#дайджест #ЧП

Под Тулой, где 12 июля сошли 22 вагона грузового поезда, до сих пор идут восстановительные работы. Очевидцы сообщают, что на месте аварии и сегодня лежат обломки вагонов. Постепенно рабочие распиливают их и вывозят. Всего из-за схода пострадало больше километра путей на перегоне Щёкино — Лазарево.

Подробнее об этом и других ЧП на железных дорогах – в обзоре Vgudok.

#нампишут #Байкал

По поводу законопроекта, разрешающего вырубку леса у Байкала. Эта тема тянется года с 2015-2016 и возникла в связи с тем, что при начале реконструкции станций и строительстве вторых путей пришли контролирующие органы и сказали, что работать в Байкальской природной территории незаконно и фактически значительно затормозили процесс.

На самом деле речь идет не о вырубке значительной части лесов, а только о вырубке вдоль жд линий в границах существующей и будущей полосы отвода. Тогда РЖД инициировало внесение изменений в законодательство, чтобы легализовать стройку и продолжить расширять БАМ и ТС. Минприроды нас тогда поддержало и хотело допом внести разрешение на санитарную вырубку (да, наше чудесное и могучее законодательство запрещает санитарную вырубку на БПТ и благодаря этому если где-то там будет большая вспышка болезни деревьев, то вся БПТ может исчезнуть...)

Согласитесь, что вырубка леса (по сути кустов и непонятно чего) вдоль магистралей это вообще мизерный % от общей площади всего заповедного леса. По-этому к данному вопросу нужно подходить взвешенно, а вой «эко-активистов» не имеет ничего общего со здравым смыслом, ознакомлением с проектом постановления, сильными и слабыми сторонами, а также заботой об окружающей природе...

#Кузбасс #уголь

Прочитали интервью губернатора Кузбасса Цивилёва. На мгновение показалось, что мы снова в 90-х, у власти Ельцин, а в регионах сидят губернаторы-президенты, которые стремятся загрести суверенитета столько, сколько могут. Ну прям очень напомнило Цивилёва, который совершает очередной поход на РЖД за скидками. 12,8% уже мало. Хочет 50%!

Vgudok уже не раз подмечал, что кемеровский губернатор, как тот буддист - живёт здесь и сейчас, и совсем не думает о будущем. А перспектива такова: однажды обязательно настанет день, когда прочим грузовладельцам и регионам надоест падающая на них тень от пьедестала. Перестанет устраивать перевозчиков перекрёстное субсидирование, которое возрождается, как феникс из пепла. И опять сплотятся единым фронтом металлурги со строителями и нефтянкой. На днях в ОЖдПС обратили внимание на то, что несмотря на «недискриминационную» модель распределения квот на Восточном полигоне, по которой экспортный уголь должен ехать предпоследним, он почему-то забирает под себя чуть ли не половину имеющихся мощностей. Без очереди. Ведь приоритет теперь у соглашения между Кузбассом и РЖД.

Цивилёв объяснил своё стремление возить больше угля на Восток из-за того, что азиатский рынок в отсутствие кузбасских добытчиков займут другие страны. Но остальным, как жить-то? Все за место под солнцем бьются.

Вопрос из зала - там ФАС 99% скидки предлагали раздавать, чего их то сразу не потребовать?!

Впервые за 23 года в Кемеровской области упала добыча угля.

Сергей Цивилёв считает, что угольщики остановили инвестиции «из-за непонимания развития Восточного полигона». Губернатор недоволен тем, что РЖД «в указанные сроки не развивают железную дорогу». План развития угольщикам нужно знать по годам, чтобы планировать свои инвестиции. Иначе инвестиций не будет.

#Фургал

Вы не поверите, но в деле бывшего губернатора Хабаровского края Сергея Фургала, оказывается, имеется железнодорожный след.

Как рассказала жена убитого предпринимателя Евгения Зори Лариса, её муж и Фургал не поделил завод ЖБИ №2 в Хабаровске. Одну часть здания с ж/д тупичком выкупил Евгений Зоря, а другую – Фургал. Однако этот тупичок срочно понадобился Фургалу и его деловому партнёру Николаю Мистрюкову для транспортировки металлолома, бизнес которого они монополизировали в регионе. Зоря артачился, не хотел уступать тупик. А накануне суда последней инстанции, который, как уверяет вдова предпринимателя, должен был полностью подтвердить права собственности Зори, он был убит. Вдова убеждена, что заказчиками убийства стали Фургал и Мистрюков.

В этом теперь, судя по всему, убеждено и следствие. Вопрос не в том, негодяй Фургал или нет (двух мнений здесь быть не может), а сядут ли с ним на нары те сотрудники правоохранительных органов, которые 15 лет почему-то не верили вдове и не посадили Фургала в его бытность депутатом Госдумы. Однако об этом «Первый канал» никогда не расскажет.

#мост

Интересный симбиоз ж/д- и автоинфраструктуры есть (по крайней мере, так было в 2017 году) в поселке городского типа Первомайский Забайкальского края. Чтобы преодолеть местную речку, водителям нужно пересекать её по ж/д мосту. Интересно, за три года там что-то изменилось?

#Мурманск #зерно

В Мурманске может появиться зерновой терминал. Вопрос с властями региона сейчас прорабатывают РЖД. Для проекта потребуется увеличить пропускные мощности ЖД ветки (это что, ход через город Колу так и оставят грузовым даже после запуска нового моста??), чтобы обеспечить перевозку зерна из Орловской области и других регионов ЦФО на экспорт через порт Мурманск.

С инвесторами РЖД вопрос пока не обсуждали, но подозреваем, что желающие вложиться найдутся быстро. На Северо-Западе с зерновыми терминалами туго. В Ленобласти, одном из регионов экспортирующих большие объёмы зерновых, терминал есть только в порту Санкт-Петербурга. Его мощностей не хватало ещё в прошлом году. О планах создать терминал по перевалке зерна мощностью в 4 млн т в год в порту в Высоцке заявлял ж/д оператор ГК «Технотранс». Сдать его планируют в 2023. Ещё один мощностью 6 млн т может появиться в Усть-Луге. Строить его собрался «Новотранс». Объём инвестиций — 45 млрд руб.

Так что Мурманску и РЖД лучше поспешить, чтобы успеть и инвесторов найти, пока всех не расхватали соседи, и грузовую базу для терминала.

Федор Смолов вернётся в «Локомотив» 28 июля. Руководство "Сельты" решило не выкупать контракт форварда

@lokomotiv_news

#из_жизни

Так вот оно что...

#ФАС

Чиновник ФАС отчаялся найти правду в России и подает в ЕСПЧ на МВД. А что? Хорошая практика. Бизнесу, который кошмарит ФАС, и которому не добиться правды, стоит взять пример антимонопольщика на вооружение.

#РЖД #облигации

РЖД 27 июля проведут новый сбор заявок инвесторов на следующий выпуск бессрочных облигаций. Пока ожидается объём 15 млрд руб. Но, кто знает, может как в прошлый раз он будет двукратно увеличен.

#СОЖТ #выборы

Похоже, что самые честные выборы в стране сегодня проходят в СОЖТ. Ни хакерских атак, ни скандалов с задержаниями кандидатов, ни даже секс-скандалов. Но всё же не без странностей.

Новый состав президиума СОЖТ удивляет, но фамилиями — все они хорошо знакомы и находятся на своих местах, а должностями.

Самым ярким, но никак не неожиданным событием, пожалуй, стал приход (в качестве независимого члена) представителя Минтранса Сергея Гончарова.

Не самым ожидаемым образом мимо президиума пролетел гендир ФГК Воронович. По нашей информации, это обусловлено высокой конкуренцией выборов СОЖТ-2020. Где по некоторым людям всё решал буквально один голос.

Не минула чаша сия и главной дуэли голосования. Победителем из которой вышел действующий председатель Ромашов. С перевесом в два голоса... Ровно столько не хватило господина Засову из РТК, чтобы сместить засидевшегося в председателях с 2018 года Ромашова.

Подробнее о выборах в СОЖТ - в материале Vgudok.

#коронавирус

Пока Российские власти отрицают вероятность второй волны коронавируса, в Австрии ужесточают режим ношения масок в транспорте. Штраф за нарушение 40-50 евро.

#актуальное

Где-то в 2021 году.

Липовый сайт по продаже билетов на "Сапсан" обманул сотни людей.

Страничка выглядит вполне обычно. Шапка с фоткой поезда, все данные, плюс скидосы — там расценки почти в два раза дешевле, чем официально. Да и высвечивается она в поисковике одной из первых (на это все и купились).

Мечты о выгоде улетучивались при оплате. Вместо заветного билета приходит письмо, в нём — инфа, что покупка отклонена, а списанные денежки вернутся за 24 часа (они не вернутся). Теперь люди просят помощи у МВД и поисковиков (там говорят, мол, виноваты сами), сайт работает до сих пор.

Поезд в Пусан, но немного в другом смысле

Ж/д в заголовках СМИ, 22 июля 2020

🚂Vgudok – «Vgudok срывает маски»: мы привыкли удивляться тому, как на кризисные ситуации реагируют железнодорожные начальники. Но были совершенно обескуражены тем, что они зашкварятся на поисках наших информаторов. В привычном для себя ключе: рассылке телеграмм, запугивании персонала и обращению к нам с просьбой сдать «стукача». Мы своих не сдаём.

🚂ПРАЙМ – «Дума предлагает финансировать инвестпрограмму РЖД на 2020 год за счет банков с госучастием»: неровен час на финансирование инвестпрограммы начнут пускать налоги и пенсии. Пусть вон угольщики скидываются. А то Цивилёв только требовать умеет, пусть помогает.

🚂Финмаркет – «РЖД 27 июля проведут сбор заявок на бессрочные облигации объёмом от 15 млрд рублей»: а вот и предмет предстоящей дискуссии с госбанками. Они платят, РЖД в процессе сбора заявок увеличивают объём облигаций, банки живут на процент. На первый взгляд всем хорошо.

🚂ТАСС – «Минтранс, РЖД и "Трансконтейнер" будут развивать транспортно-логистические центры на Урале»: не забудьте обеспечить хабы оборудованием для загрузки контейнеров в полувагоны. Может пригодиться...

🚂РЖД-Партнёр – «На железнодорожной линии между терминалами аэропорта Шереметьево началось строительство второго путепровода»: станции у терминалов аэропорта со временем подключат к Савёловскому направлению МЖД. Кстати, этот проект - тоже за счёт инвестпрограммы РЖД.

🚂ИА REGNUM – «Проект ямальского Северного широтного хода вышел на госэкспертизу»: наметились подвижки в грузовом мегапроекте. Впрочем, госэкспертиза – не залог строительства и соблюдения сроков. Тем более, при полном неумении властей курировать сразу несколько крупных инвестпроектов. А их, судя по материалам в прессе, всё больше.

🚂SeaNews – «ТрансКонтейнер увеличил чистую прибыль по РСБУ»: получается, что ТК не надо бояться того, что полувагоны отнимут у них грузы. Кризис-не кризис, карантин-не карантин, прибыль то растёт.

#кадр_дня

Послание из Хабаровска в Москву. Такое точно не перехватят.

🚂✈ «Локомотив» вылетел в Екатеринбург на матч 30 тура против "Урала"

📺 Начало матча завтра в 19:00, прямая трансляция на Матч Футбол 3

@lokomotiv_news

#МДМВ #утечка_информации

В конце мая мы опубликовали материал о том, как помощник машиниста продавал выданные на работе маски через Avito. В то время было актуально: спрос превышал предложение, а цены в аптеках не то что кусались, сжирали с головой.

Уже спустя неделю на наш канал для связи @Vgudok_news вышли представители Московской дирекции моторвагонного подвижного состава с просьбой «сдать» информатора.

То есть, для всевозможных дирекций РЖД история про продажу масок налево - это не повод разобраться почему так произошло, как это допустили руководители, зачем сотрудники слили информацию в сеть и тд. Это повод устранить «течь» в лице информатора Vgudok. В МДМВ, видимо, не знали, что мы своих не сдаём.

Зато спешим позабавить своих читателей продолжением истории: после «утечки» в филиале РЖД начали проверку. По факту СЛИВА инфы!!! Но наши рабкоры и здесь подсуетились.

В новом материале Vgudok – протокол разбора после попадания в сеть данных о продаже масок и «испанский стыд» за то, как топорно и однобоко действуют в МДМВ.

#РЖД #марафон

Коллеги по тележеньке обратили внимание на то, что во Владимирской области несмотря на ковид и всё такое разрешили проводить массовые мероприятия. Разрешили под конкретное событие и конкретного спонсора. Суть в названии – RZD Golden Ring Ultra Trail 100.

Ровно на три дня Суздаль стал «зоной свободной от коронавируса». Иначе как бы было возможно провести массовое спортивное мероприятие в городе, где по-прежнему находят ковид-положительных. Но самое интересное, что сразу после окончания забега (он проходил с 17 по 19 июля) во Владимирской области снова запретили массовые спортивные мероприятия.

И даже при этом можно было бы предположить, что обвинение РЖД в лишнем риске – натягивание ужа на ежа, если бы монополия не была ранее замечена Vgudok в наплевательском отношении к безопасности людей в период пандемии... Выводы делайте сами.