#цитата_дня
29.08.2024

#интересно_знать😮
История изобретения реактивного двигателя
♦️Идеи создания теплового двигателя, к которому относится и реактивный двигатель, известны человеку с древнейших времен. Описания подобной конструкции появились еще в Древней Греции.
♦️Несколько дальше продвинулись китайцы и создали в XIII веке некое подобие «ракет». Используемая изначально в качестве фейерверка, в скором времени новинка была взята на вооружение и применялась в боевых целях.
♦️Идею газотурбинного двигателя предложил в 1791 году английский изобретатель Дж. Барбер: конструкция его газотурбинного двигателя (ГТД) была оснащена газогенератором, поршневым компрессором, камерой сгорания и газовой турбиной.
♦️Русский инженер – П. Д. Кузьминский – в 1892 году разработал идею газотурбинного двигателя, в котором топливо сгорало при постоянном давлении.
♦️В 1906 году русский инженер В.В. Караводин разработал, а через два года и построил бескомпрессорный ГТД с четырьмя камерами прерывистого сгорания и газовой турбиной. Однако его мощность была очень мала.
♦️В 1939 году летчик-испытатель Э. Варзиц поднял в воздух реактивный самолет, технологические наработки которого были впоследствии использованы при создании истребителей.
♦️Первым в мире турбовинтовым двигателем стал венгерский двигатель Jendrassik Cs-1 конструкции Д. Ендрашика, построившего его в 1937 году.
📌 На первом фото - схема паровой турбины древних греков
📌На втором фото - "ракета" для фейерверка у китайцев.
📌На третьем фото -  первый в мире самолет, приводимый в движение исключительно турбореактивным двигателем.
📌 На четвертом фото- газовая турбина Кузьминского.