В эти цифры сложно поверить, но за месяц дорожный фонд Краснодара получил почти 47 млн рублей благодаря парковкам.

Причем из них только 12 млн от, собственно, оплаты парковок. Оставшиеся более 35 млн рублей приходятся на штрафы за отказ от оплаты. Такой вот парадокс.

При этом, если проехаться вдоль улиц центра, можно по пальцам пересчитать припаркованный автомобили, чьи номера не прикрыты бумажкой.

В департаменте транспорта и дорожного хозяйства Краснодара негодуют: как так можно? Вы же платите за товар в магазине или услугу у специалиста? Оплата парковки — это то же самое, считают чиновники. Но краснодарцы (со скрытыми под бумажкой номерами) с ними явно не согласны.

Херота или Хорота?

Была (есть?) в Сочи река с прекрасным названием Херота. Ударение на второй слог, если что. В 2020 году ее решили переименовать в Хороту. И вот, сообщают очевидцы, Херота вернулась на указатели. Из обихода она, как мне кажется, и не уходила никуда.

Однако, вопрос. Как все-таки следует именовать реку?

✈️Аэропорт Сочи занял первое место в России по росту пассажиропотока. Если сравнить показатели допандемийного 2019 года и 2022 года, то этот показатель вырос на 81%.

Безусловное лидерство сочинского аэропорта вполне объяснимо. На сегодняшний день в Сочи расположена единственная воздушная гавань, принимающая рейсы в Краснодарском крае. Иными словами, даже если вы хотите полететь на отдых в Анапу, а вовсе не в Сочи, но не желаете тратить несколько суток на ароматы курочки в плацкарте, то лететь вам все равно в Сочи. А уже оттуда...

К слову, на днях было совещание на тему развития инфраструктуры сочинского аэропорта. На нем губернатору Краснодарского края доложили, что после реконструкции аэропорт сможет принимать до 20 млн пассажиров в год. Сейчас аэропорт бьет рекорды с показателем 13 млн человек.

Знакомьтесь, это Настя, таксистка из нашего города. Она стала героиней короткометражного кино про девушек-водительниц в такси.

Настя преподаёт рок-вокал и успевает совмещать все это с работой в такси. Она рассказала на видео самым интересным: про первый волнительный заказ, про поддержку от родителей и друзей, про безопасность и кнопку «конфликт», которую ни разу не пришлось использовать в Краснодаре, про ощущение независимости и появление машины. Посмотреть 16-минутное видео с нашей землячкой можно здесь.

Старые песни о главном: что спасет Краснодар от пробок?

Самый честный ответ на этот вопрос, напомню, уже прозвучал из уст главного архитектора Краснодарского края Ильи Позднякова: количество пробок будет только увеличиваться. Ни прибавить, ни убавить.

Канатное метро, насколько я помню, задумывалось скорее, как городской аттракцион, а не серьезный городской транспорт, который хоть как-то поможет решить одну из главных проблем Краснодара. Особой потребности в таком аттракционе у города не было, поэтому и проект умер в зародыше. И, заметьте, никто особо не скорбит и не беспокоится, так что там с ним, как, например, в случае с проектом приюта для собак (кто про что).

Тему канатного метро могут муссировать еще несколько мэров и ни одно десятилетие. Но сама по себе идея не самая полезная. Построить наземное (надземное?) метро, раз уж подземное нельзя — вот это был бы уже разговор. Но ведь очевидно, что дальше разговоров и здесь бы не пошло. Трамвайную сеть стали расширять, на том спасибо. Но того, что делается в городе, объективно мало для комфорта жителей. Нужно метро. Но метро не будет. Итог? См. комментарий Позднякова из первого абзаца. Круг замкнулся.

🤔Не думаю, что проект "7 улиц" свернули поэтому. Но под таким углом на этот вопрос я не смотрела. И, пожалуй, что-то в этом есть.

Условно, все вопросы сейчас можно разделить на три большие группы:
— Неважное,
— Важное, но не главное,
— Главное.

Что для нас сейчас главное — все прекрасно понимают. Тут согласна с коллегой. Однако, я все же считаю, что сил и профессионализма должно хватать на все. Так что в случае с "7 улицами", как мне кажется, дело не в том, что есть вопросы важнее (а они есть), просто сам проект совершенно оторван от реальности. Хотя и был изначально красиво подан.

Евгений Наумов на втором месте в медиарейтинге первых лиц столиц субъектов ЮФО за февраль 2023 по версии "Медиалогии". Вера Галушко на седьмом.

Среди главных тем, которые звучали от краснодарского мэра, исследователи выделили мусорный вопрос, режим повышенной готовности из-за непогоды и школа в Копанском.

То, что Наумов занял довольно высокую позицию среди коллег по ЮФО, меня немного удивило, но удивило приятно. Однако, заставило, в том числе, задуматься о положении дел в других муниципалитетах края и работе (в том числе — медийной) их руководителей.

Больше всего вопросов оказалось к Швецу. Анапа не самый малый и неприметный населенный пункт Краснодарского края. Но Швец, пожалуй, один из самых тихих мэров на Кубани.

Конечно, не обязательно так активно докладывать о своей деятельности, как делает, например, Копайгородский. Но, как мне кажется, время требует от глав муниципалитетов быть на виду и докладывать, чем они заняты. И лучше показать пусть что-то далекое от кабинетной работы, как делает Кравченко со своими пробежками и зарядками, чем вообще ничего.

Кстати, отличный кейс. Аудитория Максим — это уже давно не только 15-летние школьницы, а вполне себе взрослые люди. Концерт такого исполнителя весьма удачная трибуна.

Однако позволю себе дерзкое предположение😏 Кубанский губернатор вряд ли руководствовался этими соображениями, выходя на одну сцену с Максим. Допущу, что Вениамин Кондратьев, скорее всего, также является поклонником творчества данной исполнительницы. И, как и большинство из нас, сможет продолжить строчки: "Знаешь ли ты, вдоль ночных дорог..."

https://t.iss.one/yugaru/8265

Просветляйтесь на здоровье, дети при чем?

В Сочи умер ребенок. Сын блогера Максима Лютого, который пропагандирует сыроедение, веганство и праноедение. По информации телеграмм-каналов, Лютый вместе с супругой и месячным младенцем приехали в Сочи. Малыш стал плохо себя чувствовать, пара решила обратиться к медикам, когда состояние стало уже критическим. По дороге в больницу ребенок скончался.

По предварительным данным — от истощения и пневмонии. Против родителей возбудили дело.

Есть информация, что ребенок появился на свет на дому и не наблюдался у врачей после рождения. Когда пара рванула из Питера в Сочи, мальчику был всего месяц от роду.

В том, насколько достоверна вся эта информация, разберутся правоохранительные органы. Но мы же, почему-то, легко верим, что все могло быть именно так. И роды с повитухой (или без), и то, что фанатичные родители (не говорю — эти, любые фанатичные) могли счесть, что грудное молоко, как и любое другое — это животная пища, а значит — вредное, бесовское. Вместо этого лучше положить младенца на подоконник, пусть напитывается солнечной энергией.

Вокруг колоссальное количество "просветленных", которые чем-то там преисполнились и поняли, как правильно жить. И это, само собой, их личное дело. Взрослые могут решать, что им делать со своим организмом. Но детей они обязаны вскармливать и беречь. Ужасно жаль ребенка.

На Кубани для участников СВО разработают специальные сертификаты на бесплатную реабилитацию в санаториях края.

Кондратьев выразил уверенность, что на побережье Краснодарского края нашим бойцам, особенно тем, кто был ранен, смогут оказать комплексную помощь.

Напомню, в Краснодарском крае уже есть опыт реабилитации детей из Донбасса. Копайгородский, напомню, говорил о готовности возродить в Сочи традиции города-госпиталя.

Не будем скромничать, у Краснодарскому краю действительно есть что предложить в рамках оздоровления и восстановления.

Главный раздражитель этой недели обнаружен на улице Красных Партизан. Здесь роют подземный переход. О последствиях вы, конечно, уже догадались.

Разъяренные пробками горожане сетуют: зачем он вообще нужен?

Чтобы нивелировать недовольство водителей и пассажиров, городские власти предложили схему альтернативного проезда (фото прилагаю). Считается, что должно помочь.

Однако, если вы посмотрите на эту схему не на картинке из мэрии, а на Яндекс.пробках, да в час пик, скорее всего, вас ждет разочарование. Остается только проявлять чудеса терпения и планировать маршруты заранее.

В этом году планируют запустить морскую линию между портами Новороссийска и египетского Дамиетта.

По словам председателя совета директоров группы FESCO Андрея Северилова, это будет первая морская контейнерная линия между Россией и Африкой. Ее запуск намечен на второе полугодие текущего года.

Планы планами, но заявления, касательно развития морского сообщения вызывают пока больше скепсиса, чем радости. Почему так — были примеры, когда планируемое долго не реализовывалось (и не реализовано по сей день) или вовсе опровергалось.

В Краснодарском крае построят новый общевойсковой полигон. Сегодня, в рамках выездного заседания Рабочей группы по вопросам СВО, состоялась церемония закладки первого камня.

В мероприятии приняли участие секретарь генсовета «Единой России» Андрей Турчак, заместители министра обороны Юнус-Бек Евкуров и Виктор Горемыкин, а также глава Кубани Вениамин Кондратьев.

«Мы приехали не с пустыми руками — привезли с собой мобильные тренажёрные комплексы», — рассказал Андрей Турчак. Эти комплексы имитируют боевые машины, с их помощью можно пройти экипажную подготовку танков, БМП, БТР. Они будут установлены на действующем полигоне.

Главная задача полигона — качественная подготовка бойцов, которая позволит беречь их жизни. Важность этого трудно переоценить.

Во время визита в Краснодарский край Андрей Турчак проведал ветерана ВОВ, участника Сталинградской битвы Айказа Овсепяна. Мужчина переехал в Краснодар из Харьковской области. О том, как его встретила Кубань, писала здесь.

Еще недавно ветерану приходилось спасаться от угрозы украинских обстрелов и ютиться по съемным квартирам. Но теперь он принимает у себя в гостях Турчака, Кондратьева и Наумова.

Гости пожелали Айказу Аракеловичу здоровья и долгих лет жизни.

Сержант Денис Сердюков — связист, начальник радиостанции. Он передает привет родному Краснодарскому краю, где его ждёт жена. Супруги встречались ещё со школы, но узаконили отношения, когда Денис уже был на СВО.

Не так давно Денису вручили Орден Мужества за отвагу при выполнении боевых задач. Он рассказал немного о своей работе и о том, как его изменило участие в боевых действиях.

Подпишись на канал | #ГероиZ

Участники СВО будут иметь преимущество при поступлении на госслужбу на Кубани. В регионе разрабатывают соответствующее постановление.

«Помощь бойцам, их семьям — безусловный приоритет для нас»,— напомнил Кондратьев.

Что конкретно делается:

🔺В Краснодарском крае работают над реабилитационными программами для участников спецоперации.

🔺Семьи военнослужащих освобождены от платы за детский сад, а их дети, которые ходят в школу, обеспечены бесплатным питанием.

🔺Семьям военнослужащих положена компенсация (100 т.р.) при газификации домов.

🔺За каждой семьей мобилизованного закреплен сотрудник администрации.

Во время визита в Краснодарский край Андрей Турчак похвалил регион, отметив, что опыт Кубани в поддержке семей участников СВО можно использовать и в других регионах.

Военный инновационный технополис «ЭРА» должен стать кузницей кадров для предприятий ОПК. Такое мнение выразил заместитель председателя правительства РФ Денис Мантуров во время заседания Совета технополиса в Анапе.

О том, насколько сейчас высоко значение кадров в оборонно-промышленном комплексе недавно говорил Владимир Путин.

«ЭРА» — инновационная инфраструктура, куда входят лаборатории, инжиниринговые и дизайн-центры, предприятия промышленности. Их совместная работа позволяет оперативно внедрять передовые технологии в оборонную сферу.

Сегодня в число резидентов технополиса вошли три новых компании. Планируется, что в течение года резидентами станут еще более 20.

«Разработка новых образцов техники и программ, проводимая в технополисе, имеет серьезное значение для оборонного сектора страны, а также обладает перспективами на рынке гражданской продукции», — сказал Мантуров.

Кстати, технополис «ЭРА» был включен в санкционный список США до того, как это стало мэйнстримом еще в 2021 году.