Forwarded from @lokomotivnews - новый канал
🚂 1' МАТЧ НАЧАЛСЯ! ВПЕРЁД, ЛОКОМОТИВ МОСКВА!
🔥 «Локомотив» 0:0 «Бавария». 1-й тайм
📺 Трансляция матча - Матч ТВ
🧾 Текстовая трансляция матча @fclm_online
@lokomotiv_news
🔥 «Локомотив» 0:0 «Бавария». 1-й тайм
📺 Трансляция матча - Матч ТВ
🧾 Текстовая трансляция матча @fclm_online
@lokomotiv_news
#Локо
В втором матче группового этапа ЛЧ против «Баварии» московский «Локомотив» держался, показал высокий класс, но не удержал ничью в упорнейшей борьбе уступив сопернику. Но надо понимать, что в такой мощной игре с ДЕЙСТВУЮЩИМ победителем Лиги Чемпионов, проигрыш – ещё не всё. Важнее то, что происходило на поле эти 90 минут.
«Бавария» привезла в Москву сильнейший состав, однако «Локомотив» не закрылся в обороне, успешно контратаковал и бился до последней минуты.
В втором матче группового этапа ЛЧ против «Баварии» московский «Локомотив» держался, показал высокий класс, но не удержал ничью в упорнейшей борьбе уступив сопернику. Но надо понимать, что в такой мощной игре с ДЕЙСТВУЮЩИМ победителем Лиги Чемпионов, проигрыш – ещё не всё. Важнее то, что происходило на поле эти 90 минут.
«Бавария» привезла в Москву сильнейший состав, однако «Локомотив» не закрылся в обороне, успешно контратаковал и бился до последней минуты.
Ж/д в заголовках СМИ, 28 октября 2020
🚅Vgudok – «Глобально пандемия не отразилась на спросе на российские минудобрения».
В РАПУ оценили перспективы отрасли»: «химики» не только сохранили показатели 2019 в пандемию, но и умудрились нарастить объёмы внутрироссийских поставок и теперь планируют вложить 1 трлн руб. в новые проекты.
🚅ТАСС – «Хакеры попытались захватить домен Владивостокского морского торгового порта»: тем временем, в один московский СИЗО провели wi-fi.
🚅ПРАЙМ – «РЖД в ноябре вводят скидки 50% на верхние полки в купе»: акция действительна для более чем 300 поездов, курсирующих во внутригосударственном сообщении с 1 по 30 ноября.
🚅ТАСС – «Совет потребителей РЖД не одобрил тарифные предложения компании»: в СП не оценили то, как резко свернула песня РЖД о светлом и дружном будущем монополии и её клиентов. Просят Правительство принять меры.
🚅Известия – «В Москве за неделю пользоваться метро стали на 18% реже»: странно, рабкор Vgudok в вечерний час пик накануне ехал в такой плотной людской массе, что отсутствия этих 18% совсем не заметил.
🚅Известия – «РЖД возобновила дистанционную отмену поездок для граждан старше 65 лет»: коронавирус вернулся во всей красе. Пожилое поколение снова сидит дома, монополия отменяет поезда, возврат билетов принимают через интернет.
🚅ПРАЙМ – «РЖД планируют выкуп евробондов на сумму до 250 миллионов евро»: выпуск и последующий выкуп собственных евробондов - серая схема отмыва или монополия хочет пожить на процент?
🚅Новости Крыма – «Железную дорогу Крыма оснастят автоматической системой управления поездами»: 17 станций оборудуют устройствами электрической централизации. На 18 перегонах маршрута Джанкой-Феодосия поставят устройства интервального регулирования.
🚅Vgudok – «Глобально пандемия не отразилась на спросе на российские минудобрения».
В РАПУ оценили перспективы отрасли»: «химики» не только сохранили показатели 2019 в пандемию, но и умудрились нарастить объёмы внутрироссийских поставок и теперь планируют вложить 1 трлн руб. в новые проекты.
🚅ТАСС – «Хакеры попытались захватить домен Владивостокского морского торгового порта»: тем временем, в один московский СИЗО провели wi-fi.
🚅ПРАЙМ – «РЖД в ноябре вводят скидки 50% на верхние полки в купе»: акция действительна для более чем 300 поездов, курсирующих во внутригосударственном сообщении с 1 по 30 ноября.
🚅ТАСС – «Совет потребителей РЖД не одобрил тарифные предложения компании»: в СП не оценили то, как резко свернула песня РЖД о светлом и дружном будущем монополии и её клиентов. Просят Правительство принять меры.
🚅Известия – «В Москве за неделю пользоваться метро стали на 18% реже»: странно, рабкор Vgudok в вечерний час пик накануне ехал в такой плотной людской массе, что отсутствия этих 18% совсем не заметил.
🚅Известия – «РЖД возобновила дистанционную отмену поездок для граждан старше 65 лет»: коронавирус вернулся во всей красе. Пожилое поколение снова сидит дома, монополия отменяет поезда, возврат билетов принимают через интернет.
🚅ПРАЙМ – «РЖД планируют выкуп евробондов на сумму до 250 миллионов евро»: выпуск и последующий выкуп собственных евробондов - серая схема отмыва или монополия хочет пожить на процент?
🚅Новости Крыма – «Железную дорогу Крыма оснастят автоматической системой управления поездами»: 17 станций оборудуют устройствами электрической централизации. На 18 перегонах маршрута Джанкой-Феодосия поставят устройства интервального регулирования.
#МЖА #ФПК
В Московском железнодорожном агентстве сегодня – большой день! Знакомиться с руководством МЖА и его сотрудниками едет сам новый гендиректор ФПК Владимир Пястолов.
Руководители агентства (которые, как нам сообщают, ехидно посмеивались над материалами Vgudok о своей «деятельности», коррупции и банальном бардаке) бегают в панике. Бедняги так переволновались, что решили - как в армии - сделать ремонт перед визитом генерала. Правда, в войсковых частях обычно красят траву, а в МЖА – туалеты.
От страха начальники, видимо, забыли, куда годами прятали деньги, выделяемые на ремонт и хоз. нужды офиса. Подчинённых они отправили за свой счёт покупать краску, лампочки и всё то, что поможет, как считают топы МЖА, закамуфлировать проблемы. Уточним, что по нашим данным, ежемесячно на мелкие расходы офиса МЖА выделяется 150 тыс. рублей. На что и главное кто их тратит - сотрудники не в курсе.
В кабинете (да, все работники сидят в одной заставленной мебелью комнате. COVID, привет!) нет места для приёма пиши. Все едят прямо за рабочими столами, над документами. Воду для кулера закупают на свои деньги. О ремонте мечтают не первый год.
Но если подкрасить облупившуюся краску за ночь можно (кстати, красить будут тоже работники?), то переложить плитку, заботливо заменённую напольными досками, и заменить лопнувшие унитазы у руководства МЖА вряд ли получится. Кстати, на косметический ремонт деньги тоже выделялись. И мы уверены, что ремонт был. Но по бумагам. Или по какому-то другому адресу.
В общем, посмотрите на фотографии офиса ведущего железнодорожного агентства страны и пожалейте господина Пястолова, которому сегодня это великолепие лицезреть.
В Московском железнодорожном агентстве сегодня – большой день! Знакомиться с руководством МЖА и его сотрудниками едет сам новый гендиректор ФПК Владимир Пястолов.
Руководители агентства (которые, как нам сообщают, ехидно посмеивались над материалами Vgudok о своей «деятельности», коррупции и банальном бардаке) бегают в панике. Бедняги так переволновались, что решили - как в армии - сделать ремонт перед визитом генерала. Правда, в войсковых частях обычно красят траву, а в МЖА – туалеты.
От страха начальники, видимо, забыли, куда годами прятали деньги, выделяемые на ремонт и хоз. нужды офиса. Подчинённых они отправили за свой счёт покупать краску, лампочки и всё то, что поможет, как считают топы МЖА, закамуфлировать проблемы. Уточним, что по нашим данным, ежемесячно на мелкие расходы офиса МЖА выделяется 150 тыс. рублей. На что и главное кто их тратит - сотрудники не в курсе.
В кабинете (да, все работники сидят в одной заставленной мебелью комнате. COVID, привет!) нет места для приёма пиши. Все едят прямо за рабочими столами, над документами. Воду для кулера закупают на свои деньги. О ремонте мечтают не первый год.
Но если подкрасить облупившуюся краску за ночь можно (кстати, красить будут тоже работники?), то переложить плитку, заботливо заменённую напольными досками, и заменить лопнувшие унитазы у руководства МЖА вряд ли получится. Кстати, на косметический ремонт деньги тоже выделялись. И мы уверены, что ремонт был. Но по бумагам. Или по какому-то другому адресу.
В общем, посмотрите на фотографии офиса ведущего железнодорожного агентства страны и пожалейте господина Пястолова, которому сегодня это великолепие лицезреть.
#спецпроект #удобрения
«Глобально пандемия не отразилась на спросе на российские минеральные удобрения. На середину сентября 2020 года, несмотря на пандемию, российские аграрии закупили уже на 13% больше минеральных удобрений, чем в прошлом году. Минсельхоз уже дважды в этом году поднимал прогнозную планку по потреблению минеральных удобрений. В итоге прогнозный показатель достиг 4 млн тонн д.в. при первоначальном плане в 3,5 млн тонн д.в.
Экспорт всех видов минеральных удобрений в январе-июле 2020 г. в натуральном выражении остался на уровне прошлого года. Самый заметный рост (5,2%) наблюдался в сегменте калийных удобрений».
Об изменении динамики внутреннего потребления и экспорта и о перспективах на ближайшие пять лет в рамках спецпроекта Vgudok «РЖД и удобрения. Любовь по расчёту?» мы пообщались с представителем Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ).
«Глобально пандемия не отразилась на спросе на российские минеральные удобрения. На середину сентября 2020 года, несмотря на пандемию, российские аграрии закупили уже на 13% больше минеральных удобрений, чем в прошлом году. Минсельхоз уже дважды в этом году поднимал прогнозную планку по потреблению минеральных удобрений. В итоге прогнозный показатель достиг 4 млн тонн д.в. при первоначальном плане в 3,5 млн тонн д.в.
Экспорт всех видов минеральных удобрений в январе-июле 2020 г. в натуральном выражении остался на уровне прошлого года. Самый заметный рост (5,2%) наблюдался в сегменте калийных удобрений».
Об изменении динамики внутреннего потребления и экспорта и о перспективах на ближайшие пять лет в рамках спецпроекта Vgudok «РЖД и удобрения. Любовь по расчёту?» мы пообщались с представителем Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ).
Vgudok
«Глобально пандемия не отразилась на спросе на российские минудобрения». В РАПУ оценили перспективы отрасли
В РАПУ не увидели серьёзных угроз на рынок удобрений в коронавирусе и кризисе.
#РЖД #инвесторы
Клиентоориентированость Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом - филиала ОАО «РЖД», или Как направить частные инвестиции в тупик: на ЮГTimes вышла статья, которая даёт представление о том, как строится работа монополии с частными инвесторами. Вернее сказать - НЕ строится.
Подробности по ссылке.
Клиентоориентированость Центральной дирекции по управлению терминально-складским комплексом - филиала ОАО «РЖД», или Как направить частные инвестиции в тупик: на ЮГTimes вышла статья, которая даёт представление о том, как строится работа монополии с частными инвесторами. Вернее сказать - НЕ строится.
Подробности по ссылке.
#Пермь #гостиница
Ведомственная гостиница РЖД всё же будет построена в Черняевском лесу в Перми.
Протесты местных жителей и экозащитников успехом не увенчались. Исправить ситуацию теперь могут лишь депутаты городской думы. Противники строительства здания уверены, что холдинг на одной десятиэтажке не остановится и со временем под застройку попадут другие территории леса. Скептически к проекту строительства относятся и в надзорных органах. Пермская природоохранная прокуратура выступила против смены зонирования территории для возведения здания. В ведомстве считают, что основания для принятия решения об изменениях правил землепользования и застройки отсутствуют.
Подробности – в материале Vgudok/Город.
Ведомственная гостиница РЖД всё же будет построена в Черняевском лесу в Перми.
Протесты местных жителей и экозащитников успехом не увенчались. Исправить ситуацию теперь могут лишь депутаты городской думы. Противники строительства здания уверены, что холдинг на одной десятиэтажке не остановится и со временем под застройку попадут другие территории леса. Скептически к проекту строительства относятся и в надзорных органах. Пермская природоохранная прокуратура выступила против смены зонирования территории для возведения здания. В ведомстве считают, что основания для принятия решения об изменениях правил землепользования и застройки отсутствуют.
Подробности – в материале Vgudok/Город.
Vgudok
РЖД продираются сквозь чащу. Остановить застройку в Черняевском лесу сможет только городская дума Перми
Гостиница-общежитие в десять этажей для пермских курсантов РЖД всё же будет построена в Черняевском лесу. Протесты местных жителей и экозащитников успехом не увенчались. Исправить ситуацию теперь могут лишь депутаты городской думы. Противники строительства…
#тарифы
Тарифная кампания — 2021, о которой неоднократно писал Vgudok, в самом разгаре. Президент Института проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин считает, что РЖД готовятся перейти на двухтарифной тарификации грузов. И грузоотправителям это сулит немало сюрпризов.
Экспертное мнение – в материале Vgudok.
Тарифная кампания — 2021, о которой неоднократно писал Vgudok, в самом разгаре. Президент Института проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин считает, что РЖД готовятся перейти на двухтарифной тарификации грузов. И грузоотправителям это сулит немало сюрпризов.
Экспертное мнение – в материале Vgudok.
Vgudok
«Олег Белозёров провёл блестящую комбинацию». Президент ИИЖТ Павел Иванкин — о тарифной атаке РЖД
Тарифная кампания — 2021, о которой неоднократно писал vgudok.com, в самом разгаре. Президент Института проблем железнодорожного транспорта Павел Иванкин считает, что РЖД готовятся перейти на двухтарифной тарификации грузов. И грузоотправителям это сулит…
#Украина
Так и не договорившись с немцами из DB, Украина пошла к французам. Президент Незалежной Владимир Зеленский и представители «Укрзализныци» провели переговоры с исполнительным директором Alstom Анри Пупар-Лафарж и теперь готовятся подписать соответствующее соглашение.
В частности, договоренность предполагает локализацию производства на украинских предприятиях. Это, в свою очередь, позволит стране развить собственную инфраструктуру и создать новые рабочие места. Опять же, при условии, что переговоры с французами не пойдут по немецкому сценарию.
Так и не договорившись с немцами из DB, Украина пошла к французам. Президент Незалежной Владимир Зеленский и представители «Укрзализныци» провели переговоры с исполнительным директором Alstom Анри Пупар-Лафарж и теперь готовятся подписать соответствующее соглашение.
В частности, договоренность предполагает локализацию производства на украинских предприятиях. Это, в свою очередь, позволит стране развить собственную инфраструктуру и создать новые рабочие места. Опять же, при условии, что переговоры с французами не пойдут по немецкому сценарию.
#железнодорожное
Небольшой комментарий-напутствие от бывшего машиниста и автора Vgudok:
«Если машинист позвонит на эту горячую линию, то заебут его потом так, что он забудет, как телефоном пользоваться».
Небольшой комментарий-напутствие от бывшего машиниста и автора Vgudok:
«Если машинист позвонит на эту горячую линию, то заебут его потом так, что он забудет, как телефоном пользоваться».
Forwarded from History Files
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
28 октября 1995 года – пожар в бакинском метро
Пожар в бакинском метро – крупнейший по числу жертв инцидент в истории всех метрополитенов мира. Согласно главной версии причин трагедии, тяговый двигатель одного из вагонов загорелся, растерявшийся машинист принял ошибочное решение остановить состав в узком тоннеле между станциями «Улдуз» и «Нариман Нариманов». Когда поезд остановился, туннель наполнился дымом. Из-за плохой вентиляции и слабой освещённости тоннеля многие пассажиры задохнулись или были раздавлены в панике. Многие получили порезы от разбиваемых в целях освобождения стеклянных окон Несколько человек умерло от поражения электрическим током. Согласно официально опубликованным данным, в результате пожара погибло 289 человек, в том числе 28 детей, и трое спасателей.
History Files 📜
Пожар в бакинском метро – крупнейший по числу жертв инцидент в истории всех метрополитенов мира. Согласно главной версии причин трагедии, тяговый двигатель одного из вагонов загорелся, растерявшийся машинист принял ошибочное решение остановить состав в узком тоннеле между станциями «Улдуз» и «Нариман Нариманов». Когда поезд остановился, туннель наполнился дымом. Из-за плохой вентиляции и слабой освещённости тоннеля многие пассажиры задохнулись или были раздавлены в панике. Многие получили порезы от разбиваемых в целях освобождения стеклянных окон Несколько человек умерло от поражения электрическим током. Согласно официально опубликованным данным, в результате пожара погибло 289 человек, в том числе 28 детей, и трое спасателей.
History Files 📜
#ЧП
Красочной иллюстрацией для прошедших переговоров «Укрзализницы» с ALSTOM стала очередная авария на сети УЗ.
На перегоне между станциями «Кривой Рог» и «Кривой Рог - Западный» сошли с рельсов 14 вагонов с углём. Рассыпалось более 200 тонн груза. Специалисты считают, что причиной этому стало хищение стыковых накладок, которые крепят рельсу к рельсе. А также подкладок, которые служат креплением рельсы к шпалам.
На устранение последствий аварии уйдёт больше суток, все поезда, в том числе Интерсити, пока пустили в обход.
Подписывать договор о сотрудничестве с французами лучше как можно скорее, пока они не осознали, по каким дорогам придётся ездить их составам и как часто их будут пригонять на сервисное обслуживание, входящее в закупочный контракт.
Красочной иллюстрацией для прошедших переговоров «Укрзализницы» с ALSTOM стала очередная авария на сети УЗ.
На перегоне между станциями «Кривой Рог» и «Кривой Рог - Западный» сошли с рельсов 14 вагонов с углём. Рассыпалось более 200 тонн груза. Специалисты считают, что причиной этому стало хищение стыковых накладок, которые крепят рельсу к рельсе. А также подкладок, которые служат креплением рельсы к шпалам.
На устранение последствий аварии уйдёт больше суток, все поезда, в том числе Интерсити, пока пустили в обход.
Подписывать договор о сотрудничестве с французами лучше как можно скорее, пока они не осознали, по каким дорогам придётся ездить их составам и как часто их будут пригонять на сервисное обслуживание, входящее в закупочный контракт.