Forwarded from Baza
В поезде Москва — Чита умерла семимесячная девочка. Предварительно, она вместе с мамой и братьями заразилась ОРВИ.
Женщина с тремя детьми возвращалась из Москвы в Омск. Во время поездки детям и маме стало плохо — у них поднялась температура. На станции Кунгур в Пермском крае к поезду вызвали медиков. К тому моменту младшая девочка уже потеряла сознание. Врачи пытались спасти ребенка, но девочка умерла.
У мамы с двумя детьми были те же признаки ОРВИ, однако их состояние было легче. Женщину и детей госпитализировали в детское отделение Центральной городской больницы Кунгура. Полиция начала проверку.
После гибели девочки поезд остановили в Екатеринбурге — к вокзалу пригнали машины скорой помощи, а сами вагоны обработали, чтобы уничтожить вирус.
Женщина с тремя детьми возвращалась из Москвы в Омск. Во время поездки детям и маме стало плохо — у них поднялась температура. На станции Кунгур в Пермском крае к поезду вызвали медиков. К тому моменту младшая девочка уже потеряла сознание. Врачи пытались спасти ребенка, но девочка умерла.
У мамы с двумя детьми были те же признаки ОРВИ, однако их состояние было легче. Женщину и детей госпитализировали в детское отделение Центральной городской больницы Кунгура. Полиция начала проверку.
После гибели девочки поезд остановили в Екатеринбурге — к вокзалу пригнали машины скорой помощи, а сами вагоны обработали, чтобы уничтожить вирус.
😢91🥰3❤2👎2🤔1
Forwarded from Минпромторг России
🏭 Денис Мантуров и Валерий Лимаренко обсудили развитие промышленного производства в Сахалинской области
⚗ Одним из ключевых проектов стало создание Восточного водородного кластера, который будет заниматься производством низкоуглеродного водорода и развитием водородных технологий.
✔️ В рамках кластера планируется реализовать три пилотных проекта, включая экспортоориентированный Водородный завод и Центр водородного инжиниринга.
📃 Экспортоориентированный Водородный завод обеспечит низкоуглеродное производство водорода методом паровой конверсии метана.
🛤 В рамках второго проекта будет организованно пассажирское железнодорожное сообщение с применением поездов на водородных топливных элементах и систем обеспечения их эксплуатации
📄 Вице-премьер — глава Минпромторга России Денис Мантуров поддержал этот проект и обещал сопровождение со стороны Минпромторга России.
🫱🏻🫲🏻 Кроме того, они обсудили создание Сахалинского нефтегазового индустриального парка, который также получил поддержку со стороны министра.
⚗ Одним из ключевых проектов стало создание Восточного водородного кластера, который будет заниматься производством низкоуглеродного водорода и развитием водородных технологий.
🛤 В рамках второго проекта будет организованно пассажирское железнодорожное сообщение с применением поездов на водородных топливных элементах и систем обеспечения их эксплуатации
📄 Вице-премьер — глава Минпромторга России Денис Мантуров поддержал этот проект и обещал сопровождение со стороны Минпромторга России.
🫱🏻🫲🏻 Кроме того, они обсудили создание Сахалинского нефтегазового индустриального парка, который также получил поддержку со стороны министра.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎12👍11😁8❤2
Ж/д в заголовках СМИ, 10 января 2024
🚂Vgudok — «Льготный проезд в сторону бюджета»: РЖД заинтересованы в стабильном и дешёвом финансировании. Но нынешняя денежно кредитная политика Центрального банка не позволяет привлекать деньги с долгового рынка.
🚂ТАСС — «Погрузка на сети РЖД в 2023 году снизилась на 0,2%»: при этом в декабре погрузка на сети РЖД уменьшилась на 1,9% и составила 100,7 млн тонн.
🚂Интерфакс — «Перевозки пассажиров на сети РЖД в 2023 году выросли на 5,4%»: показатели пассажирских перевозок на сети РЖД оказались выше планов, которые озвучивали в компании в конце прошлого года.
🚂Корабел — «Белорусский порт может появиться в Приморье»: это может быть как стопроцентно белорусский порт, так и совместная с российской стороной деятельность, совместное инвестирование, совместная прибыль и так далее.
🚂Vgudok — «Льготный проезд в сторону бюджета»: РЖД заинтересованы в стабильном и дешёвом финансировании. Но нынешняя денежно кредитная политика Центрального банка не позволяет привлекать деньги с долгового рынка.
🚂ТАСС — «Погрузка на сети РЖД в 2023 году снизилась на 0,2%»: при этом в декабре погрузка на сети РЖД уменьшилась на 1,9% и составила 100,7 млн тонн.
🚂Интерфакс — «Перевозки пассажиров на сети РЖД в 2023 году выросли на 5,4%»: показатели пассажирских перевозок на сети РЖД оказались выше планов, которые озвучивали в компании в конце прошлого года.
🚂Корабел — «Белорусский порт может появиться в Приморье»: это может быть как стопроцентно белорусский порт, так и совместная с российской стороной деятельность, совместное инвестирование, совместная прибыль и так далее.
👍17👎3
Forwarded from URA.RU
Немецкие машинисты начали крупнейшую забастовку по всей стране. Движение по железным дорогам рискует быть полностью парализовано, передает представитель концерна Deutsche Bahn.
🌐 Подписаться на URA.RU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍55👏10🔥2😱2
#финансы
«Российские железные дороги» вновь ищут деньги. С дефицитом средств на реализацию многочисленных инфраструктурных проектов можно справиться за счёт единого льготного инструмента, который позволит окупить затраты на масштабное строительство и модернизацию, уверены на Басманной.
РЖД, как и все другие госкомпании, реализующие инфраструктурные проекты, заинтересованы в стабильном и дешёвом финансировании. Но нынешняя денежно кредитная политика Центрального банка не позволяет привлекать деньги с долгового рынка.
На какие льготные фининструменты может рассчитывать монополия? — читайте в материале Vgudok.
«Российские железные дороги» вновь ищут деньги. С дефицитом средств на реализацию многочисленных инфраструктурных проектов можно справиться за счёт единого льготного инструмента, который позволит окупить затраты на масштабное строительство и модернизацию, уверены на Басманной.
РЖД, как и все другие госкомпании, реализующие инфраструктурные проекты, заинтересованы в стабильном и дешёвом финансировании. Но нынешняя денежно кредитная политика Центрального банка не позволяет привлекать деньги с долгового рынка.
На какие льготные фининструменты может рассчитывать монополия? — читайте в материале Vgudok.
Vgudok
Льготный проезд в сторону бюджета. РЖД просят новых денег на старые инфраструктурные проекты
«Российские железные дороги» вновь ищут деньги. С дефицитом средств на реализацию многочисленных инфраструктурных проектов можно справиться за счёт единого льготного инструмента, который позволит окупить затраты на масштабное строительство и модернизацию…
😁23🤔4🤬4👍3👎2
Forwarded from РИА Новости
Движение поездов по перегону Алеур-Бушулей Забайкальской железной дороги, нарушенное из-за схода грузовых вагонов, полностью восстановлено, сообщили в РЖД
👏20🫡5
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них
Поезд «forest capital» («лесная столица») следует из столицы китайской провинции Хэйлунцзян — города Харбин в город Ичунь. Состав следует мимо изумрудных лесов и гор. Он включает в себя 15 вагонов и украшен изображениями красных сосен, горных камней и снежинок. На поезде можно также прочитать слоган «Дом, направляющийся в лес».
Поезд «forest capital» («лесная столица») следует из столицы китайской провинции Хэйлунцзян — города Харбин в город Ичунь. Состав следует мимо изумрудных лесов и гор. Он включает в себя 15 вагонов и украшен изображениями красных сосен, горных камней и снежинок. На поезде можно также прочитать слоган «Дом, направляющийся в лес».
👏40👍27🥰3😱3😁2👎1
#кадры
Похоже, в ближайшие десятилетия российские компании будут бороться за кадры и никаких «голодных соискателей за воротами» не предвидится.
Дело в том, что Росстат опубликовал три варианта демографического прогноза РФ до конца 2045 года, рассчитанных с учетом результатов Всероссийской переписи населения, которая проводилась в октябре-ноябре 2021 года.
Представлены три варианта развития событий. И позитива в них мало.
🔴Низкий вариант демографического прогноза предполагает сокращение население на всем прогнозном периоде примерно на 600-750 тыс. человек в год, в том числе естественная убыль прогнозируется в интервале 750-900 тыс. человек в год, миграционный прирост закладывается в районе 150 тыс. человек в год.
🔵Согласно среднему (базовому) прогнозу Росстата, численность населения в РФ в 2024-2032 годах будет сокращаться более чем на 400 тыс. человек в год, в том числе естественная убыль населения (превышения смертности над рождаемостью) будет превышать в эти годы 600 тыс. человек в год, а в некоторые годы и 700 тыс. человек, миграционный прирост на всем протяжении прогнозного периода закладывается в интервале 210-230 тыс. человек в год. Начиная с 2032 года, по среднему прогнозу Росстата, население страны будет сокращаться темпами менее 400 тыс. человек в год (за счет замедления естественной убыли населения), в 2041-2045 годах - менее чем на 200 тыс. человек в год.
🟢В высоком (оптимистичном) сценарии демографического прогноза Росстат ожидает сокращение численности населения темпами менее 200 тыс. человек в год до 2028 года (закладывает в этот период естественную убыль населения в 400-500 тыс. человек в год при высоком миграционном приросте в 315-370 тыс. человек в год). Начиная с 2029 года Росстат ожидает в высоком сценарии рост численности населения с постепенным ускорением до более 500 тыс. человек в год с 2041 года. В этом сценарии Росстат ожидает, что естественная убыль населения прекратится в 2037 году и начнется естественный прирост населения (превышение рождаемости над смертностью). Миграционный прирост после 2033 года в этом сценарии ожидается свыше 400 тыс. человек в год.
Похоже, в ближайшие десятилетия российские компании будут бороться за кадры и никаких «голодных соискателей за воротами» не предвидится.
Дело в том, что Росстат опубликовал три варианта демографического прогноза РФ до конца 2045 года, рассчитанных с учетом результатов Всероссийской переписи населения, которая проводилась в октябре-ноябре 2021 года.
Представлены три варианта развития событий. И позитива в них мало.
🔴Низкий вариант демографического прогноза предполагает сокращение население на всем прогнозном периоде примерно на 600-750 тыс. человек в год, в том числе естественная убыль прогнозируется в интервале 750-900 тыс. человек в год, миграционный прирост закладывается в районе 150 тыс. человек в год.
🔵Согласно среднему (базовому) прогнозу Росстата, численность населения в РФ в 2024-2032 годах будет сокращаться более чем на 400 тыс. человек в год, в том числе естественная убыль населения (превышения смертности над рождаемостью) будет превышать в эти годы 600 тыс. человек в год, а в некоторые годы и 700 тыс. человек, миграционный прирост на всем протяжении прогнозного периода закладывается в интервале 210-230 тыс. человек в год. Начиная с 2032 года, по среднему прогнозу Росстата, население страны будет сокращаться темпами менее 400 тыс. человек в год (за счет замедления естественной убыли населения), в 2041-2045 годах - менее чем на 200 тыс. человек в год.
🟢В высоком (оптимистичном) сценарии демографического прогноза Росстат ожидает сокращение численности населения темпами менее 200 тыс. человек в год до 2028 года (закладывает в этот период естественную убыль населения в 400-500 тыс. человек в год при высоком миграционном приросте в 315-370 тыс. человек в год). Начиная с 2029 года Росстат ожидает в высоком сценарии рост численности населения с постепенным ускорением до более 500 тыс. человек в год с 2041 года. В этом сценарии Росстат ожидает, что естественная убыль населения прекратится в 2037 году и начнется естественный прирост населения (превышение рождаемости над смертностью). Миграционный прирост после 2033 года в этом сценарии ожидается свыше 400 тыс. человек в год.
😱22🤔11👍7❤4😡4🔥3👎2😁2🤨1
#судоходство
Сегодня мы публикуем один из последних текстов морского журналиста Михаила Войтенко, который он написал специально для нашего сайта.
9 января стало известно о скоропостижной смерти нашего коллеги. Редакция Vgudok приносит соболезнования родным и друзьям Михаила.
В тексте, опубликованном сегодня, Михаил Войтенко рассуждает о маркетинговых корнях пресловутого «зелёного перехода». Материал уже на нашем сайте.
Сегодня мы публикуем один из последних текстов морского журналиста Михаила Войтенко, который он написал специально для нашего сайта.
9 января стало известно о скоропостижной смерти нашего коллеги. Редакция Vgudok приносит соболезнования родным и друзьям Михаила.
В тексте, опубликованном сегодня, Михаил Войтенко рассуждает о маркетинговых корнях пресловутого «зелёного перехода». Материал уже на нашем сайте.
Vgudok
От климата до логистического климакса. Борьба с потеплением — как главная угроза мировому судоходству
Руководители крупнейший морских линий (A.P. Moller — Maersk, CMA CGM Group, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company и WalleniusWilhelmsen) на 28-й Конференции сторон Рамочной конвенции ООН об изменении климата (COP28) призвали ускорить декарбонизацию…
😢18🙏7👍6❤1👏1
#порт
Копейка в дом. Большой порт СПб нарастил грузооборот в 2023-м за счет любых поставок…
https://t.iss.one/zvezdanews/136626
Копейка в дом. Большой порт СПб нарастил грузооборот в 2023-м за счет любых поставок…
https://t.iss.one/zvezdanews/136626
Telegram
Zvezdanews
⚡️Более тонны кокаина из Никарагуа на 11 миллиардов рублей задержали в Большом порту Санкт-Петербурга
Контрабандисты спрятали 1000 брикетов со спрессованным наркотиком в верхней части грузового модуля.
⭐️ Подписаться на Zvezdanews | *️⃣ Предложить новость
Контрабандисты спрятали 1000 брикетов со спрессованным наркотиком в верхней части грузового модуля.
⭐️ Подписаться на Zvezdanews | *️⃣ Предложить новость
😁22👍6😱4🫡1
Forwarded from Телеграмма РЖД
Первые импортозамещённые тепловозы 3ТЭ28 поступили на БАМ
Семь трёхсекционных локомотивов уже возят грузы по магистрали на участке Новая Чара (Забайкальский край) – Тында (Амурская область).
Этот отрезок железной дороги длиной 630 км проходит через самую высокую точку БАМа – Муруринский перевал. Самостоятельно поднимать поезда в гору здесь могут только трёхсекционные тепловозы.
3ТЭ28 предназначен для вождения тяжеловесных поездов весом до 7100 тонн в сложных климатических условиях. В нём собраны лучшие технические решения. Они позволяют увеличить межсервисные интервалы и повысить надёжность компонентов управления.
Машинисты тоже оценят новинку: здесь улучшена эргономика кабины, обновлены системы пассивной безопасности и микроклимата.
До конца января на БАМ поступит ещё 5 машин серии 3ТЭ28.
Семь трёхсекционных локомотивов уже возят грузы по магистрали на участке Новая Чара (Забайкальский край) – Тында (Амурская область).
Этот отрезок железной дороги длиной 630 км проходит через самую высокую точку БАМа – Муруринский перевал. Самостоятельно поднимать поезда в гору здесь могут только трёхсекционные тепловозы.
3ТЭ28 предназначен для вождения тяжеловесных поездов весом до 7100 тонн в сложных климатических условиях. В нём собраны лучшие технические решения. Они позволяют увеличить межсервисные интервалы и повысить надёжность компонентов управления.
Машинисты тоже оценят новинку: здесь улучшена эргономика кабины, обновлены системы пассивной безопасности и микроклимата.
До конца января на БАМ поступит ещё 5 машин серии 3ТЭ28.
👍75😁6❤4🤬4👎2👏2
Vgudok
#тарифы После перехода страны «на рыночные рельсы» в 1992 году и железнодорожные тарифы не могли оставаться неизменными. Коллективом специалистов ВНИИЖТ на основе исследований, проведённых под руководством д.э.н. Л.А. Мазо, были разработаны важные изменения…
#тарифы
Итак, мы познакомились с ретроспективой изменения тарифной системы, пришёл черёд рассмотреть общие принципы построения действующей системы железнодорожных грузовых тарифов. Но сначала необходимо привести несколько определений.
Железнодорожными грузовыми тарифами в широком смысле слова принято называть систему цен, включающую в том числе утверждённые в установленном порядке платы, взимаемые за перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые при перевозках, а также правила их исчисления.
О параметрах, от которых зависит тариф — в материале спецпроекта Vgudok.
Итак, мы познакомились с ретроспективой изменения тарифной системы, пришёл черёд рассмотреть общие принципы построения действующей системы железнодорожных грузовых тарифов. Но сначала необходимо привести несколько определений.
Железнодорожными грузовыми тарифами в широком смысле слова принято называть систему цен, включающую в том числе утверждённые в установленном порядке платы, взимаемые за перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые при перевозках, а также правила их исчисления.
О параметрах, от которых зависит тариф — в материале спецпроекта Vgudok.
Vgudok
Что, куда, почём? Общие принципы тарифной системы с 2003 г. и до наших дней
Теперь, после того как мы познакомились с ретроспективой изменения тарифной системы, пришёл черёд рассмотреть общие принципы построения действующей системы железнодорожных грузовых тарифов. Но сначала необходимо привести несколько определений. Железнодорожными…
😁8👍5❤2
#а_как_у_них
Из-за забастовки машинистов в Германии встали поезда в Швеции.
Транспортная компания Green Cargo остановила доставку грузов на континент. В компании возникшую ситуацию расценивают как «обстоятельства непреодолимой силы».
«Мы объявили так называемый запрет на отправку в сторону континента. Поезда не ходят, останавливаются в Мальмё [на юге Швеции]. Это по причине того, что они не могут идти по Германии из-за забастовки. Лучше им постоять в Мальме», — рассказал в интервью шведскому радио Sveriges Radio представитель компании Стефан Рей [цитата по ТАСС].
Немецкая забастовка грозит проблемами и для шведской экономики. Такая вот евроинтеграция…
Из-за забастовки машинистов в Германии встали поезда в Швеции.
Транспортная компания Green Cargo остановила доставку грузов на континент. В компании возникшую ситуацию расценивают как «обстоятельства непреодолимой силы».
«Мы объявили так называемый запрет на отправку в сторону континента. Поезда не ходят, останавливаются в Мальмё [на юге Швеции]. Это по причине того, что они не могут идти по Германии из-за забастовки. Лучше им постоять в Мальме», — рассказал в интервью шведскому радио Sveriges Radio представитель компании Стефан Рей [цитата по ТАСС].
Немецкая забастовка грозит проблемами и для шведской экономики. Такая вот евроинтеграция…
👍36😁9🤔2😱2❤1🔥1🫡1
Forwarded from 112
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кадры с ж/д станции Рижская в центре Москвы, где поезд насмерть сбил 3 человека.
Сейчас правоохранители устанавливают обстоятельства произошедшего.
Сейчас правоохранители устанавливают обстоятельства произошедшего.
😱78😢8👍6🤬6🫡5❤2👎2
Ж/д в заголовках СМИ, 11 января 2024
🚆Vgudok — «Анатолий Голомолзин:
«Будет ли изменён тарифный прейскурант РЖД?»: перекрёстное субсидирование в один момент не может быть отменено. Речь может идти только об этапной отмене. Но такая работа должна проводиться.
🚆ТАСС — «Минпромторг заявил, что поддержит развитие водородного кластера на Сахалине»: водородный кластер позволит обеспечить технологическую независимость Российской Федерации в области водорода и низкоуглеродных технологий, масштабирование этих технологий и выход на экспорт водорода и сопутствующей продукции в страны АТР.
🚆ПортНьюс — «Рост ставок на спотовом рынке превышает стоимость перенаправления судов вокруг Африки»: это сочетание панических настроений, а также попытки сохранить за собой вместимость на ближайшие недели в условиях задержек судов на обратном пути в Азию.
🚆РЖД-Партнёр — «Первые тепловозы 3ТЭ28 поступили на БАМ в рамках импортозамещения»: семь 3-секционных локомотивов уже возят грузы по магистрали на участке Новая Чара (Забайкальский край) – Тында (Амурская область).
🚆Vgudok — «Анатолий Голомолзин:
«Будет ли изменён тарифный прейскурант РЖД?»: перекрёстное субсидирование в один момент не может быть отменено. Речь может идти только об этапной отмене. Но такая работа должна проводиться.
🚆ТАСС — «Минпромторг заявил, что поддержит развитие водородного кластера на Сахалине»: водородный кластер позволит обеспечить технологическую независимость Российской Федерации в области водорода и низкоуглеродных технологий, масштабирование этих технологий и выход на экспорт водорода и сопутствующей продукции в страны АТР.
🚆ПортНьюс — «Рост ставок на спотовом рынке превышает стоимость перенаправления судов вокруг Африки»: это сочетание панических настроений, а также попытки сохранить за собой вместимость на ближайшие недели в условиях задержек судов на обратном пути в Азию.
🚆РЖД-Партнёр — «Первые тепловозы 3ТЭ28 поступили на БАМ в рамках импортозамещения»: семь 3-секционных локомотивов уже возят грузы по магистрали на участке Новая Чара (Забайкальский край) – Тында (Амурская область).
👍18❤2👎2
#история
Сегодня ровно 20 лет с последнего рейса машиниста Горчакова.
11 января 2004 года он отключил связь с кабиной и направил грузовой состав №1908 из 58 вагонов из Волхова в направлении Тихвина, игнорируя запрещающие сигналы.
Эдуард Горчаков, как позже выяснилось, был не в себе и делал все, чтобы на полной скорости влететь в железнодорожную станцию. Остановить «бешеный поезд» смогли лишь спустя час.
Сегодня ровно 20 лет с последнего рейса машиниста Горчакова.
11 января 2004 года он отключил связь с кабиной и направил грузовой состав №1908 из 58 вагонов из Волхова в направлении Тихвина, игнорируя запрещающие сигналы.
Эдуард Горчаков, как позже выяснилось, был не в себе и делал все, чтобы на полной скорости влететь в железнодорожную станцию. Остановить «бешеный поезд» смогли лишь спустя час.
😱62🤯15😁6👍5👎3❤2🤔1