Forwarded from Техника железных дорог
В Германии в связи с рисками распространения коронавируса отменена крупная выставка IT-Trans, посвященная цифровизации городского транспорта.
Соответствующее заявление организаторов – Международной ассоциации общественного транспорта (UITP) и Messe Karlsruhe – было опубликовано 28 февраля. Решение об отмене организаторы связывают в том числе с тем, что в течение прошедшей недели от участия в мероприятии отказались ряд компаний и важных участников деловой программы. Выставка и конференция IT-Trans 2020 должны были пройти 3-5 марта в городе Карлсруэ, планировалось 270 экспонентов из 35 стран и более 7000 посетителей.
Соответствующее заявление организаторов – Международной ассоциации общественного транспорта (UITP) и Messe Karlsruhe – было опубликовано 28 февраля. Решение об отмене организаторы связывают в том числе с тем, что в течение прошедшей недели от участия в мероприятии отказались ряд компаний и важных участников деловой программы. Выставка и конференция IT-Trans 2020 должны были пройти 3-5 марта в городе Карлсруэ, планировалось 270 экспонентов из 35 стран и более 7000 посетителей.
#метро #аэропорт #багаж
Английская компания Weston Williamson + Partners предложила реконструировать заброшенную подземную ж/д сеть Royal Mail с её последующим использованием для перевозки багажа пассажиров из центра Лондона в столичные аэропорты.
Предполагается объединить существующие объекты лондонской подземки и наземного метро с бывшей автономной грузовой системой Royal Mail. Это позволит пассажирам сдать свой багаж в нескольких пунктах регистрации в столице. Биометрические данные будут использоваться для связи багажа с пассажиром. Чемоданы планируют автоматически загружать в сеть для перевозки в шесть аэропортов - Хитроу, Гатвик, Лутон, Станстед, Лондон Сити и Саутенд.
Инициаторы проекта уверены, что их инициатива не потребует значительных строительных работ или капитальных затрат.
«Многие пассажиры испытывают стресс при транспортировке своего багажа в аэропорт. Если пассажиры освободятся от своих сумок раньше, поездка в аэропорт станет гораздо комфортнее. Таким образом, туристов можно привлечь в город. Гости будут тратить больше денег в магазинах, так как смогут прогуливаться налегке», — сказал представитель архбюро.
Осталось только понять, дойдут ли руки у городских властей до этого проекта в условиях Brexit.
Английская компания Weston Williamson + Partners предложила реконструировать заброшенную подземную ж/д сеть Royal Mail с её последующим использованием для перевозки багажа пассажиров из центра Лондона в столичные аэропорты.
Предполагается объединить существующие объекты лондонской подземки и наземного метро с бывшей автономной грузовой системой Royal Mail. Это позволит пассажирам сдать свой багаж в нескольких пунктах регистрации в столице. Биометрические данные будут использоваться для связи багажа с пассажиром. Чемоданы планируют автоматически загружать в сеть для перевозки в шесть аэропортов - Хитроу, Гатвик, Лутон, Станстед, Лондон Сити и Саутенд.
Инициаторы проекта уверены, что их инициатива не потребует значительных строительных работ или капитальных затрат.
«Многие пассажиры испытывают стресс при транспортировке своего багажа в аэропорт. Если пассажиры освободятся от своих сумок раньше, поездка в аэропорт станет гораздо комфортнее. Таким образом, туристов можно привлечь в город. Гости будут тратить больше денег в магазинах, так как смогут прогуливаться налегке», — сказал представитель архбюро.
Осталось только понять, дойдут ли руки у городских властей до этого проекта в условиях Brexit.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ж/д в заголовках СМИ, 2 марта 2020
🚄Vgudok – «РЖД: борьба за жизнь»: печально наблюдать за тем, как топ-менеджеры крупных компаний не умеют в антикризисный пяр. Вместо того чтобы выдать премию парню, который пришёл и нашёл кучу косяков в простой, будничной работе депо, рассказать об этом через все отраслевые СМИ и иже с ними – ответственного работника собираются уволить.
🚄ТАСС – «РЖД ограничили зарубежные командировки сотрудников холдинга на фоне коронавируса»: что же получается, международный проекты РЖД под угрозой? Как теперь будут строиться дороги в Африке? И куда, простите, теперь девать многомиллионные командировочные бюджеты? Опять ведь обвинят монополию в нереализации средств!
🚄REGNUM – «Латвийская железная дорога ищет грузы в Калининградской области»: сокращение объёмов ж/д перевозок вдвое кого угодно согнёт в поклоне. Латвийские железные дороги просят КЖД поделиться хотя бы супертяжёлыми составами, а то совсем тоска…
🚄ФедералПресс – «Почти 60 миллионов потратит «Крымская железная дорога» на проект обхода монастыря»: с удивительной скоростью исполняются указы президента. Не успел глава государства захотеть ж/д ветку в Крыму в обход Инкерманского Свято-Климентовского пещерного монастыря, как объявили конкурс на подряд.
🚄СуперОмск – «Железнодорожников в омских электричках оденут в новенькую форму за миллион рублей»: на то, чтобы одеть омских контролёров, компания выделила 1,2 млн руб. Неровен час увидим форму РЖД на неделе моды в Милане.
🚄Lenta – «Парижский вокзал эвакуировали из-за пожара»: жгучие французские протесты против пенсионной реформы едва не спалили вокзал Гар-де-Лион.
🚄Vgudok – «РЖД: борьба за жизнь»: печально наблюдать за тем, как топ-менеджеры крупных компаний не умеют в антикризисный пяр. Вместо того чтобы выдать премию парню, который пришёл и нашёл кучу косяков в простой, будничной работе депо, рассказать об этом через все отраслевые СМИ и иже с ними – ответственного работника собираются уволить.
🚄ТАСС – «РЖД ограничили зарубежные командировки сотрудников холдинга на фоне коронавируса»: что же получается, международный проекты РЖД под угрозой? Как теперь будут строиться дороги в Африке? И куда, простите, теперь девать многомиллионные командировочные бюджеты? Опять ведь обвинят монополию в нереализации средств!
🚄REGNUM – «Латвийская железная дорога ищет грузы в Калининградской области»: сокращение объёмов ж/д перевозок вдвое кого угодно согнёт в поклоне. Латвийские железные дороги просят КЖД поделиться хотя бы супертяжёлыми составами, а то совсем тоска…
🚄ФедералПресс – «Почти 60 миллионов потратит «Крымская железная дорога» на проект обхода монастыря»: с удивительной скоростью исполняются указы президента. Не успел глава государства захотеть ж/д ветку в Крыму в обход Инкерманского Свято-Климентовского пещерного монастыря, как объявили конкурс на подряд.
🚄СуперОмск – «Железнодорожников в омских электричках оденут в новенькую форму за миллион рублей»: на то, чтобы одеть омских контролёров, компания выделила 1,2 млн руб. Неровен час увидим форму РЖД на неделе моды в Милане.
🚄Lenta – «Парижский вокзал эвакуировали из-за пожара»: жгучие французские протесты против пенсионной реформы едва не спалили вокзал Гар-де-Лион.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#кадр_дня #супергерой
Спасать РЖД от «чёрных лебедей» прибыл сам Человек-паук. Теперь дело должно пойти веселее.
Спасать РЖД от «чёрных лебедей» прибыл сам Человек-паук. Теперь дело должно пойти веселее.
#РЖД #расследование #увольнение
Пришёл работать в РЖД. Заметил нарушения охраны труда. Рассказал о них руководству. Рассказал всему интернету. Остался без работы.
Автора ролика, облетевшего все отраслевые группы в соцсетях, хотят уволить. Помощник машиниста Денис Крень рассказал о несовершенствах системы охраны труда на примере одного конкретного депо. Теперь против него в Дальневосточной дирекции тяги развёрнута травля. Посыл ответственного сотрудника большие начальники поняли неверно и кинулись не на борьбу с нарушениями, о которых рассказал Крень, а с самим Денисом.
Видимо, проще подвести железнодорожника под увольнение, чем терпеть вынос сора из избы и реагировать по существу.
https://clck.ru/MKwju
Пришёл работать в РЖД. Заметил нарушения охраны труда. Рассказал о них руководству. Рассказал всему интернету. Остался без работы.
Автора ролика, облетевшего все отраслевые группы в соцсетях, хотят уволить. Помощник машиниста Денис Крень рассказал о несовершенствах системы охраны труда на примере одного конкретного депо. Теперь против него в Дальневосточной дирекции тяги развёрнута травля. Посыл ответственного сотрудника большие начальники поняли неверно и кинулись не на борьбу с нарушениями, о которых рассказал Крень, а с самим Денисом.
Видимо, проще подвести железнодорожника под увольнение, чем терпеть вынос сора из избы и реагировать по существу.
https://clck.ru/MKwju
Vgudok
РЖД: борьба за жизнь. Помощник машиниста рассказал, как в депо относятся к безопасности труда; он ждёт увольнения, замгендира Валинский…
В депо Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной дирекции тяги пришёл Денис Крень, закончивший курсы помощников машиниста тепловоза. Мы не знакомы с молодым человеком (надеемся, что пока не знакомы), и берём на себя смелость прокомментировать снятое им видео.…
#РЖД #увольнение
Как нам намекнули люди, знакомые с ситуацией – Денис Крень с 28.02.2020 в декретном отпуске по уходу за ребёнком.
Как нам намекнули люди, знакомые с ситуацией – Денис Крень с 28.02.2020 в декретном отпуске по уходу за ребёнком.
#спецпроект #рефперевозки #ГЛОНАСС
«Наше общение с производителями, перевозчиками и ретейлом показывает, что многие уже применяют оборудование для мониторинга холодовой цепи. Но сейчас отсутствует единая система отслеживания, каждый мониторит свою зону ответственности. В рамках «пилота» мы постараемся объединить эти решения, чтобы наши партнёры не понесли дополнительных затрат или обошлись минимальными доработками.
Предварительная оценка проекта показывает, что внедрение единой холодовой цепи не увеличит, а наоборот, уменьшит издержки ряда её участников. Соответственно, увеличения стоимости продукта для конечного потребителя мы не ожидаем».
Зачем нужна единая холодовая цепь, как повлияет её внедрение на стоимость логистики и самого товара и какие технологические решения будут в ней реализованы, спецпроекту Vgudok объяснила заместитель генерального директора АО «ГЛОНАСС» Александра Аронова.
https://clck.ru/MKwhB
«Наше общение с производителями, перевозчиками и ретейлом показывает, что многие уже применяют оборудование для мониторинга холодовой цепи. Но сейчас отсутствует единая система отслеживания, каждый мониторит свою зону ответственности. В рамках «пилота» мы постараемся объединить эти решения, чтобы наши партнёры не понесли дополнительных затрат или обошлись минимальными доработками.
Предварительная оценка проекта показывает, что внедрение единой холодовой цепи не увеличит, а наоборот, уменьшит издержки ряда её участников. Соответственно, увеличения стоимости продукта для конечного потребителя мы не ожидаем».
Зачем нужна единая холодовая цепь, как повлияет её внедрение на стоимость логистики и самого товара и какие технологические решения будут в ней реализованы, спецпроекту Vgudok объяснила заместитель генерального директора АО «ГЛОНАСС» Александра Аронова.
https://clck.ru/MKwhB
Vgudok
Александра Аронова: «Голос бизнеса планируется учесть максимально»
Зачем нужна единая холодовая цепь, как повлияет её внедрение на стоимость логистики и самого товара и какие технологические решения будут в ней реализованы, спецпроекту vgudok.com объяснила заместитель генерального директора АО «ГЛОНАСС» Александра Аронова.
#коронавирус
Чем пышнее борода – тем больше шансов, что страшный вирус заберётся по ней прямиком под медицинскую маску.
Берегите себя. Режьте бороды, бояре.
Чем пышнее борода – тем больше шансов, что страшный вирус заберётся по ней прямиком под медицинскую маску.
Берегите себя. Режьте бороды, бояре.
#коронавирус #маски
Кстати, аптечные провизоры говорят, что медицинских масок нет даже на складах. В метро, несмотря на планы, их тоже не раздают...
Кстати, аптечные провизоры говорят, что медицинских масок нет даже на складах. В метро, несмотря на планы, их тоже не раздают...
#РЖД #погрузка
Погрузка на сети РЖД по итогам февраля снизилась на 0,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 99,4 млн тонн, сообщили в монополии.
Грузооборот за февраль 2020 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,4% и составил 197,4 млрд тарифных тонно-км.
Один лишний день високосного года РЖД не спас от падения показателей...
Хотя, с учётом январского снижения погрузки на 4,9%, цифры февраля выглядят уже не так катастрофически. Особенно на фоне всеобщей коронавирусной истерии.
Погрузка на сети РЖД по итогам февраля снизилась на 0,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 99,4 млн тонн, сообщили в монополии.
Грузооборот за февраль 2020 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,4% и составил 197,4 млрд тарифных тонно-км.
Один лишний день високосного года РЖД не спас от падения показателей...
Хотя, с учётом январского снижения погрузки на 4,9%, цифры февраля выглядят уже не так катастрофически. Особенно на фоне всеобщей коронавирусной истерии.
#дайджест #новости
Почему РЖД отменяют командировки своих сотрудников за границу, куда ушёл Дворкович и кто виноват в росте числа брошенных вагонов?
Всё что вы могли пропустить на прошлой неделе – в нашем обзоре отраслевых новостей.
https://clck.ru/MKwhS
Почему РЖД отменяют командировки своих сотрудников за границу, куда ушёл Дворкович и кто виноват в росте числа брошенных вагонов?
Всё что вы могли пропустить на прошлой неделе – в нашем обзоре отраслевых новостей.
https://clck.ru/MKwhS
VGUDOK.COM
Дворкович на выход, РЖД идут на риск, «ТрансКонтейнер» устраивает смотрины. Пульс ж/д за неделю в зеркале прессы
В центре внимания федеральных СМИ на минувшей неделе были обновления в совете директоров РЖД, новые обсуждения перехода на кассетные подшипники и поиски виноватых в профиците вагонов на сети железных дорог. Московские издания писали об отмене поездов в Ниццу…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#общественный_транспорт #Люксембург
Как известно, с 1 марта общественный транспорт Люксембурга стал бесплатным, что даёт возможность пассажирам сэкономить по 2 евро за поездку.
Особый акцент власти делают на развитии рельсового транспорта. Расширение трамвайного сообщения было завершено к концу 2017 года, но работа продолжится в течение следующих 5 лет.
В развитие сети поездов по маршруту Люксембург-Франция будет вложено 600 млн евро. Деньги, которые правительство инвестирует в этот проект, превышают доходы, которые оно получает от платы за проезд: ежегодно 200 тысяч человек приезжают из Франции, Германии и Бельгии и тратят на это около 40 миллионов евро. Однако трансформация ж/д сообщения - мера необходимая.
Однако не всё так однозначно, как кажется на первый взгляд. Вместе с отменой оплаты проезда вводится транспортный налог, на что обращают внимание местные жители.
Как известно, с 1 марта общественный транспорт Люксембурга стал бесплатным, что даёт возможность пассажирам сэкономить по 2 евро за поездку.
Особый акцент власти делают на развитии рельсового транспорта. Расширение трамвайного сообщения было завершено к концу 2017 года, но работа продолжится в течение следующих 5 лет.
В развитие сети поездов по маршруту Люксембург-Франция будет вложено 600 млн евро. Деньги, которые правительство инвестирует в этот проект, превышают доходы, которые оно получает от платы за проезд: ежегодно 200 тысяч человек приезжают из Франции, Германии и Бельгии и тратят на это около 40 миллионов евро. Однако трансформация ж/д сообщения - мера необходимая.
Однако не всё так однозначно, как кажется на первый взгляд. Вместе с отменой оплаты проезда вводится транспортный налог, на что обращают внимание местные жители.
Хотели бы бесплатный общественный транспорт в России?
Anonymous Poll
49%
Да, было бы круто!
8%
Нет, личное авто даже на бесплатный общественный транспорт не променяю.
26%
Нет, зная наш менталитет, транспорт разнесут, а государство следить за ним перестанет.
16%
Возможно, но только для местного населения.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#коронавирус #РЖД #командировки
РЖД выпустили распоряжение о временной отмене командировок за границу своих сотрудников. Всё из-за коронавируса.
По словам заместителя генерального директора РЖД Дмитрия Шаханова, на такие меры пришлось пойти, следуя постановлению главного государственного санитарного врача РФ о необходимости недопущения завоза в Россию вируса.
Как теперь будут курировать проекты РЖД в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке – не уточняется…
РЖД выпустили распоряжение о временной отмене командировок за границу своих сотрудников. Всё из-за коронавируса.
По словам заместителя генерального директора РЖД Дмитрия Шаханова, на такие меры пришлось пойти, следуя постановлению главного государственного санитарного врача РФ о необходимости недопущения завоза в Россию вируса.
Как теперь будут курировать проекты РЖД в Европе, на Ближнем Востоке и в Африке – не уточняется…