Надзорный орган BAERA выдал документы на обращение, хранение и транспортировку топлива оператору станции — Комиссии по атомной энергии Бангладеш (BAEC).
«Завоз ядерного топлива на атомную станцию — это сложный технологический многоуровневый процесс, который должен соответствовать всем международным нормам безопасности. Следующий этап — приемочная инспекция в Новосибирске. Только после всех необходимых проверок и протокольных процедур будет осуществлена отгрузка и доставка топлива», — сказал вице-президент АСЭ, директор проекта по сооружению АЭС «Руппур» Алексей Дерий.
#Руппур
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ищите выпуск на ваших предприятиях. Читайте на сайте.
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Американская Joby Aviation испытает первый серийный прототип аэротакси
Компания получила разрешение от Федерального управления гражданской авиацией США. Joby S4 — конвертоплан с возможностью вертикального взлета и посадки. У него четыре электромотора на крыльях и два на концах V-образного оперения.
Одно из ключевых преимуществ Joby S4 — низкий уровень шума. Так, в момент нахождения в воздухе он составляет 55 дБ , что тише фена. Аэротакси способно пролететь больше 240 км со скоростью 320 км/ч.
Joby Aviation начала разрабатывать конвертоплан 10 лет назад. Начало коммерческой эксплуатации намечено на 2025 год. Использовать Joby S4 планирует, например, американская авиакомпания Delta Airlines, которая собирается с помощью аэротакси доставлять пассажиров в аэропорты.
@StranaRosatom
Компания получила разрешение от Федерального управления гражданской авиацией США. Joby S4 — конвертоплан с возможностью вертикального взлета и посадки. У него четыре электромотора на крыльях и два на концах V-образного оперения.
Одно из ключевых преимуществ Joby S4 — низкий уровень шума. Так, в момент нахождения в воздухе он составляет 55 дБ , что тише фена. Аэротакси способно пролететь больше 240 км со скоростью 320 км/ч.
Joby Aviation начала разрабатывать конвертоплан 10 лет назад. Начало коммерческой эксплуатации намечено на 2025 год. Использовать Joby S4 планирует, например, американская авиакомпания Delta Airlines, которая собирается с помощью аэротакси доставлять пассажиров в аэропорты.
@StranaRosatom
Их не догонишь: лучшие голы, броски и прыжки «Атомиады‑2023»
Кто из них сильнее, а кто быстрее выясняли атомщики на 14-й «Атомиаде» в Нижегородской области. Спортивные соревнования собрали 800 участников, представляющих 14 дивизионов и 72 предприятия.
Состязались атомщики в легкой атлетике, баскетболе 3×3, плавании, бадминтоне, настольном теннисе, мини-футболе, пляжном волейболе и в гиревом спорте. Всего за три дня соревнований разыграли 520 персональных медалей и 75 командных кубков. Победителей награждали топ-менеджеры Росатома и звезды спорта: пловец Александр Попов, фигуристка Ирина Слуцкая и гимнаст Алексей Немов.
В этом году к атомщикам впервые присоединились 100 студентов из шести технических вузов — их команды соревновались между собой отдельно от отраслевых спортсменов.
#спорт
@StranaRosatom
Кто из них сильнее, а кто быстрее выясняли атомщики на 14-й «Атомиаде» в Нижегородской области. Спортивные соревнования собрали 800 участников, представляющих 14 дивизионов и 72 предприятия.
Состязались атомщики в легкой атлетике, баскетболе 3×3, плавании, бадминтоне, настольном теннисе, мини-футболе, пляжном волейболе и в гиревом спорте. Всего за три дня соревнований разыграли 520 персональных медалей и 75 командных кубков. Победителей награждали топ-менеджеры Росатома и звезды спорта: пловец Александр Попов, фигуристка Ирина Слуцкая и гимнаст Алексей Немов.
В этом году к атомщикам впервые присоединились 100 студентов из шести технических вузов — их команды соревновались между собой отдельно от отраслевых спортсменов.
#спорт
@StranaRosatom
Научи ученого: как устроено наставничество в отраслевых НИИ
Одна из главных задач тематического 2023 года (Год педагога и наставника) — развитие системы научного наставничества.
▪️Мало ученых «золотого возраста»
Работать в НИИ в 1990-е годы остались единицы. К 2010-му в науке практически нет 40–50‑летних ученых, а это золотой возраст для исследователя. К счастью, сейчас в науку идут от 11 до 13 тыс. выпускников вузов ежегодно.
▪️Нужно учить молодежь
В Росатоме уделяют особое внимание наставничеству, которое поможет вырастить новых кандидатов и докторов наук. В научном дивизионе более 170 наставников и около 200 наставляемых из числа научных сотрудников.
▪️Поддержка наставничества
За наставничество учреждены премии. Также старшим коллегам дают гарантию сохранения рабочего места в должности эксперта без понижения зарплаты, если преемник готов взять руководство проектом на себя.
Мы попросили ученых рассказать о своих наставниках: https://clck.ru/352iaJ
📸 На фото профессор Борис Зильберман с учениками. Радиевый институт, 2016 год
#статьиСР
@StranaRosatom
Одна из главных задач тематического 2023 года (Год педагога и наставника) — развитие системы научного наставничества.
▪️Мало ученых «золотого возраста»
Работать в НИИ в 1990-е годы остались единицы. К 2010-му в науке практически нет 40–50‑летних ученых, а это золотой возраст для исследователя. К счастью, сейчас в науку идут от 11 до 13 тыс. выпускников вузов ежегодно.
▪️Нужно учить молодежь
В Росатоме уделяют особое внимание наставничеству, которое поможет вырастить новых кандидатов и докторов наук. В научном дивизионе более 170 наставников и около 200 наставляемых из числа научных сотрудников.
▪️Поддержка наставничества
За наставничество учреждены премии. Также старшим коллегам дают гарантию сохранения рабочего места в должности эксперта без понижения зарплаты, если преемник готов взять руководство проектом на себя.
Мы попросили ученых рассказать о своих наставниках: https://clck.ru/352iaJ
📸 На фото профессор Борис Зильберман с учениками. Радиевый институт, 2016 год
#статьиСР
@StranaRosatom
Ученые создали первый в России источник фотонов для квантовых компьютеров
Такие источники делают только в трех-четырех лабораториях мира. Теперь к ним присоединился и Физико-технический институт им. Иоффе. Полупроводниковый прибор российского производства способен управляемо излучать одиночные фотоны, которые используют в качестве элементов информации (кубитов) в квантовых компьютерах.
В основе прибора лежит наноразмерная гетероструктура — многослойный полупроводниковый материал. На поверхности подложки исследователи выращивают квантовые точки — миниатюрные «островки» арсенида индия, окруженные арсенидом галлия, которые и излучают фотоны.
Разработка ведется в рамках дорожной карты «Квантовые вычисления», разработанной Росатомом. Источники фотонов в будущем планируют применять для создания вычислительных устройств и квантовых коммуникаций с максимальным уровнем защиты от взлома.
@StranaRosatom
Такие источники делают только в трех-четырех лабораториях мира. Теперь к ним присоединился и Физико-технический институт им. Иоффе. Полупроводниковый прибор российского производства способен управляемо излучать одиночные фотоны, которые используют в качестве элементов информации (кубитов) в квантовых компьютерах.
В основе прибора лежит наноразмерная гетероструктура — многослойный полупроводниковый материал. На поверхности подложки исследователи выращивают квантовые точки — миниатюрные «островки» арсенида индия, окруженные арсенидом галлия, которые и излучают фотоны.
Разработка ведется в рамках дорожной карты «Квантовые вычисления», разработанной Росатомом. Источники фотонов в будущем планируют применять для создания вычислительных устройств и квантовых коммуникаций с максимальным уровнем защиты от взлома.
@StranaRosatom
Атомный контейнеровоз «Севморпуть» прибыл в порт Восточный
Единственное в мире транспортное судно с ядерной энергетической установкой прошло акваторию Северного морского пути без ледокольной поддержки.
«Переход из Санкт-Петербурга занял 23 дня. Маршрут прокладывался по рекомендациям Штаба морских операций Главсевморпути. В штатном режиме экипаж обеспечил доставку основного груза на Дальний Восток. На рейде мы приступили к выгрузке двух тяжелых кранов. Данная операция отработана экипажем. После постановки на причал выгрузим контейнеры», — отметил капитан «Севморпути» Олег Марков.
Кроме того, во время рейса ученые Центра морских исследований МГУ им. Ломоносова вели наблюдения за морскими млекопитающими и птицами, а также замеряли соленость и температуры воды по всему маршруту.
Ожидается, что 22-23 июля «Севморпуть» выйдет в направлении Петропавловска-Камчатского, куда доставит металлоконструкции и пиломатериалы. Там на борт будут погружены рефконтейнеры.
#Атомфлот
@StranaRosatom
Единственное в мире транспортное судно с ядерной энергетической установкой прошло акваторию Северного морского пути без ледокольной поддержки.
«Переход из Санкт-Петербурга занял 23 дня. Маршрут прокладывался по рекомендациям Штаба морских операций Главсевморпути. В штатном режиме экипаж обеспечил доставку основного груза на Дальний Восток. На рейде мы приступили к выгрузке двух тяжелых кранов. Данная операция отработана экипажем. После постановки на причал выгрузим контейнеры», — отметил капитан «Севморпути» Олег Марков.
Кроме того, во время рейса ученые Центра морских исследований МГУ им. Ломоносова вели наблюдения за морскими млекопитающими и птицами, а также замеряли соленость и температуры воды по всему маршруту.
Ожидается, что 22-23 июля «Севморпуть» выйдет в направлении Петропавловска-Камчатского, куда доставит металлоконструкции и пиломатериалы. Там на борт будут погружены рефконтейнеры.
#Атомфлот
@StranaRosatom
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Нива» с топливными баками от Росатома проехала больше 5 тыс. километров
Автомобиль с газовым мотором прошел ралли «Шелковый путь». Маршрут Казань — Москва занял девять дней.
«Нива» оснащена двумя металлокомпозитными баллонами объемом 80 л каждый, они выполняли роль топливных баков с метаном. За счет их небольшого веса машина стала легче на 47 кг. Компоненты баллонов — алюминиевая труба, базальтовое волокно, эпоксидные смолы — все российского производства.
«Не будь у нас на борту двух облегченных металлокомпозитных баллонов высокого давления от производителя «Реал-Шторм» (входит в композитный дивизион «Росатома» — прим.), нам бы просто не хватило запаса топлива на борту, чтобы полностью проезжать день за днем трассу, подготовленную организаторами», — отметил пилот Александр Орлов.
«Реал-Шторм» больше 20 лет поставляет металлокомпозитные баллоны для автомобилей на газомоторном топливе. Их устанавливают на современных городских автобусах, коммунальной технике, магистральных тягачах и т.д.
@StranaRosatom
Автомобиль с газовым мотором прошел ралли «Шелковый путь». Маршрут Казань — Москва занял девять дней.
«Нива» оснащена двумя металлокомпозитными баллонами объемом 80 л каждый, они выполняли роль топливных баков с метаном. За счет их небольшого веса машина стала легче на 47 кг. Компоненты баллонов — алюминиевая труба, базальтовое волокно, эпоксидные смолы — все российского производства.
«Не будь у нас на борту двух облегченных металлокомпозитных баллонов высокого давления от производителя «Реал-Шторм» (входит в композитный дивизион «Росатома» — прим.), нам бы просто не хватило запаса топлива на борту, чтобы полностью проезжать день за днем трассу, подготовленную организаторами», — отметил пилот Александр Орлов.
«Реал-Шторм» больше 20 лет поставляет металлокомпозитные баллоны для автомобилей на газомоторном топливе. Их устанавливают на современных городских автобусах, коммунальной технике, магистральных тягачах и т.д.
@StranaRosatom
Гендиректор Росатома Алексей Лихачев посетил египетскую АЭС «Эль-Дабаа»
На стройплощадке он встретился с министром энергетики и возобновляемых источников энергии Египта Мохамедом Шакером и председателем совета директоров Управления по атомным электростанциям (NPPA) Амгедом Эль-Вакилем. Вместе они посетили морской порт, построенный для будущей станции, узнали о ходе строительства энергоблоков № 1-3, а также о работах на энергоблоке № 4, где идет подготовка к заливке первого бетона.
«Сооружение трех блоков АЭС «Эль-Дабаа» идет в полном соответствии с графиком. До конца года мы ожидаем получения лицензии на строительство четвертого блока от надзорного органа — Управления по ядерному и радиологическому регулированию Египта. После этого мы сможем осуществить заливку первого бетона, что будет означать начало основного этапа строительства», — сказал Алексей Лихачев.
В ходе визита также было открыто административное здание Управления по атомным электростанциям Египта, построенное на площадке АЭС.
#ЭльДабаа
@StranaRosatom
На стройплощадке он встретился с министром энергетики и возобновляемых источников энергии Египта Мохамедом Шакером и председателем совета директоров Управления по атомным электростанциям (NPPA) Амгедом Эль-Вакилем. Вместе они посетили морской порт, построенный для будущей станции, узнали о ходе строительства энергоблоков № 1-3, а также о работах на энергоблоке № 4, где идет подготовка к заливке первого бетона.
«Сооружение трех блоков АЭС «Эль-Дабаа» идет в полном соответствии с графиком. До конца года мы ожидаем получения лицензии на строительство четвертого блока от надзорного органа — Управления по ядерному и радиологическому регулированию Египта. После этого мы сможем осуществить заливку первого бетона, что будет означать начало основного этапа строительства», — сказал Алексей Лихачев.
В ходе визита также было открыто административное здание Управления по атомным электростанциям Египта, построенное на площадке АЭС.
#ЭльДабаа
@StranaRosatom
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Во всем виноваты бобры?
Бобров обвинили в таянии многолетней мерзлоты на Аляске. Грызуны создают пруды, которые активируют выбросы метана. Ученые из Аляскинского университета в Фэрбенксе объясняют это образованием плотин: проточные водоемы становятся стоячими, много влаги и недостаток кислорода способствуют образованию метана.
Специалисты изучили 118 водоемов в районе реки Ноатакна, все они были изменены бобрами. Оказалось, что в среднем там на 51% больше точек эмиссии метана. Ученые предполагают, что в будущем распространение бобров может заметно изменить углеродный цикл в Арктике.
Кстати, бобры в арктической тундре Северной Америки появились 50 лет назад, а за последние 20 лет их численность резко выросла.
@StranaRosatom
Бобров обвинили в таянии многолетней мерзлоты на Аляске. Грызуны создают пруды, которые активируют выбросы метана. Ученые из Аляскинского университета в Фэрбенксе объясняют это образованием плотин: проточные водоемы становятся стоячими, много влаги и недостаток кислорода способствуют образованию метана.
Специалисты изучили 118 водоемов в районе реки Ноатакна, все они были изменены бобрами. Оказалось, что в среднем там на 51% больше точек эмиссии метана. Ученые предполагают, что в будущем распространение бобров может заметно изменить углеродный цикл в Арктике.
Кстати, бобры в арктической тундре Северной Америки появились 50 лет назад, а за последние 20 лет их численность резко выросла.
@StranaRosatom