожки, но просто так прогуляться по ним не удастся. «Дружба» является пограничной зоной, и свободный доступ сюда закрыт.
А этот 18-метровый заброшенный мост соединяет не страны, а российские регионы и находится на границе Новгородской и Тверской областей на реке Ярынья.
Уникальное сооружение возвели в 1914-1916 годах, но сейчас железная дорога уже давно не используется.
На некоторых рельсах видна несоветская маркировка начала 40-х годов ХХ века, что даёт предполагать, что они могли попасть в СССР по ленд-лизу.
Сам мост состоит из блоков. На некоторых из них можно обнаружить цифры, которые служили строителям подсказкой по установке каждой конкретной детали в конструкцию гиганта.
Уникальное сооружение возвели в 1914-1916 годах, но сейчас железная дорога уже давно не используется.
На некоторых рельсах видна несоветская маркировка начала 40-х годов ХХ века, что даёт предполагать, что они могли попасть в СССР по ленд-лизу.
Сам мост состоит из блоков. На некоторых из них можно обнаружить цифры, которые служили строителям подсказкой по установке каждой конкретной детали в конструкцию гиганта.
Forwarded from Банкста
Сегодня зампред ЦБ Ольга Скоробогатова обозначила с кем регулятор в настоящее время ведет беседы о тяжелом прошлом и малоперспективном будущем. Речь прежде всего идет о банках, которые три года показывают убытки. (некоторые и по четыре). Из крупных банков из убытков не вылезают:
1️⃣ Абсолют банк - структуры РЖД
2️⃣ Транскапиталбанк - Грядовая-Орлова
3️⃣ Москоммерцбанк - Народный банк Казахстана
4️⃣ Международный финансовый клуб - Миша Прохоров и Сергей Чемезов @banksta
1️⃣ Абсолют банк - структуры РЖД
2️⃣ Транскапиталбанк - Грядовая-Орлова
3️⃣ Москоммерцбанк - Народный банк Казахстана
4️⃣ Международный финансовый клуб - Миша Прохоров и Сергей Чемезов @banksta
Forwarded from Yaplakal.com
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Марио в российских реалиях
#из_жизни
Говорят, что армия – это отражение общества. Рискнем предположить, что не только она одна. Но и наши любимые железные дороги. Вот некоторые истории из серии human touch, которые подтверждают нашу гипотезу.
👍 В Ачинске РЖД потащили бывшего студента в суд за то, что тот отработал на Абакумовской дистанции пути всего год вместо полагающихся пяти лет. Хотя парень подписался под эти условия при поступлении в Иркутский университет путей сообщения, а РЖД выплатили ему «подъёмные» в ₽250 тыс.
Но то ли он подостыл к выбранной специальности «Строительство железных дорог», то ли его увлекли Мельпомена, Терпсихора или какая другая муза, но работодателя он кинул. За что и получил от российской Фемиды штраф в ₽233 тыс. Хорошо хоть на Ямал Северный широтный ход не сослали строить - как раз по специальности!
👍 А на Урале в полувагоне с углём полиция обнаружила 17-летнего подростка, который решил прогулять школу и покататься на поезде. Ему пришили административку, но знает ли суд и полиция, что толкнуло этого молчела к путешествию? Может его позвала в путь морская романтика и жажда странствий? Тинейджер словно читал наш портал и знал, что более удобного способа быстро добраться до Владивостока, чем на угольном экспортном экспрессе, нет. А там – Китай, Вьетнам, Рио-да-Жанейро, пальмы, фламинго… Не то что эта дыра-Миасс.
👍 Но самый феерический случай из серии маленьких человеческих ж/д комедий произошёл в Пскове. 44-летний мужик по привычке переходил железную дорогу в неположенном месте, но напоролся на полицейскую засаду. В ходе выяснения его личности было установлено, что он вот уже 8 лет находится в федеральном розыске из-за долга по алиментам в ₽600 тыс. В итоге ему не только впаяли штраф, но и сдали с потрохами и кошельком инициаторам розыска. Вот такая финита ля комедия.
Говорят, что армия – это отражение общества. Рискнем предположить, что не только она одна. Но и наши любимые железные дороги. Вот некоторые истории из серии human touch, которые подтверждают нашу гипотезу.
👍 В Ачинске РЖД потащили бывшего студента в суд за то, что тот отработал на Абакумовской дистанции пути всего год вместо полагающихся пяти лет. Хотя парень подписался под эти условия при поступлении в Иркутский университет путей сообщения, а РЖД выплатили ему «подъёмные» в ₽250 тыс.
Но то ли он подостыл к выбранной специальности «Строительство железных дорог», то ли его увлекли Мельпомена, Терпсихора или какая другая муза, но работодателя он кинул. За что и получил от российской Фемиды штраф в ₽233 тыс. Хорошо хоть на Ямал Северный широтный ход не сослали строить - как раз по специальности!
👍 А на Урале в полувагоне с углём полиция обнаружила 17-летнего подростка, который решил прогулять школу и покататься на поезде. Ему пришили административку, но знает ли суд и полиция, что толкнуло этого молчела к путешествию? Может его позвала в путь морская романтика и жажда странствий? Тинейджер словно читал наш портал и знал, что более удобного способа быстро добраться до Владивостока, чем на угольном экспортном экспрессе, нет. А там – Китай, Вьетнам, Рио-да-Жанейро, пальмы, фламинго… Не то что эта дыра-Миасс.
👍 Но самый феерический случай из серии маленьких человеческих ж/д комедий произошёл в Пскове. 44-летний мужик по привычке переходил железную дорогу в неположенном месте, но напоролся на полицейскую засаду. В ходе выяснения его личности было установлено, что он вот уже 8 лет находится в федеральном розыске из-за долга по алиментам в ₽600 тыс. В итоге ему не только впаяли штраф, но и сдали с потрохами и кошельком инициаторам розыска. Вот такая финита ля комедия.
В истории с засуженным РЖД бывшим студентом из Ачинска получается, что монополия оценила его год работы в ₽17 тыс., хотя по арифметике получается как минимум ₽50 тыс.
А сколько по вашему мнению стоит год работы на железной дороге?
А сколько по вашему мнению стоит год работы на железной дороге?
Anonymous Poll
16%
12 раз по ₽55 тысяч (средняя месячная з/п в РЖД в 2018 г.)
15%
12 раз по ₽5,4 млн (средняя ежемесячная выплата члена правления РЖД за 9 мес. 2018 г.)
23%
это не имеет денежного эквивалента, как тепло солнца или смех ребёнка
45%
стоимость курса лечения нервных срывов, геморроя и запоев. Причём одновременно.
Forwarded from Беспощадный пиарщик
Министор экономического развития Максим Орешкин после высадки деревьев в брендовых шмотках решил растопить наши сердца семейной поездкой в московском метро. Неплохой ход.
Forwarded from Выпускайте КракенаZ!
Во французском городе Ренн мужчина сообщил, что на вокзале заложена бомба, чтобы не опоздать на свой поезд. На место прибыли наряды полиции и военных, а район вокзала был оцеплен для поиска бомбы. Всё железнодорожное сообщение города было прервано на полтора часа.
Страхи сбылись – мужчина опоздал на поезд, так как был задержан полицией. Теперь может присесть на двушечку, ну и ещё придётся заплатить штраф в 30 тысяч евро.
Страхи сбылись – мужчина опоздал на поезд, так как был задержан полицией. Теперь может присесть на двушечку, ну и ещё придётся заплатить штраф в 30 тысяч евро.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Предлагаем для вечерне-ночного прослушивания творение Евгения Маргулиса (тот, который из Машины времени) – «ЭрЖэДэ блюз». Композиция может претендовать на роль неофициального гимна ж/д монополии – «Мы не ждём большого чуда, Просто едем ниоткуда в никуда!»
Ж/д в заголовках СМИ, 1 апреля 2019
🚈ТАСС – «В ФАС предложили сократить число естественных монополий»: с 14 до 8. Замглавы ведомства Пузыревский покусился на самое святое, что есть у России, - на их кормилиц и поилиц!
🚈ProFinance – «Иностранные инвесторы купили более половины рублевых облигаций РЖД»: а точнее - 57%, при этом на т.н. европейских инвесторов пришлось 11%, а на азиатских — 35%. Насколько они в реальности «зарубежные» – остаётся только догадываться.
🚈Позиция (Украина) – «€30.000. Кравцов занял 3 место по зарплате среди глав ЖД в Европе»: больше Кравцова получают только главы британской Network Rail - €79,8 тыс и французской SNCF - €38,2 тыс. Об РЖД в статье ни слова. Или нас не считают на Европу?!
🚈Znaj (Украина) – «"Вместо новых вагонов — пыточные": Укрзализныця потратит миллионы, чтобы "связать" пассажиров»: так пользователи сети оценили тендер УЗ на приобретении 3 тыс. ремней безопасности для пассажиров верхних полок. Зря брюзжат – надо смотреть на закупку ширее, свободнее, толерантнее, в духе «50 оттенков серого».
🚈ИА Версия - «Лучше денег дайте»: РЖД снова «отблагодарит» ветеранов бесплатными поездками, которые им не нужны»: издание считает, что ветераны войны, самым молодых из которых глубоко за 80 и даже 90, вряд ли шустрят по железным дорогам и больше нуждаются в постоянном уходе и достойном материальном обеспечении.
🚈ТАСС – «В ФАС предложили сократить число естественных монополий»: с 14 до 8. Замглавы ведомства Пузыревский покусился на самое святое, что есть у России, - на их кормилиц и поилиц!
🚈ProFinance – «Иностранные инвесторы купили более половины рублевых облигаций РЖД»: а точнее - 57%, при этом на т.н. европейских инвесторов пришлось 11%, а на азиатских — 35%. Насколько они в реальности «зарубежные» – остаётся только догадываться.
🚈Позиция (Украина) – «€30.000. Кравцов занял 3 место по зарплате среди глав ЖД в Европе»: больше Кравцова получают только главы британской Network Rail - €79,8 тыс и французской SNCF - €38,2 тыс. Об РЖД в статье ни слова. Или нас не считают на Европу?!
🚈Znaj (Украина) – «"Вместо новых вагонов — пыточные": Укрзализныця потратит миллионы, чтобы "связать" пассажиров»: так пользователи сети оценили тендер УЗ на приобретении 3 тыс. ремней безопасности для пассажиров верхних полок. Зря брюзжат – надо смотреть на закупку ширее, свободнее, толерантнее, в духе «50 оттенков серого».
🚈ИА Версия - «Лучше денег дайте»: РЖД снова «отблагодарит» ветеранов бесплатными поездками, которые им не нужны»: издание считает, что ветераны войны, самым молодых из которых глубоко за 80 и даже 90, вряд ли шустрят по железным дорогам и больше нуждаются в постоянном уходе и достойном материальном обеспечении.
Кадры дня. Сбылась мечта конструктивистов!
Возвращаясь к напечатанному. Мы публиковали фото с открытия нового депо ДВЖД в Комсомольском. Однако весь масштаб задумки РЖД смогли оценить только сейчас, с высоты, так сказать, птичьего полёта.
Здание построено в виде гигантского локомотива из стекла и бетона! Жаль, что архитекторы-конструктивисты 20-30-х годов ХХ в. не дожили до победы их идей.
Для работников ДВЖД приятным бонусом к оригинальной архитектуре – конференц-зал, тренажерный зал, сауна, бассейн.
Возвращаясь к напечатанному. Мы публиковали фото с открытия нового депо ДВЖД в Комсомольском. Однако весь масштаб задумки РЖД смогли оценить только сейчас, с высоты, так сказать, птичьего полёта.
Здание построено в виде гигантского локомотива из стекла и бетона! Жаль, что архитекторы-конструктивисты 20-30-х годов ХХ в. не дожили до победы их идей.
Для работников ДВЖД приятным бонусом к оригинальной архитектуре – конференц-зал, тренажерный зал, сауна, бассейн.
Наиболее яркие отраслевые события 25-31 марта 2019
✅ Самой бомбической новостью прошедшей недели стал весьма правдоподобный слух из Кремля об отказе ВВП одобрять строительство ВСМ Москва-Казань в угоду терминалу НОВАТЭКа на Ямале. И хотя газетный инсайдер предлагает подождать формализованного решения до 11 апреля, а Песков поспешил опровергнуть сплетни, тем не менее очевидна яростная межклановая грызня: кластер РЖДешных подрядчиков хочет что-то получить взамен - хотя бы ВСМ до Питера или автотрассу до Сочи.
✅ Интересный поворот наметился в судьбе Brunswick Rail. По нашей информации, совет директоров ГТЛК должен решить вопрос о покупке оператора за ₽24 млрд. Особенно эта новость интересна тем, что нынешний владелец компании Илья Беляев в своё время отдал за неё всего жалких ₽1,4 млрд. При этом на компании висело долгов ₽40 млрд. На вопрос, кто кого сейчас наё*ывает, ответите сами.
✅ После награждения Артемьева медалью Столыпина по рынку поползли упорные слухи о скорой отставке главы ФАС. В этом контексте теперь понятна безбашенность Артемьева, публично наехавшего на ЖКХ и его куратора Мутко - непотопляемого соратника сами знаете кого. И уже звучат фамилии первых кандидатов на освобождающееся место - экс-замглавы МЭР и нынешний ивановской губер Воскресенский, у которого сложились самые тёплые отношения с РЖД в бытность его директорствования в СД монополии. Правда, Воскресенского зачем-то упомянули в связке с опальным Абызовым, а это значит, что возможны варианты.
✅ Самой бомбической новостью прошедшей недели стал весьма правдоподобный слух из Кремля об отказе ВВП одобрять строительство ВСМ Москва-Казань в угоду терминалу НОВАТЭКа на Ямале. И хотя газетный инсайдер предлагает подождать формализованного решения до 11 апреля, а Песков поспешил опровергнуть сплетни, тем не менее очевидна яростная межклановая грызня: кластер РЖДешных подрядчиков хочет что-то получить взамен - хотя бы ВСМ до Питера или автотрассу до Сочи.
✅ Интересный поворот наметился в судьбе Brunswick Rail. По нашей информации, совет директоров ГТЛК должен решить вопрос о покупке оператора за ₽24 млрд. Особенно эта новость интересна тем, что нынешний владелец компании Илья Беляев в своё время отдал за неё всего жалких ₽1,4 млрд. При этом на компании висело долгов ₽40 млрд. На вопрос, кто кого сейчас наё*ывает, ответите сами.
✅ После награждения Артемьева медалью Столыпина по рынку поползли упорные слухи о скорой отставке главы ФАС. В этом контексте теперь понятна безбашенность Артемьева, публично наехавшего на ЖКХ и его куратора Мутко - непотопляемого соратника сами знаете кого. И уже звучат фамилии первых кандидатов на освобождающееся место - экс-замглавы МЭР и нынешний ивановской губер Воскресенский, у которого сложились самые тёплые отношения с РЖД в бытность его директорствования в СД монополии. Правда, Воскресенского зачем-то упомянули в связке с опальным Абызовым, а это значит, что возможны варианты.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них #Китай
В Китае показали подвесной поезд, который может работать как беспилотник. Помнится, похожее транспортное средство под брендом Стрела в своё время обещал соорудить СК Мортон между Москвой и Красногорском. Получилось пока у китайцев.
В Китае показали подвесной поезд, который может работать как беспилотник. Помнится, похожее транспортное средство под брендом Стрела в своё время обещал соорудить СК Мортон между Москвой и Красногорском. Получилось пока у китайцев.