👆👆👆
📷 ترانسفورماتور قدرت 90MVA و 230/20/20KV با خنک کنندگی FOA ساخت شرکت Alsthom-unelec سال 1982
نصب شده در برق منطقه ای تهران
🔺 این ترانسفورماتور ویژگی‌های خاصی دارد که در روزهای آتی در این خصوص توضیحات بیشتر ارائه خواهد شد.

پلاک مشخصات ترانسفورماتور 90MVA برق منطقه ای تهران (عکسهای پست قبل)
@transformermag

نکات مهم در خصوص پلاک مشخصات ترانسفورماتور:
🔴 همانگونه که در پلاک مشخصات نیز ذکر شده است، این ترانسفورماتور مطابق استاندارد ANSI/IEEE C57.12 طراحی و ساخته شده که تفاوتهای مهمی با IEC60076 دارد. جدول ذیل نحوه نامگذاری انواع خنگ کنندگی ترانسفورماتور مطابق استاندارد ANSI/IEEE و معادل آن در IEC ذکر شده است:

نامگذاری انواع خنک کنندگی ترانسفورماتور به روش IEC (چپ) و IEEE (راست)
از سال 2010 استاندارد IEEE نیز از روش IEC برای نامگذاری خنک کنندگی استفاده می کند.
@transformermag

🌬 نوع خنک کنندگی این ترانسفورماتور مطابق استاندارد ANSI/IEEE (کدگذاری پیش از سال 2010):
OA/FA/FOA
و مطابق استاندارد IEC یا استاندارد ANSI/IEEE (کدگذاری پس از سال 2010)
ONAN/ONAF/OFAF
می باشد.

🌡 به منظور آشنائی با روشهای خنک کنندگی ترانسفورماتور و اصطلاحات آن، پستهای فوق👆 را مطالعه نمایید.

🔵 نکته دوم در خصوص میزان تحمل فشار مخزن ترانسفورماتور می باشد که مطابق استاندارد می بایست مقدار آن برروی پلاک مشخصات ذکر گردد.
🔺 خلاء به منظور جدا نمودن رطوبت💧از عایق کاغذی به مخزن ترانسفورماتور اعمال می شود. این عملیات در دو حالت ذیل در سایت کاربرد دارد:
1️⃣ پیش از راه اندازی
2️⃣ در طول بهره برداری و در زمانی که وجود رطوبت در عایق کاغذی (بواسطه انجام آزمونهایی مانند آب محلول در روغن، تانژانت دلتا، fds یا ...) به اثبات رسیده باشد.
⚠️ معمولا مخزن ترانسفورماتورهای توزیع قابلیت تحمل خلاء را نداشته و از این روش نمی توان برای جداکردن رطوبت از عایق کاغذی استفاده نمود.
❌ در ترانسفورماتورهای قدرت نیز مقدار قابل تحمل خلاء برروی پلاک ذکر می شود که صرفا میزان تحمل مخزن در برابر اعمال خلاء بوده و شامل منبع انبساط نمی شود (معمولا به کنسرواتور نمی توان خلاء اعمال نمود و در فرآیند اعمال خلاء و تزریق روغن لازم است منبع انبساط از مدار خارج باشد)

🔴 فرآیند اعمال خلاء و تزریق روغن به ترانسفورماتور به منظور خشک سازی عایق کاغذی (بوبینها) صورت می گیرد. این موضوع با فرآیند تصفیه فیزیکی (سیرکوله) روغن که در آن خلاء خارج از ترانسفورماتور و صرفا به روغن اعمال می شود متفاوت است. با استفاده از تصفیه فیزیکی روغن نمی توان رطوبت موجود در عایق کاغذی ترانسفورماتور را خارج نمود.
ℹ️ در صورت تمایل به کسب اطلاعات بیشتر در خصوص تصفیه فیزیکی (سیرکوله) روغن، پستهای فوق👆 را مطالعه نمائید.

✅ نکته آخر در خصوص پلاک مشخصات ترانسفورماتور 90MVA برق تهران، جمله ایست که در انتهای پلاک (فلش سبز) ذکر شده است:
⭕️ لازم است هر 6 ماه یکبار از روغن ترانسفورماتور نمونه برداری شده و آزمونهای ولتاژ شکست و تانژانت دلتا (ضریب قدرت) برروی نمونه انجام شود.

📕 به منظور آشنائی با روغن ترانسفورماتور و آزمونهای کنترل کیفی آن پستهای فوق👆 را مطالعه نمایید.

نامه توانیر به شرکتهای توزیع نیروی برق در خصوص آزمون استخدامی سال 1397
@transformermag

دوره آموزشی ترانسفورماتورهای توزیع
13 و 14 شهریور
شرکت ایران ترانسفو ری
www.irtri.com
@transformermag

✅ به منظور آشنائی با نحوه پلاک خوانی ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت، پستهای فوق👆 را مطالعه کنید.

ترانسفورماتورهای سازگار با مناطق دارای ریزگرد
ساخت شرکت ایران ترانسفو
@transformermag

⚠️ با توجه به اینکه ترانسفورماتورهای توزیع و قدرت اغلب در فضای آزاد نصب می شوند ریزگردها و گرد و خاک برروی بوشینگ، رادیاتور و فن ترانس نشسته که این اتفاق می تواند نتایج ذیل را در بر داشته باشد:
⚡️ در ترانسهای توزیع تجمع آلودگی بر بوشینگ می تواند منجر به تخلیه الکتریکی سطحی (Flash Over) شود.
♨️در ترانسهای قدرت علاوه بر خطر وقوع تخلیه الکتریکی سطحی، گرد و خاکی که برروی فن می نشیند می تواند موجب کاهش قابلیت خنک کنندگی فنها شود.

تخلیه الکتریکی سطحی (فلش آور) براثر تجمع گرد و خاک و رطوبت بر سطح مقره و بوشینگ
@transformermag