Локомотив экономики СКФО - сельское хозяйство, главный транспортный проект - дорога к Черному морю.

Правительство России приняло Стратегию развития Северо-Кавказского федерального округа до 2030 года, которая учитывает экономическую ситуацию, сложившуюся в условиях внешнего санкционного давления.

Стратегия предполагает, что одним из основных туристических направлений станут Кавказские Минеральные Воды, которые активно развиваются, в том числе благодаря федеральной поддержке и средствам курортного сбора.

Для нашего края важно, что в числе основных локомотивов экономики округа в стратегии названо сельское хозяйство. Отмечается, что Ставрополье - единственный регион, где есть стабильные крупные сельхозпредприятия. Дальнейшее развитие аграрного сектора планируется обеспечить за счет готовых бизнес-моделей отраслевых производств. Они включат в себя агротехнологии, консультационное сопровождение и меры господдержки. Таким образом предполагается развивать садоводство, животноводство, аквакультуру.

Отдельное внимание - развитию транспортной инфраструктуры, которая по сути является мощным экономическим драйвером. И главным проектом в этой сфере названа автодорога от наших курортов к черноморским туристическим центрам. Ее строительство откроет принципиально новую страницу для туристической отрасли всего Юга России. Считаю, что этот проект очень важен для Ставрополья. Он способствует повышению динамики развития нашего региона и созданию перспектив увеличения благосостояния его жителей.

План по инвестициям - на максимум.

В условиях санкционного давления на нашу страну у нас один путь вперед - развивать производство, наращивать самообеспечение необходимой продукцией во всех отраслях экономики.

Комплексная задача для краевой власти - активно работать с действующими и потенциальными инвесторами, привлекать их проекты на территорию края. Эти задачи поставил сегодня на совещании перед ключевыми министерствами - экономики, промышленности, сельского хозяйства.

С созданием в регионе двух новых особых экономических зон и развитием программы импортозамещения возможностей развития станет больше.

На место инвесторов из недружественных стран, выбирающих политику, а не экономику, придут новые компании, которым важны перспективы. Все последние годы негосударственные инвестиции в Ставрополье только набирали обороты. Даже пандемия не снизила интерес крупного бизнеса к нашему краю. В 2021 году в экономику региона было вложено более 250 млрд руб. инвестиций.

Планы роста для нас остаются неизменными. И наша задача - выполнить их на максимум, поскольку конечная цель экономического развития края - больше квалифицированных рабочих мест, больше достойных зарплат, выше качество жизни наших граждан.

Вот уже третий месяц Ставрополье вместе со всей Россией живет в новой экономической реальности. Реальности, в которой строит свою независимую экономику с опорой на собственные ресурсы.

И таких ресурсов у нас становится больше. Сегодня во время рабочей поездки в Ессентуки посетил завод по производству компьютерного оборудования и периферии «Бештау Электроникс».

Строительство началось в октябре 2021 года. А в июне 2022 ждем его ввода в эксплуатацию. Планы у инвесторов серьезные. Уже на первом этапе работы здесь планируется выпуск широкой линейки компьютерной продукции. Основной упор будет на производство моноблоков и мониторов, а также компьютерной периферии.

Объем производства - до 300 тысяч мониторов и 150 тысяч моноблоков в год. Это полноценный цикл производства с собственным литьевым цехом, линиями покраски и конвейерной и автоматизированной сборкой. Что немаловажно - с максимальным уровнем локализации.

Важный шаг во взятом нами курсе на импортозамещение. Будем содействовать развитию таких производств.

Май богат на исторические даты. Сегодня - 245 лет со дня основания Азово-Моздокской оборонительной линии.

Началу создания системы инженерных укреплений на Северном Кавказе положил Указ Екатерины II, утвержденный 6 мая 1777 года. 

Линия предполагала строительство 9 крепостей, по местоположению которых сегодня можно изучать историю и географию Ставрополья: Ставрополь, Георгиевск, Новопавловск, села Александровское, Московское, Донское, Северное, поселок Фазанный.

Азово-Моздокская линия создавалась для защиты. Фрагменты крепостных сооружений и строений в наши дни - одна из достопримечательностей краевой столицы.

Задачи у крепостей и их первые поселенцев были не только военные и оборонительные.

Уже осенью 1777 года при построенных крепостях хоперские казаки приступили к земледельческим работам. Постепенно появились виноградники, сады, начали разводить скот.

Государственная политика, интересы безопасности страны и экономика шли рука об руку. Так создавалось Ставрополье.

Навестил Андрея Лаврентьевича Титенко - единственного живущего сейчас на Ставрополье Героя Советского Союза.

Поздравил нашего уважаемого фронтовика с наступающим праздником, поблагодарил за подвиг, за Победу. И конечно пожелал крепкого здоровья.

Очень рад каждой встрече с Андреем Лаврентьевичем, возможности учиться у него, почерпнуть мудрости и жизненного опыта.

Низкий поклон вам, Андрей Лаврентьевич!
Радости, благополучия и долгих лет!

Друзья, обращаюсь к жителям Предгорного и Минераловодского округов.

Вчера, 6 мая, в Предгорном округе произошла разгерметизация газопровода-отвода. В это же время произошел подъем уровня воды в реке Кучук, выше по течению. В результате движущиеся в потоке деревья повредили воздушный переход газопровода в месте его выхода из земли. Поврежденный участок был оперативно локализован, пострадавших нет.

К сожалению, в результате аварии осталось без газа несколько населенных пунктов в двух округах - Предгорном и Минераловодском. В зоне отключения дома и социальные объекты.

Вчера оперативными службами предприятия Газпром трансгаз Ставрополь были начаты восстановительные работы - без отлагательств, ночью. Привлечены более 70 человек и 12 единиц техники. Ремонт газопровода идет без остановки. Необходимо завершить его, затем выполнить пуско-наладочные работы. Восстановить подачу газа планируется сегодня, во второй половине дня.

Также Минераловодский округ столкнулся с проблемой подтоплений в населенных пунктах из-за продолжительного дождя. Администрация округа на данный момент устранила очаги подтоплений и отслеживает ситуацию в постоянном режиме.

Все необходимые ресурсы задействованы, чтобы помочь людям как можно скорее.

Уважаемые работники радио и предприятий связи!

От души поздравляю вас с профессиональным праздником - Днем радио!

Его встречают тысячи людей, которые из года в год помогают соединять людей, предприятия и регионы. 

Трудно представить себе нашу жизнь без быстрого Интернета, качественных телекоммуникаций, электронных СМИ, надежной мобильной и проводной связи.

Мгновенные новости в эфире и дистанционные госуслуги, телемедицина, формирование цифровой экономики: все это - результат ваших усилий.

День радио объединяет инженерную мысль и журналистское творчество, постоянный поиск и важные открытия. Пусть так будет и впредь.

Желаю вам крепкого здоровья и негаснущего вдохновения, благодарной аудитории, новых интересных задач и успехов!

На Родину вернулись останки летчика Василия Прокофьевича Колбасы. Он погиб в воздушном бою 8 июля 1943 года во время Курской битвы.

Историю героической гибели Василия Колбасы изучили и рассказали ставропольцам активисты Курского поискового отряда «Курган».

В 2021 году обломки сбитого самолета ЯК-1Б времен Великой Отечественной войны были найдены поисковиками в поселке 1-е Поныри. На месте обнаружили части металлической обшивки, разрушенный двигатель и боекомплект самолета. Среди обломков были также личные вещи, детали одежды.

Местные жители знали, что здесь в 1943 году упал самолет. В 1962 году во время раскопок нашли парашют и планшет с документами пилота по фамилии Колбаса. Поисковики выяснили, что это был летчик 176 истребительно-авиационного полка, младший лейтенант Василий Прокофьевич Колбаса, уроженец Ставрополья, который был призван в армию в 1939 году из Нагутского района.

Поисковики по крупицам собрали истории о последнем воздушном бое Василия Колбасы. Он атаковал шесть немецких бомбардировщиков Ju-88. Сбил замыкающего и пошел в повторную атаку, но был встречен плотным огнем. Когда его истребитель загорелся, Василий Прокофьевич на горящем самолете пронесся сквозь строй юнкерсов и врезался в ведущего - оба самолета рухнули на землю.

Останки летчика Василия Колбасы и фрагменты его боевой машины прибыли на ставропольскую землю несколько дней назад. Они были переданы поисковым отрядом «Святая Русь».

Героя захоронят в селе Нижняя Александровка Минераловодского городского округа, а фрагменты самолета возможно станут частью памятного обелиска.