Китайский производитель электромобилей Nio получил ещё $235 млн в конвертируемых долговых обязательствах
#nio #ev #электромобили
Китайский производитель электромобилей Nio в четверг объявил о продаже конвертируемых облигаций на $235 млн для финансирования своей деятельности.
Акции компании упали на 3.9% на момент закрытия торгов по результатам непростой недели для мировых фондовых рынков.
Почему это важно: полученные средства снизят трудности компании с краткосрочными денежными потоками. Компания продолжает работать в минус, даже когда получает крупные инвестиции от городских правительств.
- Nio на прошлой неделе подтвердила, что ведёт переговоры с правительством Хэфэя в восточной провинции Аньхой о финансировании проекта на сумму более 10 млрд юаней ($1.4 млрд).
- Стороны рассчитывают закрыть сделку через два месяца, сообщают китайские СМИ со ссылкой на основателя компании Ли Биня.
Подробности: Nio привлекла $235 млн через конвертируемые облигации от нескольких неназванных азиатских инвестиционных фондов. Облигации будут беспроцентными сроком до 5 марта 2021 года, согласно объявлению, опубликованному в четверг.
- Nio рассчитывает закрыть сделку не позднее 11 марта. Облигации будут конвертированы в акции компании по цене $3.50 за одну американскую депозитарную акцию (ADS) примерно через 6 месяцев.
- Китайский производитель электромобилей собрал в общей сложности $435 млн за счёт конвертируемых облигаций в двух отдельных раундах из четырех азиатских фондов только в этом году.
- На протяжении длящейся «зимы капиталов» Nio использует стратегию привлечения небольших сумм от нескольких инвесторов, которые помогают компании поддерживать краткосрочные фонды и хеджировать риски для инвесторов, сообщили аналитики инвестиционного банка China International Capital Corporation (CICC) в прошлом месяце.
- Аналитики CICC заявили, что фундаментальные показатели Nio улучшаются, и краткосрочные фонды могут снизить операционное давление до присоединения основных инвесторов. CICC на прошлой неделе повысил конечную цену акций Nio с $3.10 до $4.10, после того как Nio раскрыла проект финансирования от правительства Хэфэя.
- Другие аналитики по-прежнему скептически относятся к шансам Nio на успех, в том числе Джефф Чанг из Citi, который ранее на этой неделе понизил рейтинг акций Nio до нейтрального с покупки с целью снижения цены на треть до $4.30.
- «Сотрудничество потребует от Nio потратить часть денежных вливаний на перемещение штаб-квартиры, что может поставить компанию под большой удар в случае длительной слабости продаж», — написал Чанг.
Контекст: прибыль Nio в третьем квартале превзошла прогнозы с ростом выручки на 25% в годовом исчислении и чистыми убытками, уменьшившимися на 10% по сравнению с предыдущим годом.
- Китайский производитель электромобилей накопил чистый убыток в размере более 8.4 млрд юаней ($1.2 млрд) за первые 9 месяцев 2019 года, с чистой наличностью в размере $ 274 млн по состоянию на сентябрь.
- Goldman Sachs оценивает очередной отток денежных средств в 14 млрд юаней, прежде чем компания сможет достичь безубыточности в 2023 году.
https://ru.technode.com/2020/03/10/nio-raises-another-235-million-in-convertible-debt/
#nio #ev #электромобили
Китайский производитель электромобилей Nio в четверг объявил о продаже конвертируемых облигаций на $235 млн для финансирования своей деятельности.
Акции компании упали на 3.9% на момент закрытия торгов по результатам непростой недели для мировых фондовых рынков.
Почему это важно: полученные средства снизят трудности компании с краткосрочными денежными потоками. Компания продолжает работать в минус, даже когда получает крупные инвестиции от городских правительств.
- Nio на прошлой неделе подтвердила, что ведёт переговоры с правительством Хэфэя в восточной провинции Аньхой о финансировании проекта на сумму более 10 млрд юаней ($1.4 млрд).
- Стороны рассчитывают закрыть сделку через два месяца, сообщают китайские СМИ со ссылкой на основателя компании Ли Биня.
Подробности: Nio привлекла $235 млн через конвертируемые облигации от нескольких неназванных азиатских инвестиционных фондов. Облигации будут беспроцентными сроком до 5 марта 2021 года, согласно объявлению, опубликованному в четверг.
- Nio рассчитывает закрыть сделку не позднее 11 марта. Облигации будут конвертированы в акции компании по цене $3.50 за одну американскую депозитарную акцию (ADS) примерно через 6 месяцев.
- Китайский производитель электромобилей собрал в общей сложности $435 млн за счёт конвертируемых облигаций в двух отдельных раундах из четырех азиатских фондов только в этом году.
- На протяжении длящейся «зимы капиталов» Nio использует стратегию привлечения небольших сумм от нескольких инвесторов, которые помогают компании поддерживать краткосрочные фонды и хеджировать риски для инвесторов, сообщили аналитики инвестиционного банка China International Capital Corporation (CICC) в прошлом месяце.
- Аналитики CICC заявили, что фундаментальные показатели Nio улучшаются, и краткосрочные фонды могут снизить операционное давление до присоединения основных инвесторов. CICC на прошлой неделе повысил конечную цену акций Nio с $3.10 до $4.10, после того как Nio раскрыла проект финансирования от правительства Хэфэя.
- Другие аналитики по-прежнему скептически относятся к шансам Nio на успех, в том числе Джефф Чанг из Citi, который ранее на этой неделе понизил рейтинг акций Nio до нейтрального с покупки с целью снижения цены на треть до $4.30.
- «Сотрудничество потребует от Nio потратить часть денежных вливаний на перемещение штаб-квартиры, что может поставить компанию под большой удар в случае длительной слабости продаж», — написал Чанг.
Контекст: прибыль Nio в третьем квартале превзошла прогнозы с ростом выручки на 25% в годовом исчислении и чистыми убытками, уменьшившимися на 10% по сравнению с предыдущим годом.
- Китайский производитель электромобилей накопил чистый убыток в размере более 8.4 млрд юаней ($1.2 млрд) за первые 9 месяцев 2019 года, с чистой наличностью в размере $ 274 млн по состоянию на сентябрь.
- Goldman Sachs оценивает очередной отток денежных средств в 14 млрд юаней, прежде чем компания сможет достичь безубыточности в 2023 году.
https://ru.technode.com/2020/03/10/nio-raises-another-235-million-in-convertible-debt/
Meituan возглавила раунд В на сумму в $ 87 млн в гиганта по доставке еды
#meituan #b2b #catering #ecommerce
Китайское супер-приложение по покупке и доставке продуктов питания и потребительских товаров Meituan Dianping вложило внушительную сумму для продвижения вверх по лестнице создания стоимости – компания возглавила инвестиционный раунд В на сумму в 600 млн юаней ($87 млн) гиганта дистрибьюции продуктов питания Wangjiahuan.
Почему это важно: Meituan, на данный момент третья по величине интернет-компания в Китае, наращивает свои инвестиции в попытке построить бизнес-империю вокруг основного бизнеса по доставке продуктов питания.
- Доходы в индустрии питания в Китае составили 4.67 трлн юаней (около $ 672.65 млрд) в 2019 году, увеличившись на 9.4% в годовом исчислении, по данным (на китайском языке) Китайской ассоциации гостеприимства. Доходы от обслуживания питания в некоммерческих организациях, таких как школы и столовые на предприятиях, составили 1.2 трлн юаней.
- Поставщик ресторанов и магазинов, Wangjiahuan, конкурирует с несколькими приложениями по обслуживанию питания, включая Meicai, Songxiaocai и FarmLink.
- Выход Meituan на B2B-поставщиков продуктов питания происходит на фоне роста популярности в Китае доставки еды в результате вспышки Covid-19.
Детали: Дистрибьюционная группа в сфере сельскохозяйственной продукции из Шэньчжэня Wangjiahuan получила 600 млн юаней в ходе раунда серии В, который возглавила Meituan. В раунде также принял участие нынешний инвестор Hidden Hill Capital, сообщили китайские СМИ.
- В Meituan подтвердили TechNode участие в инвестировании, но отказались уточнить сумму.
- «Некоммерческая цепочка поставок продуктов питания является одной из нескольких секторов, которые характеризуют масштаб рынка, потенциальный рост и прибыльность», - заявила пресс-секретарь Meituan в своем электронном сообщении. Meituan ожидает, что Wangjiahuan получит более широкое присутствие по стране благодаря своим «преимуществам первопроходца в торгах, цепочке поставок и финансировании», прокомментировала представитель компании.
- Полученные средства будут вложены в развитие партнерских отношений, строительство дистрибьютерских центров, разработку решения по отслеживанию сельскохозяйственной продукции, согласно докладу.
- Гао Цзюнь, председатель правления Wangjiahuan, заявил, что партнерство будет способствовать сотрудничеству через совместное использование клиентской базы, центров доставки, парков доставки.
Контекст: Основанная в 1995 году, компания Wangjiahuan занимается распространением продуктов питания в ресторанах, отелях и других учреждениях индустрии гостеприимства.
- В января Meituan инвестировала десятки млн долларов в Guangdong Meat Union Fresh Holdings Co. Ltd в первом раунде финансирования. Это сеть розничной торговли продуктами питания с более 500 магазинами в южном и восточном Китае.
- Meituan руководит своим собственным подразделением по дистрибьюции продуктов в сегменте B2B - Kuailv Jinhuo, которое доставляет свежие продукты в рестораны.
https://ru.technode.com/2020/03/10/meituan-lead-round-b-87-mln-usd-food-delivery-startup/
#meituan #b2b #catering #ecommerce
Китайское супер-приложение по покупке и доставке продуктов питания и потребительских товаров Meituan Dianping вложило внушительную сумму для продвижения вверх по лестнице создания стоимости – компания возглавила инвестиционный раунд В на сумму в 600 млн юаней ($87 млн) гиганта дистрибьюции продуктов питания Wangjiahuan.
Почему это важно: Meituan, на данный момент третья по величине интернет-компания в Китае, наращивает свои инвестиции в попытке построить бизнес-империю вокруг основного бизнеса по доставке продуктов питания.
- Доходы в индустрии питания в Китае составили 4.67 трлн юаней (около $ 672.65 млрд) в 2019 году, увеличившись на 9.4% в годовом исчислении, по данным (на китайском языке) Китайской ассоциации гостеприимства. Доходы от обслуживания питания в некоммерческих организациях, таких как школы и столовые на предприятиях, составили 1.2 трлн юаней.
- Поставщик ресторанов и магазинов, Wangjiahuan, конкурирует с несколькими приложениями по обслуживанию питания, включая Meicai, Songxiaocai и FarmLink.
- Выход Meituan на B2B-поставщиков продуктов питания происходит на фоне роста популярности в Китае доставки еды в результате вспышки Covid-19.
Детали: Дистрибьюционная группа в сфере сельскохозяйственной продукции из Шэньчжэня Wangjiahuan получила 600 млн юаней в ходе раунда серии В, который возглавила Meituan. В раунде также принял участие нынешний инвестор Hidden Hill Capital, сообщили китайские СМИ.
- В Meituan подтвердили TechNode участие в инвестировании, но отказались уточнить сумму.
- «Некоммерческая цепочка поставок продуктов питания является одной из нескольких секторов, которые характеризуют масштаб рынка, потенциальный рост и прибыльность», - заявила пресс-секретарь Meituan в своем электронном сообщении. Meituan ожидает, что Wangjiahuan получит более широкое присутствие по стране благодаря своим «преимуществам первопроходца в торгах, цепочке поставок и финансировании», прокомментировала представитель компании.
- Полученные средства будут вложены в развитие партнерских отношений, строительство дистрибьютерских центров, разработку решения по отслеживанию сельскохозяйственной продукции, согласно докладу.
- Гао Цзюнь, председатель правления Wangjiahuan, заявил, что партнерство будет способствовать сотрудничеству через совместное использование клиентской базы, центров доставки, парков доставки.
Контекст: Основанная в 1995 году, компания Wangjiahuan занимается распространением продуктов питания в ресторанах, отелях и других учреждениях индустрии гостеприимства.
- В января Meituan инвестировала десятки млн долларов в Guangdong Meat Union Fresh Holdings Co. Ltd в первом раунде финансирования. Это сеть розничной торговли продуктами питания с более 500 магазинами в южном и восточном Китае.
- Meituan руководит своим собственным подразделением по дистрибьюции продуктов в сегменте B2B - Kuailv Jinhuo, которое доставляет свежие продукты в рестораны.
https://ru.technode.com/2020/03/10/meituan-lead-round-b-87-mln-usd-food-delivery-startup/
Alibaba займется исследованиями технологий 5G
#alibaba #5g #damo
Академия DAMO технологического гиганта Alibaba займется исследованиями технологий 5G.
Для этого была создана лаборатория XG. Ученые лаборатории сфокусируются на изучении и применении телекоммуникационных технологий следующего поколения.
Почему это важно: развитие технологий 5G является приоритетом государственной технологической политики КНР. Страна запустила коммерческую сеть на 2 месяца раньше графика.
- По данным доклада Китайской академии информационных и коммуникационных технологий, внутренний рынок 5G может составить 1.1 трлн юаней к 2025 году, что приведёт к увеличению валового национального продукта Китая на 3.2%.
- В 2019 году Китай подал 34% от общемировых заявок на патенты в сфере 5G.
Подробности: Лаборатория XG будет исследовать применение 5G и возможности развития технологической экосистемы.
- Результаты работы ученых из XG будут применены в следующих сферах: видео сверхвысокого разрешения, инструменты онлайн-работы, AR/VR, промышленный интернет вещей, умная логистика, автономное вождение.
- XG стала пятнадцатой лабораторией в академии DAMO. В рамках академии ученые занимаются изучением машинного интеллекта, робототехники, управления данными, финансовых технологий, искусственного интеллекта и квантовых вычислений.
Контекст: Alibaba DAMO Academy была создана в 2017 году. Гигант интернет-торговли заявлял о планах вложить $15 млрд за три года в исследовательскую инициативу.
- Лаборатория является «мозгом» для Alibaba, развивая проекты от нейронных сетей до облачных вычислений. DAMO имеет 3 исследовательских центра в США, 2 в Китае, по одному в Израиле и Сингапуре.
- В январе 2020 года DAMO опубликовала отчет о технологических трендах 2020 года. В отчете отмечалось, что развитие технологий 5G, устройств интернета вещей, облачных вычислений и периферийных вычислений ускорит объединение информационных систем, систем связи и промышленных систем управления.
- Благодаря распространению 5G и технологиям интернета вещей станет возможным масштабное взаимодействие между машинами, указано в отчете.
https://ru.technode.com/2020/03/10/alibaba-start-research-5g-tech-xg-lab/
#alibaba #5g #damo
Академия DAMO технологического гиганта Alibaba займется исследованиями технологий 5G.
Для этого была создана лаборатория XG. Ученые лаборатории сфокусируются на изучении и применении телекоммуникационных технологий следующего поколения.
Почему это важно: развитие технологий 5G является приоритетом государственной технологической политики КНР. Страна запустила коммерческую сеть на 2 месяца раньше графика.
- По данным доклада Китайской академии информационных и коммуникационных технологий, внутренний рынок 5G может составить 1.1 трлн юаней к 2025 году, что приведёт к увеличению валового национального продукта Китая на 3.2%.
- В 2019 году Китай подал 34% от общемировых заявок на патенты в сфере 5G.
Подробности: Лаборатория XG будет исследовать применение 5G и возможности развития технологической экосистемы.
- Результаты работы ученых из XG будут применены в следующих сферах: видео сверхвысокого разрешения, инструменты онлайн-работы, AR/VR, промышленный интернет вещей, умная логистика, автономное вождение.
- XG стала пятнадцатой лабораторией в академии DAMO. В рамках академии ученые занимаются изучением машинного интеллекта, робототехники, управления данными, финансовых технологий, искусственного интеллекта и квантовых вычислений.
Контекст: Alibaba DAMO Academy была создана в 2017 году. Гигант интернет-торговли заявлял о планах вложить $15 млрд за три года в исследовательскую инициативу.
- Лаборатория является «мозгом» для Alibaba, развивая проекты от нейронных сетей до облачных вычислений. DAMO имеет 3 исследовательских центра в США, 2 в Китае, по одному в Израиле и Сингапуре.
- В январе 2020 года DAMO опубликовала отчет о технологических трендах 2020 года. В отчете отмечалось, что развитие технологий 5G, устройств интернета вещей, облачных вычислений и периферийных вычислений ускорит объединение информационных систем, систем связи и промышленных систем управления.
- Благодаря распространению 5G и технологиям интернета вещей станет возможным масштабное взаимодействие между машинами, указано в отчете.
https://ru.technode.com/2020/03/10/alibaba-start-research-5g-tech-xg-lab/
Китайская BGI может секвенировать геном всего за 100 долларов?
#медтех #биотех #геном #секвенирование
Китайский генный гигант BGI Group утверждает, что сделает секвенирование генома максимально доступным, впервые понизив цену ниже порога в $100.
Удешевление секвенирования генома может стимулировать появление новых анализов крови для раннего выявления рака и измерения микробиомов (индивидуальных сочетаний бактерий, живущих в кишечнике у каждого человека) и других применений.
Так, в Китае подобные технологии уже используются для проведения пренатальных тестов у миллионов женщин.
Компания утверждает, что низкая стоимость будет возможна за счёт «экстремальной» системы секвенирования ДНК, которую компания разрабатывает, основываясь на технологии, полученной от США.
Система будет способна декодировать 100 000 геномов в год.
Подробнее о технологиях BGI и развитии китайской компании читайте:
https://ru.technode.com/2020/03/10/bgi-100-usd-genome-sequencing/
#медтех #биотех #геном #секвенирование
Китайский генный гигант BGI Group утверждает, что сделает секвенирование генома максимально доступным, впервые понизив цену ниже порога в $100.
Удешевление секвенирования генома может стимулировать появление новых анализов крови для раннего выявления рака и измерения микробиомов (индивидуальных сочетаний бактерий, живущих в кишечнике у каждого человека) и других применений.
Так, в Китае подобные технологии уже используются для проведения пренатальных тестов у миллионов женщин.
Компания утверждает, что низкая стоимость будет возможна за счёт «экстремальной» системы секвенирования ДНК, которую компания разрабатывает, основываясь на технологии, полученной от США.
Система будет способна декодировать 100 000 геномов в год.
Подробнее о технологиях BGI и развитии китайской компании читайте:
https://ru.technode.com/2020/03/10/bgi-100-usd-genome-sequencing/
Малоизвестная китайская компания заявила о способности идентифицировать лица в масках
#коронавирус #ai #распознаваниелиц #sensetime #megvii
Малоизвестная китайская компания заявила, что разработала технологию распознавания лиц, которая может идентифицировать в толпе лица людей, носящих маски для лица. Последнее время в Китае повсеместно надевают маски, чтобы уменьшить риск заражения Covid-19.
Почему это важно: технологические компании работают над алгоритмами распознавания лиц, которые позволяют провести идентификацию, основываясь на минимальном объёме данных.
- Хотя эта технология не нова, она становится всё более актуальной из-за последствий вспышки коронавируса Covid-19, которая началась в городе Ухань в конце декабря прошлого года.
- Люди в медицинских масках столкнулись с проблемами распознавания лиц, так как существующие технологии опираются на идентификацию точек вокруг рта, носа и глаз.
Подробности: пекинская компания Hanvon заявила, что разработала технологию распознавания лиц, которая позволяет идентифицировать до 30 лиц в маске в секунду в толпе, сообщает Reuters.
- Компания предлагает две версии программы, которая использует эту технологию. «Многоканальная» версия задействует несколько камер и может применяться для скоплений народа, в то время как другая версия предназначена для идентификации отдельных людей, например, при входе в здание.
- Программное обеспечение для распознавания лиц Hanvon использует Министерство общественной безопасности Китая, а также около 200 других клиентов в Пекине, сообщил Reuters президент компании Хуан Лэй.
- Компания ищет возможности расширения своей деятельности в Китае.
- Hanvon начала работать над технологией в январе после начала вспышки Covid-19, и выпустила готовую программу через месяц.
- Вспышка Covid-19 привела к дополнительным мерам по надзору и сбору данных для отслеживания распространения вируса, что вызвало неоднозначную реакцию в интернете.
Контекст: несколько китайских компаний заявляли о возможности идентифицировать людей в масках с самого начала вспышки.
- AI-единорог Sensetime заявил в середине февраля, что разработал аналогичную систему, которая может идентифицировать лица в масках для более ограниченного диапазона применений, таких как идентификация сотрудников, входящих в здание. Компания использует 240 точек на лице, чтобы идентифицировать человека, используя видимые части.
- В феврале сообщалось, что Megvii ищет средства на R&D, в том числе на разработку идентификации людей, носящих маски для лица.
- Между тем, в прошлом месяце правительство Нанкина поручило компании Minivision разработать аналогичную систему, которая одновременно может измерять температуру тела.
- В связи с возросшей озабоченностью по поводу безопасности персональных данных правительство Китая устрожило правила обработки информации распознавания лиц.
https://ru.technode.com/2020/03/11/facial-recognition-firm-hanvon-can-id-masked-faces-in-a-crowd/
#коронавирус #ai #распознаваниелиц #sensetime #megvii
Малоизвестная китайская компания заявила, что разработала технологию распознавания лиц, которая может идентифицировать в толпе лица людей, носящих маски для лица. Последнее время в Китае повсеместно надевают маски, чтобы уменьшить риск заражения Covid-19.
Почему это важно: технологические компании работают над алгоритмами распознавания лиц, которые позволяют провести идентификацию, основываясь на минимальном объёме данных.
- Хотя эта технология не нова, она становится всё более актуальной из-за последствий вспышки коронавируса Covid-19, которая началась в городе Ухань в конце декабря прошлого года.
- Люди в медицинских масках столкнулись с проблемами распознавания лиц, так как существующие технологии опираются на идентификацию точек вокруг рта, носа и глаз.
Подробности: пекинская компания Hanvon заявила, что разработала технологию распознавания лиц, которая позволяет идентифицировать до 30 лиц в маске в секунду в толпе, сообщает Reuters.
- Компания предлагает две версии программы, которая использует эту технологию. «Многоканальная» версия задействует несколько камер и может применяться для скоплений народа, в то время как другая версия предназначена для идентификации отдельных людей, например, при входе в здание.
- Программное обеспечение для распознавания лиц Hanvon использует Министерство общественной безопасности Китая, а также около 200 других клиентов в Пекине, сообщил Reuters президент компании Хуан Лэй.
- Компания ищет возможности расширения своей деятельности в Китае.
- Hanvon начала работать над технологией в январе после начала вспышки Covid-19, и выпустила готовую программу через месяц.
- Вспышка Covid-19 привела к дополнительным мерам по надзору и сбору данных для отслеживания распространения вируса, что вызвало неоднозначную реакцию в интернете.
Контекст: несколько китайских компаний заявляли о возможности идентифицировать людей в масках с самого начала вспышки.
- AI-единорог Sensetime заявил в середине февраля, что разработал аналогичную систему, которая может идентифицировать лица в масках для более ограниченного диапазона применений, таких как идентификация сотрудников, входящих в здание. Компания использует 240 точек на лице, чтобы идентифицировать человека, используя видимые части.
- В феврале сообщалось, что Megvii ищет средства на R&D, в том числе на разработку идентификации людей, носящих маски для лица.
- Между тем, в прошлом месяце правительство Нанкина поручило компании Minivision разработать аналогичную систему, которая одновременно может измерять температуру тела.
- В связи с возросшей озабоченностью по поводу безопасности персональных данных правительство Китая устрожило правила обработки информации распознавания лиц.
https://ru.technode.com/2020/03/11/facial-recognition-firm-hanvon-can-id-masked-faces-in-a-crowd/
Ant Financial нацелилась на территорию Meituan
#alipay #meituan #wechat #ecommerce #платформы
Ant Financial хочет, чтобы приложение мобильных платежей Alipay поддерживало миллионы других поставщиков услуг. Компания начинает конкурировать в сегменте онлайн-услуг для жизни с Meituan и WeChat.
Почему это важно: Конкуренция в создании экосистем мини-приложений накаляется. Ant Financial стремится конкурировать с супер-приложением Meituan и мини-программами WeChat в качестве универсального магазина онлайн-услуг.
- Пользователям не понадобится выходить из приложения, чтобы получить доступ ко многим другим сервисам.
- В январе Meituan запустила функцию кредитных платежей, столкнувшись в лобовом соперничестве с Alipay, Tencent и JD.com на поле финтех-услуг.
Подробности: На партнерской конференции Alipay 10 марта Ant Financial объявила о планах по созданию цифровой экосистемы в ближайшие 3 года. Компания превратит приложение Alipay в платформу со множеством сервисов.
- Ant Financial хочет выйти за рамки финансовых услуг и стать платформой со сторонними провайдерами, которые будут предоставлять пользователям разные сервисы для жизни.
- Провайдерам будут предложены помощь в развитии и кредитные программы.
- «Сектор услуг в Китае все еще находится на начальной стадии цифровой трансформации, и это означает, что он имеет огромный неиспользованный потенциал», - заявил генеральный директор Ant Financial Ху Сяомин.
- Представители Alipay заявили, что 1200 разработчиков ответили на призыв создать специальные мини-программы для услуг во время эпидемии Covid-19. Созданные мини-программы предлагали услуги доставки продуктов, юридических и медицинских консультаций, а также государственные услуги.
- Мини-программа пекинского стартапа Meicai связывает фермеров с потребителями и ресторанами, у нее уже более 800 000 пользователей. Такой успех CEO стартапа связывает с выходом на площадку Alipay.
- Алгоритмы на домашней странице будут предлагать пользователям рекомендации. Так приложение сможет лучше соответствовать требованиям клиентов.
Контекст: В 2019 году количество поисков сервисов в приложении Alipay увеличилось на 300% по сравнению с 2018 годом.
- В результате вспышки вируса Covid-19 люди стали полагаться на онлайн-доставку еды, медицинские консультации и дистанционное обучение.
- Ху заявил, что 80% сферы услуг Китая еще не оцифрована.
- WeChat был первопроходцем в мини-программах в 2017 году, Alipay последовал его примеру в 2018 году.
- Мини-программы стали стратегически важными для платежной платформы, ежемесячно собирая 500 млн активных пользователей в прошлом году.
https://ru.technode.com/2020/03/11/ant-financial-compete-for-meituan-market/
#alipay #meituan #wechat #ecommerce #платформы
Ant Financial хочет, чтобы приложение мобильных платежей Alipay поддерживало миллионы других поставщиков услуг. Компания начинает конкурировать в сегменте онлайн-услуг для жизни с Meituan и WeChat.
Почему это важно: Конкуренция в создании экосистем мини-приложений накаляется. Ant Financial стремится конкурировать с супер-приложением Meituan и мини-программами WeChat в качестве универсального магазина онлайн-услуг.
- Пользователям не понадобится выходить из приложения, чтобы получить доступ ко многим другим сервисам.
- В январе Meituan запустила функцию кредитных платежей, столкнувшись в лобовом соперничестве с Alipay, Tencent и JD.com на поле финтех-услуг.
Подробности: На партнерской конференции Alipay 10 марта Ant Financial объявила о планах по созданию цифровой экосистемы в ближайшие 3 года. Компания превратит приложение Alipay в платформу со множеством сервисов.
- Ant Financial хочет выйти за рамки финансовых услуг и стать платформой со сторонними провайдерами, которые будут предоставлять пользователям разные сервисы для жизни.
- Провайдерам будут предложены помощь в развитии и кредитные программы.
- «Сектор услуг в Китае все еще находится на начальной стадии цифровой трансформации, и это означает, что он имеет огромный неиспользованный потенциал», - заявил генеральный директор Ant Financial Ху Сяомин.
- Представители Alipay заявили, что 1200 разработчиков ответили на призыв создать специальные мини-программы для услуг во время эпидемии Covid-19. Созданные мини-программы предлагали услуги доставки продуктов, юридических и медицинских консультаций, а также государственные услуги.
- Мини-программа пекинского стартапа Meicai связывает фермеров с потребителями и ресторанами, у нее уже более 800 000 пользователей. Такой успех CEO стартапа связывает с выходом на площадку Alipay.
- Алгоритмы на домашней странице будут предлагать пользователям рекомендации. Так приложение сможет лучше соответствовать требованиям клиентов.
Контекст: В 2019 году количество поисков сервисов в приложении Alipay увеличилось на 300% по сравнению с 2018 годом.
- В результате вспышки вируса Covid-19 люди стали полагаться на онлайн-доставку еды, медицинские консультации и дистанционное обучение.
- Ху заявил, что 80% сферы услуг Китая еще не оцифрована.
- WeChat был первопроходцем в мини-программах в 2017 году, Alipay последовал его примеру в 2018 году.
- Мини-программы стали стратегически важными для платежной платформы, ежемесячно собирая 500 млн активных пользователей в прошлом году.
https://ru.technode.com/2020/03/11/ant-financial-compete-for-meituan-market/
Bytedance разрабатывает аналог гугловского G Suite
#bytedance #google #slack
Bytedance готовит крупное обновление своего корпоративного мессенджера Lark уже в этом месяце, приближающее его функции к офисному пакету Google для совместной работы G Suite, сообщил Bloomberg во вторник.
Почему это важно: владелец TikTok активно исследует новые источники дохода, выходящие за рамки коротких видео и новостных агрегаторов, а корпоративные сервисы играют всё более важную роль в планах компании на будущее.
- Глобальный рынок программного обеспечения для совместной работы заработал $11.4 млрд в 2019 году и, как ожидается, вырастет до $13.6 млрд к 2023 году, согласно данным платформы Statista.
- На международном рынке приложений для совместной работы в настоящее время доминируют такие компании, как Microsoft, Google и Slack. В Китае крупнейшими игроками являются владелец Dingtalk Alibaba и разработчик WeChat Work Tencent.
Подробности: Bytedance обновит Lark, известный в Китае как Feishu, с акцентом на облачном управлении файлами, а также редактировании документов и электронных таблиц. Обновление выйдет в Китае уже в этом месяце, сообщает Bloomberg со ссылкой на лиц, знакомых с этим вопросом.
- В настоящее время Lark предоставляет такие функции, как обмен сообщениями, хранение файлов и видеочат, больше напоминая Slack.
Контекст: в апреле Bytedance запустила Lark на зарубежных рынках. Сообщалось, что к концу 2019 года планируется увеличить численность команды разработчиков до 1000 человек.
- Приложение для удаленной работы получило популярность на китайском рынке на фоне вспышки Covid-19. Китайские компании поощряют сотрудников работать из дома. Согласно отчёту со ссылкой на данные Sensor Tower, в феврале приложение ежедневно загружалось более чем на 22 000 устройств в китайском Apple App Store.
- Ранее в этом месяце самый популярный мессенджер в Китае WeChat начал блокировать ссылки на Lark в приложении. Пользователям приходится вручную копировать и вставлять ссылки в браузеры, чтобы получить к ним доступ.
https://ru.technode.com/2020/03/11/bytedance-developing-g-suite-rival-report/
#bytedance #google #slack
Bytedance готовит крупное обновление своего корпоративного мессенджера Lark уже в этом месяце, приближающее его функции к офисному пакету Google для совместной работы G Suite, сообщил Bloomberg во вторник.
Почему это важно: владелец TikTok активно исследует новые источники дохода, выходящие за рамки коротких видео и новостных агрегаторов, а корпоративные сервисы играют всё более важную роль в планах компании на будущее.
- Глобальный рынок программного обеспечения для совместной работы заработал $11.4 млрд в 2019 году и, как ожидается, вырастет до $13.6 млрд к 2023 году, согласно данным платформы Statista.
- На международном рынке приложений для совместной работы в настоящее время доминируют такие компании, как Microsoft, Google и Slack. В Китае крупнейшими игроками являются владелец Dingtalk Alibaba и разработчик WeChat Work Tencent.
Подробности: Bytedance обновит Lark, известный в Китае как Feishu, с акцентом на облачном управлении файлами, а также редактировании документов и электронных таблиц. Обновление выйдет в Китае уже в этом месяце, сообщает Bloomberg со ссылкой на лиц, знакомых с этим вопросом.
- В настоящее время Lark предоставляет такие функции, как обмен сообщениями, хранение файлов и видеочат, больше напоминая Slack.
Контекст: в апреле Bytedance запустила Lark на зарубежных рынках. Сообщалось, что к концу 2019 года планируется увеличить численность команды разработчиков до 1000 человек.
- Приложение для удаленной работы получило популярность на китайском рынке на фоне вспышки Covid-19. Китайские компании поощряют сотрудников работать из дома. Согласно отчёту со ссылкой на данные Sensor Tower, в феврале приложение ежедневно загружалось более чем на 22 000 устройств в китайском Apple App Store.
- Ранее в этом месяце самый популярный мессенджер в Китае WeChat начал блокировать ссылки на Lark в приложении. Пользователям приходится вручную копировать и вставлять ссылки в браузеры, чтобы получить к ним доступ.
https://ru.technode.com/2020/03/11/bytedance-developing-g-suite-rival-report/
Китайские стримеры сделали состояние на продажах
#стриминг #ecommerce
Китайские интернет-покупатели, смотревшие стримы с продажами в прямом эфире, приобрели более дорогие товары по сравнению с обычными покупателями, согласно недавнему отчёту, в котором оценивались данные за период вспышки Covid-19.
Почему это важно: онлайн-покупки на стримах становятся излюбленным времяпрепровождением миллионов людей в Китае. Продавцы находят взаимодействие в реальном времени более эффективным и действенным инструментом продвижения продуктов.
- Китайская индустрия онлайн-стриминга хвасталась базой пользователей в 504 млн в 2019 году, на 10.6% больше, чем годом ранее. Предполагается, что этот показатель достигнет 526 млн в 2020 году, судя по данным Iimedia Research.
- Для крупных покупок, таких как недвижимость и автомобили, офлайн-продажи по-прежнему важны. Однако стримы могут оказаться полезными в качестве канала для поддержания связи с потенциальными покупателями.
Подробности: покупатели, которые делают покупки на стримах на онлайн-площадках, таких как Taobao, и на видеоплатформах, таких как Douyin, с большей вероятностью купят более дорогие вещи. В особенности те, цена которых превышает 1000 юаней, согласно отчёту Quest Mobile.
- Значительный процент — 60-80% покупок, сделанных через стримы на видеоплатформах Douyin, Kuaishou и Bilibili, превысили 200 юаней ($28) в течение недели с 17 по 23 февраля. Более 40% этих заказов попали в диапазон от 200 до 1000 юаней, средний показатель между платформами более чем на 20% превысил 1000 юаней за тот же период, говорится в отчёте.
- Почти 50% заказов через подразделение стриминга Alibaba Taobao Live за тот же период времени попали в диапазон от 200 до 1000 юаней, в то время как 37% заказов превысили 1000 юаней.
- Коэффициент конверсии для пользователей Taobao Live составил около 56% в течение той же недели, выше, чем 50%, наблюдаемых у обычных покупателей.
- На долю стриминга приходилось 28% от общего трафика Douyin в течение той же недели, по сравнению с 24% в течение недели с 6 по 12 января. Между тем, доля трафика от стриминга на Kuaishou остаётся стабильной на уровне около 50% с начала этого года.
- Время, проведённое пользователями на стримах на основных платформах Douyin, Kuaishou и Bilibili, колебалось от 120 до 190 минут в день в течение недели с 17 по 23 февраля, намного дольше, чем от 52 до 109 минут для зрителей прочего видеоконтента.
Неудивительно, что китайские пользователи сети проводят гораздо больше времени в киберпространстве, находясь взаперти. Среднее время, проведённое в интернете за день, выросло до 446 минут в течение недели с 17 по 23 февраля с 367 минут с 6 по 12 января, показав рост 21.5%.
Контекст: из-за вспышки коронавируса Covid-19 продажи на стримах быстро расширили ассортимент от косметики до автомобилей, недвижимости и многого другого.
- Alibaba удвоила объём электронной коммерции за счёт стриминга в 2019 году, когда запустила планы поддержки для продавцов и пользователей стримов.
https://ru.technode.com/2020/03/12/livestream-selling-a-boon-during-outbreak-report/
#стриминг #ecommerce
Китайские интернет-покупатели, смотревшие стримы с продажами в прямом эфире, приобрели более дорогие товары по сравнению с обычными покупателями, согласно недавнему отчёту, в котором оценивались данные за период вспышки Covid-19.
Почему это важно: онлайн-покупки на стримах становятся излюбленным времяпрепровождением миллионов людей в Китае. Продавцы находят взаимодействие в реальном времени более эффективным и действенным инструментом продвижения продуктов.
- Китайская индустрия онлайн-стриминга хвасталась базой пользователей в 504 млн в 2019 году, на 10.6% больше, чем годом ранее. Предполагается, что этот показатель достигнет 526 млн в 2020 году, судя по данным Iimedia Research.
- Для крупных покупок, таких как недвижимость и автомобили, офлайн-продажи по-прежнему важны. Однако стримы могут оказаться полезными в качестве канала для поддержания связи с потенциальными покупателями.
Подробности: покупатели, которые делают покупки на стримах на онлайн-площадках, таких как Taobao, и на видеоплатформах, таких как Douyin, с большей вероятностью купят более дорогие вещи. В особенности те, цена которых превышает 1000 юаней, согласно отчёту Quest Mobile.
- Значительный процент — 60-80% покупок, сделанных через стримы на видеоплатформах Douyin, Kuaishou и Bilibili, превысили 200 юаней ($28) в течение недели с 17 по 23 февраля. Более 40% этих заказов попали в диапазон от 200 до 1000 юаней, средний показатель между платформами более чем на 20% превысил 1000 юаней за тот же период, говорится в отчёте.
- Почти 50% заказов через подразделение стриминга Alibaba Taobao Live за тот же период времени попали в диапазон от 200 до 1000 юаней, в то время как 37% заказов превысили 1000 юаней.
- Коэффициент конверсии для пользователей Taobao Live составил около 56% в течение той же недели, выше, чем 50%, наблюдаемых у обычных покупателей.
- На долю стриминга приходилось 28% от общего трафика Douyin в течение той же недели, по сравнению с 24% в течение недели с 6 по 12 января. Между тем, доля трафика от стриминга на Kuaishou остаётся стабильной на уровне около 50% с начала этого года.
- Время, проведённое пользователями на стримах на основных платформах Douyin, Kuaishou и Bilibili, колебалось от 120 до 190 минут в день в течение недели с 17 по 23 февраля, намного дольше, чем от 52 до 109 минут для зрителей прочего видеоконтента.
Неудивительно, что китайские пользователи сети проводят гораздо больше времени в киберпространстве, находясь взаперти. Среднее время, проведённое в интернете за день, выросло до 446 минут в течение недели с 17 по 23 февраля с 367 минут с 6 по 12 января, показав рост 21.5%.
Контекст: из-за вспышки коронавируса Covid-19 продажи на стримах быстро расширили ассортимент от косметики до автомобилей, недвижимости и многого другого.
- Alibaba удвоила объём электронной коммерции за счёт стриминга в 2019 году, когда запустила планы поддержки для продавцов и пользователей стримов.
https://ru.technode.com/2020/03/12/livestream-selling-a-boon-during-outbreak-report/
Отсрочка запрета на работу с Huawei повторно продлена до мая
#huawei #торговаявойна #сша
Администрация Трампа продлила освобождение от торгового запрета Huawei до 15 мая, что позволит американским компаниям продолжать вести бизнес с китайским гигантом телекоммуникационного оборудования.
Почему это важно: отсрочка уже продлевалась четыре раза и позволяет существующим клиентам Huawei продолжать покупать её оборудование. Однако это скорее уступка для сельских американских телекоммуникационных операторов, чем для китайской компании.
- Многие небольшие телекоммуникационные компании США полагаются на Huawei в вопросах оборудования, поскольку его цена значительно дешевле, чем у европейских поставщиков Ericsson и Nokia.
- С другой стороны, Huawei настаивает на том, что продление «не окажет существенного влияния» на её бизнес.
— Это решение не меняет того факта, что к Huawei продолжают относиться несправедливо. Это наносит значительный экономический ущерб американским компаниям, с которыми Huawei ведет бизнес, — заявили в компании в феврале.
Подробности: Министерство торговли США объявило во вторник о сборе мнений по вопросу, следует ли продлить лицензию, позволяющую американским компаниям продолжать вести бизнес с Huawei, и что оно продлевает лицензию до 15 мая, чтобы предоставить «возможность участия широкой публики в обсуждении».
- 45-дневное продление, объявленное в феврале, должно было завершиться 1 апреля. Департамент заявил, что продление позволит сельским телекоммуникационным компаниям «временно продолжать безопасно эксплуатировать существующие сети, пока они ищут альтернативы оборудованию Huawei для работы в будущем».
- Huawei отказалась от комментариев.
Контекст: Министерство торговли 16 мая добавило компанию в «чёрный список юридических лиц», который запрещает американским компаниям продавать или покупать продукцию у компании без одобрения правительства.
- Департамент предоставил компании 90-дневный льготный период вскоре после введения запрета в мае. Позднее отсрочка была продлена в августе, ноябре, а затем в феврале.
- В ноябре Федеральная комиссия по связи США проголосовала за запрет американским операторам связи получать федеральные субсидии при покупке оборудования у китайских производителей телекоммуникационного оборудования Huawei и ZTE.
https://ru.technode.com/2020/03/12/huawei-ban-reprieve-extended-again-to-may/
#huawei #торговаявойна #сша
Администрация Трампа продлила освобождение от торгового запрета Huawei до 15 мая, что позволит американским компаниям продолжать вести бизнес с китайским гигантом телекоммуникационного оборудования.
Почему это важно: отсрочка уже продлевалась четыре раза и позволяет существующим клиентам Huawei продолжать покупать её оборудование. Однако это скорее уступка для сельских американских телекоммуникационных операторов, чем для китайской компании.
- Многие небольшие телекоммуникационные компании США полагаются на Huawei в вопросах оборудования, поскольку его цена значительно дешевле, чем у европейских поставщиков Ericsson и Nokia.
- С другой стороны, Huawei настаивает на том, что продление «не окажет существенного влияния» на её бизнес.
— Это решение не меняет того факта, что к Huawei продолжают относиться несправедливо. Это наносит значительный экономический ущерб американским компаниям, с которыми Huawei ведет бизнес, — заявили в компании в феврале.
Подробности: Министерство торговли США объявило во вторник о сборе мнений по вопросу, следует ли продлить лицензию, позволяющую американским компаниям продолжать вести бизнес с Huawei, и что оно продлевает лицензию до 15 мая, чтобы предоставить «возможность участия широкой публики в обсуждении».
- 45-дневное продление, объявленное в феврале, должно было завершиться 1 апреля. Департамент заявил, что продление позволит сельским телекоммуникационным компаниям «временно продолжать безопасно эксплуатировать существующие сети, пока они ищут альтернативы оборудованию Huawei для работы в будущем».
- Huawei отказалась от комментариев.
Контекст: Министерство торговли 16 мая добавило компанию в «чёрный список юридических лиц», который запрещает американским компаниям продавать или покупать продукцию у компании без одобрения правительства.
- Департамент предоставил компании 90-дневный льготный период вскоре после введения запрета в мае. Позднее отсрочка была продлена в августе, ноябре, а затем в феврале.
- В ноябре Федеральная комиссия по связи США проголосовала за запрет американским операторам связи получать федеральные субсидии при покупке оборудования у китайских производителей телекоммуникационного оборудования Huawei и ZTE.
https://ru.technode.com/2020/03/12/huawei-ban-reprieve-extended-again-to-may/
Платформа онлайн-такси Didi тестирует сервис по доставке товаров на дом
#didi #meituan #ecommerce #доставка #коронавирус
Китайская платформа такси Didi Chuxing ввела услугу доставки на дом в своем приложении в двух крупных городах на фоне вспышки Covid-19. Вспышка вируса сильно повлияла на основное направление Didi в сфере перевозок.
Почему это важно: Поскольку множество жителей Китая остаются дома, Didi запустила услугу доставки на дом, что позволит расширить источники доходов компании и компенсировать те убытки, которая компания несет во время карантина в своем страдающем бизнесе поездок.
- Количество ежедневных пользователей Didi сократилось на 54% во время Фестиваля Весны. В начале января число пользователей составляло 15 млн в день, по последним данным Aurora Mobile.
- Количество ежедневных поездок Didi Express, стандартном сервисе поездок компании, сократилось более чем на 4/5 в некоторых крупных городах в феврале, сообщают китайские СМИ, цитируя инсайдеров.
Детали: Didi незаметно для всех запустила на этой неделе сервис по доставке на дом. Название сервиса «Paotui» означает «на побегушках». Сервис доступен для жителей юго-восточного Китая – городов Чэнду и Ханчжоу, сообщают китайские СМИ LatePost.
- В отличие от сервиса по доставке еды, пользователи Didi могут запрашивать у курьеров и такие услуги «от двери до двери», как получение белья в прачечной и доставка продуктов питания.
- Цены Didi на услуги в радиусе 10 км (около 6 миль) в среднем составляют 12 - 20 юаней ($ 1.70-2.90). Заказ на расстоянии больше 10 км превысит 30 юаней.
- В среду компания подтвердила TechNode, что профессиональные шоферы в их подразделении «трезвый водитель» временно предлагают данный сервис и планируют запустить его в тестовом режиме по всему миру.
- Сервис «трезвых водителей», который предлагает пользователям довезти их на их же автомобилях, является одним из немногих прибыльных бизнесов компании, несмотря на сложности сервиса.
- Сервис «трезвых водителей», который предлагает пользователям довезти их на их же автомобилях, является одним из немногих прибыльных бизнесов компании, несмотря на сложности сервиса. В среднем каждый день сервис «трезвый водитель» получает 380 000 заказов, хотя их количество значительно сократилось на время эпидемии.
- Согласно LatePost, «трезвый водитель» может зарабатывать около 4000 юаней в месяц, предлагая сервис по доставке еды, что может помочь компенсировать потери Didi в сервисе поездок и помочь платформе удержать водителей.
Контекст: Первый шаг Didi в сторону рынка бытовых услуг был сделан в марте 2018 года, когда компания запустила сервис по доставке еды в нескольких городах Китая. Это стало упреждающей мерой по отношению к Meituan, которая начала тестировать свой сервис поездок в начале 2017 года.
- Didi приостановила свой бизнес в Китае годом позднее после двух независимых инцидентов в середине 2018 года – убийств двух пассажирок водителями с их платформы. Как сообщалось, компания понесла годовые убытки в размере $ 11 млрд, анонсировав сокращение 2000 сотрудников в начале прошлого года.
- Toyota и Didi, поддерживаемая Soft Bank, готовы запустить сервис по доставке еды в Японии с апреля, сообщают Reuters.
https://ru.technode.com/2020/03/12/didi-test-home-delivery-app-feature/
#didi #meituan #ecommerce #доставка #коронавирус
Китайская платформа такси Didi Chuxing ввела услугу доставки на дом в своем приложении в двух крупных городах на фоне вспышки Covid-19. Вспышка вируса сильно повлияла на основное направление Didi в сфере перевозок.
Почему это важно: Поскольку множество жителей Китая остаются дома, Didi запустила услугу доставки на дом, что позволит расширить источники доходов компании и компенсировать те убытки, которая компания несет во время карантина в своем страдающем бизнесе поездок.
- Количество ежедневных пользователей Didi сократилось на 54% во время Фестиваля Весны. В начале января число пользователей составляло 15 млн в день, по последним данным Aurora Mobile.
- Количество ежедневных поездок Didi Express, стандартном сервисе поездок компании, сократилось более чем на 4/5 в некоторых крупных городах в феврале, сообщают китайские СМИ, цитируя инсайдеров.
Детали: Didi незаметно для всех запустила на этой неделе сервис по доставке на дом. Название сервиса «Paotui» означает «на побегушках». Сервис доступен для жителей юго-восточного Китая – городов Чэнду и Ханчжоу, сообщают китайские СМИ LatePost.
- В отличие от сервиса по доставке еды, пользователи Didi могут запрашивать у курьеров и такие услуги «от двери до двери», как получение белья в прачечной и доставка продуктов питания.
- Цены Didi на услуги в радиусе 10 км (около 6 миль) в среднем составляют 12 - 20 юаней ($ 1.70-2.90). Заказ на расстоянии больше 10 км превысит 30 юаней.
- В среду компания подтвердила TechNode, что профессиональные шоферы в их подразделении «трезвый водитель» временно предлагают данный сервис и планируют запустить его в тестовом режиме по всему миру.
- Сервис «трезвых водителей», который предлагает пользователям довезти их на их же автомобилях, является одним из немногих прибыльных бизнесов компании, несмотря на сложности сервиса.
- Сервис «трезвых водителей», который предлагает пользователям довезти их на их же автомобилях, является одним из немногих прибыльных бизнесов компании, несмотря на сложности сервиса. В среднем каждый день сервис «трезвый водитель» получает 380 000 заказов, хотя их количество значительно сократилось на время эпидемии.
- Согласно LatePost, «трезвый водитель» может зарабатывать около 4000 юаней в месяц, предлагая сервис по доставке еды, что может помочь компенсировать потери Didi в сервисе поездок и помочь платформе удержать водителей.
Контекст: Первый шаг Didi в сторону рынка бытовых услуг был сделан в марте 2018 года, когда компания запустила сервис по доставке еды в нескольких городах Китая. Это стало упреждающей мерой по отношению к Meituan, которая начала тестировать свой сервис поездок в начале 2017 года.
- Didi приостановила свой бизнес в Китае годом позднее после двух независимых инцидентов в середине 2018 года – убийств двух пассажирок водителями с их платформы. Как сообщалось, компания понесла годовые убытки в размере $ 11 млрд, анонсировав сокращение 2000 сотрудников в начале прошлого года.
- Toyota и Didi, поддерживаемая Soft Bank, готовы запустить сервис по доставке еды в Японии с апреля, сообщают Reuters.
https://ru.technode.com/2020/03/12/didi-test-home-delivery-app-feature/
Дроны Antwork перевозят медицинские образцы в Китае бесплатно
#дроны #логистика #ecommerce #коронавирус
Во время диагностики пациентов на предмет коронавируса в округе Синьчан провинции Чжэцзян доктора используют дроны: летающие роботы помогают им перемещать испытательные образцы и расходные материалы быстрее, чем если бы перевозки осуществлялись по дорогам.
В полу-сельском округе происходит то, чего многие ожидают увидеть в повседневной жизни в будущем. Люди обсуждали доставку по воздуху в течение многих лет. Из-за кризиса Covid-19 многие стали торопить реальное внедрение беспилотной доставки.
Когда врачам в больнице нужно отправить образец для тестирования, они идут к посадочной площадке Antwork. После нажатия кнопки на смартфоне беспилотник с шестью лопастями поднимает в воздух груз размером с чемодан и везет его в местный центр тестирования общественного здравоохранения.
Стартап их города Ханчжоу Antwork внедрил систему беспилотной логистики на несколько месяцев раньше запланированного срока, чтобы доставлять образцы для тестирования нуклеиновых кислот между двумя больницами и местным органом здравоохранения округа Синьчан.
Подробнее о проекте Antwork по доставке дронами в больницах Синьчана: https://ru.technode.com/2020/03/12/antwork-drones-deliver-med-samples-china/
#дроны #логистика #ecommerce #коронавирус
Во время диагностики пациентов на предмет коронавируса в округе Синьчан провинции Чжэцзян доктора используют дроны: летающие роботы помогают им перемещать испытательные образцы и расходные материалы быстрее, чем если бы перевозки осуществлялись по дорогам.
В полу-сельском округе происходит то, чего многие ожидают увидеть в повседневной жизни в будущем. Люди обсуждали доставку по воздуху в течение многих лет. Из-за кризиса Covid-19 многие стали торопить реальное внедрение беспилотной доставки.
Когда врачам в больнице нужно отправить образец для тестирования, они идут к посадочной площадке Antwork. После нажатия кнопки на смартфоне беспилотник с шестью лопастями поднимает в воздух груз размером с чемодан и везет его в местный центр тестирования общественного здравоохранения.
Стартап их города Ханчжоу Antwork внедрил систему беспилотной логистики на несколько месяцев раньше запланированного срока, чтобы доставлять образцы для тестирования нуклеиновых кислот между двумя больницами и местным органом здравоохранения округа Синьчан.
Подробнее о проекте Antwork по доставке дронами в больницах Синьчана: https://ru.technode.com/2020/03/12/antwork-drones-deliver-med-samples-china/
Changan будет массово производить первый в Китае автономный автомобиль уровня L3
#беспилотники #авто #changan
Китайская компания Changan Automobile во вторник представила новый флагманский седан с первой в стране серийно выпускаемой условно автономной системой третьего уровня. Китайские автопроизводители набирают обороты, чтобы конкурировать в глобальной гонке беспилотных автомобилей.
Почему это важно: разработка может стать прелюдией к массовому внедрению высокоавтоматизированных автомобилей на китайских дорогах, но нормативные и технологические препятствия остаются.
- Третий уровень автономности условно позволяет водителям отрывать глаза от дороги и руки от руля на низких скоростях, чтобы заниматься другими делами помимо вождения, указано в описании рейтингов Общества автомобильных инженеров. При этом по-прежнему требуется вмешательство человека в управление.
- Мировые автопроизводители, включая Volvo и Ford, утверждают, что передача управления транспортному средству, когда бдительность человека-водителя ослабевает, небезопасна. Большинство компаний отложили планы по массовому производству автомобилей L3, сообщили китайские СМИ в прошлом году со ссылкой на представителя Baidu.
Подробности: компания Changan из Чунцина во вторник объявила, что разработала первый в Китае серийный автомобиль, предлагающий автономность третьего уровня в таких условиях, как движение по автомагистралям и пробки на дорогах. Седан поступит в продажу в июне.
- Модель, получившая название UNI-T, это четырёхдверный седан с компьютером собственной разработки, который может обрабатывать прямые трансляции с 12 ультразвуковых радаров, шести камер и пяти миллиметровых радаров для обнаружения других участников дорожного движения и планирования маршрута.
- Путешествуя на максимальной скорости 40 километров в час, водитель может «надолго» отвлекаться от управления автомобилем на перегруженных магистралях и автострадах, например, использовать телефон или другие развлечения в автомобиле, говорится в заявлении компании.
- Changan Automobile не сразу ответила на запросы о продолжительности времени, в течение которого водитель может безопасно отвлечься от управления автомобилем.
- Система автономного вождения способна управлять автомобилем на скорости выше 40 км/час на шоссе, но водитель-человек должен оставаться внимательным. При получении предупреждения системы водитель-человек должен немедленно вмешаться, иначе автомобиль перейдет в безопасный режим, что может означать остановку, говорится в сообщении компании.
- Компания заявил, что её автономные автомобили прошли испытание с общим пробегом более 50 млн километров на дорогах общего пользования в ряде китайских городов, включая Чунцин на юго-востоке Китая и Пекин.
- Она получила разрешение на тестирование самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования в Калифорнии от Департамента автотранспортных средств в конце 2017 года, но не проводила испытаний в штате по состоянию на прошлый год, согласно заявлениям правительственного агентства о снятии обязательств.
- Государственная компания Changan Automobile — это одна из китайских организаций, возглавляющих разработку правил и правил вождения автономных автомобилей на дорогах, которые должны быть внедрены в течение года, сообщает Caixin со ссылкой на президента компании Чжу Хуажуна.
Контекст: немецкий автопроизводитель Audi в конце 2017 года представил первый в мире серийный автомобиль с автономией уровня 3 — новый роскошный седан A8, но эта модель в течение следующих нескольких лет в основном будет доступна внутри страны в результате строгих правил и неуверенности потребителей в безопасности автономных автомобилей.
https://ru.technode.com/2020/03/13/changan-to-mass-produce-chinas-first-l3-self-driving-car/
#беспилотники #авто #changan
Китайская компания Changan Automobile во вторник представила новый флагманский седан с первой в стране серийно выпускаемой условно автономной системой третьего уровня. Китайские автопроизводители набирают обороты, чтобы конкурировать в глобальной гонке беспилотных автомобилей.
Почему это важно: разработка может стать прелюдией к массовому внедрению высокоавтоматизированных автомобилей на китайских дорогах, но нормативные и технологические препятствия остаются.
- Третий уровень автономности условно позволяет водителям отрывать глаза от дороги и руки от руля на низких скоростях, чтобы заниматься другими делами помимо вождения, указано в описании рейтингов Общества автомобильных инженеров. При этом по-прежнему требуется вмешательство человека в управление.
- Мировые автопроизводители, включая Volvo и Ford, утверждают, что передача управления транспортному средству, когда бдительность человека-водителя ослабевает, небезопасна. Большинство компаний отложили планы по массовому производству автомобилей L3, сообщили китайские СМИ в прошлом году со ссылкой на представителя Baidu.
Подробности: компания Changan из Чунцина во вторник объявила, что разработала первый в Китае серийный автомобиль, предлагающий автономность третьего уровня в таких условиях, как движение по автомагистралям и пробки на дорогах. Седан поступит в продажу в июне.
- Модель, получившая название UNI-T, это четырёхдверный седан с компьютером собственной разработки, который может обрабатывать прямые трансляции с 12 ультразвуковых радаров, шести камер и пяти миллиметровых радаров для обнаружения других участников дорожного движения и планирования маршрута.
- Путешествуя на максимальной скорости 40 километров в час, водитель может «надолго» отвлекаться от управления автомобилем на перегруженных магистралях и автострадах, например, использовать телефон или другие развлечения в автомобиле, говорится в заявлении компании.
- Changan Automobile не сразу ответила на запросы о продолжительности времени, в течение которого водитель может безопасно отвлечься от управления автомобилем.
- Система автономного вождения способна управлять автомобилем на скорости выше 40 км/час на шоссе, но водитель-человек должен оставаться внимательным. При получении предупреждения системы водитель-человек должен немедленно вмешаться, иначе автомобиль перейдет в безопасный режим, что может означать остановку, говорится в сообщении компании.
- Компания заявил, что её автономные автомобили прошли испытание с общим пробегом более 50 млн километров на дорогах общего пользования в ряде китайских городов, включая Чунцин на юго-востоке Китая и Пекин.
- Она получила разрешение на тестирование самоуправляемых автомобилей на дорогах общего пользования в Калифорнии от Департамента автотранспортных средств в конце 2017 года, но не проводила испытаний в штате по состоянию на прошлый год, согласно заявлениям правительственного агентства о снятии обязательств.
- Государственная компания Changan Automobile — это одна из китайских организаций, возглавляющих разработку правил и правил вождения автономных автомобилей на дорогах, которые должны быть внедрены в течение года, сообщает Caixin со ссылкой на президента компании Чжу Хуажуна.
Контекст: немецкий автопроизводитель Audi в конце 2017 года представил первый в мире серийный автомобиль с автономией уровня 3 — новый роскошный седан A8, но эта модель в течение следующих нескольких лет в основном будет доступна внутри страны в результате строгих правил и неуверенности потребителей в безопасности автономных автомобилей.
https://ru.technode.com/2020/03/13/changan-to-mass-produce-chinas-first-l3-self-driving-car/
TikTok откроет «центр прозрачности» в США на фоне пристального внимания законодателей
#tiktok
TikTok заявила в среду, что планирует открыть центр прозрачности модерации контента в своем американском офисе, чтобы решить проблемы безопасности и конфиденциальности платформы коротких видео.
Почему это важно: китайское приложение сталкивается с растущим вниманием со стороны американских законодателей, обеспокоенных цензурой контента и риском потенциальной передачи личной информации американских пользователей китайскому правительству.
- TikTok пережил огромный рост и завоевал особую популярность среди подростков. Приложение вместе с его китайской версией Douyin было загружено более 738 млн раз в 2019 году, что делает его вторым самым загружаемым приложением в мире.
- Пристальное внимание, с которым TikTok сталкивается в США, похоже на то, с чем столкнулось социальное приложение Grindr до его продажи американским инвесторам. Выделение TikTok в дочернюю компанию нанесло бы значительный удар по оценке материнской компании Bytedance, самого высокооценённого стартапа в мире, последний раз — в $78 млрд в конце 2018 года по данным маркетинговой аналитической фирмы CB Insights.
Подробности: TikTok планирует создать центр модерации контента в своём офисе в Лос-Анджелесе, чтобы продемонстрировать внешним экспертам, как приложение модерирует контент на платформе, говорится в заявлении компании в среду.
- Эксперты смогут наблюдать за тем, как модераторы контента компании просматривают видеоролики, загруженные на платформы, и выявляют потенциальные нарушения, а также следить за тем, как обрабатываются жалобы пользователей, говорится в заявлении.
- Центр откроется в начале мая. Он будет сосредоточен на модерации контента TikTok на начальном этапе, а впоследствии облегчить понимание исходного кода и усилий по обеспечению конфиденциальности и безопасности данных, говорится в сообщении компании.
- Компания также объявила, что наняла ветерана кибербезопасности Роланда Клутье в качестве главного сотрудника по информационной безопасности. Он присоединится к компании в апреле. Согласно его профилю в Linkedin, Клутье был главным сотрудником службы безопасности компании ADP, предоставляющей зарплатное обслуживание.
- «Положение в отрасли быстро развивается, и мы осознаем, что наши системы, политика и практика не являются безупречными, поэтому мы стремимся к постоянному совершенствованию», — говорится в заявлении генерального директора TikTok US Ванессы Паппас.
Контекст: в последние месяцы TikTok активизировал усилия по решению проблем, связанных с подозрениями в цензуре контента в США и связями компании с китайским правительством.
- В декабре компания опубликовала первый в истории отчет о прозрачности, заявив, что в первой половине 2019 года она не получала никаких запросов на получение информации о пользователях от китайского правительства, включая правоохранительные органы.
- The Guardian сообщила в сентябре, что TikTok поручает модераторам подвергать цензуре видео, которые считаются политически чувствительными китайским правительством, ссылаясь на раскрытые документы, детализирующие руководящие принципы платформы. В ноябре компания заявила, что эти руководящие принципы были отменены в мае.
https://ru.technode.com/2020/03/13/tiktok-to-open-transparency-center-in-us-amid-lawmaker-scrutiny/
#tiktok
TikTok заявила в среду, что планирует открыть центр прозрачности модерации контента в своем американском офисе, чтобы решить проблемы безопасности и конфиденциальности платформы коротких видео.
Почему это важно: китайское приложение сталкивается с растущим вниманием со стороны американских законодателей, обеспокоенных цензурой контента и риском потенциальной передачи личной информации американских пользователей китайскому правительству.
- TikTok пережил огромный рост и завоевал особую популярность среди подростков. Приложение вместе с его китайской версией Douyin было загружено более 738 млн раз в 2019 году, что делает его вторым самым загружаемым приложением в мире.
- Пристальное внимание, с которым TikTok сталкивается в США, похоже на то, с чем столкнулось социальное приложение Grindr до его продажи американским инвесторам. Выделение TikTok в дочернюю компанию нанесло бы значительный удар по оценке материнской компании Bytedance, самого высокооценённого стартапа в мире, последний раз — в $78 млрд в конце 2018 года по данным маркетинговой аналитической фирмы CB Insights.
Подробности: TikTok планирует создать центр модерации контента в своём офисе в Лос-Анджелесе, чтобы продемонстрировать внешним экспертам, как приложение модерирует контент на платформе, говорится в заявлении компании в среду.
- Эксперты смогут наблюдать за тем, как модераторы контента компании просматривают видеоролики, загруженные на платформы, и выявляют потенциальные нарушения, а также следить за тем, как обрабатываются жалобы пользователей, говорится в заявлении.
- Центр откроется в начале мая. Он будет сосредоточен на модерации контента TikTok на начальном этапе, а впоследствии облегчить понимание исходного кода и усилий по обеспечению конфиденциальности и безопасности данных, говорится в сообщении компании.
- Компания также объявила, что наняла ветерана кибербезопасности Роланда Клутье в качестве главного сотрудника по информационной безопасности. Он присоединится к компании в апреле. Согласно его профилю в Linkedin, Клутье был главным сотрудником службы безопасности компании ADP, предоставляющей зарплатное обслуживание.
- «Положение в отрасли быстро развивается, и мы осознаем, что наши системы, политика и практика не являются безупречными, поэтому мы стремимся к постоянному совершенствованию», — говорится в заявлении генерального директора TikTok US Ванессы Паппас.
Контекст: в последние месяцы TikTok активизировал усилия по решению проблем, связанных с подозрениями в цензуре контента в США и связями компании с китайским правительством.
- В декабре компания опубликовала первый в истории отчет о прозрачности, заявив, что в первой половине 2019 года она не получала никаких запросов на получение информации о пользователях от китайского правительства, включая правоохранительные органы.
- The Guardian сообщила в сентябре, что TikTok поручает модераторам подвергать цензуре видео, которые считаются политически чувствительными китайским правительством, ссылаясь на раскрытые документы, детализирующие руководящие принципы платформы. В ноябре компания заявила, что эти руководящие принципы были отменены в мае.
https://ru.technode.com/2020/03/13/tiktok-to-open-transparency-center-in-us-amid-lawmaker-scrutiny/
Компания по производству роботов-доставщиков Neolix завершила A+ на сумму в 200 млн юаней
#логистика #доставка #беспилотники #роботы #neolix
Стартап Neolix из сферы беспилотной доставки получил финансирование почти на 200 млн юаней ($28.7 млн) в раунде серии A+. Компания планирует перейти на массовое производство беспилотных транспортных средств.
Почему это важно: Китай ослабляет ограничения на доставку роботами в результате вспышки Covid-19, так как в самых опасных районах возникла потребность в автономной доставке.
- Вирус предоставил этим компаниям невиданные возможности продвигать свои технологии по мере того, как Пекин благоволит «бесконтактной доставке», чтобы сократить распространение болезни.
- Neolix начала массовое производство роботов доставщиков 4 уровня в прошлом году. Huawei, JD.com и Alibaba среди ее заказчиков.
Детали: Последний раунд инвестирования Neolix завершился в феврале, о чем было сообщено на прошлой неделе. Раунд возглавил производитель электромобилей и инвестор предыдущего раунда Lixiang. Сейчас компания - второй по величине держатель акций Neolix после CEO Ю Эньюаня.
- Addor Capital, как и предыдущие инвесторы Glory Ventures и Yunqi Partners, также приняла участие в раунде.
- Компания планирует использовать финансы для того, чтобы увеличить производство и операции, выполняемые роботами-доставщиками. Новый раунд состоялся менее чем через год после раунда серии А.
- Компания заявила, что ожидает закрытие еще одного раунда инвестирования в 2020 году.
- Neolix имеет производство в Чанчжоу на востоке Китая и нацелено продавать 100 000 автомобилей в год в следующие 4 года, согласно Bloomberg.
- Главное внимание компания уделяет доставке еды, мобильной электронике и приложениям безопасности в кооперации с местным правительством.
- Neolix произвело 225 роботов-доставщиков за 2 года, то есть с момента основания, рассказала компания.
Контекст: Пока Covid-19 дает роботам-доставщикам возможность привлечь внимание, технологии продолжают сталкиваться с техническими и нормативными препятствиями.
- Китайское правительство позволило платформе бытовых сервисов Meituan и гиганту электронной коммерции JD.com запустить свои автономные сервисы, однако многим компания все также позволено осуществлять свои операции лишь в определенных зонах.
- Непредсказуемость движения на дорогах и пешеходных тротуарах, особенно в маленьких, перегруженных дорогах, создают значительные проблемы для более широкого применения.
- Основатель Alibaba Джек Ма предполагает, что через 10 лет ежедневно более 1 млрд посылок по Китаю будут доставлять роботы.
https://ru.technode.com/2020/03/13/robot-delivery-startup-neolix-raised-200-mln-rmb/
#логистика #доставка #беспилотники #роботы #neolix
Стартап Neolix из сферы беспилотной доставки получил финансирование почти на 200 млн юаней ($28.7 млн) в раунде серии A+. Компания планирует перейти на массовое производство беспилотных транспортных средств.
Почему это важно: Китай ослабляет ограничения на доставку роботами в результате вспышки Covid-19, так как в самых опасных районах возникла потребность в автономной доставке.
- Вирус предоставил этим компаниям невиданные возможности продвигать свои технологии по мере того, как Пекин благоволит «бесконтактной доставке», чтобы сократить распространение болезни.
- Neolix начала массовое производство роботов доставщиков 4 уровня в прошлом году. Huawei, JD.com и Alibaba среди ее заказчиков.
Детали: Последний раунд инвестирования Neolix завершился в феврале, о чем было сообщено на прошлой неделе. Раунд возглавил производитель электромобилей и инвестор предыдущего раунда Lixiang. Сейчас компания - второй по величине держатель акций Neolix после CEO Ю Эньюаня.
- Addor Capital, как и предыдущие инвесторы Glory Ventures и Yunqi Partners, также приняла участие в раунде.
- Компания планирует использовать финансы для того, чтобы увеличить производство и операции, выполняемые роботами-доставщиками. Новый раунд состоялся менее чем через год после раунда серии А.
- Компания заявила, что ожидает закрытие еще одного раунда инвестирования в 2020 году.
- Neolix имеет производство в Чанчжоу на востоке Китая и нацелено продавать 100 000 автомобилей в год в следующие 4 года, согласно Bloomberg.
- Главное внимание компания уделяет доставке еды, мобильной электронике и приложениям безопасности в кооперации с местным правительством.
- Neolix произвело 225 роботов-доставщиков за 2 года, то есть с момента основания, рассказала компания.
Контекст: Пока Covid-19 дает роботам-доставщикам возможность привлечь внимание, технологии продолжают сталкиваться с техническими и нормативными препятствиями.
- Китайское правительство позволило платформе бытовых сервисов Meituan и гиганту электронной коммерции JD.com запустить свои автономные сервисы, однако многим компания все также позволено осуществлять свои операции лишь в определенных зонах.
- Непредсказуемость движения на дорогах и пешеходных тротуарах, особенно в маленьких, перегруженных дорогах, создают значительные проблемы для более широкого применения.
- Основатель Alibaba Джек Ма предполагает, что через 10 лет ежедневно более 1 млрд посылок по Китаю будут доставлять роботы.
https://ru.technode.com/2020/03/13/robot-delivery-startup-neolix-raised-200-mln-rmb/
5 главных новостей TechNode за неделю
https://ru.technode.com
1. 📸 Китай выпустил обновление стандартов, регулирующих личную информацию. Оно вводит более понятные правила для технологических компаний, в том числе использующих биометрические данные для распознавания лиц.
2. 📲 Академия DAMO технологического гиганта Alibaba займется исследованиями технологий 5G. Для этого была создана лаборатория XG. Результаты работы ученых из XG будут применены в следующих сферах: видео сверхвысокого разрешения, инструменты онлайн-работы, AR/VR, промышленный интернет вещей, умная логистика, автономное вождение.
3. 😷 Малоизвестная китайская компания заявила, что разработала технологию распознавания лиц, которая может идентифицировать в толпе лица людей, носящих маски для лица. Последнее время в Китае повсеместно надевают маски, чтобы уменьшить риск заражения Covid-19.
4. 👩💻 Онлайн-покупки на стримах становятся излюбленным времяпрепровождением миллионов людей в Китае. Продавцы находят взаимодействие в реальном времени более эффективным и действенным инструментом продвижения продуктов.
5. 🐜 Ant Financial хочет, чтобы приложение мобильных платежей Alipay поддерживало миллионы других поставщиков услуг. Компания начинает конкурировать в сегменте онлайн-услуг для жизни с Meituan и WeChat.
https://ru.technode.com
1. 📸 Китай выпустил обновление стандартов, регулирующих личную информацию. Оно вводит более понятные правила для технологических компаний, в том числе использующих биометрические данные для распознавания лиц.
2. 📲 Академия DAMO технологического гиганта Alibaba займется исследованиями технологий 5G. Для этого была создана лаборатория XG. Результаты работы ученых из XG будут применены в следующих сферах: видео сверхвысокого разрешения, инструменты онлайн-работы, AR/VR, промышленный интернет вещей, умная логистика, автономное вождение.
3. 😷 Малоизвестная китайская компания заявила, что разработала технологию распознавания лиц, которая может идентифицировать в толпе лица людей, носящих маски для лица. Последнее время в Китае повсеместно надевают маски, чтобы уменьшить риск заражения Covid-19.
4. 👩💻 Онлайн-покупки на стримах становятся излюбленным времяпрепровождением миллионов людей в Китае. Продавцы находят взаимодействие в реальном времени более эффективным и действенным инструментом продвижения продуктов.
5. 🐜 Ant Financial хочет, чтобы приложение мобильных платежей Alipay поддерживало миллионы других поставщиков услуг. Компания начинает конкурировать в сегменте онлайн-услуг для жизни с Meituan и WeChat.
Завод Dongfeng Honda вновь открывается в Хубэе
#dongfeng #honda #renault #авто #коронавирус
Второй по величине китайский автопроизводитель Dongfeng Motor частично возобновил деятельность в провинции Хубэй, эпицентре вспышки Covid-19. Власти начинают ослаблять меры сдерживания на фоне снижения числа новых подтвержденных случаев заболевания в стране.
Почему это важно: возобновление работы в Хубэе, китайской автомобильной столице, может ускорить восстановление цепочки поставок отрасли и помочь нормализовать автомобильный рынок страны после победы над вспышкой.
- Хубэй — четвертая по величине провинция Китая по производству автомобилей, на долю которой в прошлом году приходилось 10% всех мощностей по производству автомобилей в стране. Хубэй также является домом для глобальных автопроизводителей, таких как Honda и Renault, и более чем 500 поставщиков автозапчастей, в том числе Bosch и Valeo.
Подробности: Dongfeng Honda, совместное предприятие Dongfeng и японского автопроизводителя, в среду частично возобновило производство на своих мощностях в Ухане, столице центральной провинции Хубэй, сообщает Reuters.
- Ранее на этой неделе провинциальные регуляторы начали отменять временный запрет на местное производство автомобилей, что позволило начать работу предприятия, согласно правительственному документу, полученному китайскими СМИ.
- Другие производители всё ещё ожидают одобрения, в том числе совместные предприятия Dongfeng-Renault и SAIC-GM. Менее четверти автомобильных заводов в Хубэе возобновили производство, в том числе половина заводов Dongfeng, сообщила в четверг китайская ассоциация автопроизводителей.
- Dongfeng Honda является крупнейшим автопроизводителем в регионе, производство составило 792 000 единиц на трех заводах в прошлом году — более половины автомобильной продукции Уханя. Однако в феврале компания сообщила о нулевом выпуске легковых автомобилей, как и Dongfeng Renault, что показали данные по продажам, опубликованные в среду.
Контекст: ранее Honda неоднократно откладывала планы по возобновлению производства в Ухане, сначала на 14 февраля, а затем на 21, так как многие регионы остались под карантином.
- Honda позже других вошла на рынок электромобилей, представив первую серийную модель Honda E с максимальной дальностью 220 километров и стартовой ценой $32 000 в Европе в сентябре.
- Третий по величине автопроизводитель Японии в июле объявил о планах разработки архитектуры электромобилей специально для Китая и США, двух крупнейших мировых рынков электромобилей. Начало поставок ожидается в 2025 году.
https://ru.technode.com/2020/03/16/dongfeng-honda-reopens-as-hubei-auto-plants-begin-to-stir/
#dongfeng #honda #renault #авто #коронавирус
Второй по величине китайский автопроизводитель Dongfeng Motor частично возобновил деятельность в провинции Хубэй, эпицентре вспышки Covid-19. Власти начинают ослаблять меры сдерживания на фоне снижения числа новых подтвержденных случаев заболевания в стране.
Почему это важно: возобновление работы в Хубэе, китайской автомобильной столице, может ускорить восстановление цепочки поставок отрасли и помочь нормализовать автомобильный рынок страны после победы над вспышкой.
- Хубэй — четвертая по величине провинция Китая по производству автомобилей, на долю которой в прошлом году приходилось 10% всех мощностей по производству автомобилей в стране. Хубэй также является домом для глобальных автопроизводителей, таких как Honda и Renault, и более чем 500 поставщиков автозапчастей, в том числе Bosch и Valeo.
Подробности: Dongfeng Honda, совместное предприятие Dongfeng и японского автопроизводителя, в среду частично возобновило производство на своих мощностях в Ухане, столице центральной провинции Хубэй, сообщает Reuters.
- Ранее на этой неделе провинциальные регуляторы начали отменять временный запрет на местное производство автомобилей, что позволило начать работу предприятия, согласно правительственному документу, полученному китайскими СМИ.
- Другие производители всё ещё ожидают одобрения, в том числе совместные предприятия Dongfeng-Renault и SAIC-GM. Менее четверти автомобильных заводов в Хубэе возобновили производство, в том числе половина заводов Dongfeng, сообщила в четверг китайская ассоциация автопроизводителей.
- Dongfeng Honda является крупнейшим автопроизводителем в регионе, производство составило 792 000 единиц на трех заводах в прошлом году — более половины автомобильной продукции Уханя. Однако в феврале компания сообщила о нулевом выпуске легковых автомобилей, как и Dongfeng Renault, что показали данные по продажам, опубликованные в среду.
Контекст: ранее Honda неоднократно откладывала планы по возобновлению производства в Ухане, сначала на 14 февраля, а затем на 21, так как многие регионы остались под карантином.
- Honda позже других вошла на рынок электромобилей, представив первую серийную модель Honda E с максимальной дальностью 220 километров и стартовой ценой $32 000 в Европе в сентябре.
- Третий по величине автопроизводитель Японии в июле объявил о планах разработки архитектуры электромобилей специально для Китая и США, двух крупнейших мировых рынков электромобилей. Начало поставок ожидается в 2025 году.
https://ru.technode.com/2020/03/16/dongfeng-honda-reopens-as-hubei-auto-plants-begin-to-stir/
Bytedance перемещает руководителей с фокусом на зарубежные рынки
#bytedance #tiktok #douyin #lark #feishu
Bytedance объявила в четверг о крупных кадровых перестановках в руководстве. Основатель и CEO Чжан Имин перешёл к руководству зарубежным бизнесом компании.
Почему это важно: прямое подчинение Чжану зарубежной деятельности Bytedance указывает на то, что пекинская компания по-прежнему энергично и ускоренно расширяет присутствие на рынках за пределами Китая, несмотря на растущее внимание к ее главному приложению TikTok в США.
Подробности: Чжан принимает на себя роль глобального CEO Bytedance и сосредоточится на зарубежных рынках, особенно в Европе и США, заявил он во внутреннем письме, отправленном сотрудникам в четверг, когда компания отмечала свою восьмилетнюю годовщину.
- Компания назначила старшего вице-президента Чжан Лидуна председателем совета директоров по Китаю. Бывший исполнительный директор Douyin Келли Чжан займет пост генерального директора по Китаю. Согласно письму, они будут отвечать за китайский бизнес компании.
- Чжан Имин также сообщил в письме, что глобальная численность персонала компании в настоящее время превышает 60 000 человек, и ожидается, что эта цифра достигнет 100 000.
- Изменения в некоторых продуктовых линейках компании также сопровождаются кадровыми перестановками, сообщило в пятницу китайское издание бизнес-новостей Latepost.
- Бывший менеджер по продуктам приложения для обмена видео Xigua Чжан Нань возьмет на себя Feishu, китайскую версию корпоративного приложения для обмена сообщениями Lark, и будет подчиняться главе отдела корпоративных услуг Се Синю.
- Бывший операционный менеджер Douyin Жэнь Лифэн возьмёт в свои руки Xigua, говорится в отчете. Также сообщается, что компания нанимает нового операционного менеджера для Douyin.
Контекст: Bytedance была основана в 2012 году и первоначально была известна как Jinri Toutiao, популярное приложение агрегатора новостей. Теперь у компании есть линейка популярных продуктов, включая TikTok, Douyin и Lark, и она стала самым высоко оценённым стартапом в мире с оценкой в $78 млрд.
- В июле компания заявила, что по состоянию на конец июня её приложения насчитывали 1.5 миллиарда активных пользователей ежемесячно по всему миру.
- Ранее в этом месяце компания запустила приложение для стриминга музыки Resso в Индии и Индонезии, сделав свой первый шаг в сектор онлайн-музыки.
https://ru.technode.com/2020/03/16/bytedance-reshuffles-executives-to-focus-on-overseas/
#bytedance #tiktok #douyin #lark #feishu
Bytedance объявила в четверг о крупных кадровых перестановках в руководстве. Основатель и CEO Чжан Имин перешёл к руководству зарубежным бизнесом компании.
Почему это важно: прямое подчинение Чжану зарубежной деятельности Bytedance указывает на то, что пекинская компания по-прежнему энергично и ускоренно расширяет присутствие на рынках за пределами Китая, несмотря на растущее внимание к ее главному приложению TikTok в США.
Подробности: Чжан принимает на себя роль глобального CEO Bytedance и сосредоточится на зарубежных рынках, особенно в Европе и США, заявил он во внутреннем письме, отправленном сотрудникам в четверг, когда компания отмечала свою восьмилетнюю годовщину.
- Компания назначила старшего вице-президента Чжан Лидуна председателем совета директоров по Китаю. Бывший исполнительный директор Douyin Келли Чжан займет пост генерального директора по Китаю. Согласно письму, они будут отвечать за китайский бизнес компании.
- Чжан Имин также сообщил в письме, что глобальная численность персонала компании в настоящее время превышает 60 000 человек, и ожидается, что эта цифра достигнет 100 000.
- Изменения в некоторых продуктовых линейках компании также сопровождаются кадровыми перестановками, сообщило в пятницу китайское издание бизнес-новостей Latepost.
- Бывший менеджер по продуктам приложения для обмена видео Xigua Чжан Нань возьмет на себя Feishu, китайскую версию корпоративного приложения для обмена сообщениями Lark, и будет подчиняться главе отдела корпоративных услуг Се Синю.
- Бывший операционный менеджер Douyin Жэнь Лифэн возьмёт в свои руки Xigua, говорится в отчете. Также сообщается, что компания нанимает нового операционного менеджера для Douyin.
Контекст: Bytedance была основана в 2012 году и первоначально была известна как Jinri Toutiao, популярное приложение агрегатора новостей. Теперь у компании есть линейка популярных продуктов, включая TikTok, Douyin и Lark, и она стала самым высоко оценённым стартапом в мире с оценкой в $78 млрд.
- В июле компания заявила, что по состоянию на конец июня её приложения насчитывали 1.5 миллиарда активных пользователей ежемесячно по всему миру.
- Ранее в этом месяце компания запустила приложение для стриминга музыки Resso в Индии и Индонезии, сделав свой первый шаг в сектор онлайн-музыки.
https://ru.technode.com/2020/03/16/bytedance-reshuffles-executives-to-focus-on-overseas/
Китайская AI-платформа по разработке лекарств привлекла раунд A и работает над средством против Covid-19
#коронавирус #medtech #ai
Пекинская платформа Stonewise, которая использует технологии искусственного интеллекта (ИИ) для разработки лекарств, привлекла раунд A в размере $10 млн, сообщила компания в понедельник.
Почему это важно: Пандемия Covid-19 привлекла внимание к использованию ИИ для лечения и диагностики болезней, а также его потенциалу в быстром открытии новых методов лечения новых и эндемических заболеваний.
- Новый вирус Covid-19 впервые был зарегистрирован в центральном китайском городе Ухань в конце декабря 2019 года и распространился по всему миру. Заразилось около 170 000 человек.
Подробности: Главным инвестором последнего раунда Stonewise выступила Longhill Capital. В заявлении компании говорится, что полученные средства пойдут на R&D, оптимизацию технологической платформы, а также расширение ее технической и управленческой команды.
- В раунде приняла участия шанхайская Linear Capital.
- Stonewise была основана в 2018 году Чжоу Цзилуном, бывшим главным архитектором Baidu.
- Компания сотрудничает с несколькими отечественными и международными компаниями и исследовательскими институтами, включая американскую биофармацевтическую фирму Beyond Spring, Китайскую академию медицинских наук и факультет медицины Пекинского университета.
- В феврале компания пригласила Чжан Иншэна на должность вице-президента по исследованиям и разработкам лекарств. Чжан ранее работал старшим научным сотрудников в американской фармацевтической компании Verseon.
Контекст: Stonewise имеет исследовательские центры и работает в Китае и Северной Америке. Компания планирует международную экспансию.
- Stonewise сотрудничает с институтом фармакологии академии медицинских наук КНР в исследованиях возможных средств лечения Covid-19.
https://ru.technode.com/2020/03/16/chinese-ai-platform-raised-round-a-fight-covid-19/
#коронавирус #medtech #ai
Пекинская платформа Stonewise, которая использует технологии искусственного интеллекта (ИИ) для разработки лекарств, привлекла раунд A в размере $10 млн, сообщила компания в понедельник.
Почему это важно: Пандемия Covid-19 привлекла внимание к использованию ИИ для лечения и диагностики болезней, а также его потенциалу в быстром открытии новых методов лечения новых и эндемических заболеваний.
- Новый вирус Covid-19 впервые был зарегистрирован в центральном китайском городе Ухань в конце декабря 2019 года и распространился по всему миру. Заразилось около 170 000 человек.
Подробности: Главным инвестором последнего раунда Stonewise выступила Longhill Capital. В заявлении компании говорится, что полученные средства пойдут на R&D, оптимизацию технологической платформы, а также расширение ее технической и управленческой команды.
- В раунде приняла участия шанхайская Linear Capital.
- Stonewise была основана в 2018 году Чжоу Цзилуном, бывшим главным архитектором Baidu.
- Компания сотрудничает с несколькими отечественными и международными компаниями и исследовательскими институтами, включая американскую биофармацевтическую фирму Beyond Spring, Китайскую академию медицинских наук и факультет медицины Пекинского университета.
- В феврале компания пригласила Чжан Иншэна на должность вице-президента по исследованиям и разработкам лекарств. Чжан ранее работал старшим научным сотрудников в американской фармацевтической компании Verseon.
Контекст: Stonewise имеет исследовательские центры и работает в Китае и Северной Америке. Компания планирует международную экспансию.
- Stonewise сотрудничает с институтом фармакологии академии медицинских наук КНР в исследованиях возможных средств лечения Covid-19.
https://ru.technode.com/2020/03/16/chinese-ai-platform-raised-round-a-fight-covid-19/
JD.com планирует разместить акции на бирже в Гонконге в середине года
#ipo #jd #ecommerce
Китайский гигант интернет-торговли JD.com нацелен на вторичный листинг акций на бирже Гонконга. В ноябре прошлого года его конкурент — Alibaba привлекла $ 13 млрд.
Почему это важно: JD.com может стать последним дополнением к группе китайских технологических фирм, готовящихся к вторичному листингу в Гонконге.
- Успешный листинг стал бы вотумом доверия рынку электронной коммерции и всей экономике Китая, которая изо всех сил пытается вернуться к полной мощности после общенационального карантина. Однако экономические последствия пандемии, а также протесты в городе добавляют неопределенности к потенциальному размещению акций в Гонконге.
- По сообщениям, китайская поисковая система Baidu, онлайн-платформа путешествий Trip.com и вторая по величине китайская игровая фирма Netease планируют вторичный листинг в Гонконге.
- Возможный листинг еще больше повысит статус Гонконга в качестве мирового финансового хаба.
Подробности: JD.com обсуждает детали вторичного листинга с инвестиционными банками UBS и Bank of America, пишет Hong Kong Economic Journal со ссылкой людей, близких к вопросу.
- Представитель JD.com отказался давать комментарии.
- Оба банка участвовали в IPO JD.com в 2014 году на Nasdaq и имеют давнюю историю работы с компанией.
Контекст: В январе 2018 года основатель и генеральный директор Ричард Лю отмечал, что компания рассматривает возможность вторичного листинга в Гонконге или материковом Китае.
- В январе этого года JD.com объявила о выпуске долговых ценных бумаг на сумму $1 млрд для рефинансирования и финансирования общих операций.
- Результаты гиганта в четвертом квартале 2019 года электронной коммерции превзошли ожидания рынка. Однако кризис Covid-19 будет стоить компании 10% роста чистой выручки в первом квартале 2020 года.
https://ru.technode.com/2020/03/16/jd-com-plans-mid-year-ipo-hong-kong/
#ipo #jd #ecommerce
Китайский гигант интернет-торговли JD.com нацелен на вторичный листинг акций на бирже Гонконга. В ноябре прошлого года его конкурент — Alibaba привлекла $ 13 млрд.
Почему это важно: JD.com может стать последним дополнением к группе китайских технологических фирм, готовящихся к вторичному листингу в Гонконге.
- Успешный листинг стал бы вотумом доверия рынку электронной коммерции и всей экономике Китая, которая изо всех сил пытается вернуться к полной мощности после общенационального карантина. Однако экономические последствия пандемии, а также протесты в городе добавляют неопределенности к потенциальному размещению акций в Гонконге.
- По сообщениям, китайская поисковая система Baidu, онлайн-платформа путешествий Trip.com и вторая по величине китайская игровая фирма Netease планируют вторичный листинг в Гонконге.
- Возможный листинг еще больше повысит статус Гонконга в качестве мирового финансового хаба.
Подробности: JD.com обсуждает детали вторичного листинга с инвестиционными банками UBS и Bank of America, пишет Hong Kong Economic Journal со ссылкой людей, близких к вопросу.
- Представитель JD.com отказался давать комментарии.
- Оба банка участвовали в IPO JD.com в 2014 году на Nasdaq и имеют давнюю историю работы с компанией.
Контекст: В январе 2018 года основатель и генеральный директор Ричард Лю отмечал, что компания рассматривает возможность вторичного листинга в Гонконге или материковом Китае.
- В январе этого года JD.com объявила о выпуске долговых ценных бумаг на сумму $1 млрд для рефинансирования и финансирования общих операций.
- Результаты гиганта в четвертом квартале 2019 года электронной коммерции превзошли ожидания рынка. Однако кризис Covid-19 будет стоить компании 10% роста чистой выручки в первом квартале 2020 года.
https://ru.technode.com/2020/03/16/jd-com-plans-mid-year-ipo-hong-kong/
BYD запускает «крупнейший в мире» завод по производству масок
#byd #коронавирус #маски
Производитель электромобилей BYD заявил, что в настоящее время является крупнейшим в мире производителем масок. Продукция уже доступна китайской публике по состоянию на понедельник, говорится в заявлении компании.
Почему это важно: крупнейший китайский производитель электромобилей BYD — первый автопроизводитель, которому китайское правительство выдало лицензию на розничную торговлю медицинскими масками.
- Ранее правительство запретило новым производителям продавать маски и строго регламентировало публичную продажу масок во время пикового периода вспышки Covid-19 с начала февраля.
- Предоставление масок населению вместо прямого снабжения больниц и других медучреждений на передовой борьбы с заболеванием говорит о том, что острая нехватка медикаментов в Китае снижается.
Подробности: Уоррен Баффет при поддержке BYD в воскресенье объявил, что сотрудничает с шестью местными супермаркетами и аптечными сетями по продаже партии из 15 млн одноразовых масок, начиная с понедельника.
- Поставки доступны только в Шэньчжэне, где находится штаб-квартира компании, шесть ритейлеров будут продавать маски примерно за 2.5 юаня ($0.35) за штуку.
- В пятницу BYD заявила, что является самым крупным в мире производителем масок с более чем 100 производственными линиями и ежедневным объёмом производства в 5 млн масок, а также с мощностями для производства 300 000 бутылок дезинфицирующего средства в день.
- Компания начала массовое производство масок в середине февраля и наращивает производство. Более 100 сотрудников работают 24 часа в сутки. В ближайшей перспективе компания планирует расширить производственные мощности, почти удвоив количество производственных линий.
- По словам пресс-секретаря компании, BYD поставляет маски правительству по себестоимости, а оно затем распределяет поставки в местные сетевые магазины. Он также добавил, что прибыль не является приоритетом для этого проекта.
- Между тем, на повестке дня планы экспорта, поскольку сдерживание вируса в Китае улучшается, говорится в сообщении компании. Компания полностью остановит производство после окончания вспышки заболевания.
- Правительственные чиновники, включая заместителя мэра, присутствовали на пресс-конференции в воскресенье, согласно объявлению BYD на официальном аккаунте Weibo.
Контекст: BYD — один из немногих китайских автопроизводителей, которые откликнулись на призыв правительства производить средства защиты во время вспышки, чтобы помочь удовлетворить растущий спрос.
- General Motors и её партнер по производству SAIC запустили производственные мощности в 2 млн масок в день на совместном заводе в Гуанси с начала февраля.
- Крупнейший автопроизводитель Южного Китая GAC Group, в понедельник заявил, что с 20 февраля произвёл 10 млн масок на более чем 40 производственных линиях.
- Все автопроизводители заявили, что поставляют маски исключительно в соответствии с планированием и под контролем местных органов власти, а не для прямых продаж потребителям.
https://ru.technode.com/2020/03/17/chinese-byd-worlds-largest-mask-factory/
#byd #коронавирус #маски
Производитель электромобилей BYD заявил, что в настоящее время является крупнейшим в мире производителем масок. Продукция уже доступна китайской публике по состоянию на понедельник, говорится в заявлении компании.
Почему это важно: крупнейший китайский производитель электромобилей BYD — первый автопроизводитель, которому китайское правительство выдало лицензию на розничную торговлю медицинскими масками.
- Ранее правительство запретило новым производителям продавать маски и строго регламентировало публичную продажу масок во время пикового периода вспышки Covid-19 с начала февраля.
- Предоставление масок населению вместо прямого снабжения больниц и других медучреждений на передовой борьбы с заболеванием говорит о том, что острая нехватка медикаментов в Китае снижается.
Подробности: Уоррен Баффет при поддержке BYD в воскресенье объявил, что сотрудничает с шестью местными супермаркетами и аптечными сетями по продаже партии из 15 млн одноразовых масок, начиная с понедельника.
- Поставки доступны только в Шэньчжэне, где находится штаб-квартира компании, шесть ритейлеров будут продавать маски примерно за 2.5 юаня ($0.35) за штуку.
- В пятницу BYD заявила, что является самым крупным в мире производителем масок с более чем 100 производственными линиями и ежедневным объёмом производства в 5 млн масок, а также с мощностями для производства 300 000 бутылок дезинфицирующего средства в день.
- Компания начала массовое производство масок в середине февраля и наращивает производство. Более 100 сотрудников работают 24 часа в сутки. В ближайшей перспективе компания планирует расширить производственные мощности, почти удвоив количество производственных линий.
- По словам пресс-секретаря компании, BYD поставляет маски правительству по себестоимости, а оно затем распределяет поставки в местные сетевые магазины. Он также добавил, что прибыль не является приоритетом для этого проекта.
- Между тем, на повестке дня планы экспорта, поскольку сдерживание вируса в Китае улучшается, говорится в сообщении компании. Компания полностью остановит производство после окончания вспышки заболевания.
- Правительственные чиновники, включая заместителя мэра, присутствовали на пресс-конференции в воскресенье, согласно объявлению BYD на официальном аккаунте Weibo.
Контекст: BYD — один из немногих китайских автопроизводителей, которые откликнулись на призыв правительства производить средства защиты во время вспышки, чтобы помочь удовлетворить растущий спрос.
- General Motors и её партнер по производству SAIC запустили производственные мощности в 2 млн масок в день на совместном заводе в Гуанси с начала февраля.
- Крупнейший автопроизводитель Южного Китая GAC Group, в понедельник заявил, что с 20 февраля произвёл 10 млн масок на более чем 40 производственных линиях.
- Все автопроизводители заявили, что поставляют маски исключительно в соответствии с планированием и под контролем местных органов власти, а не для прямых продаж потребителям.
https://ru.technode.com/2020/03/17/chinese-byd-worlds-largest-mask-factory/
Акции ZTE упали на 23% после новостей о расследовании взяточничества в США
#zte #сша
Цены на акции ZTE упали на 23% в понедельник после сообщения о том, что Министерство юстиции США проводит в отношении китайской телекоммуникационной компании расследование по подозрению во взяточничестве.
Почему это важно: свободное падение цены акций сигнализирует о том, что инвесторы панически распродают акции из-за опасений, что США могут снова ввести санкции против компании, как это было в 2018 году.
- Санкции, объявленные Министерством торговли США в апреле 2018 года, которые запретили американским компаниям экспортировать продукцию ZTE в течение 7 лет, но позже были отменены, подорвали рыночную стоимость компании на миллиарды долларов.
- Тем временем Китай продвигает так называемую «новую инфраструктурную» инвестиционную схему, в результате реализации которой, как ожидается, в такие секторы, как телекоммуникации, транспорт и искусственный интеллект вольётся 25 трлн юаней (около $3.6 трлн).
Подробности: цена на акции ZTE на Гонконгской фондовой бирже упала на 23% в понедельник после сообщений NBC News и Wall Street Journal, в которых говорилось, что Министерство юстиции США расследует компанию на предмет возможного подкупа иностранных чиновников.
- Внутри страны на Шэньчжэньской фондовой бирже, цены на акции в понедельник показали рекордное падение в 10%.
- Расследование связано с потенциальными нарушениями закона США об иностранной коррупции, который запрещает бизнесам давать взятки иностранным государственным чиновникам, говорится в докладе WSJ.
- Иностранные компании могут попасть под юрисдикцию США, если такие действия имели место в пределах государственных границ, или если взятки были проведены через финансовую систему страны, сообщается там же.
- ZTE сообщила в заявлении, поданном на Гонконгскую биржу в понедельник, что правительство США пока не уведомило компанию о расследовании и она по-прежнему «работает в нормальном режиме».
Контекст: фондовый рынок Китая также упал в понедельник. Базовый индекс Shanghai Composite закрылся на отметке 3.4% ниже, а Shenzhen composite упал на 5.3%.
- Министерство торговли США ввело запрет в отношении ZTE в период с апреля по июль 2018 года, поскольку компания нарушила санкции, продав телекоммуникационное оборудование Ирану и Северной Корее. В результате за первые шесть месяцев 2018 года компания зафиксировала убытки в размере 7.8 млрд юаней ($1.1 млрд).
https://ru.technode.com/2020/03/17/zte-shares-dropped-23-us-bribery-investigation/
#zte #сша
Цены на акции ZTE упали на 23% в понедельник после сообщения о том, что Министерство юстиции США проводит в отношении китайской телекоммуникационной компании расследование по подозрению во взяточничестве.
Почему это важно: свободное падение цены акций сигнализирует о том, что инвесторы панически распродают акции из-за опасений, что США могут снова ввести санкции против компании, как это было в 2018 году.
- Санкции, объявленные Министерством торговли США в апреле 2018 года, которые запретили американским компаниям экспортировать продукцию ZTE в течение 7 лет, но позже были отменены, подорвали рыночную стоимость компании на миллиарды долларов.
- Тем временем Китай продвигает так называемую «новую инфраструктурную» инвестиционную схему, в результате реализации которой, как ожидается, в такие секторы, как телекоммуникации, транспорт и искусственный интеллект вольётся 25 трлн юаней (около $3.6 трлн).
Подробности: цена на акции ZTE на Гонконгской фондовой бирже упала на 23% в понедельник после сообщений NBC News и Wall Street Journal, в которых говорилось, что Министерство юстиции США расследует компанию на предмет возможного подкупа иностранных чиновников.
- Внутри страны на Шэньчжэньской фондовой бирже, цены на акции в понедельник показали рекордное падение в 10%.
- Расследование связано с потенциальными нарушениями закона США об иностранной коррупции, который запрещает бизнесам давать взятки иностранным государственным чиновникам, говорится в докладе WSJ.
- Иностранные компании могут попасть под юрисдикцию США, если такие действия имели место в пределах государственных границ, или если взятки были проведены через финансовую систему страны, сообщается там же.
- ZTE сообщила в заявлении, поданном на Гонконгскую биржу в понедельник, что правительство США пока не уведомило компанию о расследовании и она по-прежнему «работает в нормальном режиме».
Контекст: фондовый рынок Китая также упал в понедельник. Базовый индекс Shanghai Composite закрылся на отметке 3.4% ниже, а Shenzhen composite упал на 5.3%.
- Министерство торговли США ввело запрет в отношении ZTE в период с апреля по июль 2018 года, поскольку компания нарушила санкции, продав телекоммуникационное оборудование Ирану и Северной Корее. В результате за первые шесть месяцев 2018 года компания зафиксировала убытки в размере 7.8 млрд юаней ($1.1 млрд).
https://ru.technode.com/2020/03/17/zte-shares-dropped-23-us-bribery-investigation/
