نبرد استارت آپها در توریسم فضایی
@techinsider_channel

بیل گیتس ، شهر هوشمند میسازد
@techinsider_channel

فناوری اطلاعات، زلزله و مدیریت تلاش‌های داوطلبانه

در فاجعه طبیعی مثل زلزله اخیر همیشه یک سوال اصلی این است که اولویت کمک‌رسانی در روزهای مختلف کدام مناطق است و چه نیازهایی وجود دارد. این نیازها و این اولویت ها در طول روزهای بعد از حادثه تغییر می‌کند. پاسخ این سوال را نمی‌شود دانست مگر این که به صورت توزیع‌شده اطلاعات قابل اعتماد را از روی زمین و بین حادثه دیدگان گزارش کرد. از طرف دیگر نمی‌شود جریان کمک‌ها را درست مدیریت کرد اگر شکاف بین تقاضای کمک و عرضه کمک (توسط دولت و حرکت‌های داوطلبانه) درست ردیابی نشود .

مدیریت شرایط بحران مجموعه ای از این تخصص‌ها را می‌طلبد و اقتصاددانان و متخصصان فناوری اطلاعات می‌توانند درس‌های زیادی از حادثه تلخ اخیر بگیرند و همین الان یا برای حوادث بعدی راه‌حل‌هایی پیش‌نهاد کنند که وضعیت کمی به‌تر شود. این دو مورد به ذهن من می‌رسد:
۱) جفت و جور کردن تقاضا و عرضه: کمی جست و جو کردم ولی سایت داخلی پیدا نکردم که نقشه GIS بحران و کمک‌ها را نشان بدهد. کاش شرکت‌ها و دوستان متخصص فناوری اطلاعات و GIS داوطلب شوند و بتوانند سایتی پربا کنند که از یک طرف نیازهای مناطق مختلف از روی زمین (از جنس خبری که در بالا بود) به آن برسد و از طرف دیگر گروه‌های امداد و ان‌جی‌او‌ها و داوطلبان بتوانند منطقه هدف خودشان را انتخاب کنند و به این ترتیب بشود فهمید کجا تمرکز کمک بیش‌تر است و کجا کمک دریافت نکرده است و اگر کسی می خواهد عازم منطقه شود بداند مقصدش کجا باشد. با فراگیری تلگرام در ایران احتمالا بشود با سرعت زیاد اطلاعات کف زمین را در یک سایت تجمیع کرد. الان در هر کانال تلگرام ده‌ها پیام در مورد نیازها می‌رسد ولی به نظر می‌رسد جایی نیست که «شکاف» بین نیاز و کمک را به صورت گرافیکی و روشن به ما نشان بدهد. مثالی از این نوع سایت‌ها که در حوادث قبلی در دنیا استفاده شده است این است.
https://www.ushahidi.com

۲) بازار خیریه اسکان و حمل و نقل: اگر هوا سردتر شود شاید نیاز باشد بخشی از زلزله‌زدگان را موقتا در شهرهای دیگر اسکان داد تا امکان زندگی در منطقه قبلی آن‌ها برپا شود. برای این‌ کار می‌شود سایت‌هایی مثل سایت‌های اجاره منازل شخصی شخصی (مثل Airbnb) ولی با هدف کمک به زلزله‌زدگان بی‌خانمان درست کرد. ارگان‌های دولتی و شرکت‌ها و مردم شهرهای سالم و نزدیک مناطق تخریب شده ظرفیت و شرایط پذیرش موقت مهمان را در آن اعلام کنند و حادثه دیدگان به این نقاط راهنمایی شوند. ولی برای این کار نیاز به حمل و نقل هم هست. پس باید همین ایده باید به چیزی شبیه تپسی/اسنپ خیریه وصل شود (یا همین دو سایت داخلی موقتا یک بخش خیریه فعال کنند): کسانی که می‌خواهند داوطلب شوند ماشین شخصی‌‌شان را برای کمک ثبت نام کنند و خودروشان به مناطقی که تجمیع افراد نیازمند جابه‌جایی بالا است هدایت شود و زلزله‌زدگان را به شهرهای اطراف منتقل کنند. شبیه این حادثه در روزهای اول جنگ اتفاق افتاد و مردم شهرهای دور از مرز میزبان جنگ‌‌زدگان شدند. می‌شود همین تجربه را خیلی منظم‌تر و کاراتر سر و سامان داد.

اقتباسی از @hamedghoddusi

@techinsider_channel

ماشین جدید تسلا ، با شتاب صفر تا صد ، زیر 2 ثانیه

@techinsider_channel

1% پولدار جهان ، نصف ثروت جهان را دارا هستند
و نصف فقیران جهان ، کمتر از 1% ثروت جهان

@techinsider_channel

برروی امنیت کامیون جدید تسلا تمرکز زیادی شده است ، تفاوت شیشه جلو تسلا را با سایر ماشینها می توانید ببنید
@techinsider_channel

Fintech Ecosystem

@techinsider_channel

شیشه فضایی
@techinsider_channel

هند قصد ساختن قطار هایپرلوپ با سرعت هزارکیلومتر بر ساعت را دارد.
@techinsider_channel

چگونه ایلان ماسک از هر فرد دیگری سریع تر یاد میگیرد ؟

@techinsider_channel

اختراع مجدد چرخ توسط ناسا
@techinsider_channel

new sorting machines
@techinsider_channel

هند از شناورهایی خلاقانه برای تمیز کردن سطح رودخانه ها استفاده می کند
@techinsider_channel

ساخت ماده ای جدید که می تواند جایگزین دستگاههای تصفیه هوا شود
@techinsider_channel

در نیمه ی اول سال 2017 ، سرمایه گذاران 1.1 میلیارد یورو به بخش فناوری لندن تزریق کردند ، هنوز اکثر استارت آپ ها شکست می خورند ، چرا؟
@techinsider_channel