Бригада Инженерной Поддержки
16.2K subscribers
33.2K photos
7.29K videos
449 files
7.15K links
1. Помощь подразделениям инженерных войск ВС РФ, принимающим участие в СВО.
2. Материалы, связанные с выполнением задач инженерными войсками.
Регистрация в РКН https://knd.gov.ru/license?id=6757f1b668852f02570fe68d&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Подборка видео саперов противника о найденных минах:
ОЗМ-72 с МУВ-4

#сапёрное #мины
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ПМН-2,  установлена в хитром месте (человек или переступит через бревно или обойдет его), и надо отдать должное взаимодействует с миной он неплохо. Перчатки спорный момент, есть которые постоянно в них ходят, если которые наоборот постоянно работают без них.
#сапёрное #мины
⚠️ К сведению 👇
Forwarded from Unfair Advantage
Интересные примеры использования гранаты в зоне БД.

Публикация размещается исключительно с целью ознакомления и формирования общего представления о теме «Безопасность в зоне боевых действий», которую, пожалуй, можно выделить в отдельную сопутствующую дисциплину, изучаемую в рамках подготовки военнослужащих и сотрудников силовых структур, направляемых в зону боевых действий.


@unfair_advantage_tg
Жгут нужная, но опасная вещь.

Здравствуйте, уважаемые читатели канала. Сегодня мы расскажем что делать в алгоритме ЖОПА, если последняя буква в силу определенных причин не может быть выполнена. Поехали.

ЖОПА!
Если тебя ранило, у тебя ЖОПА! И поехали: Жгут, Обезбол (если терпите, то не надо), Перевязка, Автомобиль (эвакуация). Но вот незадача, буква А не может быть выполнена (противник не даёт возможности эвакуировать раненного). А как известно жгут накладывать можно только на час. После этого мы должны передать раненного врачу, иначе некроз тканей и прощай конечность. Но выход из этой ситуации есть!

Оцени ранение. После того, как мы попали в относительную безопасность (за укрытием, где противник не достанет), надо понять какое у нас кровотечение. Капиллярное, венозное или артериальное (гуглите как это делать, это не сложно). Если это днём, то легко определяем цвет крови, понимаем что за кровотечение и отсюда принимаем решение на дальнейшие манипуляции.

Капиллярное кровотечение. Тут достаточно наложить тугую повязку и после этого постепенно снимаем жгут и в течении 5-7 минут наблюдаем за повязкой. Если повязка "краснеет", значит, скорее всего, вы неправильно определили характер ранения и сразу же мотаем жгут обратно. И надеемся что вас доставят к нормальному медику раньше, чем пройдёт час после наложения жгута. Если повязка не "краснеет" поздравляю скорее всего конечность вам не отрежут.

Венозное.
Тут принцип тот же, только перед тем, как наложить тугую повязку, желательно провести тампонаду раны. При венозном кровотечении некоторые косяки тампонады, ранение прощает. Таким образом мы опять спасаем свою конечность.

Артериальное.
Вот тут всё гораздо сложнее. Тут в первую очередь делаем тампонаду раны. Задача тампонады прижать поврежденный сосуд (артерию) к кости, тем самым "закупорить" сосуд и сделать так называемый тромб. Тампонаду раны можно делать не только гемостатиком, но и обычным бинтом. Разница лишь в том, сколько по времени придется давить руками на тампонаду: 3 минуты (гемостатик) или 30 минут.

После тампонады, чтоб она всегда давила, надо наложить тугую повязку, что позволит оставаться под давлением самой тампонаде. Для тугой повязки подойдёт любой бинт, но лично у нас (спасибо доктору нашего отряда) бандажи "с рогами" тем самым нам надо меньше заморачиваться.

И только после тампонады и наложения тугой повязки мы постепенно ослабеваем жгут. Смотря 5 минут не намочился ли бинт. При неправильной тампонаде придется доставать бинт и заново укладывать его в рану ПРАВИЛЬНО, закрывая "кармашки" и прижимая сосуды.

Подсушить рану. Немаловажный момент при тампонаде, надо бинтом убрать кровь из раны и только потом приступать к тампонаде

Итог. При ранении надо уметь не только накладывать жгут, но и уметь ПРАВИЛЬНО делать тампонаду и тогда вы не только не сдохните, но и скорее всего, будете со всеми конечностями. И да, перевязочного материала много не бывает.

Помните: ПОБЕДА ВЫБИРАЕТ ПОДГОТОВЛЕННЫХ.
Forwarded from U_G_M
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇺🇦Эвакуация трехсотого ВСУшника, на одном из направлений СВО👌

Денацификация в деле💀

#ВСУ #ЗСУ #Трехсотый #Эвакуация #СВО
Вчера нам пришло в бот много одинаковых сообщений о «тестах канадской штуки». Видимо, это то, что попало в руки бойцов Александра Сергеевича Ходаковского. Итак:

SkyEye - канадский обнаружитель дронов с поддержкой искусственного интеллекта. Есть встроенная база сигналов коммерческих коптеров.

Обнаруживает до 23 км.

Внутри секторные антенны (24 штуки).

Неизвестные дроны определяет с помощью AI (по большому счету ему похеру что определять диапазон частот до 6 ГГц предположительно).

Раскрывает известные протоколы на наличие информации о координатах БПЛА и оператора.

Местоопределяет координаты пультов если они в зоне энергитической доступности.

Доступ с любых платформ (телефон, компьютер, web интерфейс) может стоять автономно без обслуживания.

Может подключатся блок постановки помех (дальность подавления до 3000 м, антенны всенаправленные).

https://t.iss.one/aleksandr_skif/2722

Месть доброй воли
Forwarded from Календарь "Бригады Инженерной Поддержки"
Сегодня родились
🪖❤️‍🔥🛩️ Кожедуб Иван Никитович
Советский военный деятель. Трижды Герой Советского Союза. Маршал авиации. Участник Великой Отечественной войны. На счету летчика десятки сбитых вражеских самолетов. Один из наиболее талантливых отечественных летчиков-истребителей. Депутат Верховного Совета Советского Союза.
Иван Кожедуб родился 8 июня 1920 года .
❤️‍🔥 К концу войны Иван Кожедуб, к тому времени - гвардии майор, совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 64 немецких самолетов. Последний бой во время Великой Отечественной войны, в котором сбил два «FW-190», герой провел 17 апреля 1945 года в небе над Берлином.
Forwarded from Календарь "Бригады Инженерной Поддержки"
День в истории
🚘 В России выпущен первый серийный автомобиль «Руссо-Балт»
Первый серийный автомобиль российского производства выехал из ворот Русско-Балтийского вагонного завода 8 июня 1909 года. Он получил название «Руссо-Балт». Это была прогрессивная для своего времени машина, которая имела 2 пассажирских места и оснащенная 4-х цилиндровым двигателем мощностью 24 лошадиных силы. Первые экземпляры авто окрашивались в нейтральный серый цвет, что было довольно практично, ведь автомоек в то время не было.
Forwarded from Календарь "Бригады Инженерной Поддержки"
День в истории. Интересное
🛠️ Изобретатель Айвз Макгаффни запатентовал первый в мире пылесос
Американский изобретатель Айвз Макгаффни 8 июня 1869 года запатентовал первый в мире пылесос. Он получил название «Whirlwind» - «держать в руках и направлять». В его верхней части располагалась ручка, соединенная ременным приводом с вентилятором. Ручка приводилась в движение рукой. Пылесос был легким и компактным, но неудобным в эксплуатации из-за необходимости одновременно крутить ручку и толкать устройство по полу.
🇷🇺🪖 Начинаем с чая 👇
Традиционная рубрика #быт
А какие особенные рецепты окопного чая вы знаете?

Подписывайтесь на ЖелеZные каски
⚠️К сведению ⚠️
Пополняем.🖨️ В "МатБазе БИП" (@matbazaBIP)🖨️ 👇