Vgudok
24.7K subscribers
16.4K photos
5.09K videos
12 files
10.1K links
Канал о железнодорожном транспорте, логистике и перевозках. Ваши замечания, предложения и новости вы можете направлять на @Vgudok_news или [email protected]. Анонимность источников гарантируем.
Регистрация №4917107629

Реклама: @Vgudok_news
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#а_как_у_них

Всех посетителей метро Нью-Йорка ждёт сюрприз — бесплатный контактный зоопарк.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#PRO_движение

В Санкт-Петербурге открывается международный железнодорожный салон «PRO//Движение.Экспо».

Корреспонденты Vgudok уже на локации, следят за происходящим и готовятся рассказывать вам о том, что важного будет озвучено на железнодорожном смотре.
#PRO_движение

Главный пассажирский экспонат — Иволга 4.0.

Главным её отличием от предшественниц станет третья дверь в вагоне. Это ускорит посадку и высадку пассажиров. То, что надо для городского формата.
#PRO_движение

Для удобства пассажиров — подстаканники и беспроводная зарядка для телефона. Работает👌🏼
#PRO_движение

А это ЭП2ДМ, который на 99% отечественный.

Конкретно эта модель уедет на Западно-Сибирскую ЖД.
#PRO_движение

В СПб на площадке ж/д салона проходит открывающая панельная дискуссия «Железнодорожная отрасль в эпоху перемен. Условия достижения технологической независимости».

Выступил первый замгендиректора РЖД Сергей Кобзев:

🔹на недружественные шаги мы ответили работой, всей железнодорожной отраслью.

🔹об импортозамещении – «все задачи мы решим».

🔹драйверы развития отрасли – Восточный полигон, МТК «Север-Юг», проект ВСМ.

🔹МЦД — новая инфраструктура в пассажирском комплексе города Москвы, новые решения в энергетике, в пассажирском обустройстве и т.д. Это было оценено президентом страны.

🔹железнодорожники готовы к решению любых задач.
#PRO_движение

ТМХ намекает, что на реализацию планов Минпромторга по выходу на 22% экспорта российских ж/д машин к 2035 году понадобятся деньги.

От компании выступил Михаил Рожков замгендиректора по техническому развитию ТМХ:

🔹
ТМХ за последние 20 лет вложил в развитие производство 90 млрд рублей из них 14 млрд в прошлом году на перевооружение предприятий.

🔹несмотря на санкции холдинг движется на международные рынки, и здесь нам нужна поддержка государства.
Друзья, рады представить новый номер журнала «Время ОВК»!

Главные темы выпуска:

🔺️Интервью коммерческого директора НПК ОВК Евгения Онацкого о новой коммерческой политике, продуктовой стратегии холдинга и приоритетах в работе с заказчиками.

🔺️Современное оборудование для испытаний: какой путь приемочных и сертификационных испытаний должна пройти любая техника, прежде чем выйти на сеть железных дорог. А для наглядности подготовили дорожную карту обязательных испытаний на примере полувагона.

🔺️От лица нашего клиента – оператора «Локотранс» – делимся опытом работы крытых вагонов тихвинского производства.

🔺️Вместе с заводчанами разбираемся с процессом сборки вагона-цистерны для перевозки расплавленной серы. И в заключение продолжение экскурса в историю становления машиностроения в г. Тихвине.

#ОВК
#PRO_движение

Александр Мишарин, вице-президент АО «Группа Синара»:

🔹в этом году первые 12 «русифицированных» «Ласточек» передадим РЖД;

🔹мы понимаем, как делать тележку и кузов для поезда ВСМ.

Уже неплохо, как нам кажется👌🏼
#PRO_движение

НПК ОВК с музыкой представила вагон-хоппер для перевозки минеральных удобрений, полувагон с разгрузочными люками и вагон-платформу сочленённого типа для перевозки контейнеров.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#PRO_движение

Китайский уголок, куда без него. Всё стабильно: самолеты, пароходы и лапша быстрого приготовления.
#PRO_движение

Тем временем на сессии по цифровизации становится понятно, почему у айтишников много денег, но мало женщин. Презентовать саму по себе скучную тему надо уметь.

Причём про ж/д информации мало, только про кросс-платформенное объединение, слияние в общем экстазе, про то, что все молодцы и всё в таком духе.

П. С. Цифровая «вселеная» внизу слайда сделала наш день.
🚞 Уралвагонзаводу отказали в получении станка с ЧПУ за 114 млн рублей

Суд разрешил поставщику промышленного оборудования из Москвы не передавать Уралвагонзаводу токарно-фрезерный центр за 114,5 млн рублей. Купить это оборудование на открытом рынке теперь нельзя из-за санкций.

Концерн "Уралвагонзавод" — один из лидеров отечественного ОПК — пытается получить станок Multicut 500iS А8/1500 59KW81 THSK-A63 SIN 840DsI с 2020 года. Производит это оборудование чешская компания Kovosvit MAS.

"Компания может и вовсе не получить станок. Должник имеет право оплатить деньгами без исполнения обязательства в натуральной форме. Передача станка является не обязательством, а правом должника", — объясняют юристы.

#mashnews_эксклюзив
@news_engineering
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#PRO_движение

Гостям презентовали поезд метро «Балтиец» от ТМХ для Питерской подземки.

Это как столичный вагон «Москва», но с явным дисконтом. Даже зарядки для смартфонов не под каждым креслом.