Буквально не прошло и пары дней, как была закрыта номинация по дальности полета, сборная Казахстана опять совершила набег за данью на призовой фонд и закрыла еще одну номинацию - дальность полета.
Подтвержденное время: 3 часа 40 минут.
Данный рубеж дался не сразу, было как минимум 2 попытки, было как минимум еще 2 заявленные попытки, но рубеж в 180 минут преодолел пока только @Sosiski_litivie, с чем его и поздравляем!
______________________
Основная цель данного турнира достигнута - заявленные летно-технические характеристики подтверждены. У нас получилось спроектировать вполне приличный самолет, простой в сборке, удобный в эксплуатации и с весьма практическими возможностями))
Осталась последняя 4-я номинация, она творческая, уже есть пара заявок. Участие по данной номинации до 30 марта, так что все желающие могут успеть принять участие. Итоги объявим 1 апреля.
Для тех кто не успел принять участие в борьбе или не смог достичь необходимых цифр в технических номинациях - не расстраивайтесь, будет еще 2-й раунд с еще более интересными призами и рекордами. Готовьтесь, собирайте "Эрзи", тренируйтесь!
Подтвержденное время: 3 часа 40 минут.
Данный рубеж дался не сразу, было как минимум 2 попытки, было как минимум еще 2 заявленные попытки, но рубеж в 180 минут преодолел пока только @Sosiski_litivie, с чем его и поздравляем!
______________________
Основная цель данного турнира достигнута - заявленные летно-технические характеристики подтверждены. У нас получилось спроектировать вполне приличный самолет, простой в сборке, удобный в эксплуатации и с весьма практическими возможностями))
Осталась последняя 4-я номинация, она творческая, уже есть пара заявок. Участие по данной номинации до 30 марта, так что все желающие могут успеть принять участие. Итоги объявим 1 апреля.
Для тех кто не успел принять участие в борьбе или не смог достичь необходимых цифр в технических номинациях - не расстраивайтесь, будет еще 2-й раунд с еще более интересными призами и рекордами. Готовьтесь, собирайте "Эрзи", тренируйтесь!
🔥15🎉15👍6
Forwarded from География 512
На текущий момент в нашей линейке представлено изделие - БВС "Черепаха-2".
Изделие представляет из себя квадрокоптер для работы с полезной нагрузкой массой 10кг, а время полета с данной нагрузкой 30 минут.
Назначение: сброс ЦН; логистика; удаленное минирование.
В основу конструкции лег принцип модульности, компактности, удобства и простоты.
На БВС реализованы модульные быстросъемные блоки связи, быстросъемный сброс и самое важное - быстросъемные лучи.
Эти внедрения позволяют уместить весь комплект в стандартный рюкзак.
Время развертывания из рюкзака - 3 минуты.
Отдельно хотим отметить, что стараемся заменять "Китай" на отечественные компоненты - рама и БРЭО разработаны и произведены в России.
"Черепаха-2" в нашей линейке это первое изделие - оно выступает в классе "мини-Баба-яга", а разработкой полноценной "Бабы-яги" c ПН 40кг мы заняты на данный момент и стараемся сделать ее отечественной, насколько это возможно .
Изделие представляет из себя квадрокоптер для работы с полезной нагрузкой массой 10кг, а время полета с данной нагрузкой 30 минут.
Назначение: сброс ЦН; логистика; удаленное минирование.
В основу конструкции лег принцип модульности, компактности, удобства и простоты.
На БВС реализованы модульные быстросъемные блоки связи, быстросъемный сброс и самое важное - быстросъемные лучи.
Эти внедрения позволяют уместить весь комплект в стандартный рюкзак.
Время развертывания из рюкзака - 3 минуты.
Отдельно хотим отметить, что стараемся заменять "Китай" на отечественные компоненты - рама и БРЭО разработаны и произведены в России.
"Черепаха-2" в нашей линейке это первое изделие - оно выступает в классе "мини-Баба-яга", а разработкой полноценной "Бабы-яги" c ПН 40кг мы заняты на данный момент и стараемся сделать ее отечественной
🔥41👍13💯1
Forwarded from Denis
Друзья, давно хотелось показать вам данный проект "
Сигма является прообразом оригинала серии продуктов "
Основные параметры
Схема СВВП (4+1)
Размах 1500мм
Вес 1900гр (без батареи)
Подьемные 3008 1150кв 8"
Маршевый 3115 900кв 9"
Батарея 6s2p21700
Круиз 60-70км/ч
Потребление 145W
Сваливание <40км/ч
Ну и немного фоток 😊
SIGMA Micro". Модель не публичная, но, показать и рассказать о ней можно. Сигма является прообразом оригинала серии продуктов "
SIGMA", ребят с компании Авакс. Самолет для тренировочных полетов, отладку оборудования и по. Модель получилась довольно компактной, благодаря съёмным консолям. При желании можно и балки подъёмных моторов снять и отдельно хвост. Модель уже прошла серию тестовых полетов, показав себя очень даже хорошо. По вмг, получился огромный запас по тяге, что очень приятно после огромных и тяжёлых Старбердов и Акул. Основные параметры
Схема СВВП (4+1)
Размах 1500мм
Вес 1900гр (без батареи)
Подьемные 3008 1150кв 8"
Маршевый 3115 900кв 9"
Батарея 6s2p21700
Круиз 60-70км/ч
Потребление 145W
Сваливание <40км/ч
Ну и немного фоток 😊
👍32🔥13
Начинаем новую рабочую неделю с пополнения склада большой партией самых популярных наших устройств - ESC "Велес 16S80" и ESC "Велес 8S120".
Из изменений:
1) полимерные конденсаторы тебе приклеиваются на ВК-9, как и на 16S160, чтобы выводы не гнулись и не ломались;
2) регуляторы данных моделей теперь идут так же покрытые лаком УР231 и защищены от влаги.
Крепежные отверстия в данной версии не появятся, т.к. у нас еще большой запас печатных плат текущей версии, но обязательно будут в новой версии с CAN.
Главное - мы продолжаем наращивать объем продукции на нашем складе в Москве, так что данные позиции теперь доступны к отгрузке в количествах от 1 до 1000+ штук на следующий день после оплаты заказа.
P.S. на этой неделе на складе так же появится много чего интересного и из старых серийных проектов и новые разработки.
Из изменений:
1) полимерные конденсаторы тебе приклеиваются на ВК-9, как и на 16S160, чтобы выводы не гнулись и не ломались;
2) регуляторы данных моделей теперь идут так же покрытые лаком УР231 и защищены от влаги.
Крепежные отверстия в данной версии не появятся, т.к. у нас еще большой запас печатных плат текущей версии, но обязательно будут в новой версии с CAN.
Главное - мы продолжаем наращивать объем продукции на нашем складе в Москве, так что данные позиции теперь доступны к отгрузке в количествах от 1 до 1000+ штук на следующий день после оплаты заказа.
P.S. на этой неделе на складе так же появится много чего интересного и из старых серийных проектов и новые разработки.
🔥33🎉4👍3
Еще одна новость на понедельник - у нас появилось в продаже новое устройство! Знакомьтесь с ESC "Велес 16S40". Регулятор рассчитан на работу с UHV батарейками на 16S и напряжением ячейки до 4.7В.
У нас все больше и больше появляется запрос на квады с питанием 12-14-16S и размером 15-17-21" от которых не требуется таскать ТМ-ку, но хотят летать далеко и долго при этом. Как раз под такой класс аппаратов данный регулятор и рассчитан. Так же его можно использовать для небольших крыльев, т.к. данный регулятор хорошо держит пиковые токи.
Данный ESC так же идет уже с защитным покрытием лаком и с фиксацией полимерного конденсатора на ВК-9. В данный момент мы изготовили опытную партию 200 шт., часть облетывать будем сами, часть уже отправляется нашим заказчикам. На складе в магазине находится около 100 штук ESC 16S40 для тех, кто хочет приобрести на тесты данный регулятор.
Цена за устройство - 2800 руб/шт.
У нас все больше и больше появляется запрос на квады с питанием 12-14-16S и размером 15-17-21" от которых не требуется таскать ТМ-ку, но хотят летать далеко и долго при этом. Как раз под такой класс аппаратов данный регулятор и рассчитан. Так же его можно использовать для небольших крыльев, т.к. данный регулятор хорошо держит пиковые токи.
Данный ESC так же идет уже с защитным покрытием лаком и с фиксацией полимерного конденсатора на ВК-9. В данный момент мы изготовили опытную партию 200 шт., часть облетывать будем сами, часть уже отправляется нашим заказчикам. На складе в магазине находится около 100 штук ESC 16S40 для тех, кто хочет приобрести на тесты данный регулятор.
Цена за устройство - 2800 руб/шт.
🔥22👍10🎉2