В Австралии запретили, а что скажет Россия? - О доступе детей и подростков к социальным сетям.
Пока во всём мире спорят о влиянии социальных сетей на детей и подростков, Австралия пошла на радикальный шаг и приняла закон, запрещающий несовершеннолетним до 16 лет пользоваться социальными сетями.
Компании, владеющие соцсетями, должны будут ограничить доступ к своим платформам тем, кому не исполнилось 16 лет, и не регистрировать новых пользователей, если им нет 16 лет.
Для нарушителей - очень большие штрафы и другие неприятности.
Правда, запрет вступит в силу только через год, в ноябре 2025 года, и не коснётся You Tube, так как его, по мнению законодателей, активно используют в образовательных целях.
И всё - таки Австралия сделала то, что никто, фактически, до сих пор не делал.
Мы в данном случае не берём случаи, когда проблемы с интернетом и соцсетями, их ограничения действуют для всех, это другая история.
Как нам относиться к решению австралийцев?
Не уверен, что прямо завтра в России нужно принимать такой же закон.
Но убеждён, что в самые короткие сроки Россия должна определиться, какова позиция нашей страны относительно воздействия социальных сетей на детей и подростков.
Нужно ли жёстко ограничивать или использовать более мягкие варианты?
Если ограничивать, то как, до какого возраста, как контролировать действие подобных ограничений и т.д.
Считаю, что должно быть серьёзное, всестороннее и глубокое обсуждение проблемы на уровне страны с привлечением специалистов из разных областей, властей всех уровней, самой широкой общественности, в том числе родительской.
Обсуждение - широкое и комплексное, но не бесконечное, чтобы максимум через год выйти на какие-то конкретные решения - закон или указ президента, или, может быть, постановление правительства.
Моя личная точка зрения - общение детей с социальными сетями надо ограничивать.
Конечно, без перегибов типа "не пущать и точка," по-умному, тщательно всё продумав и взвесив.
И начал бы ограничивать общение детей с социальными сетями не до 16, а до 14 лет.
Думаю, что этого достаточно.
Потом практика бы подсказала, до какого возраста оптимально ограничивать общение детей с соцсетями, если такое ограничение всё же будет введено.
#ТаранцовМихаил #Россия #Австралия #Социальныесети #Дети #Ограничения #Чтоделать
Пока во всём мире спорят о влиянии социальных сетей на детей и подростков, Австралия пошла на радикальный шаг и приняла закон, запрещающий несовершеннолетним до 16 лет пользоваться социальными сетями.
Компании, владеющие соцсетями, должны будут ограничить доступ к своим платформам тем, кому не исполнилось 16 лет, и не регистрировать новых пользователей, если им нет 16 лет.
Для нарушителей - очень большие штрафы и другие неприятности.
Правда, запрет вступит в силу только через год, в ноябре 2025 года, и не коснётся You Tube, так как его, по мнению законодателей, активно используют в образовательных целях.
И всё - таки Австралия сделала то, что никто, фактически, до сих пор не делал.
Мы в данном случае не берём случаи, когда проблемы с интернетом и соцсетями, их ограничения действуют для всех, это другая история.
Как нам относиться к решению австралийцев?
Не уверен, что прямо завтра в России нужно принимать такой же закон.
Но убеждён, что в самые короткие сроки Россия должна определиться, какова позиция нашей страны относительно воздействия социальных сетей на детей и подростков.
Нужно ли жёстко ограничивать или использовать более мягкие варианты?
Если ограничивать, то как, до какого возраста, как контролировать действие подобных ограничений и т.д.
Считаю, что должно быть серьёзное, всестороннее и глубокое обсуждение проблемы на уровне страны с привлечением специалистов из разных областей, властей всех уровней, самой широкой общественности, в том числе родительской.
Обсуждение - широкое и комплексное, но не бесконечное, чтобы максимум через год выйти на какие-то конкретные решения - закон или указ президента, или, может быть, постановление правительства.
Моя личная точка зрения - общение детей с социальными сетями надо ограничивать.
Конечно, без перегибов типа "не пущать и точка," по-умному, тщательно всё продумав и взвесив.
И начал бы ограничивать общение детей с социальными сетями не до 16, а до 14 лет.
Думаю, что этого достаточно.
Потом практика бы подсказала, до какого возраста оптимально ограничивать общение детей с соцсетями, если такое ограничение всё же будет введено.
#ТаранцовМихаил #Россия #Австралия #Социальныесети #Дети #Ограничения #Чтоделать
Г-н Новак, вы забыли, что зарплату вам платит народ?! - О снятии запрета на экспорт бензина.
Одна из основных причин постоянного роста цен на бензин и дизель хорошо известна.
Нефтяные компании заинтересованы максимально вывозить топливо за рубеж, потому что там оно заметно дороже, чем на Родине.
Из-за этого предложение бензина внутри нашей страны уменьшается.
Как следствие, нужно притормаживать спрос на него.
Как? - Проще всего, повышая цену на бензин и дизтопливо.
При этом нефтяные компании в двойном плюсе - и увеличивают продажу дорогого топлива за границу, и больше получают за бензин внутри России.
Специалисты, да, и просто здравый смысл подсказывают, что самая простая мера сдерживания цен на бензин - это запрет или, как минимум, ограничение экспорта топлива.
Наши власти очень неохотно идут на этот шаг.
Подолгу обсуждают и обещают, а если и вводят, то сразу начинают говорить о скорой отмене запрета на экспорт бензина.
Видимо, очень боятся расстроить мощное топливное лобби.
Вот и теперь не так давно введённый в очередной раз запрет на поставки бензина за рубеж зам.председателя правительства РФ А. Новак, отвечающий за данные вопросы, обещает ДОСРОЧНО (!) отменить.
Может быть, до конца января 2025 года, а, может, и раньше?!
Угадайте с одного раза, какие последствия этого заявления Новака?
Правильно, очередные скачки цен на топливо.
По данным экспертов и прессы, только за 2 последние недели стоимость бензина и дизеля во многих регионах выросла больше, чем на рубль за литр.
И этому безобразию конца не видно.
Г-н Новак, возможно, вы забыли, что занимаете большой пост в правительстве, значит, должны работать в интересах страны и народа, который, кстати, из своих налогов платит вам немалую зарплату?!
Александр Валентинович, вам нужно думать о простых людях, об их пустеющем из-за роста цен на топливо кошельке, а не о нефтяных компаниях.
У них, как бы они ни плакались, всё хорошо.
А если Новак не понимает всего этого, может, кто-то объяснит ему из руководства страны.
А, может быть, он уже заработался в правительстве, и его нужно провожать с государственной службы, раз он плохо стал видеть интересы России и граждан?
#ТаранцовМихаил #Россия #Новак #Топливо #Запретэкспорта #Ростцен
Одна из основных причин постоянного роста цен на бензин и дизель хорошо известна.
Нефтяные компании заинтересованы максимально вывозить топливо за рубеж, потому что там оно заметно дороже, чем на Родине.
Из-за этого предложение бензина внутри нашей страны уменьшается.
Как следствие, нужно притормаживать спрос на него.
Как? - Проще всего, повышая цену на бензин и дизтопливо.
При этом нефтяные компании в двойном плюсе - и увеличивают продажу дорогого топлива за границу, и больше получают за бензин внутри России.
Специалисты, да, и просто здравый смысл подсказывают, что самая простая мера сдерживания цен на бензин - это запрет или, как минимум, ограничение экспорта топлива.
Наши власти очень неохотно идут на этот шаг.
Подолгу обсуждают и обещают, а если и вводят, то сразу начинают говорить о скорой отмене запрета на экспорт бензина.
Видимо, очень боятся расстроить мощное топливное лобби.
Вот и теперь не так давно введённый в очередной раз запрет на поставки бензина за рубеж зам.председателя правительства РФ А. Новак, отвечающий за данные вопросы, обещает ДОСРОЧНО (!) отменить.
Может быть, до конца января 2025 года, а, может, и раньше?!
Угадайте с одного раза, какие последствия этого заявления Новака?
Правильно, очередные скачки цен на топливо.
По данным экспертов и прессы, только за 2 последние недели стоимость бензина и дизеля во многих регионах выросла больше, чем на рубль за литр.
И этому безобразию конца не видно.
Г-н Новак, возможно, вы забыли, что занимаете большой пост в правительстве, значит, должны работать в интересах страны и народа, который, кстати, из своих налогов платит вам немалую зарплату?!
Александр Валентинович, вам нужно думать о простых людях, об их пустеющем из-за роста цен на топливо кошельке, а не о нефтяных компаниях.
У них, как бы они ни плакались, всё хорошо.
А если Новак не понимает всего этого, может, кто-то объяснит ему из руководства страны.
А, может быть, он уже заработался в правительстве, и его нужно провожать с государственной службы, раз он плохо стал видеть интересы России и граждан?
#ТаранцовМихаил #Россия #Новак #Топливо #Запретэкспорта #Ростцен
20 лет - немалый срок, и ты за 20 лет поймёшь:.. Чего власти до сих пор не поняли о концессиях в ЖКХ.
Без малого 20 лет назад власть провела закон "О концессионных соглашениях," дав старт активному использованию концессий.
Особенно чиновники ратовали за внедрение концессий в ЖКХ.
Критику этой идеи со стороны левой оппозиции во главе с КПРФ, которая предупреждала о вредности использования концессий в коммуналке, "единороссы" проигнорировали.
Наоборот, упорствовали в ереси, приняв даже решение, что до 1 января 2025 года все государственные и местные структуры, предоставляющие коммунальные услуги населению, должны быть закрыты.
И что же мы имеем на выходе?
За 20 лет заключили 2548 концессионных соглашений в российском ЖКХ.
Из них 132 прекратили по решению суда, а 880 - по решению сторон.
А что же остальные?
Ещё 4 года назад министерство ЖКХ России заявляло, что более 50% концессий имеют нулевую инвестиционную составляющую.
Последние данные уже 2024 года, недавно озвученные министром ЖКХ, ещё печальнее - только у 12% концессий есть инвестиционные программы.
Иными словами - главная идея, ради которой создавали концессии в коммуналке, - привлекать негосударственные деньги в проблемную сферу ЖКХ, не просто не сработала, а с треском провалилась!
Ну, что, господа начальники, сколько ещё вы будете издеваться над простыми людьми и ставить над ними эксперименты своими концессиями?!
Вам 20 лет мало, чтобы понять, что с концессиями в ЖКХ нужно срочно заканчивать!?
Только коммунальные организации, находящиеся под контролем государства или местных властей, могут оказывать населению качественные услуги ЖКХ по обоснованным и приемлемым ценам!
#ТаранцовМихаил #Россия #ЖКХ #Концессии #Провал #Винавласти
Без малого 20 лет назад власть провела закон "О концессионных соглашениях," дав старт активному использованию концессий.
Особенно чиновники ратовали за внедрение концессий в ЖКХ.
Критику этой идеи со стороны левой оппозиции во главе с КПРФ, которая предупреждала о вредности использования концессий в коммуналке, "единороссы" проигнорировали.
Наоборот, упорствовали в ереси, приняв даже решение, что до 1 января 2025 года все государственные и местные структуры, предоставляющие коммунальные услуги населению, должны быть закрыты.
И что же мы имеем на выходе?
За 20 лет заключили 2548 концессионных соглашений в российском ЖКХ.
Из них 132 прекратили по решению суда, а 880 - по решению сторон.
А что же остальные?
Ещё 4 года назад министерство ЖКХ России заявляло, что более 50% концессий имеют нулевую инвестиционную составляющую.
Последние данные уже 2024 года, недавно озвученные министром ЖКХ, ещё печальнее - только у 12% концессий есть инвестиционные программы.
Иными словами - главная идея, ради которой создавали концессии в коммуналке, - привлекать негосударственные деньги в проблемную сферу ЖКХ, не просто не сработала, а с треском провалилась!
Ну, что, господа начальники, сколько ещё вы будете издеваться над простыми людьми и ставить над ними эксперименты своими концессиями?!
Вам 20 лет мало, чтобы понять, что с концессиями в ЖКХ нужно срочно заканчивать!?
Только коммунальные организации, находящиеся под контролем государства или местных властей, могут оказывать населению качественные услуги ЖКХ по обоснованным и приемлемым ценам!
#ТаранцовМихаил #Россия #ЖКХ #Концессии #Провал #Винавласти
Господи, когда же вы уймётесь?! - О планах волгоградских властей изменить схемы движения маршруток.
В Волгограде очередной наезд чиновников на маршрутки.
Хотя, нет, правильнее сказать - наезд "слуг народа" на интересы этого самого народа.
Власти собираются укоротить маршруты всех маршрутных такси, курсирующих между Волгоградом и Волжским - 2-м городом области.
Это, если кто запамятовал,
10 маршрутов.
Теперь маршрутки из Волжского будут доходить только до ближайшего к нему района Волгограда - Тракторозаводского.
Раньше же маршрутки после Тракторозаводского района областного центра проезжали ещё 4 района города-героя - Краснооктябрьский, Центральный, Ворошиловский и Советский.
"Под раздачу" попадает
и маршрутка 110, которая связывает Волгоград с рабочим посёлком Городище - райцентром одного из пригородных районов областной столицы.
Этот маршрут тоже станет короче.
Маршрутки из Городище будут доходить только до центра Волгограда, а раньше они через центр следовали ещё в 2 района города.
Чиновники в обоснование своих планов несут, честно скажу, такую ерунду, что даже не хочется тратить время на пересказ этих "перлов."
У меня же стойкое впечатление, что у тех, кто нами управляет, просто какой-то зуд - как бы людям сделать хуже.
Ведь всем понятно, что если маршрут будет у автобуса меньше, то человеку, чтобы добраться от одного места до другого, теперь потребуется пересадка, а то и не одна!
А что такое пересадка для пассажира? -
ЭТО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ И ВРЕМЯ!
Поэтому выступаю категорически против планов властей по изменению маршрутов автобусов, связывающих Волгоград с Волжским и Городище!
Господа начальники, кому пришли в голову эти вредные идеи, уймитесь!
Займитесь делом, займитесь проблемами, решения которых граждане просят годами!
Тем более, что их очень много...
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Волжский #Городище #Маршрутки #Беспределвласти #Правачеловека
В Волгограде очередной наезд чиновников на маршрутки.
Хотя, нет, правильнее сказать - наезд "слуг народа" на интересы этого самого народа.
Власти собираются укоротить маршруты всех маршрутных такси, курсирующих между Волгоградом и Волжским - 2-м городом области.
Это, если кто запамятовал,
10 маршрутов.
Теперь маршрутки из Волжского будут доходить только до ближайшего к нему района Волгограда - Тракторозаводского.
Раньше же маршрутки после Тракторозаводского района областного центра проезжали ещё 4 района города-героя - Краснооктябрьский, Центральный, Ворошиловский и Советский.
"Под раздачу" попадает
и маршрутка 110, которая связывает Волгоград с рабочим посёлком Городище - райцентром одного из пригородных районов областной столицы.
Этот маршрут тоже станет короче.
Маршрутки из Городище будут доходить только до центра Волгограда, а раньше они через центр следовали ещё в 2 района города.
Чиновники в обоснование своих планов несут, честно скажу, такую ерунду, что даже не хочется тратить время на пересказ этих "перлов."
У меня же стойкое впечатление, что у тех, кто нами управляет, просто какой-то зуд - как бы людям сделать хуже.
Ведь всем понятно, что если маршрут будет у автобуса меньше, то человеку, чтобы добраться от одного места до другого, теперь потребуется пересадка, а то и не одна!
А что такое пересадка для пассажира? -
ЭТО ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ И ВРЕМЯ!
Поэтому выступаю категорически против планов властей по изменению маршрутов автобусов, связывающих Волгоград с Волжским и Городище!
Господа начальники, кому пришли в голову эти вредные идеи, уймитесь!
Займитесь делом, займитесь проблемами, решения которых граждане просят годами!
Тем более, что их очень много...
#ТаранцовМихаил #Волгоград #Волжский #Городище #Маршрутки #Беспределвласти #Правачеловека
Лиха беда - начало? - В Москве положено начало беспределу платных дорог.
Мало того, что зло платных шоссе продолжает расползаться по России, так теперь эту беду, видимо, хотят запустить и в городах?!
Как нередко было в последнее время, в качестве полигона для эксперимента над людьми выбрали столицу.
Недели полторы назад, двигаясь на машине в районе проспекта Багратиона и улицы Красных Зорь, с удивлением увидел объявление, что скоро мы въедем на платный участок дороги.
Это в городе-то?!
С какой стати?!
Мы же не на современной скоростной магистрали?!
Но дальше- больше.
Чётко обозначенных границ платного участка (как на трассе, где подъезжаешь к шлагбауму, платишь деньги и едешь дальше), мы так и не дождались.
Но платить всё-таки придётся.
Только чтобы найти эту информацию о твоём же платеже, приходится потратить кучу времени и нервов.
Как вроде бы не ты должен заплатить, а тебе.
А если человек не дружит с интернетом или у него кнопочный телефон, то как ему быть!?
Ещё одно неприятное открытие в этой истории - размер платежа, который надо отдать,- 600 рублей?!
Откуда эти цифры, кто считал данные тарифы?!
Опять же - за какой километраж?
Но и это не всё.
На оплату проезда отводится всего-навсего 5 дней.
Почему так мало?
Кто так распорядился? Чем руководствовались эти горе-начальники?
Нет ответа...
Мы смогли оплатить проезд только на 6-й день и исключительно из-за сбоев системы.
Но тут же пришло сообщение - платите штраф 3 тысячи рублей, раз не успели заплатить в течение 5 дней?!
При этом на уплату штрафа у вас от 20 до 60 дней в зависимости от варианта оплаты.
Но и сообщить-то все эти обстоятельства некому, потому что обратная связь, практически, не работает.
И крайним оказывается рядовой гражданин, с которого не только требуют немалые деньги, так и делают это в унизительной и издевательской форме.
Считаю, что это чистый произвол.
Надеюсь, что надзорные органы во главе с прокуратурой обратят внимание на эту вопиющую ситуацию с платными дорогами в Москве и примут меры.
Кстати, хорошая возможность для вновь назначенного прокурора Москвы показать, что он на стороне москвичей.
И главное.
Убеждён - в населённых пунктах России не должно быть никаких платных дорог!
#ТаранцовМихаил #Москва #Платныедороги #Произволвласти #Правачеловека
Мало того, что зло платных шоссе продолжает расползаться по России, так теперь эту беду, видимо, хотят запустить и в городах?!
Как нередко было в последнее время, в качестве полигона для эксперимента над людьми выбрали столицу.
Недели полторы назад, двигаясь на машине в районе проспекта Багратиона и улицы Красных Зорь, с удивлением увидел объявление, что скоро мы въедем на платный участок дороги.
Это в городе-то?!
С какой стати?!
Мы же не на современной скоростной магистрали?!
Но дальше- больше.
Чётко обозначенных границ платного участка (как на трассе, где подъезжаешь к шлагбауму, платишь деньги и едешь дальше), мы так и не дождались.
Но платить всё-таки придётся.
Только чтобы найти эту информацию о твоём же платеже, приходится потратить кучу времени и нервов.
Как вроде бы не ты должен заплатить, а тебе.
А если человек не дружит с интернетом или у него кнопочный телефон, то как ему быть!?
Ещё одно неприятное открытие в этой истории - размер платежа, который надо отдать,- 600 рублей?!
Откуда эти цифры, кто считал данные тарифы?!
Опять же - за какой километраж?
Но и это не всё.
На оплату проезда отводится всего-навсего 5 дней.
Почему так мало?
Кто так распорядился? Чем руководствовались эти горе-начальники?
Нет ответа...
Мы смогли оплатить проезд только на 6-й день и исключительно из-за сбоев системы.
Но тут же пришло сообщение - платите штраф 3 тысячи рублей, раз не успели заплатить в течение 5 дней?!
При этом на уплату штрафа у вас от 20 до 60 дней в зависимости от варианта оплаты.
Но и сообщить-то все эти обстоятельства некому, потому что обратная связь, практически, не работает.
И крайним оказывается рядовой гражданин, с которого не только требуют немалые деньги, так и делают это в унизительной и издевательской форме.
Считаю, что это чистый произвол.
Надеюсь, что надзорные органы во главе с прокуратурой обратят внимание на эту вопиющую ситуацию с платными дорогами в Москве и примут меры.
Кстати, хорошая возможность для вновь назначенного прокурора Москвы показать, что он на стороне москвичей.
И главное.
Убеждён - в населённых пунктах России не должно быть никаких платных дорог!
#ТаранцовМихаил #Москва #Платныедороги #Произволвласти #Правачеловека
Символично! - О "подарке" автомобилистам от "Единой России" к Дню Конституции.
12 декабря, в День российской конституции, голосами "Единой России," у которой большинство в ГосДуме, были приняты поправки в законодательство о повышении штрафов за нарушение правил дорожного движения.
По 11-ти нарушениям штрафы подняли в 1,5 раза, а где-то и больше.
Такой вот подарок от власти аккурат в День Основного Закона страны!
Хотя удивляться-то по большому счёту нечему.
Это по советской Конституции, расстрелянной Ельциным в октябре 1993 года, права гражданина, в том числе на уважение к нему и достойное отношение, гарантировались и защищались.
Ныне действующая ельцинская Конституция, которую он протащил после своего кровавого государственного переворота в октябре 1993 года, права декларирует, то есть называет, прописывает, объявляет действующими, но вовсе не гарантирует.
Вот и получается, что на словах "единороссы" за народ, а действуют часто наоборот, как в этой ситуации с повышением штрафов за нарушение правил дорожного движения.
Ну, что ж, "подарок" мы получили, и, как всякие воспитанные люди, должны за него поблагодарить.
Думаю, было бы правильно, чтобы каждый отправил депутату ГосДумы от "Единой России," который представляет регион нашего проживания, "благодарность" за повышение штрафов и прочие их "подарки."
А если удастся кому-то сказать всё, что мы думаем о них, в глаза этим "народным" избранникам, так ещё и лучше.
Только пишем и говорим всё в приличной форме.
Благо, великий и могучий русский язык позволяет это сделать.
#ТаранцовМихаил #Россия #ГосДума #Единаяроссия #НарушениеПДД #Штрафы #Увеличение
12 декабря, в День российской конституции, голосами "Единой России," у которой большинство в ГосДуме, были приняты поправки в законодательство о повышении штрафов за нарушение правил дорожного движения.
По 11-ти нарушениям штрафы подняли в 1,5 раза, а где-то и больше.
Такой вот подарок от власти аккурат в День Основного Закона страны!
Хотя удивляться-то по большому счёту нечему.
Это по советской Конституции, расстрелянной Ельциным в октябре 1993 года, права гражданина, в том числе на уважение к нему и достойное отношение, гарантировались и защищались.
Ныне действующая ельцинская Конституция, которую он протащил после своего кровавого государственного переворота в октябре 1993 года, права декларирует, то есть называет, прописывает, объявляет действующими, но вовсе не гарантирует.
Вот и получается, что на словах "единороссы" за народ, а действуют часто наоборот, как в этой ситуации с повышением штрафов за нарушение правил дорожного движения.
Ну, что ж, "подарок" мы получили, и, как всякие воспитанные люди, должны за него поблагодарить.
Думаю, было бы правильно, чтобы каждый отправил депутату ГосДумы от "Единой России," который представляет регион нашего проживания, "благодарность" за повышение штрафов и прочие их "подарки."
А если удастся кому-то сказать всё, что мы думаем о них, в глаза этим "народным" избранникам, так ещё и лучше.
Только пишем и говорим всё в приличной форме.
Благо, великий и могучий русский язык позволяет это сделать.
#ТаранцовМихаил #Россия #ГосДума #Единаяроссия #НарушениеПДД #Штрафы #Увеличение
"Прямая линия" Путина ещё не прошла, а главный итог уже понятен.
В канун "прямой линии" Путина, совмещённой с его пресс - конференцией по итогам года, которая стартует в полдень 19 декабря, весь интернет, социальные сети и чаты, буквально, переполнены групповыми и индивидуальными видеообращениями граждан главе государства.
В них люди просят Путина решить тот или иной вопрос.
И что интересно - абсолютное большинство этих вопросов, адресованных первому лицу нашей страны, уровня местной, ну, максимум, региональной власти.
И вот именно это, на мой взгляд, и есть главный итог ещё не состоявшегося общения Путина с Россией.
Что означают бесконечные обращения граждан по конкретным и частным ситуациям к самому главному руководителю?
Они означают, что рядовой человек сплошь и рядом, от Калининграда и до Камчатки, от севера и до южных рубежей нашего Отечества прошёл не одну инстанцию, потратил нередко массу времени, нервы, силы, а то и деньги, но свой житейский вопрос так и не решил!
И после этого рядовой человек, часто отчаявшийся, не видит другой возможности, как просить о помощи главу государства, хотя проблема его должна была давно решиться на дальних ещё подступах к Кремлю.
Всё это означает, что система власти не работает должным образом, она не работает так, как ждёт народ!
Владимир Владимирович, выход из ситуации, которая вряд ли может устроить и вас, и население, только один.
Нужно возвращать выборы всех уровней в строгое соответствие с законом, то есть они должны быть честные, равные и прозрачные.
И, конечно, без всякого издевательства над здравым смыслом типа электронного голосования, которое превратило выборы в фикцию.
Только честные выборы приведут во власть лучших из нас, профессионалов, которые будут толково работать в интересах населения.
А глава страны на "прямой линии" будет отвечать на вопросы общероссийского масштаба, на вопросы, которые касаются каждого из нас без исключения!
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Прямаялиния #Итоги
В канун "прямой линии" Путина, совмещённой с его пресс - конференцией по итогам года, которая стартует в полдень 19 декабря, весь интернет, социальные сети и чаты, буквально, переполнены групповыми и индивидуальными видеообращениями граждан главе государства.
В них люди просят Путина решить тот или иной вопрос.
И что интересно - абсолютное большинство этих вопросов, адресованных первому лицу нашей страны, уровня местной, ну, максимум, региональной власти.
И вот именно это, на мой взгляд, и есть главный итог ещё не состоявшегося общения Путина с Россией.
Что означают бесконечные обращения граждан по конкретным и частным ситуациям к самому главному руководителю?
Они означают, что рядовой человек сплошь и рядом, от Калининграда и до Камчатки, от севера и до южных рубежей нашего Отечества прошёл не одну инстанцию, потратил нередко массу времени, нервы, силы, а то и деньги, но свой житейский вопрос так и не решил!
И после этого рядовой человек, часто отчаявшийся, не видит другой возможности, как просить о помощи главу государства, хотя проблема его должна была давно решиться на дальних ещё подступах к Кремлю.
Всё это означает, что система власти не работает должным образом, она не работает так, как ждёт народ!
Владимир Владимирович, выход из ситуации, которая вряд ли может устроить и вас, и население, только один.
Нужно возвращать выборы всех уровней в строгое соответствие с законом, то есть они должны быть честные, равные и прозрачные.
И, конечно, без всякого издевательства над здравым смыслом типа электронного голосования, которое превратило выборы в фикцию.
Только честные выборы приведут во власть лучших из нас, профессионалов, которые будут толково работать в интересах населения.
А глава страны на "прямой линии" будет отвечать на вопросы общероссийского масштаба, на вопросы, которые касаются каждого из нас без исключения!
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Прямаялиния #Итоги
Владимир Владимирович, ну, не убедили: О причинах роста цен на продукты по Путину.
Постоянный и заметный рост цен на продукты сильно нервирует россиян, поэтому Путин на своей "прямой линии" не мог не коснуться этого вопроса.
В качестве причин роста цен на питание он назвал:
-опережающий спрос, за которым не успевает предложение;
-западные санкции;
-недоработки властей.
Владимир Владимирович, честное слово, эти объяснения роста цен на продукты меня не убедили.
Знаю, что не только меня.
Конечно, санкции Запада делают своё "чёрное" дело.
В какой-то степени по каким-то продуктам несовпадение спроса и предложения способствует росту цен.
Но всё-таки главные причины, убеждён, в другом.
Во-первых, стремление хозяев предприятий по производству продуктов питания всё время увеличивать свою прибыль.
Понятно, что увеличение цены - это самый быстрый и простой для них путь поднять свои доходы.
Во-вторых, масса примеров, на которые указывают граждане и журналисты, когда просто невозможно не подозревать сговор производителей для увеличения цен на продовольствие.
В-третьих, запредельная алчность владельцев торговых сетей, которые всё чаще торговую наценку на те или иные продукты устанавливают на уровне 30-50%, а то и 70%.
Ну, чистый грабёж!
И здесь нужно вести речь не о недоработках власти на данном направлении, а о неудовлетворительных итогах её работы по контролю за ситуацией в продовольственном секторе.
Остановить рост цен на продукты питания могут только следующие меры:
1) Государственное регулирование цен на основные продукты;
2) Установление максимальной торговой наценки на продукты не более 10%
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Прямаялинмя #Продукты #Ростцен
Постоянный и заметный рост цен на продукты сильно нервирует россиян, поэтому Путин на своей "прямой линии" не мог не коснуться этого вопроса.
В качестве причин роста цен на питание он назвал:
-опережающий спрос, за которым не успевает предложение;
-западные санкции;
-недоработки властей.
Владимир Владимирович, честное слово, эти объяснения роста цен на продукты меня не убедили.
Знаю, что не только меня.
Конечно, санкции Запада делают своё "чёрное" дело.
В какой-то степени по каким-то продуктам несовпадение спроса и предложения способствует росту цен.
Но всё-таки главные причины, убеждён, в другом.
Во-первых, стремление хозяев предприятий по производству продуктов питания всё время увеличивать свою прибыль.
Понятно, что увеличение цены - это самый быстрый и простой для них путь поднять свои доходы.
Во-вторых, масса примеров, на которые указывают граждане и журналисты, когда просто невозможно не подозревать сговор производителей для увеличения цен на продовольствие.
В-третьих, запредельная алчность владельцев торговых сетей, которые всё чаще торговую наценку на те или иные продукты устанавливают на уровне 30-50%, а то и 70%.
Ну, чистый грабёж!
И здесь нужно вести речь не о недоработках власти на данном направлении, а о неудовлетворительных итогах её работы по контролю за ситуацией в продовольственном секторе.
Остановить рост цен на продукты питания могут только следующие меры:
1) Государственное регулирование цен на основные продукты;
2) Установление максимальной торговой наценки на продукты не более 10%
#ТаранцовМихаил #Россия #Путин #Прямаялинмя #Продукты #Ростцен
Мусорили? Нет? Всё равно платите! - О цене мусорной реформы.
В Совете Федерации при обсуждении мусорной реформы, которая кошмарит россиян с 2019 года, названа сумма, собранная с населения за мусор в прошлом году.
Цифра приблизительная, но она показывает, как говорится, масштаб бедствия.
Так вот, в 2023 году люди в России заплатили за мусор в пределах
280 млрд.рублей!
Исходя из числа проживающих в стране, получается, по 2 тысячи рублей с человека в год!
И с младенца, и с глубокого старика, и с москвича, и с жителя самого далёкого села, и с сидельца в тюрьме, и с космонавта, летающего вокруг Земли.
Ну, со всех!
В этом году будет не меньше, а скорее всего больше.
Да, плюс годы до 2023 - го.
При этом в России не хватает
172 тысячи контейнерных площадок, 423 тысячи контейнеров и более
1,5 тысяч единиц спецтехники.
Да, по большому счёту до сих пор не решены главные задачи, ради которых затевалась мусорная реформа.
На мой взгляд, господа мусорщики вообще обнаглели и перестали "видеть берега."
Убеждён, что все игры с частниками, которым отдали на откуп вопросы сбора, переработки и утилизации мусора в регионах, пора заканчивать.
Данная сфера должна быть в руках местных и региональных властей, под их жёстким контролем!
Тогда порядка точно будет больше !
#ТаранцовМихаил #Россия #Население #Платежи #Провал #Мусорнаяреформа
В Совете Федерации при обсуждении мусорной реформы, которая кошмарит россиян с 2019 года, названа сумма, собранная с населения за мусор в прошлом году.
Цифра приблизительная, но она показывает, как говорится, масштаб бедствия.
Так вот, в 2023 году люди в России заплатили за мусор в пределах
280 млрд.рублей!
Исходя из числа проживающих в стране, получается, по 2 тысячи рублей с человека в год!
И с младенца, и с глубокого старика, и с москвича, и с жителя самого далёкого села, и с сидельца в тюрьме, и с космонавта, летающего вокруг Земли.
Ну, со всех!
В этом году будет не меньше, а скорее всего больше.
Да, плюс годы до 2023 - го.
При этом в России не хватает
172 тысячи контейнерных площадок, 423 тысячи контейнеров и более
1,5 тысяч единиц спецтехники.
Да, по большому счёту до сих пор не решены главные задачи, ради которых затевалась мусорная реформа.
На мой взгляд, господа мусорщики вообще обнаглели и перестали "видеть берега."
Убеждён, что все игры с частниками, которым отдали на откуп вопросы сбора, переработки и утилизации мусора в регионах, пора заканчивать.
Данная сфера должна быть в руках местных и региональных властей, под их жёстким контролем!
Тогда порядка точно будет больше !
#ТаранцовМихаил #Россия #Население #Платежи #Провал #Мусорнаяреформа
День 25 декабря должен быть в списке памятных дат страны.
25 декабря - это "чёрный" день нашей истории, день величайшей трагедии.
Бывший тогда президентом СССР Горбачёв заявил об уходе со своего поста и о прекращении существования Советского Союза.
Над Кремлём спустили красный флаг СССР с серпом и молотом и подняли российский триколор.
Разрушение Советского Союза оказало огромное отрицательное воздействие на судьбы миллионов советских граждан, на будущее советских республик, ставших самостоятельными государствами, на ситуацию в мире.
Убеждён, что в списке памятных дат России должны быть не только дни наших больших побед и достижений, но и даты катастроф и трагедий, подобных разрушению СССР.
Это нужно, чтобы нынешние и следующие поколения россиян знали о причинах развала великой державы - Советского Союза, знали об огромной вине Горбачёва и Ельцина, которые привели к исчезновению СССР с карты мира.
Это нужно, чтобы наши потомки знали и о тех, кто боролся за сохранение Советского Союза, и о тех, кто старался уничтожить нашу советскую Родину.
Важно знать и помнить историю разрушения СССР, чтобы это никогда не повторилось в будущем.
И главное - не забывать об ответственности народа, ответственности каждого из нас за судьбу своей страны!
Ведь в значительной степени наши недруги и открытые враги смогли разрушить Советский Союз из-за пассивности большинства населения.
Люди тогда не вышли на улицу, не защитили свою Державу и власть, которая при всех её недостатках работала в интересах простых граждан, позволили проходимцам и преступникам совершить одно из самых "грязных дел" в истории 20-го века - разрушить СССР!
#ТаранцовМихаил #Россия #СССР #Деньразрушения #Трагедия #Памятнаядата
25 декабря - это "чёрный" день нашей истории, день величайшей трагедии.
Бывший тогда президентом СССР Горбачёв заявил об уходе со своего поста и о прекращении существования Советского Союза.
Над Кремлём спустили красный флаг СССР с серпом и молотом и подняли российский триколор.
Разрушение Советского Союза оказало огромное отрицательное воздействие на судьбы миллионов советских граждан, на будущее советских республик, ставших самостоятельными государствами, на ситуацию в мире.
Убеждён, что в списке памятных дат России должны быть не только дни наших больших побед и достижений, но и даты катастроф и трагедий, подобных разрушению СССР.
Это нужно, чтобы нынешние и следующие поколения россиян знали о причинах развала великой державы - Советского Союза, знали об огромной вине Горбачёва и Ельцина, которые привели к исчезновению СССР с карты мира.
Это нужно, чтобы наши потомки знали и о тех, кто боролся за сохранение Советского Союза, и о тех, кто старался уничтожить нашу советскую Родину.
Важно знать и помнить историю разрушения СССР, чтобы это никогда не повторилось в будущем.
И главное - не забывать об ответственности народа, ответственности каждого из нас за судьбу своей страны!
Ведь в значительной степени наши недруги и открытые враги смогли разрушить Советский Союз из-за пассивности большинства населения.
Люди тогда не вышли на улицу, не защитили свою Державу и власть, которая при всех её недостатках работала в интересах простых граждан, позволили проходимцам и преступникам совершить одно из самых "грязных дел" в истории 20-го века - разрушить СССР!
#ТаранцовМихаил #Россия #СССР #Деньразрушения #Трагедия #Памятнаядата