Forwarded from Dambiev
Мирные жители, нацистская символика украинских формирований, уничтоженная техника и брошенные тела ВСУшников. Первые фотографии из освобожденного Угледара от разведчиков группировки "Восток" из Бурятии.
Forwarded from Как я поехал на войну. Платон Маматов.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Часть техники наши уже утянули. Тащат, злодеи, что к полу не приколочено. Ясное дело, на видео трофеи не попали
Часть стоит за пределами дистанции нормальной съемки. Можно показать расплывчатые пятнышки и сказать – это вот танк, там бредли, дальше ф16 сбитый, чесслово, мамой клянус
Сгоревшее в лесах и посадках тоже в кадр не попало
Поэтому снял, до чего дотянулся. 45 единиц натовской и украинской техники вокруг одной небольшой курской деревни. По факту существенно больше
Совместная работа нашего отряда, «Омерзительной 8», «Артистов» и джентльменов из других весьма достойных подразделений
Часть стоит за пределами дистанции нормальной съемки. Можно показать расплывчатые пятнышки и сказать – это вот танк, там бредли, дальше ф16 сбитый, чесслово, мамой клянус
Сгоревшее в лесах и посадках тоже в кадр не попало
Поэтому снял, до чего дотянулся. 45 единиц натовской и украинской техники вокруг одной небольшой курской деревни. По факту существенно больше
Совместная работа нашего отряда, «Омерзительной 8», «Артистов» и джентльменов из других весьма достойных подразделений
Forwarded from Dambiev
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Подбитая и брошенная украинская БМП-2 с мангалом в Угледаре.
Это было лишь вопросом времени...
Наземный гусеничный дрон обзавёлся мангалом.
#сво #дроны #мангалостроение
Наземный гусеничный дрон обзавёлся мангалом.
#сво #дроны #мангалостроение
Forwarded from Dambiev
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
"Трошки нас разъебали ". Боевик украинских формирований осуществляет визуальный контроль успешного ракетно-артиллерийского удара ВС РФ по своим позициям в лесах под Кременной.
Forwarded from ТРУШНЫЙ
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
РУБРИКА ФРОНТОВОЙ ПОДКАСТ
Самый подробный и увлекательный рассказ о штурме города, который я когда-либо слышал.
Не пожалейте пятнадцати минут, это того стоит. Готовый сценарий фильма, основанного на реальных событиях.
Ну и рассказчик потрясающий)
Василий Теркин нашего времени -
позывной Хакас, командир взвода 5-й роты 30-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады (при этом рядовой). Третьим по счету зашел в Новогродовку.
Зашли дерзко - сразу направились в центр. И вот, что было дальше
@trueshniy
Самый подробный и увлекательный рассказ о штурме города, который я когда-либо слышал.
Не пожалейте пятнадцати минут, это того стоит. Готовый сценарий фильма, основанного на реальных событиях.
Ну и рассказчик потрясающий)
Василий Теркин нашего времени -
позывной Хакас, командир взвода 5-й роты 30-й отдельной гвардейской мотострелковой бригады (при этом рядовой). Третьим по счету зашел в Новогродовку.
Зашли дерзко - сразу направились в центр. И вот, что было дальше
@trueshniy
Forwarded from ВЗЛЁТ
Бе-200: построена 20-я амфибия, на очереди – ремоторизация
Вчера в Таганроге с участием губернатора Ростовской области Василия Голубева, генерального директора ОАК Юрия Слюсаря и других гостей прошли торжественные мероприятия, посвященные 90-летию ТАНТК им. Г.М. Бериева. Собравшимся был продемонстрирован очередной серийный самолет-амфибия Бе-200, недавно построенный на предприятии. Он стал 20-м летным образцом Бе-200: две опытных и семь серийных амфибий этого типа в свое время были изготовлены на Иркутском авиационном заводе и 11 таких машин начиная с 2016 года взлетели уже в Таганроге, куда в начале прошлого десятилетия было перенесено их серийное производство.
«У нас с вами большие задачи по базовому проекту для ТАНТК – самолету Бе-200, – сказал, выступая перед собравшимися, глава ОАК Юрий Слюсарь. – Мы должны реализовать проект модернизации самолета-амфибии с отечественными двигателями ПД-8, которые сейчас создаются и испытываются коллегами-двигателистами. Для вашего КБ это загрузка и одновременно амбициозная задача, которую нужно решить в сжатые сроки. Я уверен: этот самолет уже в импортозамещенном облике приобретет новое «звучание», мы будем его производить, продавать и развивать еще долгие годы».
В фоторепортаже, опубликованном на официальном сайте правительства Ростовской области, можно видеть находящийся в сборочном цехе ТАНТК на переоборудовании Бе-200ЧС №101 – первую серийную машину производства ИАЗ, эксплуатировавшуюся с 2003 года авиацией МЧС России, где ей было присвоено имя Героя Советского Союза маршала авиации Ивана Борзова, и недавно переданную ТАНТК им. Г.М. Бериева для проведения опытно-конструкторских работ. Как ожидается, она первой получит двигатели ПД-8 и станет летающей лабораторией для отработки новой силовой установки на амфибиях данного типа.
На фото с официального портала правительства Ростовской области – Бе-200ЧС №101 на модернизации и переоборудовании под новую силовую установку
Вчера в Таганроге с участием губернатора Ростовской области Василия Голубева, генерального директора ОАК Юрия Слюсаря и других гостей прошли торжественные мероприятия, посвященные 90-летию ТАНТК им. Г.М. Бериева. Собравшимся был продемонстрирован очередной серийный самолет-амфибия Бе-200, недавно построенный на предприятии. Он стал 20-м летным образцом Бе-200: две опытных и семь серийных амфибий этого типа в свое время были изготовлены на Иркутском авиационном заводе и 11 таких машин начиная с 2016 года взлетели уже в Таганроге, куда в начале прошлого десятилетия было перенесено их серийное производство.
«У нас с вами большие задачи по базовому проекту для ТАНТК – самолету Бе-200, – сказал, выступая перед собравшимися, глава ОАК Юрий Слюсарь. – Мы должны реализовать проект модернизации самолета-амфибии с отечественными двигателями ПД-8, которые сейчас создаются и испытываются коллегами-двигателистами. Для вашего КБ это загрузка и одновременно амбициозная задача, которую нужно решить в сжатые сроки. Я уверен: этот самолет уже в импортозамещенном облике приобретет новое «звучание», мы будем его производить, продавать и развивать еще долгие годы».
В фоторепортаже, опубликованном на официальном сайте правительства Ростовской области, можно видеть находящийся в сборочном цехе ТАНТК на переоборудовании Бе-200ЧС №101 – первую серийную машину производства ИАЗ, эксплуатировавшуюся с 2003 года авиацией МЧС России, где ей было присвоено имя Героя Советского Союза маршала авиации Ивана Борзова, и недавно переданную ТАНТК им. Г.М. Бериева для проведения опытно-конструкторских работ. Как ожидается, она первой получит двигатели ПД-8 и станет летающей лабораторией для отработки новой силовой установки на амфибиях данного типа.
На фото с официального портала правительства Ростовской области – Бе-200ЧС №101 на модернизации и переоборудовании под новую силовую установку
Forwarded from Zvezdanews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ракетчики нанесли удар в момент разгрузки контейнеровоза, поэтому боеприпасы сдетонировали.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Курская область. Трофейный турецкий бронеавтомобиль BMC Kirpi эвакуируют в наш тыл. Но судя по внутреннему состоянию кабины место ему в одном из музеев нашей Родины.
#сво #трофеи #бронеавтомобили
#сво #трофеи #бронеавтомобили