Машина будущего времени: Роман Войт — о концепте Voyt

На «Атомэкспо» представили футуристичный электрофургон Voyt. Авто назвали в честь автора концепции и дизайна Романа Войта. Он рассказал «СР», чем хороша такая машина.

— В чем особенность проекта?

— Универсальная платформа. На ее базе при малых объемах производства (2–10 тыс. штук в год) можно выпускать электромобили, по себестоимости сравнимые с обычными. Несущая конструкция — профиль из углекомпозитов. Он полый, поэтому одновременно выполняет функцию силового корпуса батареи — ее укладывают внутри профиля. На нашей платформе можно создавать модели класса В и В+. Это примерно как «Лада Гранта» и «Лада Веста». По типу кузова — хетчбэки, седаны, микроавтобусы, кроссоверы.

— Какая модель была на выставке?

— Фургон для доставки на «последней миле» — из центра распределения до порога клиента. Двухместный, объем грузового пространства — 3 м³, грузоподъемность — 600 кг, пробег — около 300 км на одном заряде. Электромобиль рассчитан на службы доставки, организации переездов и проч. Мы уменьшили габариты и емкость аккумулятора (у Voyt она 32 кВт·ч) и тем самым снизили себестоимость электромобиля.

— Как вы компенсируете уменьшение емкости?

— Повышаем эффективность использования энергии. Даже небольшой батареи хватит на заявленный пробег за счет веса машины. Voyt очень легкий благодаря профилю, изготовленному в композитном дивизионе Росатома. Наш электромобиль — результат кооперации, прежде всего внутриотраслевой. Более 60 % компонентов производят предприятия Росатома. Свыше 90 % комплектующих делаются в России.

#статьиСР #Атомэкспо2024
@StranaRosatom