#Луга #Ультрамар
Пока буксуют проекты терминалов для перевалки минудобрений в Калининградском Янтаре и черноморском порту Тамань, «Ультрамар» запустил ж/д перевозки к своему новому терминалу в Усть-Луге. К 2022 году компания рассчитывает достичь объёмов перевалки в 12 млн тонн, с последующим увеличением до 25 млн тонн. Также в планах - строительство 34 купольных склада.
Для обеспечения подъездов к терминалу проложены 11 км железных дорог. Кроме того, РЖД в 2020 году планировали провести капремонт 165 км путей на участке Кошта (Череповец, Вологодская область) – Лужская (Морской торговый порт Усть-Луга).
Пока буксуют проекты терминалов для перевалки минудобрений в Калининградском Янтаре и черноморском порту Тамань, «Ультрамар» запустил ж/д перевозки к своему новому терминалу в Усть-Луге. К 2022 году компания рассчитывает достичь объёмов перевалки в 12 млн тонн, с последующим увеличением до 25 млн тонн. Также в планах - строительство 34 купольных склада.
Для обеспечения подъездов к терминалу проложены 11 км железных дорог. Кроме того, РЖД в 2020 году планировали провести капремонт 165 км путей на участке Кошта (Череповец, Вологодская область) – Лужская (Морской торговый порт Усть-Луга).