Не кочегары мы, не плотники
Но сожалений горьких нет как нет,
А мы строители-высотники
И с Курской АЭС вам шлем привет
Снимки сделаны во время заливки наружной защитной оболочки реакторного здания и монтажа дефлектора системы пассивного отвода тепла.
Фото: Наталья Харламова / Курская АЭС-2
#КурскаяАЭС
@StranaRosatom
Но сожалений горьких нет как нет,
А мы строители-высотники
И с Курской АЭС вам шлем привет
Снимки сделаны во время заливки наружной защитной оболочки реакторного здания и монтажа дефлектора системы пассивного отвода тепла.
Фото: Наталья Харламова / Курская АЭС-2
#КурскаяАЭС
@StranaRosatom
Блок № 3 словацкой АЭС «Моховце» вышел на 100 % мощности
Работа реактора ВВЭР-440 мощностью 471 МВт будет покрывать 13 % потребности Словакии в электроэнергии. На станции достраивается «Моховце-4» с аналогичной установкой. Это последние в мире блоки, на которых возводят реакторы советского дизайна.
@StranaRosatom
Работа реактора ВВЭР-440 мощностью 471 МВт будет покрывать 13 % потребности Словакии в электроэнергии. На станции достраивается «Моховце-4» с аналогичной установкой. Это последние в мире блоки, на которых возводят реакторы советского дизайна.
@StranaRosatom
На Чукотке построят морской терминал для Севморпути
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на сооружение терминала в городском округе Певек.
На новом участке порта возведут морские и береговые объекты: подходной канал, акватории с операционными и маневровыми зонами, площадки для хранения грузов, дамбы с открытым складом.
Завершить работы планируется в 2026 году. Терминал нужен для всесезонного маршрута перевозок по Севморпути и сможет принимать до 50 судов в год.
@StranaRosatom
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение на сооружение терминала в городском округе Певек.
На новом участке порта возведут морские и береговые объекты: подходной канал, акватории с операционными и маневровыми зонами, площадки для хранения грузов, дамбы с открытым складом.
Завершить работы планируется в 2026 году. Терминал нужен для всесезонного маршрута перевозок по Севморпути и сможет принимать до 50 судов в год.
@StranaRosatom
Атомный гербарий — украшение рабочего стола! Сохранили для вас воспоминания о лете в новых атомных заставках 🍁
Цветы и листья прекрасно дополнили иллюстрации старого тома, согласны? Скачать изображения в высоком разрешении можно по ссылке. И, конечно же, не забудьте поделиться атомным гербарием с коллегами и друзьями.
#нейроСР #обоиСР
@StranaRosatom
Цветы и листья прекрасно дополнили иллюстрации старого тома, согласны? Скачать изображения в высоком разрешении можно по ссылке. И, конечно же, не забудьте поделиться атомным гербарием с коллегами и друзьями.
#нейроСР #обоиСР
@StranaRosatom
Тритиевый эксперимент: российские ученые готовы помочь очистить воду с «Фукусимы‑1»
24 августа японская TEPCO начала сброс воды с аварийных энергоблоков в Тихий океан. На станции скопилось 1,34 млн т очищенной от радионуклидов жидкости, но с малым содержанием трития. Сейчас в океан слили около 7,8 тыс. м3 воды, а плановый объем до 31 марта 2024 года — 31,2 тыс. т.
1 сентября TEPCO впервые зафиксировала наличие трития в морских водах. В Гонконге запретили импорт морепродуктов из 10 префектур Японии, обеспокоенность выразили и другие регионы. В ответ на это премьер-министр Фумио Кисида публично, на камеру, съел рыбу и морепродукты из Фукусимы. Однако это мало кого убедило в безобидности действий TEPCO.
Между тем альтернатива сбросу тысяч тонн воды с тритием в океан имеется. Российские ученые в том числе предлагают разные варианты по решению проблемы.
▪️Первый — значительную часть воды можно использовать на площадке «Фукусимы» для изготовления бетонных конструкций, дорожных плит, зданий для хранилищ радиоактивных отходов. Допустимое содержание трития в бетонных изделиях и конструкциях на порядок выше, чем в воде.
▪️Второй — кобальт, который также содержится в очищенной воде с «Фукусимы‑1», можно перевести из жидкого состояния в твердое. Соответствующую технологию разработал Уральский федеральный университет.
Подробнее: https://clck.ru/35vnr2
Фото: ТАСС
@StranaRosatom
24 августа японская TEPCO начала сброс воды с аварийных энергоблоков в Тихий океан. На станции скопилось 1,34 млн т очищенной от радионуклидов жидкости, но с малым содержанием трития. Сейчас в океан слили около 7,8 тыс. м3 воды, а плановый объем до 31 марта 2024 года — 31,2 тыс. т.
1 сентября TEPCO впервые зафиксировала наличие трития в морских водах. В Гонконге запретили импорт морепродуктов из 10 префектур Японии, обеспокоенность выразили и другие регионы. В ответ на это премьер-министр Фумио Кисида публично, на камеру, съел рыбу и морепродукты из Фукусимы. Однако это мало кого убедило в безобидности действий TEPCO.
Между тем альтернатива сбросу тысяч тонн воды с тритием в океан имеется. Российские ученые в том числе предлагают разные варианты по решению проблемы.
▪️Первый — значительную часть воды можно использовать на площадке «Фукусимы» для изготовления бетонных конструкций, дорожных плит, зданий для хранилищ радиоактивных отходов. Допустимое содержание трития в бетонных изделиях и конструкциях на порядок выше, чем в воде.
▪️Второй — кобальт, который также содержится в очищенной воде с «Фукусимы‑1», можно перевести из жидкого состояния в твердое. Соответствующую технологию разработал Уральский федеральный университет.
Подробнее: https://clck.ru/35vnr2
Фото: ТАСС
@StranaRosatom
На Сибирском химкомбинате внедрили робота для обращения с радиоактивными отходами
Робот-манипулятор установили на радиохимическом заводе для перемещения емкостей с остеклованными радиоактивными отходами. Оборудование изготовили специально для предприятия, преимущественно из отечественных комплектующих.
Робот оснащен видеокамерами, а также лазерной системой позиционирования. Он может перемещать до 200 кг груза на расстояние порядка 30 м. Что интересно: емкости транспортируются дистанционно, что обеспечивает безопасное обращение с РАО и снижает радиационную и физическую нагрузку на персонал. Сотрудники завода контролируют работу манипулятора со щита технологического контроля.
#СХК #ТВЭЛ
@StranaRosatom
Робот-манипулятор установили на радиохимическом заводе для перемещения емкостей с остеклованными радиоактивными отходами. Оборудование изготовили специально для предприятия, преимущественно из отечественных комплектующих.
Робот оснащен видеокамерами, а также лазерной системой позиционирования. Он может перемещать до 200 кг груза на расстояние порядка 30 м. Что интересно: емкости транспортируются дистанционно, что обеспечивает безопасное обращение с РАО и снижает радиационную и физическую нагрузку на персонал. Сотрудники завода контролируют работу манипулятора со щита технологического контроля.
#СХК #ТВЭЛ
@StranaRosatom
В Нововоронеже прошел стажировку будущий главный инженер АЭС «Руппур»
Али Мохаммад Хасмат три недели оттачивал навыки управления энергоблоками с реакторами типа ВВЭР‑1200. Такие установки будут работать и на первой атомной станции в Бангладеш.
«Инструкторы сделали упор на изучение процессов пуска и останова блока, знакомство с защитами и блокировками и философию эксплуатации в целом. Это ценные навыки, которые пригодятся мне уже в ближайшем будущем, поскольку первый энергоблок АЭС «Руппур» находится в завершающей стадии строительства», — рассказал Али.
Али Мохаммад Хасмат успешно сдал экзамен в Технической академии Росатома. Теперь ему предстоит получить лицензию от бангладешского надзорного органа BAERA. Вместе с ним подготовку на Нововоронежской станции проходили еще 40 специалистов из Бангладеш.
#Руппур
@StranaRosatom
Али Мохаммад Хасмат три недели оттачивал навыки управления энергоблоками с реакторами типа ВВЭР‑1200. Такие установки будут работать и на первой атомной станции в Бангладеш.
«Инструкторы сделали упор на изучение процессов пуска и останова блока, знакомство с защитами и блокировками и философию эксплуатации в целом. Это ценные навыки, которые пригодятся мне уже в ближайшем будущем, поскольку первый энергоблок АЭС «Руппур» находится в завершающей стадии строительства», — рассказал Али.
Али Мохаммад Хасмат успешно сдал экзамен в Технической академии Росатома. Теперь ему предстоит получить лицензию от бангладешского надзорного органа BAERA. Вместе с ним подготовку на Нововоронежской станции проходили еще 40 специалистов из Бангладеш.
#Руппур
@StranaRosatom
В финал конкурса «Лидеры России» вышли 98 представителей Росатома
Всего от госкорпорации участвовали 1548 человек. Причем если в целом отборочное сито преодолели 1,9 % зарегистрированных участников, то в атомной отрасли эта доля достигла 6,3 %.
Пятый сезон международного конкурса управленцев «Лидеры России» организован с учетом лучших практик прошлых лет: оригинальные задания, четкий регламент, временные рамки отправки ответов. Каждое задание строится по системе плей-офф: не справляешься — завершаешь участие в конкурсе, набираешь необходимое количество баллов — проходишь дальше. На кону — выход в суперфинал и образовательный грант на сумму в 1 млн рублей, его получат победители всех восьми окружных финалов.
Финалисты из Росатома поделились своим опытом: https://clck.ru/35wGNe
#ЛидерыРоссии
@StranaRosatom
Всего от госкорпорации участвовали 1548 человек. Причем если в целом отборочное сито преодолели 1,9 % зарегистрированных участников, то в атомной отрасли эта доля достигла 6,3 %.
Пятый сезон международного конкурса управленцев «Лидеры России» организован с учетом лучших практик прошлых лет: оригинальные задания, четкий регламент, временные рамки отправки ответов. Каждое задание строится по системе плей-офф: не справляешься — завершаешь участие в конкурсе, набираешь необходимое количество баллов — проходишь дальше. На кону — выход в суперфинал и образовательный грант на сумму в 1 млн рублей, его получат победители всех восьми окружных финалов.
Финалисты из Росатома поделились своим опытом: https://clck.ru/35wGNe
#ЛидерыРоссии
@StranaRosatom
strana-rosatom.ru
В финал конкурса «Лидеры России» вышли 98 представителей «Росатома»
В решающую стадию входит пятый сезон международного конкурса управленцев «Лидеры России». Первый из окружных финалов проходил с 22 по 24 сентября в Санкт-Петербурге. Заключительный, с участием зарубежных соискателей, примет конкурсантов в Москве 6 – 10 декабря.…
Труновская ВЭС в Ставропольском крае начала поставлять электроэнергию в единую сеть России — уже есть первые 60 МВт. Установленная мощность ветропарка — 95 МВт, он состоит из 38 ветроустановок. На полную мощность ВЭС выйдет после завершения всех работ.
Это девятый ветропарк Росатома на юге страны. «Суммарная мощность введенных ветроэнергетических мощностей достигла 1 ГВт. Этот объем можно сравнить с мощностью реактора атомной электростанции. Используемое нами генерирующее оборудование укомплектовано единственной локализованной турбиной мегаваттного класса в России», — отметил Григорий Назаров, генеральный директор «Новавинда».
#цифраСР #Новавинд
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Страна Росатом
Атомный гербарий — украшение рабочего стола! Сохранили для вас воспоминания о лете в новых атомных заставках 🍁 Цветы и листья прекрасно дополнили иллюстрации старого тома, согласны? Скачать изображения в высоком разрешении можно по ссылке. И, конечно же,…
Если у вас не получилось скачать заставки с атомным гербарием из-за технических неполадок, то специально для вас дублируем их файлами в комментариях. 🫶
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На Калининской и Нововоронежской АЭС начался плановый ремонт
📍 Второй энергоблок Калининской АЭС с ВВЭР-1000
Планируется ремонт насосного оборудования, турбины, турбогенератора и реакторной установки, а также перегрузка топлива. Также специалисты проведут контроль состояния металла основного оборудования, диагностику 3,5 тыс. теплообменных трубок в двух из четырех парогенераторах. Модернизация включает в себя замену указателей уровня теплообменного оборудования, фильтров системы технического водоснабжения и др.
📍 Шестой энергоблок Нововоронежской АЭС с ВВЭР-1200
Специалисты отремонтируют основное и вспомогательное оборудование с последующей перегрузкой топлива, проведут контроль металла реакторной установки. Этот энергоблок ждет модернизация электротехнического оборудования, систем пассивного отвода тепла и др.
#КалининскаяАЭС #НововоронежскаяАЭС #Росэнергоатом
@StranaRosatom
Планируется ремонт насосного оборудования, турбины, турбогенератора и реакторной установки, а также перегрузка топлива. Также специалисты проведут контроль состояния металла основного оборудования, диагностику 3,5 тыс. теплообменных трубок в двух из четырех парогенераторах. Модернизация включает в себя замену указателей уровня теплообменного оборудования, фильтров системы технического водоснабжения и др.
Специалисты отремонтируют основное и вспомогательное оборудование с последующей перегрузкой топлива, проведут контроль металла реакторной установки. Этот энергоблок ждет модернизация электротехнического оборудования, систем пассивного отвода тепла и др.
#КалининскаяАЭС #НововоронежскаяАЭС #Росэнергоатом
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Чтобы не сбиться с Севморпути: сколько судов нужно построить
По разным оценкам для перевозок по СМП к 2030 году требуется от 70 до 160 судов ледового класса. На верфях строят уже 33 судна. Новые танкеры и газовозы нужны, чтобы обеспечить стабильный экспорт (главным образом углеводородов) в восточном направлении. «СР» разбиралась, почему и что надо сделать, чтобы они появились.
Где строить?
Мощностей «Звезды» не хватит для всех судов, верфь обеспечена заказами на ближайшие 10 лет. Для решения вопроса предлагают несколько путей решения.
Первый — техническое перевооружение судостроителей. Так, Балтзаводу нужны эллинг и крытый сухой док. Тогда цикл строительства ледоколов типа 22220 сократится с 6 лет до 2,2 года, а плавучих энергоблоков — с 4,5 до 1,7 года. Второй путь — строительство новой верфи, Росатом как раз изучает сооружения собственной.
Из чего строить?
Основная проблема с комплектующими — поставка двигателей, работающих на газе. Также некоторые детали производятся штучно или мелкосерийно и только для внутреннего рынка. А отечественные аналоги пока требуют доработки. В то же время в единой централизованной системе судового комплектующего оборудования свыше 8,7 тыс. наименований российских изделий. Год назад их было около 7 тыс. Локализация составляет 45,64 %, и разработки продолжаются.
На что строить?
2024 году Балтзавод должен сдать атомный ледокол «Якутия», в 2026‑м — «Чукотку». Доля авансовых платежей по ним увеличена до 70 %. На строительство еще двух ледоколов проекта 22220 подписан контракт. Чтобы атомоходы могли круглогодично ходить по СМП, в Карском море их должны заменить четыре неатомных ледокола. Однако после того, как Банк России поднял ставку до 13 %, себестоимость строительства резко выросла.
«Как построить четыре неатомных ледокола при ставке 13 %, я лично не знаю», — признался Вячеслав Рукша, глава дирекции Севморпути. Ясности по источникам финансирования для других судов тоже нет.
Подробнее в материале «СР»: https://clck.ru/35wSh9
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
По разным оценкам для перевозок по СМП к 2030 году требуется от 70 до 160 судов ледового класса. На верфях строят уже 33 судна. Новые танкеры и газовозы нужны, чтобы обеспечить стабильный экспорт (главным образом углеводородов) в восточном направлении. «СР» разбиралась, почему и что надо сделать, чтобы они появились.
Где строить?
Мощностей «Звезды» не хватит для всех судов, верфь обеспечена заказами на ближайшие 10 лет. Для решения вопроса предлагают несколько путей решения.
Первый — техническое перевооружение судостроителей. Так, Балтзаводу нужны эллинг и крытый сухой док. Тогда цикл строительства ледоколов типа 22220 сократится с 6 лет до 2,2 года, а плавучих энергоблоков — с 4,5 до 1,7 года. Второй путь — строительство новой верфи, Росатом как раз изучает сооружения собственной.
Из чего строить?
Основная проблема с комплектующими — поставка двигателей, работающих на газе. Также некоторые детали производятся штучно или мелкосерийно и только для внутреннего рынка. А отечественные аналоги пока требуют доработки. В то же время в единой централизованной системе судового комплектующего оборудования свыше 8,7 тыс. наименований российских изделий. Год назад их было около 7 тыс. Локализация составляет 45,64 %, и разработки продолжаются.
На что строить?
2024 году Балтзавод должен сдать атомный ледокол «Якутия», в 2026‑м — «Чукотку». Доля авансовых платежей по ним увеличена до 70 %. На строительство еще двух ледоколов проекта 22220 подписан контракт. Чтобы атомоходы могли круглогодично ходить по СМП, в Карском море их должны заменить четыре неатомных ледокола. Однако после того, как Банк России поднял ставку до 13 %, себестоимость строительства резко выросла.
«Как построить четыре неатомных ледокола при ставке 13 %, я лично не знаю», — признался Вячеслав Рукша, глава дирекции Севморпути. Ясности по источникам финансирования для других судов тоже нет.
Подробнее в материале «СР»: https://clck.ru/35wSh9
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
strana-rosatom.ru
Чтобы не сбиться с Севморпути: сколько судов нужно построить к 2030 году
На международной судостроительной выставке «Нева‑2023» корреспондентка «СР» собиралась из первых рук получить информацию о том, кто, где и сколько судов будет строить в рамках плана развития Северного морского пути (СМП). Но оказалось, однозначных ответов…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
С опережением на пять месяцев: Росатом завершил рекультивацию промплощадки «Табошар» в Таджикистане
Рекультивация отвала фабрики бедных урановых руд и четырех хвостохранилищ выполнена в полном объеме. Высоту отвала с урановым песком снизили с 65 до 35 м и укрыли полутораметровым слоем чистого грунта. Благодаря этому радиационный фон в периметре рекультивации опустился до естественного уровня. Работы выполнил Центральный проектно-технологический институт (входит в топливную компанию Росатома).
Также на рекультивированных площадках были демонтированы остатки строений, создан защитный грунтовый слой и организована система водоотведения. Всего было перемещено более 1,2 млн м³ грунта.
«Отработаны инновационные методики приведения объектов уранового наследия в безопасное состояние. Накоплен исключительно полезный опыт осуществления таких работ. Улучшены условия жизни людей на обширных территориях», — прокомментировал директор блока международной деятельности Росатома Николай Спасский.
#ЦПТИ #ТВЭЛ
@StranaRosatom
Рекультивация отвала фабрики бедных урановых руд и четырех хвостохранилищ выполнена в полном объеме. Высоту отвала с урановым песком снизили с 65 до 35 м и укрыли полутораметровым слоем чистого грунта. Благодаря этому радиационный фон в периметре рекультивации опустился до естественного уровня. Работы выполнил Центральный проектно-технологический институт (входит в топливную компанию Росатома).
Также на рекультивированных площадках были демонтированы остатки строений, создан защитный грунтовый слой и организована система водоотведения. Всего было перемещено более 1,2 млн м³ грунта.
«Отработаны инновационные методики приведения объектов уранового наследия в безопасное состояние. Накоплен исключительно полезный опыт осуществления таких работ. Улучшены условия жизни людей на обширных территориях», — прокомментировал директор блока международной деятельности Росатома Николай Спасский.
#ЦПТИ #ТВЭЛ
@StranaRosatom
Радиофармпрепарат Росатома отлично показал себя при лечении рака предстательной железы
Препарат на основе радия-223 прошел клинические исследования, доказав свою безопасность и эффективность, сообщает пресс-центр Росатома. Ожидается, что РФП сможет заместить оригинальный препарат иностранного производства. Отечественный аналог не уступает ему в качестве, но при этом дешевле.
Кто создал радиофармпрепарат?
Специалисты научного дивизиона Росатома и Федерального научно-клинического центра медицинской радиологии и онкологии ФМБА России. Производственный участок создан на базе НИИАР в Димитровграде.
Почему это важно?
«На базе димитровградского медицинского центра только за 2021 год было проведено более 500 циклов системной радионуклидной терапии метастазов в кости, из них до 70 % — зарубежным препаратом. В 2022 году санкционные ограничения в отношении России, в результате которых возникли значительные проблемы с поставками радиофармпрепарата, только подтвердили важность и актуальность развития этой научно-исследовательской работы», — прокомментировал директор НИИАР Александр Тузов.
#НИИАР #ядернаямедицина
@StranaRosatom
Препарат на основе радия-223 прошел клинические исследования, доказав свою безопасность и эффективность, сообщает пресс-центр Росатома. Ожидается, что РФП сможет заместить оригинальный препарат иностранного производства. Отечественный аналог не уступает ему в качестве, но при этом дешевле.
Кто создал радиофармпрепарат?
Специалисты научного дивизиона Росатома и Федерального научно-клинического центра медицинской радиологии и онкологии ФМБА России. Производственный участок создан на базе НИИАР в Димитровграде.
Почему это важно?
«На базе димитровградского медицинского центра только за 2021 год было проведено более 500 циклов системной радионуклидной терапии метастазов в кости, из них до 70 % — зарубежным препаратом. В 2022 году санкционные ограничения в отношении России, в результате которых возникли значительные проблемы с поставками радиофармпрепарата, только подтвердили важность и актуальность развития этой научно-исследовательской работы», — прокомментировал директор НИИАР Александр Тузов.
#НИИАР #ядернаямедицина
@StranaRosatom
Заброшен, но не забыт: в Калмыкии находится огромный заброшенный ветрогенератор
По плану, в 20 км от Элисты должны были быть построены девять ветроустановок. Однако только три башни были смонтированы и только на одной из них был установлен ветрогенератор типа «Радуга-1». Высота ветряка — около 45 м без учета лопастей. Своей мощностью он превосходил многих собратьев — 1 МВт.
Ветряк был построен в 1994 году и эксплуатировался 20 лет. Сейчас установка заброшена. Из посетителей только голуби, облюбовавшие башню с лопастями, и редкие смельчаки, взбирающиеся на самый верх, чтобы сделать головокружительные кадры.
Фото: Дмитрий Солодянкин
#этоинтересно
@StranaRosatom
По плану, в 20 км от Элисты должны были быть построены девять ветроустановок. Однако только три башни были смонтированы и только на одной из них был установлен ветрогенератор типа «Радуга-1». Высота ветряка — около 45 м без учета лопастей. Своей мощностью он превосходил многих собратьев — 1 МВт.
Ветряк был построен в 1994 году и эксплуатировался 20 лет. Сейчас установка заброшена. Из посетителей только голуби, облюбовавшие башню с лопастями, и редкие смельчаки, взбирающиеся на самый верх, чтобы сделать головокружительные кадры.
Фото: Дмитрий Солодянкин
#этоинтересно
@StranaRosatom