⚡️#вагоны

Внимание в перечне поручений президент уделил и подвижному составу. Путин распорядился проработать внедрение стандартов, обеспечивающих переход к использованию отечественных инновационных вагонов и тяги с улучшенными характеристиками. Локомотивы должны в числе прочего отвечать международным экологическим требованиям.

Меры, как уточняется в документе, направлены на ускорение темпов экономического роста и повышения качества жизни в Сибири и на Дальнем Востоке, создания там современной железнодорожной инфраструктуры.

В городе жара — на некоторых станциях метро и МЦК температура сейчас выше 28 градусов, и на этой неделе это ещё не предел — мы ожидаем новые температурные рекорды практически каждый день. Чтобы поездка на метро и МЦК была комфортной, мы раздаем питьевую воду:

🔹 на наземных станциях Филёвской линии
🔹 на станциях «Кунцевская» и «Измайловская» Арбатско-Покровской линии, «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии, «Бульвар Адмирала Ушакова», «Бунинская Аллея», «Улица Скобелевская» Бутовской линии;
🔹 платформах МЦК: «Стрешнево», «Панфиловская», «Лихоборы», «Окружная», «Владыкино», «Бульвар Рокоссовского», «Андроновка», «Нижегородская».

Сейчас лучше переждать — не заходите лишний раз в общественный транспорт, пока температура не спадет. А если ехать необходимо, то не забывайте брать с собой бутылочку воды, носить маски и перчатки.

#операторы

Госдума рассмотрит проект поправок в ФЗ «О железнодорожном транспорте РФ» и в «Устав железнодорожного транспорта» (текст законопроекта имеется в распоряжении Vgudok).

Предлагаемые изменения коснутся в основном операторов и управления ж/д парком. Например, ФОИВы в новой редакции наделяются полномочиями установления объёмов потребного парка, в документе предлагается ввести реестр ж/д операторов, допущенных к перевозкам, чётко прописать в законе обязанности ж/д операторов, правила подачи вагонов и тяги.

Из интересного:
⁃ предусмотрены штрафы для РЖД за изменения оформления перевозочных документов на отправку порожних вагонов, изменения даты и станции назначения подвижного состава.
⁃ ответственность за состояние фитинговых упоров предлагают распределить между грузоотправителем, если он осуществляет погрузку и перевозчиков, если погрузку производил именно он.

#жара

В Питере стоит небывалая жара. Плохо делается даже тем, кто тепло переносит нормально.

20-го июня женщина 1969-го г.р. ехала в Санкт-Петербург на электричке со ст. Калище отправлением в 17:49. Не успела электричка отправиться, женщине стало плохо. На первой же остановке (80 км.) пассажиры вынесли женщину из вагона, положили на лавочку, побрызгали водой и спокойно заскочили обратно в вагон. Женщине повезло, она пришла в себя.

О том, сообщали ли пассажиры о её состоянии локомотивной бригаде или контролёрам, она, естественно, не помнит. Вызвать «Скорую» тоже никто не догадался.
Помощник машиниста с начальной станции Калище находится в хвостовой кабине. Машинист видел происходящее через зеркало, помощник – вживую. Находясь на хвосте, при отправлении с 80км он проезжал мимо лежащей на лавке женщины. Ничего не ёкнуло?

#ПО

РЖД стоит поспешить с закупкой ПК на российском софте. Вице-премьер Дмитрий Чернышенко поторапливает госкомпании: к 2024 году минимум 70% закупок IT-продукции в них должно приходиться на отечественное ПО. Причём, он не исключил, что за ближайшие годы могут быть введены более жёсткие требования, чтобы необходимость достижения показателя не вызывала сомнений ни у кого.

Чтобы простимулировать госкомпании, Чернышенко предлагает ввести льготное кредитование на закупку российского ПО. Оно создаст «дополнительный синергетический проект» для отрасли. В этом году на субсидирование процентной ставки по кредитам для закупок программных продуктов российского авторства заложен 1 млрд рублей.

Кстати, что там с закупкой 15 тысяч компьютеров на патриотичных «Эльбрусах» и «Байкалах» для РЖД на 1 млрд рублей? Ростех обещал поставить технику.

Скотный двор на железнодорожной станции в Чикаго, Иллинойс, июль 1941 года.

Ж/д в заголовках СМИ, 22 июня 2021

🚅Vgudok – «Метро Москвы поставили «удовлетворительно»: московский метрополитен вошёл в тройку лучших в мире по уровню удовлетворённости пассажиров. Повлиять на решение голосовавших могли противоковидные меры в подземке.

🚅РИА Новости – «Путин поручил проверить состояние железнодорожных путей»: ревизоры оценят состояние путей, чтобы понято, где что можно улучшить и ускорить. Предвкушаем, как они удивятся.

🚅EADaily – «На базе «РЖД» создаётся Национальный центр компетенций по импортозамещению в сфере IT»: напомним, что это та компания, которую хакер сидя в поезде через медиаплеер Сапсана взломал.

🚅Интерфакс – «Российская ОВК планирует до февраля 2022г поставить в Азербайджан партию вагонов-платформ для перевозки лесоматериалов»: ранее производитель уже отгрузил оператору «АТУ ТРАНС» партии крытых вагонов и платформ для лесоматериалов.

🚅ТАСС – «Дополнительный поезд из Ростова в Адлер запустят из-за роста пассажиропотока»: кому ковид, а кому копеечка в бюджет.

🚅Интерфакс – «Пассажирам в метро и МЦК раздают воду из-за жары»: температура воздуха на некоторых станциях перевалила за 28 градусов.

#кадр_дня

В метро замечен разносчик мудрости!

Фото: Андрей Свитайло.

#метро

Московский метрополитен вошёл в тройку лучших в мире по уровню удовлетворённости пассажиров. Таковы данные международного исследования Ассоциации CoMET (Community of Metros), рассказал заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Первое место в рейтинге занял Дубай, второе Стамбул. Столичная подземка за 4 года смогла подняться в этом рейтинге на шесть пунктов. В числе прочего, клиенты подземки удовлетворены её надёжностью, способами оплаты проезда, комфортом станций, работой персонала и оперативностью информации об изменениях в режиме работы. Всего семь процентов пассажиров сегодня имеют некоторые претензии к работе подземки. Остальные 93% довольны метрополитеном (в 2014 году — 75%).

Подробнее о том, как удалось ворваться в тройку лидеров – в материале Vgudok/Город.

#дата

80 лет назад началась Великая Отечественная война.

#история

15 июня ушёл из жизни член 2-го отряда космонавтов Герой Советского Союза Владимир Шаталов — старейший в мире участник космических полётов. Войну он видел ребёнком. Но видел близко.

Будущий космонавт — сын связиста-железнодорожника. Отец, Александр Шаталов, — уроженец Тамбовской губернии, до Великой Отечественной войны работал телеграфистом на Южно-Уральской ЖД, машинистом, диспетчером связи, дежурным по станции. В октябре 41-го отец и сын Шаталовы участвовали в обороне Ленинграда в составе ремонтно-восстановительного поезда по связи СВЯЗЬРЕМ-1 Управления военно-восстановительных работ №6 железнодорожных войск 3-го Прибалтийского фронта. Владимиру Шаталову было тринадцать лет.

Подробнее о судьбе героя – в материале Vgudok.

#а_как_у_них

Пока мы мечтали, они сделали: «Укрзализныця» запустила вагон с душевыми прямо в купе. Не высший класс, зато с бельём.

#город #реплика

Вчерашнее ДТП на пересечении Садового кольца и Малой Дмитровки, когда из-за потерявшего сознание водителя фура едва не въехала в подземный переход, снова возвращает нас к теме безопасности в Москве.

Столичный Дептранс мямлит про пропуск у машины для въезда только в зону МКАД и традиционно переводит стрелки на МВД.

Но ведь столица напичкана камерами видеофиксации как новогодней иллюминацией, и отследить перемещение нарушителя порядка на дорогах не представляет собой труда и тем более своевременно остановить его. Получается, что сейчас любая фура с условным динамитом может спокойно добраться до Манежной площади?

Еще раз подтверждается претензия москвичей к столичным властям, которая заиграла новыми красками после ДТП с участием блогера Эдварда Била: камеры совершенно не гарантируют горожанам безопасности, а заточены исключительно на сбор штрафов для пополнения городского бюджета. Да и то, только с законопослушных граждан.

#мост

Что ещё пообещать перед выборами оторванному от родины Сахалину, как ни воссоединение с материком и соотечественниками?

Глава МинДаля Алексей Чекунков заявил, что через несколько лет мосты соединят Сахалин с Японией. Но ещё раньше стоит ждать интеграции острова с Хабаровским краем. Министр напомнил, что техническое обоснование проекта моста на Сахалин уже в разгаре, пыхтят над ним специалисты РЖД.

Однако в сложившихся условиях дефицита финансирования сложно себе представить инвестора, готового вложиться в мост (или тоннель?), стоимость 500 млрд, расположенный в регионе со сложными климатическими условиями и неоднозначной грузовой базой. На фоне переправы даже ВСМ Москва-Питер выглядит офигеть каким перспективным проектом.

Впрочем, стоит ли воспринимать слова Чекунова всерьёз, учитывая, что на сахалинском мосте хайпуют все, кому не лень?…

#ЧП

Не, ребят, ну это судьба! Видимо, в небесной канцелярии решили, что у РЖД должны происходить аварии каждый день. Но сегодня по БАМу едут первые лица отрасли – Хуснуллин, Савельев и Белозёров. Поэтому там ничего «сломаться» не может. Только не сегодня.

Но может в другом – на глазах жителей Сортавалы «Метеор» РЖД пытался пройти под мостом, но не смог.

Доставил комментарий читателя под видео:

«Всё же интересно, а что до запуска нельзя было просчитать все, с учетом осадки, загруженности, колебания уровня? Денег пожалели? А рельсы тоже сейчас в РЖД так кладут — на землю бросят, а потом под ними насыпь роют и шпалы подсовывают? Уровень какого-то совхоза глухого, откуда все специалисты лет 20 как разъехались», – пишет пользователь соцсетей.

У нас всё)

#ЧП

В Египте поезда снова не поделили пути. В Александрии столкнулись маневровый тепловоз и пассажирский состав.
Ситуация российским железнодорожникам знакомая: машинист локомотива оказался не на том пути и врезался в готовившийся к отправлению поезд.

Последний вагон мощно помяло: пострадали 40 человек, по предварительным данным 2 погибли.

#жара

На термометре +33, к такому трамвайные пути на Лефортовском мосту не были готовы…

#БАМ

1250 км! За первый день рабочей поездки… Похоже на БАМе построили ВСМ!

Грузовые поезда в среднем за сутки преодолевают 382,3 км. Пассажирский поезд, например, Москва-Адлер (1378 км пути) едет 23 часа.

Это Хуснуллин с Савельевым и Белозёровым уже сутки в плацкарте трясутся? Или на магистрали все поезда отмерили, чтобы ревизоров пропустить?

https://t.iss.one/telerzd/407

Siemens изготовила первый серийный трансформатор для электровозов 2ЭС5С и 3ЭС5С

Тяговый трансформатор прошел приемку ЦТА РЖД и готов к отгрузке производителю локомотивов — Новочеркасскому электровозостроительному заводу (НЭВЗ, входит в ТМХ). Выпустившая компоненты компания «Сименс Энергетика Трансформаторы» отмечает, что несмотря на существенные переносы сроков со стороны заказчиков и поставщиков в связи с пандемией, она готова завершить проект в приемлемые для сторон сроки. Заказ на серийные трансформаторы Siemens получила в июне прошлого года: всего НЭВЗу должно быть отгружено не менее 18 трансформаторов для преобразования напряжения питания контактной сети с номинальным значением 25 кВ, 50 Гц.

Магистральные грузовые электровозы 2ЭС5С и 3ЭС5С с асинхронным электродвигателем ДТА-1100 российского производства разработаны в 2017-2018 годах. В марте 2020 года после прохождения испытаний машины получили сертификаты соответствия ЕАЭС. Локомотивы на 85% состоят из российских узлов и агрегатов.

@tzdjournal