Не воюйте с русскими!

Дикие электросамокатчики, преступные арендодатели СИМов, коррумпированные и безразличные к жителям городов чиновники и депутаты - вы все должны будете ответить за жизни и здоровье сбитых и покалеченных детей, женщин и престарелых пешеходов!

Подонки и моральные уроды.

https://t.iss.one/infocentrskrf/22285

Путь воина.

Монахи Псково-Печерского монастыря, ветераны Великой Отечественной. 1984 год.

ВЕЛИКАЯ ПОБЕДА РУССКОГО НАРОДА СО СЛЕЗАМИ НА ГЛАЗАХ

Победа над гитлеровской Германией заняла достойное место в исторической череде славных побед русского оружия: начиная с разгрома Хазарии в X столетии, уничтожения монголо-татарского ига, покорения Казани царем Иоанном Грозным, победы над поляками в Смутное время, разгрома Карла XII нашим Петром I, и кончая изгнанием Наполеона и взятием Императором Александром Благословенным Парижа в 1814 году.
Русский народ всегда с особым трепетом относился к защите своего Отечества.
И воинская слава всегда была наиболее уважаема в памяти потомства.
В Отечественной войне 1941–1945 годов русский народ, осознав смертельную национальную опасность в экспансии гитлеризма смог уничтожить очередного претендента на мировое господство.
Народ воевал, как и в старые добрые времена за свою Веру, за своё Отечество, за свою землю.
Это хорошо понимали большевики в лице Сталина.
В сентябре 1941 г. в разговоре с американским представителем в СССР А. Гарриманом он признавал: «У нас нет никаких иллюзий, будто бы они сражаются за нас. Они сражаются за мать-Россию».
И эта была абсолютная правда.
Русский народ не сражался за партию Ленина и Сталина, а за свою тысячелетнюю Родину – Россию, не смотря даже на отсутствие этого славного исторического имени в названии Советского союза.
В 1941–1942 годах практически вся кадровая советская армия комсомольских возрастов, либо пала в боях, либо попала в плен.
Победное шествие от Волги до Берлина осуществляла уже другая армия, армия в основном тридцатипяти-сорокапятилетних мужчин.
Шестьдесят процентов участвовавших в войне солдат и офицеров были рождены и воспитаны ещё в Российской Империи.
Многие прошли школу Русской Императорской армии.
Почти все Маршалы победы были бывшими русскими офицерами или унтер-офицерами Императорской армии.
Основные тяготы этой войны вынес русский народ на своих могучих плечах.
Численность русских в Красной Армии существенно превышала долю русского (великорусского) народа в населении СССР. Например, на 1 апреля 1943 г. эта цифра составляла почти 66%, не считая украинцев и белорусов, которых советская идеология считала отдельными народами.
Советской власти хватило ума, или точнее политической хитрости на время отодвинуть свои ленинские лозунги и говорить с русским солдатом на понятном его сердцу имперском патриотическом языке.
В первый период войны (1941–1942), партийное руководство убедилось, что классовый, марксистский подход не является действенным для мобилизации русского населения и стало открыто использовать русский национальный фактор.
Во второй период войны (с осени 1942 г. по начало 1944 г.) эта риторика советскими пропагандистскими структурами использовалась максимально.
В 1943 г. из армии были убраны даже коммунистические политруки.
Офицеры получили погоны, а сама армия была переодета на имперский манер.
Возрождалась атрибутика старой Императорской армии.
В заключительный период (1944–1945) когда перелом в войне уже произошёл советское руководство стало пропагандировать что «только наличие советского социалистического общества могло спасти человечество от порабощения немецким фашизмом».
Именно тогда стали склоняться к концепции «советского народа как новой исторической общности», впервые отчетливо высказанной на совещании историков в ЦК ВКП(б) летом 1944 г.
После войны партия в лице Сталина подняла тост за русский народ — народ Победитель, но уже в 1948 году перестала праздновать победу, отменив в этот день даже выходной.
В нашей памяти Великая Победа русского народа над Германией навечно будет сохраняться как героическая страница русской истории, продолжившая славную тысячелетнюю традицию русских побед.
С наступившим вас, Праздником, дорогие русские братья и сестры.

Парад Победы сегодня из-за погоды походил чем-то на Парад в ноябре 1941 года.

Общее не только в том, что и тогда и сейчас шёл снег.

Общее - что и тогда и сейчас с Парада многие военные отправились прямо фронт.

В центральный аппарат ведомства будет доложено о ходе расследования уголовного дела по факту воспрепятствования оказанию медицинской помощи в Свердловской области

Следственными органами СК России по Свердловской области по сообщению соцмедиа о воспрепятствовании оказанию медицинской помощи в городе Екатеринбурге возбуждено и расследуется уголовное дело (ст.124.1 УК РФ).

Ранее сообщалось, что уроженец иностранного государства – водитель такси в Екатеринбурге проткнул ножом колеса автомобиля скорой помощи, в котором в этот момент находилась пациентка, ее собирались везти в больницу. Водитель такси хотел выехать, и скорая ему в этом мешала.

Председатель СК России поручил и.о. руководителя СУ СК России по Свердловской области Мирошниченко К.В. представить доклад о ходе расследования уголовного дела и установленных обстоятельствах.

Информационный центр СК России

Пассажирские перевозки остро нуждаются в профессиональных и высококвалифицированных водителях, а не в мигрантах-кишлачниках. Что понятно любому, поскольку это вопрос безопасности, жизни и здоровья не только пассажиров, но и всех участников движения. Но капитализм вносит свои коррективы. И основной задачей во всех отраслях экономики и жизни становится максимальное выжимание денег/доходов любым возможным способом, даже несмотря на то, что часто это делается в ущерб безопасности людей, граждан нашей страны. Вне зависимости от сферы: будь то строительство, ЖКХ, общепит, пассажирские перевозки и пр., за что люди платят.

Подобным ООО "Такси" не проблема "купить" через дружественных им чиновников лицензии на перевозку и тут же начать бесконтрольно завозить из Средней Азии и Закавказья "ценнейших" специалистов - "водителей", сажая их за руль наших автобусов, маршруток и такси, ведь они готовы работать не в белую и без соблюдения требований Трудового кодекса. И продолжать успешно зарабатывать даже при наличии обоснованных претензий, ибо есть кому замолвить словечко. А некоторые большие чиновники, которых, к несчастью, пока ещё немало, закрывают на это глаза и даже потворствуют этому. Ведь есть экономические показатели и рост прибыли, в том числе и личной. Да, их родные ведь на общественном транспорте не ездят, не барское это дело. Другой вопрос, что автобусы на дороге не одни и с кем еще такой горе-водитель может встретиться на дороге, никто не знает - дорога всё же общая, для всех. А нам лишь остаётся ужасаться произошедшему, возмущаться и продолжать фиксировать рост аварий со смертельным исходом.

Хотя есть и позитивные примеры. Так, сегодня в некоторых регионах, количество которых растет, власти угрозу и проблему видят понимают, поэтому вводят запреты для этой мигрантско-среднеазиатской категории на вождение общественного транспорта. Хотя лазейки остаются (как недавно сказал один из губернаторов: получаете российское гражданство и не будет проблем), а их вообще быть не должно, слишком высока цена.

Трагедия с падением автобуса в Мойку в Санкт-Петербурга, погибшими и пострадавшими должна раз и навсегда поставить "точку" в вопросе о том, могут ли мигранты из Средней Азии и Закавказья и "новые" граждане, выходцы оттуда, без специального экзамена для этой категории, работать в коммерческих перевозках. Единственно возможный ответ - НЕТ. И это должно стать повсеместной практикой на уровне федерального законодательства без всяких исключений и поблажек, особенно для тех, кому можно больше, чем другим. А каждая подобная трагедия и их жертвы на совести лоббистов столь «необходимых для российской экономики иностранных специалистов» и прочих мигрантофилов и торговцев «черным деревом».

Эту фотографию мне прислала сегодня подписчица, потрясенная, как и все мы, трагедией в Питере, с подписью: «Это я ехала со службы в Москве, 27 апреля, в районе Марьино. Запомнила даже номер автобуса: ХА 926».

Каждая новая такая трагедия, в которой ранее судимый за ДТП и не выплативший штрафы, преследуемый судебными приставами, водитель из Таджикистана по имени Рахматшох убивает Марину, Андрея, Елену и ранит Алексея, Тамару и Дмитрия (имена ещё одного погибшего и двух пострадавших пока не известны) – каждая новая такая трагедия, при которой вскрываются и прежние нарушения, и коррупционные схемы, и полу-легальное нахождение в России, и преступное поведение хозяев бизнеса (Рахматшоха, говорят, погнали на смену после 20 часов за рулем), и преступления со стороны миграционных служб, или куча нала (как дома у убийцы 25-летнего Кирилла нелегала Шахима Абассова) – всё это будет заставлять ещё пристальнее смотреть людей в кабины водителей, да и просто, что уж там, в лица любого неместного.

И это никакой не шовинизм – русским по самой природе он совершенно не свойственен – это нормальная, увы, реакция на такие трагедии.

Снять это растущее напряжение можно не глупыми рекламными кампаниями многонациональности (которые либо сами по себе чистейший национализм, прав Андрей, либо, повторюсь - это «стук в открытую дверь» - русские люди всех национальностей вобще-то прекрасно знают, что такое Россия, что она многонациональна, и, вообще, русских гостеприимству учить не надо) – снять это напряжение сейчас можно только показательной расправой с убийцами, с публичным вскрытием коррупционных схем в миграции, обязательно публичным наказанием всех причастных к каждому из таких преступлений.

Иначе и сами преступники будут чувствовать себя всё более безнаказанно, (а значит убийства будут продолжаться), и каждый пассажир таких маршрутных такси будет смотреть всякий раз пристальнее и напряжённее в кабину водителя и фотографировать, как он водит, нарушая правила, глядя в телефон…

Для России – это напряжение катастрофически опасно.

Глава ведомства поручил передать в центральный аппарат материалы проверок по факту противоправных действий в одной из школ города Батайска Ростовской области и связанным с ним незаконным задержанием активистов

Ранее уже сообщалось, что по поручению главы Следственного комитета была организована и проводится доследственная проверка по факту незаконного привлечения к административной ответственности общественников, которые защищали граждан, пострадавших от противоправных действий в Ростовской области. Помимо защиты жилищных прав малолетней девочки, чей отец пропал без вести в зоне СВО, активисты разбирались в конфликте между педагогом и учащимся в одной из школ города Батайска, который агрессивно высказывался в адрес других учеников.

По данному происшествию в школе следственными органами СК России по Ростовской области также проводится проверка.

В связи с продолжающимся общественным резонансом вокруг данных событий в Ростовской области глава Следственного комитета поручил передать материалы проверок для дальнейшего наиболее полного и объективного рассмотрения в центральный аппарат Следственного комитета России.

Информационный центр СК России

Страшная автокатастрофа в Санкт-Петербурге, семеро погибших, за рулём опять приезжий из Средней Азии. По словам его жены, он вышел на смену, не выспавшись после предыдущей. И у компании-владельца автобуса множество штрафов.

Есть такое ощущение, что после первого шока от трагедии в “Крокусе” опять пошло торможение и откат. Лобби эффективно работает.

Уже разве что только ленивый не знает про программы ООН по поддержке миграции с прицелом на замещение коренного населения. И мы де факто в них участвовали, подписывая соответствующие соглашения. Или участвуем до сих пор?

Если действительно так уж сильно не хватает пока рабочей силы, привлекайте , но строго как в странах Персидского залива! Контроль, жёсткие наказания за правонарушения, высылка. И никаких семей. И тем более, гражданство-то зачем гастарбайтерам выдавать направо и налево? Чтобы чиновникам улучшать статистику? Параллельно выполняя вражеские программы ООН?

Что ещё должно случиться, чтобы чиновники, наконец, принялись за наведение порядка в этой сфере?